廟宇內亦設有神壇供奉觀音娘娘、太歲及十八羅漢等，不妨帶同家人到訪，祈求平安健康。 因應啟德發展計劃中可能興建大型體育場館，預計此站將會成為體育場館的重要交通配套。 宋皇臺站共設有三層，當中L2層為車站大堂；而L3層為車站月台。 由於宋皇臺站主體位於啟德新發展區，車站於啟用時仍未有任何建築物，故施工無需遷就樁柱水管，因此車站有别於土瓜灣站的規模，無論車站大堂及月台也特别寬敞。 宋皇臺站去眼科醫院 九龍城區自宋元時期已經有人居住，歷史古蹟有不少，除了站上蓋的宋皇臺花園，還有更多值得打卡的古蹟和新景點！
- 本中心的專業團隊由香港中文大學眼科教授、專業眼科醫生、眼科護士、視光師及不同專業人士組成，並配備了全套眼科設備，讓我們的臨床團隊能夠提供高水平及以病人為中心的一站式眼科服務，函蓋基本眼科檢查及診症，至治療及手術服務。
- 2017年11月27日，政府宣布此站將定名為宋皇臺站，讓車站名稱更符合其所在位置及地理環境。
- 其中有角鐵擊穿一輛私家車車尾玻璃，繼而插在玻璃上，另一車車身輕微損毀。
- 雖然啟朗苑推售時平均呎價只是7,440元，但該屋苑於2021年9月及2022年3月分別錄得兩宗實用呎價過萬元的成交，售價增幅高。
- 5號來往富山及尖沙咀碼頭， 經彩虹道、馬頭圍道及漆咸道，兩方向首個分站收費為$5.1。
在建造期間，工程人員發現大量宋代遺蹟，包括於現時車站大堂中央位置發現宋元時代的古井及接連的引水槽。 因此，大堂頂蓋設計已重新修改，另港鐵會加建彈性預留的混凝土井槽，有待宋皇臺公園設計落實，上方的宋元古井（J2井）及引水槽於原址重建後，大堂頂部的混凝土底板將可換作透明底板，乘客日後可在大堂內仰視古井底部。 運輸及房屋局於2017年11月向立法會匯報沙中綫最新工程進度時表示，港鐵公司考慮到土瓜灣站附近發現大量宋元時代的古物，以及市民、區議會及團體的意見，建議把土瓜灣站正名為「宋皇臺站」，以反映其歷史代表性。 至同年11月27日，港鐵舉行九龍城段車站平頂典禮，運輸及房屋局同時正式宣布修改此站站名為「宋皇臺站」，以回應地區人士對站名彰顯宋季古蹟特色的訴求；而「土瓜灣站」一名則改用於原有之馬頭圍站。
宋皇臺站去眼科醫院: 大堂
由西營盤到九龍城，水泥外牆襯落地玻璃門，門外放有單車、小木椅，為舊街注入小清新。 推門而進，虹吸架生好搶眼，一室日系風格配高身皮櫈，溫暖舒適，加上樓底極高，空間感充足。 店主精選五款 SOE 豆，可揀手沖、虹吸或意式咖啡，悉隨尊便。
他續指，除了兩個新車站，擴建後的紅磡站亦增加了新的屯馬線月台。 由於屯馬綫通車後，西鐵線將成為屯馬綫的一部份，紅磡站亦成為屯馬綫和東鐵綫的專線站，屆時東鐵站的乘客需要由現時的東鐵線月台，前往新的屯馬線月台轉車。 他說，紅磡站的屯馬綫新月台將於6月20日率先啟用，由當日起，西鐵線列車將使用紅磡站的新月台上落客，而紅磡站新的轉綫安排亦於同日起實施。 港鐵公司車務總監李家潤指，屯馬綫通車後，上午及下午的繁忙時間列車分別為3分鐘及3分半鐘一班，而屯馬綫全長需時約73分鐘，票價為23元5角。 宋皇臺站去眼科醫院 宋皇臺站及土瓜灣站隨屯馬線今（27日）全線通車，亦隨之啟用。 港鐵於兩個車站中增設多項科技及特色主題，當中宋皇臺站以考古為主題，站內收費區設有兩個展櫃，舉辦「聖山遺粹」展覽，展出興建車站時，在工地出土的逾400件文物，吸引不少乘客駐足觀看。
宋皇臺站去眼科醫院: 屯馬線新站實測介紹│宋皇臺站最多嘢玩最多嘢睇？ | 車站附近必去景點
二零一二至二零一五年間，香港鐵路有限公司為配合宋皇臺站建設工程，委託考古專家於聖山一帶進行考古工作，發現大量宋元時期及十九世紀末至二十世紀中的考古遺存。 為了讓公眾了解考古發掘的成果，宋皇臺站內特設兩個展櫃展示出土文物。 是次展覽展出的文物以宋元時期陶瓷器為主，介紹宋元時期的香港，尤其是宋皇臺站周邊地方的歷史變遷和生活情況。 宋皇臺站暫設三個主要出口，可經地下行人隧道網路連接九龍城區內不同位置，前往宋皇臺公園、九龍寨城公園、賈炳達道單車公園及九龍城街市等均十分便捷，區內更雲集泰、越菜餐廳及親民食肆，加上新派咖啡店進駐，是品嘗美食的熱點。 設計方面，紅色為主的大堂，閣樓將裝置波浪形天花，而以雕刻及玻璃圖案形式創作的車站藝術品《失而復得》，會分佈在站內不同位置，配合尼龍袋圖案的月台玻璃，承載着昔日經紅磡回鄉的記憶。 屯馬線全線通車，大家除着眼車程時間，也關心新落成車站宋皇臺站及土瓜灣站，以及擴建車站紅磡站的設計特色。
