馬文光說，修復出土文物是很專業的，同事需要具備豐富的古代陶瓷知識和很用心，才能完成修復工作。 有傳聞“宋王台”的“王”其實是“皇”的代替字，改名的原因是因為本地人不想激怒當時的元朝皇帝，所以碑的本身是“皇”字而非“王”字。 另外亦有一傳聞説在一開始就是“宋王台”，並沒有改變。
- 公園有衙門、園林、生肖石像等中華元素，不再只是看古裝片才看到。
- 美東邨是黃大仙區的公共屋邨，外表是1970年的風格，望著香港不同型式的樓宇，就如看著現在香港的由來，認識自己所在的地方，才能於這個地方作出好決定！
- 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。
- 宋度宗之長子恭帝顯被俘，而度宗另一兒子益王昰則被朝臣文天祥、陸秀夫、張世傑、陳宜中等人擁立為帝，是為端宗，其弟昺被封為衞王。
- 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。
- 九龍寨城公園內的衙門為九龍寨城僅存的古建築物，建於1847年，當年曾用作為窮人院、收容所、老人中心、診所等，而另一遺跡南門遺址原為防禦城牆，曾於日治期間被日軍拆毀，只剩殘存的牆基，如今已被列為法定古蹟。
- 由上世紀初的中藥店改裝而成，打卡指數極高，店內咖啡具水準之餘，也供應如雞蛋仔炸雞、加應子曲奇等具港式情懷的創意美食。
其中有「宋元通寶」錢幣，始鑄於北宋太祖建隆元年（960年）。 可斷定九龍一帶地區早於宋末之前已有人定居，甚至已成村落。 陳伯陶撰《宋行宮遺瓦歌並序》中稱宋皇臺東面有「二王殿村」，是宋末景炎行宮舊址。 農民在耕作時「往往得古瓦，色赭黝，堅如石。」此古瓦是否行宮之瓦不得而知，但市民如今的確可以在港鐵站的展覽櫃中看到這些「遺瓦」。 此外，中層車站大堂新增扶手電梯直接通往車站大堂，方便市民由紅磡區內、紅磡海底隧道出入口以至尖東一帶前往車站。 為配合屯馬線全線通車，紅磡站已加建兩層全新月台，並將在屯馬線全線通車前一個星期（6月20日），安排西鐵線率先使用靠站，當日起並會實施新轉線安排。
宋皇臺: 港鐵轉乘優惠
十三街是指位於九龍馬頭角的一系列街道的統稱，每條街的字首均為中國傳統有吉祥兆頭之動物－－龍、鳳、鹿、麒麟（麟）、鷹、鵬、雁（鴻）、蟬、燕、馬（駿）及鶴，再加上馬頭角道及木廠街兩條大街道，便形成十三條街道！ 而且，十三街的建築物基本上都是樓齡超過50年的舊樓群，每一棟的外型相類近，而且外牆顏色十分吸引，絕對有機會繼海山樓(怪獸大廈)成為另一IG打卡必到的大廈。 何啟是20世紀初香港華人傑出領袖，他開辦多所醫院及書院，曾與其姻誼區德於二十世紀初年計劃發展九龍灣為花園城市住宅區，並取名啟德濱，其後計劃告吹。
九龍城宋皇臺曾是香港著名的歷史遺蹟，清代中葉的地方文獻已記載刻有「宋王臺」三字的巨石。 隨著九龍城及土瓜灣的發展，尤其是機場的擴展，「宋王臺」石所在的聖山已被夷平，成為啟德機場北停機坪的一部份。 港鐵指承建商已採取了不同措施及安排，包括盡量維持行人道開放以保持人流、在可行情況下使用半透明圍板以及隔音設備等，讓行人和駕駛人士得知商戶位置。 港鐵指倘商戶認為鐵路工程對其生意造成影響，可根據《鐵路條例》提出申索。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。
