大家訪遊卜公碼頭過後，當然不可錯過鄰近美利樓、赤柱市集、赤柱廣場等景點，足夠讓大家消磨一整天。 ），全稱中環渡輪碼頭，位於香港香港島國際金融中心對開的海旁，一直沿海濱延伸至上環和金鐘，為香港島橫渡維多利亞港兩岸及來往香港多個離島的主要渡輪碼頭。 中環碼頭經數次整合，結合了中區政府碼頭、卜公碼頭、統一碼頭、大會堂碼頭、愛丁堡廣場碼頭（中環天星碼頭）和皇后碼頭的功能，使到中環大部份渡輪服務均集中在一處，香港海事博物館也位於中環碼頭東部。 2000年因填海興建九廣西鐵（今港鐵屯馬綫）荃灣西站而拆卸，政府部門遷離，航線亦停辦。 而一直以來荃灣碼頭往返中環統一碼頭的渡輪，亦因為西區海底隧道通車而開辦了過海隧道巴士930線，使來往荃灣區和港島區之間的車程大幅縮短，所以港九小輪有限公司亦於2000年7月1日將有關服務停航。 第2代在1958年啟用，位置在現時灣景廣場，後遷往楊屋道海邊（現時如心廣場附近），青衣大橋1974年通車前，荃灣碼頭來往青衣碼頭的航線是青衣島的主要對外交通工具。
位於赤柱大街另一盡頭的The Boathouse，外牆以搶眼的2021 Pantone 代表色「亮麗黃」，吸引不少人前來打卡。 The Boathouse原是以航海為主題的西餐廳，可惜營運20年，終在2020年尾結業。 赤柱天后廟天井｜圖片來源：Facebook香港天后廟專頁赤柱天后廟採用已二進式四合院設計，中間有天井，在香港的廟宇並不常見。 第一代卜公碼頭在1920年建成，1965年拆卸，同年第二代卜公碼頭開幕，第一代卜公碼頭的上蓋在2006年末搬遷至美利樓旁，並在2007按照原本卜公碼頭的模樣，興建赤柱卜公碼頭。 原址在中環中銀大廈的美利樓，在1982年是被拆卸，3000塊花崗岩被逐一編號，1998年搬到現址赤柱，一塊一塊重新建造。
中環卜公碼頭: 中環景點總覽
加建後碼頭的零售業務可以增加渡輪公司的非票務收入，但是土木工程拓展署官員指出，暫時難以評估新設施所帶來的收益是否能夠補貼票價。 中環卜公碼頭 於港鐵中環站A出口或香港站B1出口鄰近的交易廣場出發，搭乘6、6X或260號巴士前往赤柱村巴士總站；或由銅鑼灣渣甸街出發，搭乘40或40X號綠色小巴，於赤柱市集村站下車。 中環渡輪碼頭經數次整合，已結合了過去政府碼頭、卜公碼頭、統一碼頭、大會堂碼頭、愛丁堡廣場碼頭(中環天星碼頭)和皇後碼頭的功能，使中環的大部份渡輪服務均集中在一起。 看完兩條古橋，想盡快回市區的可繼續向西北行，接上樓梯後向上行，於赤柱峽道前行至「赫蘭道淺水灣道」乘車。 筆者就在樓梯下行接回佳美道，原路折返至赤柱廣場，參觀另一香港開埠初期建築。
美利樓在1846年興建，位處中環花園道1號，即現在中銀大廈位置，用途是美利兵房軍官宿舍，二戰時曾被日軍佔領為憲兵總部。 由於當年不少人被日軍帶到美利樓殺害，後來一直有傳陰氣重，屢傳鬼故，例如走廊盡頭有無頭鬼、廁格看到人腳卻沒有人、打字機失蹤等，令政府請來法師唸經。 中環卜公碼頭 1980年代初清拆後，把3,000多件物料如磚塊、瓦片重新在赤柱岸邊組合重建。 在港鐵香港站D出口步行至中環交易廣場巴士總站，搭乘6、6A、 中環卜公碼頭 6X、66號巴士，於佳美道、赤柱廣場或者赤柱村道落車。
中環卜公碼頭: 中環碼頭
