香港賞紅葉新焦點，是將軍澳的寶琳寶康公園及周邊。 在港鐵寶琳站落車，往寶康公園只5分鐘步程，已可到賞紅葉起點，約15分鐘可行完整條紅葉林蔭。 不過，今次賞的不是楓香樹，而是大花紫薇的紅葉，就在寶康公園附近東華三院王余家潔紀念小學的路旁，當中樹葉現已變紅，不用山長水遠到元朗大棠賞楓。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用16輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於320人。
途經寶林公共運輸交匯處的專綫小巴路線資料營辦商路線號出發地目的地服務形式順亞投資15A坑口（將軍澳醫院）茵怡花園每天日間服務●註：回程分站設於總站外的「欣景路」站。 立刻瀏覽寶琳新都城 低層 G室樓盤。 中原地產提供全香港各地區屋苑樓盤筍盤，習泳池，喺新界西貢區將軍澳寶琳貿業路地面。 車站設有一個側式月臺，二者的「林」和「琳」寫法不同。 將軍澳游泳池與將軍澳體育館及將軍澳公共圖書館組織成為將軍澳最大型的康樂及圖書館綜合場館。 與港鐵將軍澳線寶林站、新都城、港鐵坑口站相鄰，北面為寶琳南面為坑口，西側為寶康公園。
寶琳游泳池: 月台類型
將軍澳游泳池主池在冬天提供暖水，並設有有蓋通道連接更衣室。 2019年9月4日：晚上於港鐵寶琳站，大批市民於站內聚集要求港鐵回應8月31日停駛事件，有市民與在場示威人士發生衝突，一名女子疑因拍攝大頭照而被在場人士包圍，雙方發生推撞。 港鐵約凌晨12時表示，因寶琳區有公眾活動進行，為審慎起見，將軍澳線寶琳站已經暫時關閉，列車亦不停寶琳站，並改以坑口/康城為尾站，以保障乘客及員工的安全，直至另行通知。
出國旅行依然奢侈的當下，不妨入西貢泳池望梅止渴一番，順道欣賞西貢海景色。 專線小巴：乘坐20A、20B、20C、20K號，在榮暉花園或太平工業中心站下車，再步行約5分鐘。 大浦泳池有6條滑水梯，是所有公眾泳池之冠，其中3條有8.5米高，滑水梯彎彎曲曲途程更長，最適合喜歡刺激和滑水梯的朋友。 從高處遠望，嬉水池與滑水梯構成一個八爪魚形圖案，睇得又玩得。
寶琳游泳池: 公眾游泳池資料
如果住戶想去將軍澳站附近的商場購物，可以乘坐屋苑提供的穿梭巴士，即使一袋二袋，都可以舒服點對點回到家。 寶琳站屬地面車站，特色是大堂與月台在同一層，入閘後就可上車，而且只有一個月台，列車到站落客後，毋須掉頭便可即時上客離站，車站可應付每小時56,000人次乘客。 巴士：乘坐九巴92、92R、94、99、292P、299X號或新巴792M號，在西貢總站下車，沿惠民路步行至西貢泳池，路程約5分鐘。 因此，再下一組由呢個站開出嘅列車，將會同上一組開出嘅列車相隔5分鐘，每個鍾由呢個站開出嘅列車減少4班，等車嘅時間亦會長咗。 寶琳游泳池 寶琳站主要出入口設喺貿業路，有五條行人天橋連接港鐵站同埋公共運輸交匯處，可以直接由港鐵站去到新都城同疊翠軒入口。
交通方面，除地鐵之外，附近亦有交通中心，提供大量巴士、小巴等等選擇。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
寶琳游泳池: 中學
免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 寶琳站（英文：Po Lam Station）是港鐵將軍澳線在新界端的其中一個終點站，為地面一層側式站台，位於香港新界西貢區將軍澳寶琳貿業路。 位於將軍澳市中心，接攘觀塘，位置優越，遠眺鯉魚門海峽， 與港島東僅咫囚之遙，繁華恬靜，兩相益彰。 設有平台花園、園林游池等消閑設施， 加上附設的購物商場，多元化的商鋪組合，生活倍感方便寫意。 建於港鐵上蓋，且位處觀塘繞道、隧道等交通要津，再加上區內多線巴士、小巴不絕，交通方便快捷。 ）是香港一座公共游泳池，位於新界西貢區將軍澳寶琳運隆路，佔地2.5公頃，屬於西貢區兩個公眾泳池之一。
- 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
- 其他橫過寶豐路的天橋和行人路可以去到達寶琳邨及英明苑。
- 首條服務該區的巴士路線九巴93A線於當年9月開學日投入服務，位於寶琳北路校舍對面的第一代「寶林巴士總站」在同月19日正式啟用，成為將軍澳新市鎮首個巴士總站。
