樓宇於1982年至1994年期間落成，現由卓安物業顧問有限公司負責屋邨管理。 單位室內面積由14.1至38 m2（152至409 sq ft）不等。 包括蘇屋邨重建計劃共分為2期進行，共有14幢住宅大廈，項目是由房屋署總建築師（1）陸光偉先生及高級建築師何國成先生攜手進行總體設計，細部設計則以委託聘請周林建築師有限公司作詳細設計。 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。 購買車位有很多好處，大部份人以車代步都希望可以節省時間，擁有了車位就不用每天四處尋找泊車位置，也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。
明報在2012年8月揭發環球貿易廣場涉嫌違規沒向機電署申報嚴重升降機事故，以及違法關掉大廈消防警報系統。 該報獲得一段2012年3月大廈內部的升降機閉路電視片段，清晰顯示有保安員入升降機後，門尚未關好便突然全速上升。 有知情員工表示，涉事的升降機為「C字母升降機」，連接8樓至27樓，前往積金局及投資銀行摩根史丹利的辦公室樓層。
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無獨有偶，除了翠擁華庭，銀禧花園、新寶城及南豐廣場等3個屋苑，車位價格近年同樣大升，而住戶為輪候由管理處提供、較平租的車位，往往大排長龍。 翠擁大業主只保留約30個車位由管理處放租，其餘均已拆售予小業主。 這批小業主經常在車位出租網站貼出招租廣告，不少人更到銀湖住戶討論區發帖招租。 專營►藍田► 油塘► 觀塘►將軍澳 ► 全港㇐ 手新盤 ► 綠表﹑白居二 ► 已補地價居屋﹑ 公屋 ► 私人樓宇 ► 車位 ► 工商舖 寶盈花園車位出租 歡迎委託放盤或查詢 本公司擁有多年買賣和租賃經驗， 盤源多， 客源廣， 忠誠可靠， 信心保證。
仍其中以重建前的是16幢樓宇住宅大廈，剩下兩座的楓林樓及丁香樓沒有清拆後將以預留空間的部份用途地下一層作為展館，布置成為一個模擬單位，放置上世紀的舊式生活用品。 經過建築師樓們就有關住宅單位類型，大小及相關的標凖的商議，達成共識。 基本上蘇屋邨的目標，是要達至提供相當闊的租金等級，可行的話，面積相同的單位按不同的舒適程度及位置來訂定不同級別的租金（並非最大面積為最貴），位於較上部份的單位租金會較貴。 2016年9月蘇屋邨重建第1期第一階段的6幢住宅樓宇及蘇屋社區綜合服務大樓落成入伙。 至於第二期，則於在2019年2月落成，並早已展開預派單位程序；但是，絕大多數單位將暫時抽起，並撥為白田邨9-11及13座重建受影響居民的次要安置屋邨，供提早遷出者調遷。 房屋委員會已經安排提早搬遷舊蘇屋邨的租戶，把部份家庭調遷到當時所屬興建新公屋落成的富昌邨以及海麗邨，空置單位亦不再出租。
寶盈花園車位出租: 重建前蘇屋邨全景
有意租賃人士可致電或親臨所屬屋邨 / 屋苑 / 商場 / 工廠大廈辦事處查詢及索取申請表格。 88DB.com 汽車及電單車分類提供及各款與車相關的廣告(會員免費刊登)，包括車位、維修保養、保險、車會、零件及美容等服務，亦可根據車的型號、年份及價錢等方便快捷地瀏覽汽車及電單車買賣廣告。 地下層, 雙出入口 (可在地面佐敦道入, 圓方天橋入亦可), 近3,5,6座, 非住客可購買, 車場已準備安裝充電位, 預計最遲2025年完成。 高鐵站旁正興建兩棟甲級寫字樓, 車位較近這邊, 出租客路較闊。 屋苑車場淪陷，街客「反客為主」，是否符合設立屋苑停車場的原意呢？ 根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契，屋苑的泊車位，只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用，因此將屋苑車位租予街客的做法，不符政府批地的原意。
- 而戶外平台設兒童遊樂設施；而商場頂層的R平台設2個舖位，包括區議員辦事處。