使用「上水／烏溪沙—尖東全月通加強版」、「東涌—香港全月通加強版」、「東涌—南昌全月通加強版」、「迪士尼綫月票」或「機場快綫旅遊票」的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付頭等額外費並不會享有此項優惠。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。
宋皇臺站去眼科醫院: 屯馬綫27日通車新月台設冷氣洗手間 港鐵指紅磡站結構安全可用
按照港鐵站內的指示，若正常情況下，估計步行約5分鐘就可抵達。 然而由於政府取消啟德發展區填海計劃，沙中綫啟德段走綫被大幅修改。 港鐵稱車站設計是糅合考古元素，為乘客提供獨特的體驗。
另外，為配合屯馬綫一期通車而特設的18條專營巴士路幾，及6條綠色專綫小巴「特別轉乘優惠」亦延長至2022年1月1日。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。
宋皇臺站去眼科醫院: 九龍城宋皇臺站好去處
中學方面，九龍城屬於傳統名校區，區內共有35間中學，當中16間BAND 1中學，包括拔萃男書院、喇沙書院、瑪利諾修院學校、華英中學等多間傳統名校。 另外，啟德亦正在興建「啟德體育園」，落成後將會提供運動場地、休憩用地、公園設施、零售及餐飲店舖等民生設施。 料於今年年末開幕的「Airside」購物商場，亦會為啟德提供超過160個購物、餐飲及消閒商戶，以及850個車位。
講到底，整個鐵路票價結構應該調整，最少讓「車費結構」真正公平對待每一位使用集體運輸系統嘅乘客。 以「現有車費結構」推測未來屯馬綫車費，結構不合理地方陸續浮現。 宋皇臺站去眼科醫院 全長56公里長的屯馬綫將於6月27日通車，該綫共有27個車站，當中包括6個轉綫站，接駁東鐵線、觀塘線、東涌線及荃灣線。 屯馬綫宋皇臺及土瓜灣兩個新站正式啟用，相信會吸引不少市民前往九龍城區消遣，今次率先為大家介紹當區4個復古味濃的美食及尋寶景點，適合鍾情港式美食又喜歡打卡的你。
宋皇臺站去眼科醫院: 啟用日期
換句話說，護眼營養素產品當中質素可能相對參差，當中有較多不良雜質或受污染也不易得知，作為消費者不得不更注重這些產品的口碑，嚴選重視生產過程的產品。 事實上，若你認為吃某一類食物（像是藍莓）對護眼效果理想，你可以多吃一點，而不一定要買相關的營養素。 例如花青素（Anthocyanins）含有豐富抗氧化物，可以在不少紫色蔬果之中找到，像紫薯、紫椰菜、茄子等，大家可以適量地加入這些蔬果在日常菜單之中，成本很可能更低。 宋皇臺站去眼科醫院 之前有研究發現，杞子除可保護視網膜上的視神經細胞，它亦可防止大腦的細胞凋亡以阻止腦退化症的發生。 若是你不幸患有青光眼，不妨在諮詢醫生後，多以杞子入餚。 [認識眼乾及乾眼症] 乾眼症是一種不能忽視及需要治療的眼疾，若不及早處理或長期忽視，嚴重的乾眼問題可引致視力受損及角膜病變，甚至失明。
「昨日西半山，明日九龍城」，如果將來巴士路線重組真係「堅離地」的話，恐怕會殃及池魚。 假如6F被取消，能夠填補來往深水埗區南部及紅磡/土瓜灣服務空缺嘅巴士路線，仲有行荔枝角道/海壇街嘅12A。 12A來往長沙灣深旺道及黃埔花園，經太子道西/界限街及土瓜灣道，全程收費$5.1。 相比6C/6F，12A路線與鐵路走線大相逕庭，受重組影響幅度相對較少。
宋皇臺站去眼科醫院: 通車前慶祝典禮
22及22M班次頗為疏落，若候車時間頗長，可在附近的啟德大道公園及啟德車站廣場閒逛。 此外，兩線均在工業貿易大樓及啟晴邨停靠，理論上候車時間較短。 城巴22M在啟德站周圍停靠五個巴士站，當中「啟德站(沐安街)」巴士站是最接近啟德站出口，步行需時約兩分鐘。 如果選乘22，可步行至工業貿易大樓(經B出口)或啟晴邨(經A出口)上車，不過啟德站步行至巴士站需時至少五分鐘。
原址活化後，石屋改營懷舊冰室、旅遊服務中心及文物探知中心。 宋皇臺站去眼科醫院 屯馬綫通車後，不妨找個假日與家人前往參觀石屋展覽區，欣賞上世紀4、50年代寮屋區的特色建築，並了解二次大戰後香港基層居民的生活環境。 2014年4月21日，明報報道有工人在此站近宋皇臺公園位置發現南宋時期方形石井，包括6個古井及幾千件文物，當中有陶瓷器碎片、錢幣及鐵塊等。