寶翠灣2024懶人包!專家建議咁做…

為保持競爭力,改為過海後直達西灣河,不經北角、鰂魚涌及康山,並降低全程車費。 分行促成成交單位為8座高層A室,實用面積903平方呎,建築面積1,164平方呎。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 乘客於75分鐘內,以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線/指定專線小巴路線及本線,第二程將享有車費優惠。

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而到了1990年代,這個車站因附近的大型私人屋苑寶翠園而改名作寶翠站。 後來在香港大學的要求下,地鐵當局於2003年再將該站改名至大學站(與當時九廣鐵路大學站重名),2014年港鐵落實該站名稱為香港大學站,即現稱。 1952年,香港政府華員會為協助會員向政府申請撥地興建政府公務員住宅,特別成立了香港政府公務員建屋合作社,以處理一切有關建屋事宜,並以寶翠園原址作為首個以合作社的建屋計劃作為試點。 當時的選址位處香港島石塘咀西半山,環境清幽,交通便利,故被選定為高級公務員居所的所在地,在發展合作社時,在地盤裏發掘出一尊巨型大砲,印證了上址曾是卑路乍砲台的說法,最後該尊大砲經當時的合作社委員亦決定豎立在園內,留為紀念。 離島區的坪洲及喜靈@中原樓市片區,區內共272個私人住宅單位,涉及人口共4,448人。

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現時距離2047年還有26年,以上部分屋苑地契年期甚至短至2030年到期,分別是西半山寶翠園和紅磡昇御門,即只有9年時間。 2047大限|2047地契大限問題一直備受關注,現時港島和九龍部分地區(界限街以南)的一些屋苑地契年期在2047年6月底或之前到期,這類屋苑至少有16個。 東區亦有多個大型屋苑中招,包括健威花園A座、南豐新邨12座、君豪峰、和富中心6座、嘉亨灣1座、5座及6座、城市花園1座、2座、4座及5座,太古城唐宫閣、啟天閣及寶安閣等。 如乘客在蘇屋至西洋菜里上車,可於將隧轉車站下車前,先以同一張八達通或同一個流動電子支付工具賬戶確認一次,然後再轉乘,可享雙向分段收費優惠。 於星期一至五早上繁忙時間,會有來自2X、8、682及796X線用車柯打;而星期一至六上、下午部分時間亦會與798線共用車輛。

  • 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖)〉[新聞公報],2020年9月23日。
  • 不過即使樓價不高,坪洲樓宇買賣或租賃成交仍非常稀疏,以該行為例,去年平均每個月才促成只得一宗至兩宗成交,全年大約促成十多宗成交。
  • 東區亦有多個大型屋苑中招,包括健威花園A座、南豐新邨12座、君豪峰、和富中心6座、嘉亨灣1座、5座及6座、城市花園1座、2座、4座及5座,太古城唐宫閣、啟天閣及寶安閣等。
  • 另外,區內主要屋苑包括 嘉暉花園,翠濤花園,友榮街8號,南灣第一新村,海景花園。
  • 由於成交量稀疏,所以該行除從事地產代理,亦會兼做五金及接一些工程項目等。
  • 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。

他對記者表示,坪洲樓價低水,30多年樓齡的村屋,目前呎價約4,500元至5,000元,私人屋苑則約7,500元至接近1萬元。 不過即使樓價不高,坪洲樓宇買賣或租賃成交仍非常稀疏,以該行為例,去年平均每個月才促成只得一宗至兩宗成交,全年大約促成十多宗成交。 中原測量師行執行董事張競達表示,前一個世紀港島割讓給英國,當時英國因應商人要求而訂立長達999年期的地契,現時中上環、西環等是本港開埠最早發展的地區,區內不難找到有999年地契的物業。 寶翠灣 張競達說,居住在這類地契物業的人士,繳交的地租金額會較其他地契小。 隨着近30年區內逐步重建,新型住宅陸續落成,加上港鐵西港島線通車,西營盤站、香港大學站和堅尼地城站等三個車站啟用,改善區內交通。

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主要街道包括坪洲南灣新村、坪洲南灣第一新村、坪洲南灣、坪洲山頂村。 另外,區內主要屋苑包括 嘉暉花園,翠濤花園,友榮街8號,南灣第一新村,海景花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 16,300,年齡中位數為 50.8歲。 寶翠灣1號位於坪洲及喜靈洲坪利路12號(中原樓市片區:坪洲及喜靈洲)。