- 其他舊建築物如前屋邨辦事處，重建後用途稍後再作安排；前面楓林樓的部份地下大堂結構已保留和復修；部份舊邨具歷史價值的物品，將視乎情況在前楓林樓內展示；雅麗珊郡主栽種的樹都獲保留，重拾並延續集體回憶。
- 舊邨重建前一共有的16座樓宇全部皆以花卉的中英文名稱命名，重建後的14座樓宇名稱；@：表示之樓宇名稱在重建後的蘇屋邨14座樓宇名稱因獲得重新使用，以延續富有花名特色的樓宇名稱。
- 2007年12月5日，歐資投資銀行瑞信集團與新鴻基地產達成長期租賃協議，承租87至95, 97至99樓、合共30萬平方呎，作為香港區總部新址。
- 戶外設有大型戶外兒童遊樂設施、籃球場及羽毛球場，不少屋苑大型活動在此舉行。
- 德意志銀行計劃由2010年第三季起分階段搬遷至環球貿易廣場新址，成為環球貿易廣場的最大租戶。
- 屏欣苑位於洪水橋新發展區範圍，屋苑南及西面橋發街及橋旺街一帶有不少工廠，但都是低密度的倉庫建築，環境尚算清靜，不會遮擋中高層單位視線，東可眺望大棠及大帽山，南可遠望屯門兆康苑一帶，C座甚至可西望深圳灣大橋。
整個項目（連同Union Square第六期）將提供共1700個車位。 當中500個車位專為環球貿易廣場的租戶而設，而餘下的1200個車位供訪客使用。 逾100萬平方呎的大型主題商場圓方座落於環球貿易廣場等的建築群中。 發展商計劃將它打造成為一個匯聚購物、飲食、娛樂及文化的地點。 寶盈花園車位出租 商場內按照中國傳統的五大元素分為「金」、「木」、「水」、「火」和「土」5個主題區域。
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但是當政府於2010年11月宣布，實行懲罰性住宅物業特別印花稅之後，車位投資市場形勢變化很大，有些閒錢湧向車位投資追逐高收益回報。 車位供應預計於2011年將達至512,800個，於2016年將上升至538,400個。 因此，私家車位投資從來都不及於住宅物業投資的升值步伐。
寶盈花園位於將軍澳唐俊街11號（中原樓市片區：將軍澳）。 ）是香港房屋委員會的居屋屋苑之一，項目編號為YL45，由房屋署總建築師（2）及周林建築師事務所設計，協興建築承建，位於香港新界元朗區屏山屏廈路65號。 環球貿易廣場率先於2005年推出10樓至22樓的商業樓面（約45萬平方呎樓面）進行預租，第1期共90萬平方呎的商業樓面已於2008年9月入伙。 職訓局卓越培訓發展中心（電機業）總教導員黃啟漢觀看短片後表示事故罕見，是屬於嚴重事故。 他表示，升降機一般分為樓層門（外門）及內門，兩門必須完全關閉，升降機才能正常行駛，只要其中一道門有問題或未能關上，升降機便已無法行駛，「同時間內門及外門未能關上仍能行駛，是非常少有」。
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他相信事故與升降機聯鎖系統出現故障，令內外兩門接觸點未能感應有關，指出ICC應向機電署呈報，並徹查所有升降機是否存在同樣問題。 最終的設計方案於2001年由KPF建築事務所投得，高度被調低至水平基準480米（即實際高度474米）。 其後，發展商新鴻基地產於2005年向城市規劃委員會提出申請，將樓宇總高度由水平基準480米增加至水平基準490米（即實際高度484米），最終獲批。 修訂後的高度仍能讓它成為香港最高的建築物，但未能超越當時全球最高的臺北101大樓（高508米）。 ）樓高108層 (頂樓118樓)，總高度海拔484米。
同時，逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。 House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位出租，讓用戶可以根據出租車位的價錢、位置、地點等等進行篩選，每個出租車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 如喉碼多鏽漬、浴室外牆有不少鑽錯洞問題，會有滲水風險，而且天花和牆身不平滑，其中牆身更出現大量「沙眼」（即細小的洞），嚴重影響外觀。 「ICC聲光耀維港」是一個開創先河的LED燈光音樂表演，並於2013年創下屬於香港的健力士世界紀錄 ─ 「單一建築物上最大型燈光音樂表演」。 租戶專用，佔地15,000平方呎，內有完備健體設施，提供個人化健體專業指導、營養顧問，以及開設健體班和物理治療服務。