宋皇臺: 宋皇臺站一日遊｜7大親子好去處 屯馬綫 懷舊冰室＋牛棚藝術村學陶藝＋九龍城寨公園
呼吸咖啡星球店由外在到內在都保留了香港舊式冰室的特色，冰室卡座、招牌和吊扇，再添上各樣店主的珍藏古董擺設，用餐環境極富懷舊氣息。 雖然環境極港式，但餐廳供應的茶式其實是日式家常菜，亦特別選用沖繩和牛入饌。 另外，2019年牛棚藝術村後方的藝術公園開幕，佔地六千平方米，設計以牛棚歷史為主題。 一場來到牛棚藝術村，不妨多走幾步順道到訪牛棚藝術公園。 宋皇臺 牛棚藝術村佔地1.7公頃，有多棟鋪瓦尖頂的紅磚單層平房建築，屬二級歷史建築。 殖民時代的紅磚建築有一種年代感，屋頂鋪瓦、通花鐵欄、木造的天花橫樑等都充滿特色。
除特別聲明外，全月通加強版的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 由酒店徒步至港鐵宋皇臺站只需6至8分鐘路程，酒店更設免費穿梭巴士來往港鐵黃埔及紅磡站，以及尖沙咀區，5分鐘直達黃埔購物娛樂中心，10分鐘到達商業旅遊區。 酒店設免費穿梭巴士來往港鐵黃埔及紅磡站，以及尖沙咀區，5分鐘直達黃埔購物娛樂中心，10分鐘到達商業旅遊區。 19世紀末期，有人在宋王台聖山採石作建築材料，對古蹟造成威脅。 在20世紀初期，政府接受中國籍商人的捐款，環山築成石基，建成一個花園。 宋王台（或宋皇台），位於香港九龍城區的一塊紀念石碑，公園現址於1959年底正式落成，相傳是宋朝皇帝宋端宗趙昰，和其弟趙昺被元朝軍隊追逼，南逃流亡在此，後人為了紀念這件事，在大石刻上“宋王台”三個字。
宋皇臺: 港鐵車站文物展覽
屬於寨城公園前身的九龍城寨，是極具代表性的香港重要歷史遊點，在上世紀八、九十年代清拆後，便變身成為現在清初江南園林風格園地。 【明報專訊】屯馬線全線本月27日將通車，宋皇臺站及土瓜灣站同日啟用。 宋皇臺站大堂將展示逾400件文物如宋代貨幣、陶瓷等，亦已預留位置以供日後展示原址重置的宋元時代古井，乘客日後可於該站付費範圍內的天花觀賞古井底部。
工程期間，世運公園曾被徵用作為工地，以建設連接九龍城的地下通道（即B出口）。 而連接世運公園的部分行人隧道並同樣被翻新及重建，以接駁B出口，同時亦加建升降機連接行人隧道。 現時宋皇臺站設有一組車站藝術品位於車站月台，均為由香港藝術家黃麗貞創作的《大地陶詞》；另外，B出口通道設有攝影拼貼展示藝術品的研究、準備及創作過程。 C出口原計劃以行人隧道接駁至北帝街，但受發現古蹟影響臨時擱置興建，並計劃以行人天橋取代，該行人天橋預計於2023年動工，目標在2026年竣工；而A、D出口則設於啟德新發展區內。 关于前稱馬頭圍站的港鐵沙田至中環綫車站，请见「土瓜灣站」。 ）是位於香港九龍城區馬頭涌的一塊紀念石碑，相傳是南宋皇帝宋端宗趙昰，和其弟趙昺被元朝軍隊追逼，南逃流亡到此。
宋皇臺: 屯馬綫27日通車新月台設冷氣洗手間 港鐵指紅磡站結構安全可用
