经过政府部门评估决定，宋皇台站可以继续建设，但必须以保护文物和古迹为优先准则。 “香港修建地铁这么多年，第一次遇到这么多文物。 宋皇台 ”周子茵有些吃惊，地铁开挖前港铁公司便被告知，宋皇台站附近区域有文物。
但是經過一百年的歲月洗禮，除了今日放置於宋王臺花園內的殘石，當年「宋臺舊址」的一切已經蕩然無存。 幸好還有一冊《宋臺集》把當年的文采風流記錄下來。 現在嘗試從這書中，尋找昔日文人的足跡，重塑當年「宋臺舊址」的風貌。 開業逾60年的方榮記沙嗲牛肉專家是九龍城的老字號火鍋店，主打的招牌名物是港式秘製沙嗲火鍋湯底，出名夠香濃惹味，用來打邊爐最適合不過，不少人更會外賣湯底！
宋皇台: 九龍宋皇臺遺址碑記
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。
- 九龍城宋皇臺曾是香港著名的歷史遺蹟，清代中葉的地方文獻已記載刻有「宋王臺」三字的巨石。
- 中心分別設有社區診所及腎科中心，為社區內的市民提供醫療服務，以實踐浸會醫院全人醫治的理念。
- 今日我們會選擇大館、1881這些歷史建築。
- 以黃色為車站主要基調的宋皇臺站，位於啟德發展區西南方，毗鄰九龍城區世運道及宋王臺花園。
在兩個展櫃對出位置的天花板，有一個與其他位置不同的泥黃色圓型。 據港鐵職員解釋，此位置就是工程期間挖掘出宋元古井的位置，古井和連接的引水槽未來將原址重置，而現時泥黃色的混凝土底板，未來亦可換成透明底板，讓乘客經過時能觀賞古井。 对于如此大规模的文物和古迹，社会舆论十分关注。 有人希望港铁公司改变地铁走向，这样便可以原址保护文物。
宋皇台: 【屯馬線】港鐵指開通後將送10萬張單程車票 車費「短貴長平」需時理順
後來附近的民眾在那塊可以容納50多人的巨巖上，刻上“宋王台”三個漢字。 傲云峰位於土瓜湾宋皇台道38号（中原楼市片区：土瓜湾）。 於一二七七年宋朝最後皇帝宋帝昺（當時仍是個小童）逃難至現時九龍城附近時，隨從所興建的瞭望處，現時僅存的遺蹟。 隨著屯馬綫全綫於6月27日通車，2個全新車站宋皇臺站和土瓜灣站將會面世，港鐵公司今日（9日）就安排傳媒參觀宋皇臺站，了解站內設計及藝術品。
九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,210個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 傲雲峰,偉恒昌新邨,翔龍灣,欣榮花園,安和園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750，年齡中位數為 40.7歲。
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古物古迹办事处（古迹办）执行秘书萧丽娟说，展览亦介绍配合宋皇台站建设的考古工作、主要考古发现、宋皇台的历史等。 古迹办考古组馆长马文光说，修复出土文物是很专业的，同事需要具备丰富的古代陶瓷知识和很用心，才能完成修复工作。 古迹办同事接收文物后，会记录文物的状况、长阔高等，并多角度拍摄文物，以作纪录。 古迹办同事为器物进行拼对，并以特别的黏合剂把属于同一器物的碎片拼贴。 随着九龙城及土瓜湾的发展，尤其是前启德机场早年的扩展，「宋王台」巨石所在的圣山被夷平，成为前机场北停机坪的一部分。
后端宗還殯于香山沙涌馬南寶家，是年九月初一日壬午（通鑑载：閏十一月），葬於新會崖山壽星塘永福陵。 衛王隨即繼位，是為帝昺，隨後轉至新會崖山（今江門市一帶）頑抗。 元兵追至，宋軍大敗，陸秀夫背負帝昺一同投海殉國，南宋滅亡。 後來為了紀念宋王在廣東的事蹟，附近的民眾在一塊可以容納50多人的巨岩上（相傳端宗常在岩下洞內休息），刻上「宋王臺」三個漢字。 宋皇台 這座高35米、方圓約606米的巨岩被稱為「聖山」（Sacred hill），三面環陸地，東臨九龍灣。