- 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
將軍澳游泳池位於將軍澳寶琳運隆路，設施包括一座符合奧林匹克標準的主池、嬉水池、習泳池、訓練池、跳水池、四條滑水梯及1,155位觀眾座席。 主池在冬季暖水開放，設提供一條有蓋通道連接更衣室。 新都城位於寶琳貿業路8號（中原樓市片區：寶琳）。 新都城共有3期，21座，提供6,768個單位。 新都城的實用面積由40呎至735呎。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。
寶琳游泳池: 公共設施
寶林體育館設有1個多用途主場，可供作3個羽毛球場、1個籃球場或作1個排球場使用，多用途主場並不設空調，空氣欠缺流通。 天水圍泳池沒有標準主池或副池，嬉水設施卻相當多，猶如一個小型水上樂園。 除了3條8米高滑水梯，嬉水池面積也相當大，並另設一組小朋友專用的小型滑水梯，嬉水池旁還有個日光浴場。 設有滑水梯的公眾泳池並不罕見，唯獨天水圍泳池的滑水梯是建在假山之中，讓人感受摸黑高速滑進石洞的刺激。 巴士：乘坐85C 、681、286M號，在馬鞍山公園站下車；乘坐A41P、40X 、85M 、86C 、86K 、86S 、87D 、87K 、89D 、299 、680 、680X、682及885號，在海柏花園站下車。
此站的接駁巴士上落客點設於寶琳站（貿業路）小巴總站，可用，或依職員指示前往。 位於貿業路與新都城二期之間的寶琳站，車站大堂及月台位處地面，月台屬港鐵罕有單側式月台設計；正因如此，此站至將軍澳站一段的最高列車容限為每兩分半鐘一班車，使坑口開往此站的列車，須待此站列車開出後才可駛過去。 寶琳站（Po Lam 寶琳游泳池 Station）是港鐵將軍澳綫其中一個車站，位於新界西貢區將軍澳新市鎮北部寶林區，是將軍澳綫在東面的兩個總站之一，該綫大部份列車皆往返此站，僅有少量來往另一總站康城。
寶琳游泳池: 設施
有關公眾游泳池因團體租用而暫停開放的資訊，請瀏覽本署的游泳池資料網頁。 康文署轄下各公眾泳池每周進行一次大清潔行動，時間為上午10時至第二節開放時段完結為止，而泳池會於同日第三節重開。 為配合康城站喺2009年7月26號啓用，將軍澳線喺7月19號開始實施新行車模式。 由於鐵路路軌需要由地面（寶琳站）慢慢下降至地底（坑口站），地鐵公司在寶琳站南端，一路沿着景林邨旁建設了一個綠化公園，一方面覆蓋路軌，另一方面可以為區內提供綠化空間。 在貿業路附近的街道可以看到列車入站的情況，而本站開往坑口站大概一公里的地面路段用石塊圍封，據説是避免列車噪音影響隔離景林邨的居民，及避免列車在接近民居的開放路段須減速的情況。
地點包括：郊野的元朗大棠荔枝山莊、青衣公園、城門郊野公園、大埔滘自然護理區、中文大學崇基校園；以及市區的香港動植物公園、香港公園、香港大學蒙國平花園、九龍城寨公園、根德道花園。 寶琳游泳池 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第10M號線 (慧安園－觀塘(同仁街))服務調整〉［交通通告］，2019年1月25日。 2021年4月2日：配合裕民坊公共運輸交匯處啟用，觀塘總站遷至該處的小巴總站部分，新總站開出後經協和街北行、物華街西行、康寧道南行及觀塘道東行返回原有路線。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
寶琳游泳池: 將軍澳游泳池
2015年度翠林體育館於繁忙時段的使用率為95%，非繁忙時段使用率為60%，平均使用率為79%。 康樂及文化事務署管理全港共45個公眾游泳池場館，其中9個設於香港島、13個設於九龍、23個設於新界。 寶琳站是將軍澳線的上行總站，乘客可在此乘坐往北角列車，往返港島、九龍及新界等地。 若果乘客需要在該站往康城站，需在將軍澳站轉乘往康城方向的列車。
另一條路徑是穿過新都城一期，於1998年動工 ，但寶琳站名則取自附近的街道寶琳北路，2002年8月18日啟用，西貢，澎湃的瀑佈就在路邊。 寶林的名稱源於寶林邨，而該邨名字則取自1955年築建的寶琳路，故初時該區稱為「寶琳」，而「寶琳」事實上是源自靈實肺病療養院的惠施霖牧師太太的名字。 後來香港政府規劃將軍澳新市鎮時，興建寶林邨時將「寶琳」改為「寶林」。 香港地鐵在寶琳設車站時稱之為寶琳站，但「寶琳」一詞仍然較「寶林」常用。 將軍澳選舉票投新界東選區，將軍澳警署屬東九龍總區，郵政網頁上說這明明屬於九龍，規劃署默默把它劃為新界西貢區。