宣布，屯馬綫將於次月27日全綫通車，宋皇臺站會隨之啟用。 6月13日，港鐵舉行宋皇臺站開放日，首節（上午九時至十時）主要接待來自地區及非政府組織的參觀者，隨後則供持票公眾入場，吸引超過三千人到場參觀。 因應古蹟辦要求，考古工作進一步擴大至整個土瓜灣站建造範圍，最終2014年9月完成。
- 尖沙咀中間道一個酒店地盤昨晚發生四級火，消防通宵撲救9小時後，至早上約8時半大致被救熄，兩人不適入院，現場一帶仍未解封。
- 每天早上製作，約11時開店，一般約下午2時左右售罄。
- 饒宗頣也針對陳伯陶指帝昰駕崩、帝昺登極之地碙州為大嶼山的說法，指出應在化州，而不在大嶼山。
- 而民協九龍城團隊亦因2016年立法會選舉民協失去立法會代表後，逐一退出民協，楊振宇與其他退黨人士不同，未有加入民主黨。
- 隨機場遷至赤鱲角，相關地段的地積比率得以放寬，煙草公司及天廚味精已率先重建為傲雲峰及8度海逸酒店。
- 另外，2019年牛棚藝術村後方的藝術公園開幕，佔地六千平方米，設計以牛棚歷史為主題。
- 新方案下土瓜灣站改設於世運道對出啟德新發展區邊陲（即香港飛行會舊址），走綫更靠近馬頭圍及九龍城舊區，方便更多區內市民使用東西走廊（已於2018年5月正名屯馬綫）。
2003年區議會選舉，尋求連任的廖成利遇上補選對手葉志偉和許清波的再次挑戰，最終因應七一效應，投票人數增加，廖以六成得票打敗另外兩個候選人。 另外還有自家製的腐皮卷、炸豆腐及豆卜等發售，鄰近九龍城街市，備受街坊喜愛。 原址是興建於1920年代的戰前唐樓，前身是1932年創立的大和當蔘茸藥行，屹立逾80多年至2017年中結業。 於2018年將大和堂活化為懷舊咖啡店，更將昔日近百年歷史的百子櫃、鐵閘及金漆牌匾等保留下來，延續中藥行的舊式情懷。 飲品方面，供應多款咖啡及茶品，菜式則以中餐的元素融合在西餐上，炮製特色的雞蛋仔炸雞、紅棗山楂芝士蛋糕及秘製港式XO醬薯條等，充滿心思。 宋皇臺 林明禎擁有可愛外表及傲人身材，加上唔咸唔淡嘅廣東話俘虜人心，被指係大馬女神之外，更成為香港廣告女神，接拍多個香港廣告；又曾經於去年受邀擔任張敬軒演唱會嘉賓，合唱《只是太愛你》，人氣Keep住有增無減。
宋皇臺: 宋皇臺第4站：「樓宇發展遊學團」
（優惠只限由港鐵轉乘往慈雲山方向巴士，不適用於巴士轉乘港鐵）$4.8$1.0成人優惠細則撮要： 1. 通車初期，宋皇臺站設三大出入口，其中一個出入口（B出口）用行人隧道連接世運花園一帶，再細分為三個分支出口，方便太子道西、亞皆老街及真善美村一帶居民使用。 根據站內標示，由B2及B3出口步行來往車站大堂，需時約5分鐘。 宋皇臺站內裝以黃色作為主要色調，源於「皇」字與「黃」同音；輔以紫藍色於月台兩端及大堂部份牆身使用。 通車前夕，港鐵在月台紫藍色柱身亦裝上與黃色部份一致的黑色浮雕站名，因顏色對比不大導致辨識度較差，被網民譏為「色盲（色弱）測試」，而在開放日當天，亦有市民認為難以看清楚站名。
背包豬和小白及背包豬爸趁著假期來到宋王臺及土瓜灣半日遊， 宋皇臺 宋王臺和土瓜灣一帶是香港較早發展的地區之一，留下了不少古蹟文物建築， 適合來個一日遊， 懷緬昔日香港。 經考慮古物諮詢委員會、立法會及九龍城區議會等各方面意見後，古物事務監督（即發展局局長）於2014年12月8日宣布保育方案，決定將土瓜灣站大部分遺蹟予以原址保留。 港鐵公司遂根據《古物及古蹟條例》（香港法例第53章），逐步把出土文物移交予古蹟辦。