香港各區不少商場都是寵物友善，九龍狗商場有圓方、Mikiki，港島狗商場則有赤柱廣場，部分狗狗商場不但有寵物專用設施，更開設了狗可入餐廳。 另外，路政署亦沿愛丁堡廣場迴旋處及康樂廣場的行人道，豎設十六盞藝術特色燈柱。 犀牛石位於赤柱半島南部的斜炮頂山上，是不少行山人土的打卡熱點。 行山徑入口在黃麻角道的解放軍軍營的閘口前，由赤柱市中心步行約需半小時路程，你亦可以乘搭新巴6A或14號到赤柱炮台。 有關應對氣候變化及提升抗逆力等方面，我們已於2017年4月開展顧問研究，全面檢視現有重要基礎設施在氣候變化和極端天氣的影響下的抗逆能力，並制訂了提升工程的範疇。
- 戰後，郵政總局把與電訊相關的其他服務交由大東電報局負責，電話服務則交由香港電話公司管理，電台廣播於1951年移交政府公共關係處，可見郵政總局曾位資訊科技中擔當重要角色。
- 新天星碼頭建築模仿第二代碼頭，使用維多利亞式建築；分為中央大樓及碼頭兩個部分：中央大樓頂部擺放有全新從荷蘭購入的電子仿古鐘樓，上層則設有展出天星小輪有關物品的展覽廳和商舖，頂部安裝了玻璃天窗，使陽光直接進入室內。
- 香港大學文學院開設的「中國歷史研究」文學碩士兼讀課程，由香港大學榮休教授、前中文系講座教授兼系主任趙令揚教授於上世紀七十年代初籌辦成立。
- 皇后碼頭作為公眾碼頭功能亦在2007年4月26日起被中環9號碼頭所取代。
- 小編知道大家除了關心可停泊的海灣外，還很在意上落碼頭，想知道哪個碼頭比較方便就腳，所以是次小編特意整合了可供上落碼頭的資訊及搜羅最快捷到達該碼頭的交通，以供大家參考。
莊玉惜博士在其著作中介紹，香港最初的四個報紙檔都是由《南華早報》設立，目前有考證的是中環卜公碼頭（Blake Pier）的一座。 「Pier Head」指碼頭一帶之地區（而非單指渡輪碼頭本身），原是英國利物浦市市中心河畔船塢地帶的統稱，後被襲用於屯門渡輪碼頭附近之地帶。 區內主要建築物為公共屋邨及居屋，包括蝴蝶邨、湖景邨、兆山苑、兆禧苑及悅湖山莊，而全港唯一一個「中等入息家庭房屋計劃」屋苑美樂花園亦位於該處；蝴蝶灣海濱則是私人屋苑集中地，計有啟豐園、海翠花園、邁亞美海灣、慧豐園等。
中環卜公碼頭: 香港報紙檔百年變遷，革命黨人、消失的「禁書」和《國安法》下的恐懼
受中區填海計劃第3期影響，愛丁堡廣場碼頭於2006年11月12日搬遷至位於民光街與民耀街交界的中環7號和8號碼頭。 而在毗連愛丁堡廣場的大會堂碼頭提供來往愉景灣及尖東碼頭的飛翔船渡輪服務，現已遷往中環8號碼頭東翼。 皇后碼頭作為公眾碼頭功能亦在2007年4月26日起被中環9號碼頭所取代。
香港樹仁大學新聞與傳播學系退休系主任梁天偉教授數年前出版的《數風流人物——香港報人口述歷史》中有一篇與香港資深報人，前《天天日報》社長韋基舜的對談。 韋基舜提到，位處茶樓門口的報紙檔曾有「租報紙」服務，甚至出租寫真集。 由赤柱卜公碼頭搭船到蒲台島，乘翠華船務的街渡，船程只需30分鐘。 由赤柱前往蒲台島的船只在星期六、日及公眾假期開放，而者班次疏，又有機會很多人，所以最好早點到碼頭，如果船滿了，就要等下一班了。 想信大家在出發船P前都有搜尋過如何到達該碼頭，如「 如何去西貢碼頭」、 「 如何去中環碼頭」、「 點去香港仔碼頭」等等，每次都要重新搜尋一次，覺得很麻煩？ 以下表格為大家提供前往各碼頭交通的方法，一次過解決大家的煩惱。
中環卜公碼頭: 路線資訊