宋皇台: 動物管理中心地址
鐵路施工4年以來不少商戶生意暴跌20%至40%，最少8間商舖結業。 南角道超過50間商戶於2017年11月27日傍晚6時聯合熄燈一小時抗議，要求港鐵賠償。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌合營」取得，由新昌營造集團有限公司建造，負責興建全長1.6公里的鐵路隧道和兩個鐵路車站，其中此站本擬名為土瓜灣站。 九鐵新方案提出不久，政府即研究兩鐵合併之可行性，並要求兩間鐵路公司提出沙中綫合併方案。
於一八四七年修建的九龍寨城歷史複雜，歷經清朝時的海防需要、日治和英治時期的管轄，變成一個「黃、賭、毒」溫床。 儘管如此，它都見證著香港不同歲月，小朋友可從保留下來的石樑、部分城牆、牌匾體會一段平時不可能感受到的氣氛。 園內有一個巨型棋盤，大家可以身代棋，可能無意中發現小朋友的象棋興趣。 其中有一涼亭叫「魁星半亭」，在中國神話中，魁星是文學之神，所以古人認為衪會保佑學生考試順利，雖然並非精密科學，但大家可以去沾沾靈氣。
宋皇台: 開放時間：
活託邦明白住客有不同的需求，因此，我們位於九龍的服務式住宅設有不同類型的房間。 你可自由選擇最符合你需要及風格的服務式公寓房間類型。 專為腎病患者而設的腎科中心是浸會醫院首間社區血液透析中心，中心內提供二十部新型號的透析機，為本地及境外有需要人士進行血液透析服務。 新型號的透析機不但備有自動安裝功能，並設有中央監察系統，讓護士即時知道各部儀器的運作情況。
此站月台牆身的搪瓷板印有由地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字，是首批不在原地鐵系統上印有由他書寫的書法字的車站。 宋皇台 有鑑於宋皇臺一帶的歷史底蘊，區氏選用宋代最為流行的行書呈現此站站名。 車站以其西南面不遠處的宋王臺石碑命名[註 2]，冀能反映有關該宋朝古蹟的特色。 施工期間，車站地盤曾掘出大量來自宋元時期及清代的文物，以及保存完整的方井、建築物結構等，引起社會關注。 在90年代前，宋皇臺道一邊為啟德機場及相關設施用地，另一邊則為幾層高的建築，主要以空運公司為主，亦有煙草公司。 隨機場遷至赤鱲角，相關地段的地積比率得以放寬，煙草公司及天廚味精已率先重建為傲雲峰及8度海逸酒店。
宋皇台: 車站位置
九龍城新開的「Sofi Coffee」位於宋皇臺站隔離，屯馬綫開通後更加方便易去啊！ Cafe裝潢走日式禪意風格，並運用日本美學概念「陰翳．靜謐」，店內環境較為昏暗，主要光線來自玻璃窗外的陽光。 以灰黑色和深木系作主調，簡約且予人一個靜謐空間。 1278年，中國宋朝皇帝宋端宗趙昰和趙昺被元朝軍隊相逼南逃避難，途經香港九龍半島的一座山。 他們曾到了山上一塊估計約有300公噸的巨巖休息。 最後趙昰病死在香港，而趙昺則在崖山海戰輸掉後自殺。
B出口行人隧道牆身則張貼有《大地陶詞》的簡介及創作歷程紀錄。 港鐵於2020年12月提出以興建一條橫跨宋皇臺道的天橋連接北帝街，取代行人隧道方案。 其中一個建議為天橋直接由車站大堂連貫北帝街，技術可行性較低，需時五至六年；另一方案中的天橋只連接將於通車時啟用的地面行人通道，不直通車站大堂，則需時四至五年。
宋皇台: 動物管理中心的地址及開放時間是甚麼？
