工程師學會安全工程專責事務委員會主席戚務堅表示，天秤倒塌意外十分罕見，而過往普遍意外成因是由於天秤底負荷過重引致，惟根據當局初步調查所得事發時天秤並非處於負重狀態，直言今次意外奇怪和罕見。 下午，工業傷亡權益會總幹事蕭倩文趕抵現場時指，已分別接觸24歲及64歲傷者和其中1名死者家屬，冀即時提供適切協助。 她又指，涉事天秤底部意外後翹起，初步質疑安裝不穩或底部燒焊不足。
不過，東九龍綫多年只聞樓梯響，實際動工日期未定，近日更傳出走線有變，由將軍澳出九龍將接駁至觀塘綫的彩虹站，而非接駁至鑽石山站分流乘客。 消防處署理助理消防區長嚴英傑表示，6名受傷工人事發時被困在6個貨櫃內，一人在天秤駕駛艙內被救出，部份人獲救時重傷。 兩名死者被救出時身體多處骨折，一人頭顱骨骨折出血，當場死亡，另一人身體多處骨折，送院時已無呼吸及脈搏，其後證實不治。 嚴提及，涉事天秤今年8月已安裝在涉事地盤使用，今早亦曾使用，在倒塌前，有工人在天秤駕駛艙內，但天秤在未有負重的情況下倒塌。 秀茂坪安達臣道日前發生塌天秤釀成3死6傷工業意外，涉事工程承建商「精進建築」的母公司興聯集團今日向全體員工發信，形容對今次意外感到「極度震驚及痛心」，又指對工業意外零容忍，「一宗都不能接受」。 工業傷亡權益會總幹事蕭倩文表示，根據現場照片，初步認為意外可能同天秤底座安裝不穩固有關，她建議其他地盤暫停同類型天秤操作，詳細檢查後確保安全才重新運作。
安達臣道精進: 安達臣道塌天秤擊中貨櫃辦公室 3死6傷
孫玉菡表明，徹查後若發現任何人需負上法律責任，當局會毫不猶疑追究。 被問到事故會否涉及偷工減料，他說這將會是調查方向之一，又指肇事天秤打橫塌下，當中紅色「工字鐵」底座整個反起，強調有關情況會是處方的調查方向。 他又指，天秤的設計、安裝及驗收都有法例規定，當局會循手上的資料及地盤工友所提供的資料，希望儘快查明事故原因和來龍去脈。 事發在今早約10時30分，網上圖片顯示，倒塌的天秤橫臥地盤邊緣，天秤中間的部份折斷，紅色「工字鐵」基座底座整個反起。
房協發聲明回應，指對意外深表關注和難過，並向事件中死傷者及其家屬致以深切慰問，將向每名死者的家屬發放一筆過30萬元撫恤金，以及為每位傷者的家屬提供10萬元即時援助。 房協又表示，涉事地盤已即時停工，並會與項目承建商精進建築跟進事件，並會全力配合相關政府部門的調查工作，房協亦已責成轄下所有項目承建商，再次檢查同類型天秤操作，確保安全。 安達臣道精進 安達臣道R2-2地盤項目今日（7日）發生冧天秤工業意外，項目正進行上蓋工程，興建房協的資助出售房屋，有1,403伙，預計2024/25年度落成。 因應項目地勢較高，料中層以上單位可享維港煙花海景，外界預期或明年預售。
安達臣道精進: 一名工人被困 消防嘗試溝通無反應
房協將向死者家屬發放30萬港元撫恤金，傷者家屬則發放10萬港元即時援助。 秀茂坪安達臣道房協地盤發生天秤倒塌致命意外，地盤屬於房協資助出售房屋項目，由「精進建築有限公司」承建。 精進建築發新聞稿表示對事故感到震驚及難過，並對遇難者及家屬致以最深切慰問。 精進建築已聯絡相關職工家屬並盡力提供一切支援及協助，並會全力配合相關調查工作，以確定意外成因及事後跟進。
- 房協對事故深表關注和難過，向事件中的死傷者及其家屬致深切慰問，將會向每名死者的家屬發放一筆過30萬元撫恤金，及為每位傷者的家屬提供10萬元即時援助。
- 至於其他員工的聯署信中亦同樣表示對意外感到心痛及難過，會繼續支持公司。
- 孫指出天秤的設計、安裝、驗收均有法例規管，由專業人士確保合法才可使用，處方會繼續循工友、相關人士了解，希望盡快調查清楚事件，如發現有人需要負責會毫不猶豫追究到底。