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2021年10月15日,3樓佔地達5萬平方呎的惠康超級廣場翻新後,以全新概念超市「惠康鮮級市場 Wellcome 寶翠灣 Fresh」品牌開幕,特設二十三個特色主題專區,呈獻超過15000千款來自本地的全新產品及新鮮食材。 到2022年9月底,商場1樓開設由now TV旗下的大型親子室內遊樂場Sooper Yoo,佔地超過10,000平方呎,內設8大遊戲區,結合互動技術、體能訓練。 商場遊人大多是本區住客及香港大學的教職員及師生,還有瑪麗醫院乘車來午膳的醫護人員。 西寶城商場內有海港酒家、Panash Bakery & Cafe、麥當勞、三聯書店、惠康鮮級市場 Wellcome Fresh、通利琴行、759阿信屋、萬寧、薩莉亞及匯豐銀行等。 由於合作社位處香港島西半山的貴重地皮之上,故吸引了多個地產發展商提出收購發展計劃。 重建後的寶翠園分為一、二期,並分別於2000年12月及2001年12月入伙。

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公司緊貼市場發展,力求與時並進,突破地區限制,為客戶提供優質集運/轉運服務。 另外,九龍城區亦有多個大型屋苑中招,包括九龍城道190號、何文田大廈、傲雲峰 2 寶翠灣 座、3座、6座及僑發大廈等。 本港疫情持續,據衞生署公布截至8月23日確診大廈名單,共有約10000幢大廈上榜,當中不乏知名屋苑。 其中中西區有多幢上榜,包括寶翠園2座、6座、帝后華庭1座、2座、康威花園A座、廣堅大廈及廣豐臺2座等。

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現時該行大約有15個放盤,主要是村屋物業,大多放盤叫價低於300萬元,最平一個300呎物業叫價只需180萬元。 但當地成交少,銀行估價不足,David提醒置業人士首期方面需要預備樓價約50%或60%。 不想買樓,當地租樓成本亦不高,一般呎租在20多元,月租最平7,000多元,新盤呎租在30元至40元,最近招租的寶翠灣1號,入場月租亦只是13,000多元。 坪洲以村屋群為主,屋苑式或大廈式私人住宅並不多,可以出售的數來數去只得5個左右,分別為嘉暉花園、遠東發展坪洲大廈、翠濤花園、坪麗苑(居屋)及東灣豪園。 寶翠灣 居民則分別居於元嶺仔、南灣新村、第一新村、圍仔村、圍仔井新村及山頂村等村落。 整個坪洲只得三間代理行,林達維(David)是其中一間名叫美達地產代理的負責人。

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在未介紹這些二手盤前,先提一點,就是西環有部分物業地契年期達999年,或接近999年,這是歷史遺留下來的。 近期位於卑路乍街的新盤KENNEDY 38開售,一周內售出逾160個單位,接近整個樓盤單位總數的一半。 黃龍智表示,新盤開售後,向隅的購買力回流二手市場,由新盤開售至今,二手交投增加18%至20%,成交價未有上升。 2018年6月,珀麗灣客運向運輸署申請削減平日上午10時至下午4時來往珀麗灣及中環的6班渡輪班次;同時,另外2條巴士線亦會削減班次及加價,其中加幅最高為25%。 6月24日,約10名馬灣居民在馬灣游水抗議,高舉「反對CUT船」標語。

寶翠灣1號包含5幢獨立式洋房,21幢聯排別墅,14幢低層公寓,樓盤置身于綠樹成蔭的花園中,享有高度的私密性。 本港疫情持續,據衞生署公布截至7月24日確診大廈名單,共有約7800幢大廈上榜,中西區有多幢物業上幢,當中不乏知名屋苑,包括寶翠園8座及A座、泓都1座、海怡花園1座及3座、美麗閣及翰林軒1座等。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴引入新電子支付系統 首階段接受多款交通二維碼付費乘車〉[新聞稿],2020年12月31日。 寶翠灣 通車後,此路線無論在班次、票價和行車時間上都不及鐵路,因此新巴更改行車路線,放棄與18線重疊的鰂魚涌,並調低全程車費至$12.8,務求減少行車時間及車費以吸引乘客,惟將軍澳乘客仍傾向選擇港鐵過海。

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通車,將軍澳大部分巴士路線客量下跌,巴士公司減少投放資源在該區巴士路線。 2000年代後期至2010年代間,此路線更一度不時使用丹尼士飛鏢單層巴士(20XX);其後因客量有所回升,及丹尼士飛鏢單層巴士悉數退役,此路線在2016年底恢復全面使用雙層巴士行走。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式,將只可享有與其他城巴/新巴獨營路線或聯營線城巴/新巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 2021年1月9日:接受以AlipayHK「易乘碼」、支付寶及雲閃付「乘車碼」繳付車資。 乘客可繼續享用路線之間的轉乘優惠,然而新收費系統卻未被納入公共交通費用補貼計劃與長者及合資格殘疾人士$2票價優惠計劃當中。

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