宋皇臺: 餐廳
在1943年1月9日，由日本的宇津木法師領導祭祀，然後經多次爆破，炸毀了整塊巨岩分別移走，連帶在宋王臺後方的名勝珓杯石亦一併炸毀。 但日軍擴建機場的工程尚未完工，日本已宣布投降，香港重光。 由木廠街步行至馬頭涌道，轉右沿馬頭涌道步行約10分鐘至宋王臺花園，園內立有一塊紀念石碑。 宋皇臺 相傳南宋皇帝宋端宗趙昰和其弟趙昺被元朝軍隊追逼南下逃亡，避離於此，後來趙氏離世後，村民取巨石刻上宋王臺以作紀念。
通車後，公眾及居民可利用全天候的行人隧道網絡直達九龍城核心地帶。 宋皇臺站亦設出入口連接啟德發展區，以配合該地區將來的發展。 港鐵指，開放日吸引超過3,000名市民到場參觀，當中包括400名應港鐵邀請來自地區及非政府組織團體人士。 當中九龍城的多間泰菜餐廳當中，特別推介昌發泰國粉麵屋，形象最鮮明突出。
宋皇臺: 九龍城酒店
1278年，他們在兩位末代皇室的皇兄弟帶領下，坐船到達九龍灣。 經過一段時間的奔波，他們終在1279年逃至香港以西的崖山。 去了兩個景點，相信大家都要醫醫肚，但今次宋皇臺文化之旅，當然要去一個特別的地方解餓！ 講起香港傳統餐廳的代表，非冰室莫屬，但原來附近的「石屋家園」就有冰室，而且是由社企保育的歷史建築！
啟德郵輪碼頭公園（又稱啟德碼頭公園）佔地約23,000平方公呎，設有草坪、水景花園、噴泉廣場，以及洗手間、餐廳、停車場等配套，適合一家大小前來遊玩。 土瓜灣美食分佈雖然不如九龍城集中，但只要肯花心思發掘，亦不難找到地區馳名的餐廳，例如以港式大排檔風味為主題的餐廳，其口碑甚佳，鑊氣小炒令不少人願意特地而來、甚至排長龍一嘗港式小菜。 將啟用的宋皇臺站與所有港鐵站一樣，有作為標誌性的顏色作主題，站內以土黃色搭配米黃色為主調。 宋皇臺 港鐵高級建築經理周子茵表示，由於宋皇臺站於建造期間，有大量文物出土，所以選用這顏色，配合車站的歷史氣氛。 尖沙咀中間道一個酒店地盤昨晚發生四級火，消防通宵撲救9小時後，至早上約8時半大致被救熄，兩人不適入院，現場一帶仍未解封。
宋皇臺: 九龍城好去處：必食九龍城泰國菜、美食│九龍城一日遊│交通景點酒店攻略
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍九龍城區馬頭涌世運道，是港鐵屯馬綫的鐵路車站，屬於沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部分，於2021年6月27日啟用。
宋皇臺: 通車前慶祝典禮
九龍寨城公園內的衙門為九龍寨城僅存的古建築物，建於1847年，當年曾用作為窮人院、收容所、老人中心、診所等，而另一遺跡南門遺址原為防禦城牆，曾於日治期間被日軍拆毀，只剩殘存的牆基，如今已被列為法定古蹟。 如想有更深入的了解，區內亦有不少團體不定時開辦的導賞團，部份更為該區街坊自發組織，帶你深入體驗九龍城。 說到九龍城，不少人會想起九龍城美食，第一印象就是正宗、價錢相宜的泰國餐廳。 九龍城是居港泰國人的聚居之地，除了泰國餐廳以外，街頭巷尾也不難找到各式各樣的泰國特色小店，想購買泰式食品、甜品、香料、雜貨，甚至貨品批發都非常方便。 宋皇臺站閘內有將兩個分別長七米及十五米的展櫃展示建站期間發掘的歷史文物。 古蹟辦表示，展櫃內將展出名為「聖山遺粹─宋皇臺出土宋元文物展」的展覽，展出超過400件出土文物，主要是宋代的貨幣、陶瓷器和建築構件，亦包括19世紀末至20世紀中的日常用品，通車當日市民便可觀賞文物。