寶琳游泳池: 月台暨大堂
2015年2月10日：晚上6時許，一輛往將軍澳（慧安園）方向的豐田Coaster（PE9580）在鯉魚門道東行近將軍澳道撞向前方準備切線的電單車後，電單車撞向一輛九巴215X線巴士車底，電單車司機送院後證實死亡。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 年輕人希望安居置業，搵樓當然是希望「平靚正」 生活全面，交通方便，發展成熟，入場門檻彈性大，都是大家夢寐以求的條件。 將軍澳，唔少嘅樓盤都物超所值，亦被好多年輕人視為上車新聖地 如果閣下手頭鬆動少少，好多屋苑其實上車性價比都好高 例如邊啲？ 第一個要介紹的屋苑，就是寶琳站旁邊的怡心園，其原本是房協的夾屋，1999年落成，之後才轉為私樓發售。 屋苑共5座物業，提供1500幾單位，成為換樓及上車客的寵兒。
兩鐵合併前寶琳站係三個可以直接由月台走出車站嘅地面車站之一，另外兩個係荃灣站同埋欣澳站。 過海隧巴690線隨後投入服務，順理成章地進駐全新寶林總站，往寶林方向仍繞經舊總站；直至將軍澳隧道通車，該路線亦修訂行車路線。 將軍澳遊泳池位於將軍澳寶琳運隆路，張沛松紀念中學，設提供一條有蓋通道連接更衣室。.
寶琳游泳池: 列車服務時間
每年步入秋冬，叠翠軒前往游泳池方向的單車徑和步道區都迎來不少來楓樹林的朋友，原來欣賞紅葉不用跑幾千公里，卻是近在咫尺。 寶林（Po Lam）位於西貢區將軍澳北部，即翠林以東、坑口西北面，是將軍澳新市鎮首個發展的區域，現時以住宅為主。 〈觀塘小巴自炒10人傷 司機一度暈倒 乘客上前扶軚：我都唔想死〉，《香港01》，2023年1月7日。 〈運輸署就SKDC文件第18/20號「建議新界小巴專線第10M號線增設景林上落客站」的書面回應〉，西貢區區議會交通及運輸委員會文件第77/20號，2020年3月。
寶琳游泳池: 物業地圖
大環山游泳池只有室外泳池，同樣坐擁270度維港海景，加上附近都為高級住宅，感覺有如私人會所泳池。 設有50米戶外主池、副池、跳水池、3個圓形嬉水池等，人流比較少，水質乾淨，被譽為九龍區最好的公眾泳池之一。 寶林又稱寶琳，是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的首個開發區域之一，位處將軍澳北，亦是將軍澳村、魷魚灣村、公共屋邨寶林邨及景林邨的所在地。
寶琳游泳池: 港鐵將軍澳綫資訊站Tseung Kwan O Line information station
寶林體育館的開放時間為：每日上午7時至晚上11時（定期保養日除外：定期保養日為每月第一及第三個星期一上午7時至下午1時；如果遇上公眾假期，將會順延至翌日）。 寶林體育館位於將軍澳寶林邨，於1989年7月啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。 此外，體育館每月均舉行不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
，屬於有蓋公共運輸交匯處，附設巴士總站、專綫小巴總站、新都城中心免費穿梭巴士候車處、的士站及私家車上落客區。 將軍澳游泳池設施包括一座符合奧林匹克標準的主池、嬉水池、習泳池、訓練池、跳水池、日光浴場、計分板、家庭更衣室、四條滑水梯及1,155位觀眾座席。 另外，在游泳池內設有小食亭，售賣小食、飲品、冰凍甜點及公仔麵等食品。 ），又稱寶林，是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的首個開發區域之一，位處將軍澳北，亦是將軍澳村、魷魚灣村、公共屋邨寶林邨及景林邨的所在地。 2002年港鐵將軍澳綫更設立了寶琳站，形成現有社區結構。
另外，每當返工放工繁忙時間之後，部份將軍澳綫列車清客後，會暫停服務，返去將軍澳車廠。 呢個時候，月台會喺列車到站前發出廣播，令等車嘅乘客知道架列車喺呢個站落完客會返廠，唔會載客。 由於寶琳站近多個大型屋苑或屋邨，因此人流眾多；而喺星期六、日及公共假期，因有唔少來自東區、觀塘區同埋將軍澳嘅乘客去新都城買嘢，人流比平日繁忙。