第二代碼頭於1960年代中啟用，其上蓋建有花園，是當時中環少數綠化地帶之一，1993年拆卸，原址進行中區填海計劃第1期，渡輪服務則移往中環碼頭。 卜公碼頭是一個公眾碼頭，在星期六、日及公眾假期都有船前往蒲台島。 據說當年所有造訪香港的貴賓，如清朝醇親王、孫中山先生、英國亞打王子、愛德華王子、港督彌敦、盧押、梅利等，都是在卜公碼頭登陸，因此極具歷史價值。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
- 這裏很適合養寵物人士，因為商場有寵物配套設施，在香港很少可以看見。
- 小編記得小時候經常到這裏的海事博物館，但原來早已在2012年遷移，2013年在新址中環8號碼頭重開。
- 〈公共交通優先使用道路計劃 港島中區本週實施 多綫巴士改道行駛〉，《華僑日報》，1982年10月4日。
- 巴士資訊網 i-busnet.com｜〈是日端午節，城巴安排9540行走路線6〉［Facebook帖子］，2018年6月18日。
- 據香港報業公會刊物記載，1960年代也是晚報的黃金時期。
1989年政府宣佈興建新機場計劃，在第一期的中環填海下，卜公碼頭的名字也成為歷史了。 但豎立在摩士公園的鋼篷頂卻老當益壯，2004年政府有意在赤柱興建旅遊碼頭，找來九十多歲的卜公碼頭鋼篷頂，並刻意恢復其在二次世界前的面貌，與十九世紀的美利樓成為鄰居，讓十九世紀中環的兩所建築物重現於赤柱。 可惜剛收起的皇后碼頭只是戰後落成的建築物，不然的話，它也可與兩所十九世紀維多利亞港中心的建築一起放在1841年香港最大的村落。 中環卜公碼頭 中環碼頭四周設有多項公共交通設施，方便市民利用其他交通工具轉乘渡輪。 渡輪碼頭鄰近地鐵香港站，而碼頭外設有巴士總站及分站，前往香港島各地、九龍東南部，及新界的馬鞍山；6號碼頭則設有專線小巴，部分碼頭外均設有市區的士站或過海市區的士站。
中環卜公碼頭: 中環海濱長廊
由於兩條坑都是澗位，雨後不宜行，建議秋涼時到訪，穿防滑能力高的行山鞋。 如果只計算上落古道，兩橋距離不長，大部分距離為來往赤柱廣場行人路，若想縮短行程，可在舂磡角道11號上車和下車，相信約1公里可完成。 如果想延長行山路線，可先行香港島行山路線，李小龍《龍爭虎鬥》場景仍在，機槍堡飽覽大潭灣，於赤柱補給和吹吹海風後，再登赤柱古道。 約40米海拔上升至100米，大約5分鐘略跣泥路後左轉，有兩個手寫的路牌，已步行在赤柱古道之上。 中環卜公碼頭 1841年香港開埠，赤柱古道約於1847至1848年興建，當時名為Stanley Road。 但赤柱峽道等道路建成後，赤柱古道被遺忘多年，至2021年才被時任南區區議員司馬文等人重新發現。
皇后碼頭拆卸後不久，有百年歷史的卜公碼頭篷頂又再重現於赤柱。 究竟卜公碼頭如何復活，本文粗略描述昔日卜公碼頭之興衰，希望拋磚引玉，引起社會對香港歷史的討論。 中環卜公碼頭 服務性質成人來回程收費（HK$） #成 人單程收費（HK$）#普通船6030高速船7035#乘客可於北角購買來回程船票，而單程船票則只限於大廟灣發售。 新天星碼頭建築模仿第二代碼頭，使用維多利亞式建築；分為中央大樓及碼頭兩個部分：中央大樓頂部擺放有全新從荷蘭購入的電子仿古鐘樓，上層則設有展出天星小輪有關物品的展覽廳和商舖，頂部安裝了玻璃天窗，使陽光直接進入室內。