- 有工人坦言，地盤需要使用天秤吊運重物來組裝預製組件，禍及不少工種都要停工包括釘板、泥水及紮鐵等，部份二、三判工人「手停口停」，有工人更要借貸支付生活費。
- 孫玉菡形容，是次天秤倒塌事故屬嚴重及罕見意外，香港過去10多年亦未曾見過這樣嚴重的天秤意外，徹查後若發現任何人需要負責，政府會毫不猶豫追究其法律責任。
- 至於涉事地盤事發時原有3個天秤，其中1個已拆卸，而塌下的天秤及另一天秤則仍然停工。
項目將興建5座樓，包括2座21層高及3座15層高住宅大廈，總共1,403個單位；1所2層高幼稚園，以及1層提供165個車位的地庫停車場。 經民聯亦對意外表示遺憾，呼籲政府迅速調查事故成因，並全面推動業界加強工業安全意識，防止同類意外再發生。 經民聯主席、立法會工程界議員盧偉國指出，要徹底改善工業意外問題，必須由政府、業界、僱主和僱員攜手合作，全面建立安全文化，不可以對安全問題掉以輕心，採取僥倖態度。 翻查勞工處紀錄，涉事的地盤承建商精進建築有限公司，過去兩年共有7次違反《工廠及工業經營條例》而被定罪的紀錄。 勞工界立法會議員周小松指，政府應該加快修訂職安健罰則，增加罰則的阻嚇力，避免有公司一再重犯。 民建聯立法會議員顏汶羽及李世榮表示，近年接二連三發生的工業意外，當局除了事後調查事故之外，亦需要以事前預防的方式巡查工地的安全，建議政府推行「全港工地安全大巡查行動」，徹底找出有潛在風險的工地，防止悲劇再次發生。
安達臣道精進: 工程進展
英超賽會於2021年10月批准PIF財團收購紐卡素，時任執行總裁馬斯特斯曾向BBC表示，如果找到證據證明紐卡素由國家營運，他們隨時可以終止財團對球會的擁有權。 安達臣道發展區初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心，只能經行人天橋乘升降機到秀茂坪或四順乘車，或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線，總車資為該其他路線加$0.1。 直到2019年，九巴開辦213B直達觀塘市中心，唯只於星期一至五上午繁忙時間服務。 2021年3月8日，九巴把11X線由上秀茂坪延長至安泰（北），安達臣道發展區終有全日公共交通往返觀塘市中心。 2010年，原來的概念草圖計劃興建11座樓高40層的公屋，提供9,170個單位供24,700人居住。 其中南面地盤D的4棟公屋將建於兩層高的平台上，兩層高的平台設有零售及停車場設施。
2011年，概念草圖計劃興建12座樓高30層的公屋，提供8,400個單位供23,600人居住。 安達臣道精進 其中中央地盤B的2棟公屋將建於兩層高的平台上，兩層高的平台設有零售及停車場設施。 安達臣道精進 至於一度失蹤的工人為25歲工程師徐學培，救援人員發現他困於天秤底部，需要作出縝密風險評估及借助大型起重機營救，至傍晚約6時，終於成功將他救出，但現場證實死亡。
安達臣道精進: 【奪命意外】涉安達臣道天秤事故 精進兩年7次違規 禁投標政府工程至明年底
其中位於觀塘安達臣道的居屋安秀苑，位置「隔涉」，距離最快可到達的港鐵藍田站需約20分鐘以上車程。 雖然該屋苑最快可於2024年入伙，但預料周邊房屋發展仍要待2026年才可全部落成，入伙初期少不免要忍受地盤噪音，沙塵滾滾，配套未盡完善，慘如「充軍塞外」。 他又說，出事地盤有3支天秤，另外2支已經停運，處方同時會巡查全港所有運作中的天秤，確保運作安全，但不會要所有相關地盤停工。 勞工處已向涉事地盤發出暫時停工通知書，停用天秤，當局人員會繼續監管其它工序，以保安全。