將軍澳泳池設有一個符合奧林匹克標準的主池、訓練池、兩個習泳池、跳水池、戲水池和兩個嬉水池，4條滑水梯有兩個高度選擇，適合不同膽量的人挑戰；池中央的大水桶每隔4分鐘便有水倒下，消暑一流。 不過將軍澳暫時只有一個泳池，因此每逢假日都人頭湧湧，甚至要排隊入場。 將軍澳人春天去單車公園賞櫻，夏天踩單車直達海濱公園，秋天去小夏威夷徑打卡瀑布彩虹，冬天去叠翠軒與游泳池間的楓樹林賞紅葉。 1982年，政府宣布發展將軍澳為新市鎮，當時暫稱現時寶林一帶為「將軍澳／魷魚灣區」（Head of the Bay District），並列入新市鎮第一期發展。 〈運輸署回應與小巴相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第1/22號。 〈運運輸署就「二零二一年三月一日至二零二一年四月三十日期間開展的西貢區各項公共交通服務的主要變動」提交的補充資料〉，西貢區議會交通及運輸委員會二零二一年第三次會議會後覆函(一)。
寶峰為愉景灣第三期私人屋苑，於1988年起落成入伙，由5座高座大廈（寶珊閣、寶晶閣、寶琳閣、寶翠閣、寶怡閣）及7座洋房組成，提供約500個住宅單位。 屋苑設有四座獨立會所，分別為愉景灣康樂會、高爾夫球會、遊艇會及住客會所，設施包括壁球場、網球場及游泳池等，鄰近亦設有愉景廣場、流動圖書館、沙灘，為住戶提供既舒適又悠閒的豪華享受。 寶琳站是將軍澳綫的上行總站，乘客可在此乘坐往北角列車，往返港島、九龍及新界等地。 未來，若果乘客需要在該站往康城站，需在將軍澳站轉乘往康城方向的列車。 與其他的港鐵站不同，車站大堂、出入閘機和月台也在同一層。 由於本站只有一個月台，列車只能在同一個方向到達和離開，因此列車只會停留一段短時間，以免妨礙下班列車進站；正因如此設計，不時列車會為了保持安全距離而在未到站時減速，甚至停下，直至前方列車離開。
那麼多賣點，令怡心園深受歡迎，寶琳站距離大約8-10分鐘路程，附近寶康路亦有各區巴士線路，小巴出觀塘只係10分鐘，交通選擇相當多元化。 生活方面，大型商場新都城5分鐘就到，裏面娛樂食肆商店樣樣齊！ 附近慧安園商場亦有各式街坊小店，豐富住戶的消閒選擇。 專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。 使用指定八達通轉乘下列指定路綫另有更高轉乘優惠：路線起訖點可享優惠的小巴車費金額每程可享優惠適用之八達通種類15M寶琳站康盛花園$4.2或以下$0.5成人17M寶琳站翠林$3.7$0.5成人優惠細則撮要： 1. 寶琳游泳池 轉乘時必須使用同一張八達通，餘額必須為正數。
寶琳游泳池: 游泳︱全港五大滑水梯公眾泳池 鬥高鬥長鬥設施齊全另附交通指南
寶琳站原先設計採用傳統的雙月台設計，月台層設於地面，大堂及機房則分別設於一樓及二樓。 然而，車站施工前，有關方面考慮到當將軍澳支綫全面通車後只有半數列車會以寶琳為總站，加上支綫延長的可能性極低（延長至香港科技大學的建議早經擱置），故摒棄原有設計，改為只設一個月台，並將大堂移至月台旁邊。 此舉令寶琳站建造成本減少港幣2億元，而重新設計寶琳站的隊伍更因而贏得地鐵公司「主席嘉許大獎」。 車站閣樓（U1層）分為南（B出口）、北（A出口）兩部份，是站內大部份商店的所在，設有多條扶手電梯通往月台，兩者之間設有面向貿業路的露台及行人通道，配合多組行人天橋，貫通周遭新都城中心商場各期及叠翠軒。 寶琳站僅設有一個側式月台，是港鐵網絡中僅有三個只有一個客用月台的重鐵車站之一。
寶琳北路連接寶琳路往市區觀塘秀茂坪，而寶康路則由將軍澳村為起點，中途設有交匯處連接寶順路，能通往將軍澳隧道往來九龍市區。 另外，寶琳北路另一端能通往坑口一帶；寶康路另一端則為將軍澳市中心。 全港共有43個公眾游泳池，其中21個同時有嬉水池。 所謂嬉水池，大部分採取不規則形狀，有較多嬉水設施，例如滑水梯、蘑菇形水簾、噴水池等等，照樣只收$19入場費，可算是平民版水上樂園（香港現時亦早已沒有大型水上樂園了）。 寶琳游泳池 一般游水或「操水」都會選擇居住當區，但如果約同伴去玩水就是另一講法；跨區前往，當然揀選一個最好玩的——「將軍澳泳池」是首選。