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除了在石硤尾、大坑東和李鄭屋一帶興建徙置大廈外，政府還在老虎岩（現稱樂富）及本邨現址興建徙置大廈，為低下階層提供穩定居所，今天本邨所有徙置大廈已拆卸，當時這些徙置大廈由徙置事務處管理。 1973年香港房屋委員會成立，所有徙置大廈和廉租屋大廈是由香港房屋委員會統一管理。 然而，獅子山下、香港立法會議員謝偉俊、銀行家靳羽珊、《許氏兄弟》包含「歌神」許冠傑、兄弟許紹雄與其兄長許冠武、許冠文和已故知名喜劇演員許冠英等，（例如他們於少年時或之前階段）皆曾於蘇屋邨居住。 除此之外，殿堂級樂隊Beyond的前成員包括即由於黃家強、黃貫中以及葉世榮等人其後已故兄長的黃家駒，亦曾是的蘇屋邨最長著名公屋之一。
第二次世界大戰前，現時橫頭磡邨中間部份，原址是1903年建立的晒魚石華人墳場，亦稱為新九龍4號墳場，政府限令1949年遷走所有墳穴。 橫頭磡邨西面部份的原址是英軍練靶場（WDL 18）。 現時宏順樓原址的山中有一座大王爺古廟，橫頭磡南麓山腳是虎尾村屋舍及農田。 1960年，虎尾村700多間屋舍全部清拆，5000多名居民徙置到佐敦谷及官塘雞寮徙置區，大王爺廟亦在雞寮重建。 2020年11月8日，荷花樓20樓2011室發生發生倫常命案，一名母親及兩名就讀小學的子女，被發現在2011室單位內倒臥昏迷，3人送往瑪嘉烈醫院後證實不治。 消防員發現廚房內一條煤氣喉被人剪斷，而警方暫列作自殺及謀殺案處理，暫時未知事發原因。
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屋苑於2018年9月27日獲發佔用文件（入伙紙），2018年10月落成入伙。 承建商為協興工程有限公司，管理公司為其士富居物業管理。 由兩座約270米高的摩天大廈組成的天璽座落於環球貿易廣場毗鄰。
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同日，新鴻基地產代理執行董事雷霆亦指出，除了摩根士丹利外，還有不少國際跨國機構有興趣承租環球貿易廣場，並會透露第一期的樓面已幾乎全部承租。 本來，房屋署早前宣布重建舊蘇屋邨後，一直有意見認為應將該地皮改建私人樓宇，以地盡其用（因為舊蘇屋邨的估值超過300億元，同時亦是目前市面上唯一一處大型的住宅用地）。 不過，隨著金融海嘯衝擊，將公屋地皮轉為私樓的壓力降低，因應公屋需求未來將會增加，房署決定把蘇屋邨地皮重建公屋。 首期地基平整工程於2010年開始，原定於2015年竣工。 不過早前因施工期間被驗出焊料含鉛，需要全面更換喉管，加上天雨頻繁，延誤至2016年9月入伙，第二期地基工程則會於2014年開工，至原定在2018年完工後已延遲到2019年2月才可能竣工，另設有約10,000平方呎商場。 2005年9月，房屋署展開全面結構勘察計劃，目的在於了解樓齡較高屋邨的樓宇狀況，並確定所需的修葺及鞏固工程，使樓宇可繼續使用一段合理的時間（15年）。
KPF建築事務所及王歐陽（香港）有限公司分別負責大樓設計建築及項目建築；由新鴻基地產發展及興建，2010年竣工，2011年落成。。 1980年代初，政府開始為徙置區屋邨進行計劃重建。 徙置大廈第12至14座率先於1980年拆卸，重建成樂富中心及上蓋的宏康樓、宏逸樓、宏旭樓及宏樂樓，並與地下鐵路樂富站上蓋的宏順樓及宏達樓於 年間落成。 初期該等樓宇仍屬橫頭磡邨，樓宇興建期間亦以「宏」命名。 另在1982年，即重建初期，在19至20座及8至9座之間的空地加建宏暉樓及宏暉中心。