宋皇臺: 宋皇臺 (選區)
而民協九龍城團隊亦因2016年立法會選舉民協失去立法會代表後，逐一退出民協，楊振宇與其他退黨人士不同，未有加入民主黨。 ）是香港九龍城區議會下轄的選區，1991年設立，原稱啟德選區，2015年採用現名，現任區議員為前民協成員楊振宇。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 宋皇臺 宋皇臺站是屯馬綫全綫於6月27日通車時與土瓜灣站同步啟用的另一個新車站。
“宋王台”碑石原本是一塊巨大的石頭，立在馬頭湧海邊一個稱“聖山”的小山上，即後來的啓德機場客運大樓一帶，“宋王台”石碑前來被遷移到距離約300呎的現址放置。 選區位於馬頭角，現時北面由宋皇臺道所包圍，包括傲雲峰及十三街的範圍，選區名稱來自選區內的宋皇臺道，南至馬頭角道。 本區於2015年前稱為啟德選區，曾經包括原有啟德機場的範圍，亦成為當時九龍區最大的選區。 與其相連的選區有馬頭圍、馬坑涌與啟德中及南，投票站設於聖三一堂小學。 不過，小皇帝避難半年，元軍趕至，最終先後殉國，後人為紀念宋帝來港事跡，在山上大石刻上「宋王臺」。
宋皇臺: 宋皇臺站設計現考古元素
至於宋元時代的古井，將會安排於車站上方原址重置，車站大堂部分頂蓋，日後會換成透明底板，以便乘客在大堂內，抬頭即可觀賞古井的底部。 在車站建造期間，工程團隊於現時車站中央位置發現宋元時代的古井(J2井)及接連的引水槽。 為靈活配合古井的原址日後重置安排，車站大堂頂蓋設計作出相應修改，加建混凝土井槽。 混凝土底板日後可更換為透明底板，方便乘客在車站大堂仰望觀賞古井之底部。
宋皇臺: 九龍城市政大廈
車站鄰近馬頭涌宋王臺與世運道，主要服務啟德發展計劃2A及2B區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城南角道一帶。 宋皇臺一帶的帝皇歷史由來已久，清代中葉時的地方文獻已記載刻有「宋王臺」三字的巨石。 宋皇臺 隨着九龍城及土瓜灣的發展，尤其是前啟德機場早年的擴展，宋王臺巨石所在的聖山被夷平，成為前機場北停機坪的一部分。
園內有一個巨型棋盤，大家可以身代棋，可能無意中發現小朋友的象棋興趣。 其中有一涼亭叫「魁星半亭」，在中國神話中，魁星是文學之神，所以古人認為衪會保佑學生考試順利，雖然並非精密科學，但大家可以去沾沾靈氣。 終於到前身是「三不管」的地方九龍城寨公園，相信現在的小朋友不會想像得到，以前的人能住在這種地方。
宋皇臺: 宋皇臺第2站：大方書店打書釘
宋皇臺站現時是新發展區，設有蓋行人通道去宋皇臺花園。 通道沿途設有指示牌， 近日很去宋皇臺花園的人很多，遊人不容易迷路。 宋皇臺站通車後，宋皇臺站發掘的出土文物位於入閘區內。 延誤多時的屯馬線將於下月27日全線通車，兩個新車站土瓜灣站及宋皇臺站亦會於同日啟用。