后来，有指宋室后人要求香港政府为此正名，将“宋王台道”起名今天的“宋皇台道”，以正当时宋恭帝及宋帝昺皇室地位。 最初宋皇台道是宋皇台山一道通往土瓜湾道的一条道路，由于此条道路由宋皇台山前往，因而得名。 在香港日治时期，启德机场需要被扩建成两条交叉跑道。 在1943年1月9日，由日本的宇津木法师领导祭祀，然后经多次爆破，炸毁了整块巨岩，连带在宋王台后方的名胜珓杯石亦一并炸毁。 因應九龍城街坊會的請求，港府派工人割下殘餘的刻字岩石，在宋王臺原址以西100米興建公園，將歷劫苟存的「殘石」擺放園中。 1945年香港重光後，港府曾經推動深灣機場計劃（另見專文），在天水圍、南生圍及米埔濕地範圍內建新機場。
- 自港鐵於2009年5月摒棄沿土瓜灣道興建沙中綫的「下路方案」，將土瓜灣站改設於鄰近宋王臺的位置起，已有居民認為此站應改名為「宋王臺站」。
- 港鐵指倘商戶認為鐵路工程對其生意造成影響，可根據《鐵路條例》提出申索。
- 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。
- 经过政府部门评估决定，宋皇台站可以继续建设，但必须以保护文物和古迹为优先准则。
- 宋元时期文物埋藏地下超过700年，大部分出土时只是碎片，很难看出文物原本的模样，需要人手作后期修补。
- 南宋末年，蒙古軍隊大舉南侵，先後攻佔了襄樊、建康和臨安。
另外，大堂已入閘區一處天花亦預留位置，待在車站完工後重置的「J2古井」建成後，井槽的混凝土底板日後可更換為透明底板，供乘客在大堂仰望古井內裏結構。 在古蹟辦安排重置古井前，該預留位置的假天花貼有示意圖，方便乘客辨識。 宋皇臺站內裝以黃色作為主要色調，源於「皇」字與「黃」同音；輔以紫藍色於月台兩端及大堂部份牆身使用。 通車前夕，港鐵在月台紫藍色柱身亦裝上與黃色部份一致的黑色浮雕站名，因顏色對比不大導致辨識度較差，被網民譏為「色盲（色弱）測試」，而在開放日當天，亦有市民認為難以看清楚站名。
宋皇台: 香港
乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 宋皇台 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。
宋皇台: 紅磡站新月台本月20日啟用 東鐵綫乘客要上落電梯轉乘西鐵綫
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 宋皇台 香港鐵路有限公司，〈沙中綫好事成雙 九龍城段兩個車站同時平頂及落實站名〉［新聞稿］，2017年11月27日。 九鐵慮及即使在啟德發展後，土瓜灣站使用量仍會偏低，故提出將土瓜灣及馬頭圍站合而為一，成為馬頭角站。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 車站開放初期，不少市民到場參觀文物展櫃，以致須不時實施人潮管制措施，限制在指定範圍內近觀展品的人數，並播放廣播呼籲市民在其他時間前來。
宋皇台: 出口
工程尚未完工，日本已宣佈投降，由港英政府把岩石殘骸整修，重刻宋王台三字，移到新建的宋王台公園展覽，在1960年開放。 隨著機場已經遷往赤鱲角，近年有消息傳出，香港政府計劃把宋王台遷移回原址，並建造假石，回覆原貌。 深入地底20米的宋皇臺站在建造過程中多次發現古蹟，其車站設計亦充滿古蹟和藝術特色。
為配合宋皇臺站的歷史元素，車站內將展示出土文物。 至於宋元時代的古井，將會安排於車站上方原址重置，車站大堂部分頂蓋，日後會換成透明底板，以便乘客在大堂內，抬頭即可觀賞古井的底部。 不過，小皇帝避難半年，元軍趕至，最終先後殉國，後人為紀念宋帝來港事跡，在山上大石刻上「宋王臺」。