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除首次出現165間三房單位（設於屏愛閣7、8及11室、屏彥閣6室及屏泰閣15室）外，亦提供1749個一房單位及660個兩房單位。 大廈採用非標準設計大廈設計，與上一期「出售居者有其屋計劃單位2014」的五個屋苑相同，住戶需自行間房。 可是屏彥閣每層多達34伙，較首批位於元朗的新居屋宏富苑每層22伙還要多。
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機電工程署表示，環球貿易廣場服務處並無呈報2012年3月一宗嚴重升降機事故。 經初步調查，懷疑涉及升降機機門聯鎖裝置故障，已要求升降機承建商下月七日前提交報告。 有環球貿易廣場保安員在2012年8月24日放工期間，疑因隱疾病發，在大廈後樓梯猝死。
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停車場有6層，位於第10和第11座之間，商場後方。 設有1部客用升降機往返各樓層（G地面,1至5樓）地面設時租車位，屋苑管理處／保安控制室、乒乓球枱、康樂室，而天台出租予電訊網絡供應商設無線電收發站。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
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同樣地，距離翠擁逾10分鐘路程的迎海，車主亦會租用該屋苑的泊車位。 翻查資料，近年才落成的銀湖和迎海的單位與車位比例，均較2000年入伙的翠擁低，當中2009年入伙的銀湖有2,169伙，但只有289個車位；至於2013年起入伙的迎海，有3,542伙，泊車位僅832個。 除了網上招租，小業主亦會透過車場的抹車職工、租客和地產代理放租。 為更全面了解街客「入侵」的實際情況，記者再次到翠擁車場，隨機記錄另外10個車牌，發現當中8輛車屬於街客，其中7人報住銀湖和迎海，進一步顯示屋苑車位被豪宅街客瓜分。
消息指案發單位餐檯遺下估計是子女描繪一家四口手牽手圖畫，有人在上面書寫「對不起」。 2020年9月30日下午近4時，一名14歲少年從蘇屋邨金松樓高處墮下，跌在大廈一樓簷篷重創昏迷，救護員到場證實事主當場身亡。 據悉，少年早前向其母透露在學校被沒收手提電話，即失去聯絡，其母及後在大廈天台發現其書包，警方接報到場後，發現該名少年倒臥在平台位置，懷疑他由高處墮下。 壁畫連同燕子亭一同得以復修後保留於原址，並再次邀請麥榮為該壁畫進行修復及重新髹上色彩、以展現活力。 「蘇屋邨三寶」等前蘇屋邨舊建築物在重建計劃中保留和活化，以傳承屋邨的歷史。 燕子亭復修後保留於原址；小白屋復修和活化後作商業用途；前屋邨入囗門廊將在邨內重置。
房委會亦安排元州邨第2期、第4期、長沙灣工廠大廈重建項目（元州邨第5期）、石硤尾邨第2至第5期、佐敦谷彩盈邨及牛頭角下邨定為接收屋邨，以接收舊蘇屋邨重建而要搬遷的居民。 88DB.com 家居分類讓不同人士刊登各式家居服務，包括家務助理、搬運、家居裝修及其他大小裝修工程、清潔及滅蟲、洗衣、水電工程、家居保險及園藝等。 用戶更可在此找到有關廚房裝修、浴室裝修、鐘點女傭、訂造傢俬、組合屋、私人司機 、冷氣維修、24小時開鎖及保安等資料。
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供應商已刪除該步驟，升降機整體保養質素不會受影響。 寶盈花園車位出租 供應商強調是個別獨立事件，不涉任何機械故障，再三經升降機工程師證實安全後，才開放予客戶使用。 至於被指在颱風下關掉其中3樓層的消防系統，服務處未有正面回應，僅稱ICC消防系統一向保持運作及保養在最佳狀態，在檢測及維修消防系統時，服務處會暫時隔離部分火警鐘，在受影響範圍加強監察並安排攜有手提滅火器的職員駐守現場戒備。