另外，據工業傷亡權益會了解，今早在現場身亡的是41歲男子許文明，而經現場名單點算後，目前仍被困秤底相信為26歲男子徐學培。 消防較早前指，救援人員只能看見他的下半身，一直未能回應救援人員。 發言人又指，勞工處勞資關係科會密切留意事態發展及主動為受影響僱員提供協助。
安達臣道精進: 安達臣道冧天秤｜被困工人當場證實不治 意外釀3死6傷
政府在1996年，制訂了《1996年全港發展策略檢討》，當中安達臣道發展計劃獲選為其中一個後備建屋地點，以滿足21世紀初的房屋需求。 兩年後，土木工程署正式就此計劃進行環境影響評估，並制訂了發展藍圖，而當時此項目預計在2009年完成。 安達臣道精進 工業傷亡權益會表示對事件感到震驚及難過，會方亦派員到意外現場視察並趕往醫院嘗試接觸傷者家屬，提供適切協助。 消防處署理助理消防區長嚴英傑及消防處高級救護主任袁仲豪交代救援進度，指接報意外後，一共派出17輛消防車和14輛救護車，以及出動110名消防員及救護員參與救援，並在無人機及搜救犬協助下全力搜索。 涉事天秤大約35米高、30米長，重達65噸，出事時有人操作，但並非進行負重工作，意外後壓中6個6米長的貨櫃。 救援人員花費34分鐘，才從現場貨櫃救出6名傷者，包括陷入昏迷的姓徐(62歲)天秤駕駛員，另有2名傷者自行逃生。
但是，由於發展計劃押後動工，加上公屋需求殷切，此用地最後改作興建出租公屋。 最新消息指，意外中2人死亡，2人危殆，另外4人情況穩定，傷者分別被送往伊利沙伯醫院、將軍澳醫院及聯合醫院。 據現場消息指，意外中多人受傷，當中1人當場證實死亡，1人送抵聯合醫院後證實不治，另1名重傷昏迷傷者，送往伊利沙伯醫院搶救，其餘5名情況較穩定的傷者，則送往聯合醫院接受治理，疑有1人被困。 除此以外，鄰近的安達邨等屋邨亦設有商場，但最近的街市則位於安泰邨、寶達邨或秀茂坪商場。 屋苑對出的安愉道設有行人隧道及天橋，接駁秀茂坪、以至將軍澳隧道巴士轉乘站。 按照2012年的規劃，此用地已規劃作居屋發展，但詳細設計一直要到2017年石礦場關閉後才正式開始。
安達臣道精進: 安達臣道地盤承建商稱已聯絡相關家屬並盡力提供協助
蕭批評政府沒有高度關注所有工業意外，無公開相關意外的調查報告，業界無法參考，以避免同類情況再發生，權益會促請當局公開每宗工業意外調查報告。 因應安達臣道石礦場發展區未來人口將會逾7萬人，勢將會加劇對區內交通的需求。 安達臣道發展將會提供20公頃用地作為出租公屋，可容納48,300人，而安達臣道石礦場場內亦會興建逾8,000個住宅單位，可容納23,000人。
據了解，俗稱天秤的塔式起重機在本港十分常見，地盤、工地，甚至大型貨倉都會安裝作搬運重物，勞工處在2002年4月根據《工廠及工業經營條例》（第59章）第7A條發出「安全塔式起重機工作守則」初版，2011年10月修訂後沿用至今。 根據有關守則，塔式起重機的責任人甚多，包括起重機承租人或租用人，起重機的任何監工、管工、代理人或主管、或控制、管理該起重機的人，以及控制涉及使用該起重機的任何建築工程的進行方式的承辦商等。 勞工處表明，根據《工廠及工業經營條例》，僱主必須為其僱員提供安全的工作環境、作業裝置及工作系統。 秀茂坪安達臣道地盤塌下天秤意外事發將近3個月，事件發生後勞工處要求肇事承建商「精進建築」轄下10個地盤即時停止天秤工程運作。
安達臣道精進: 安達臣道地盤塌天秤｜精進地盤停用天秤 至少5地盤工人集體抗議
觀塘安秀苑居屋位於九龍東北區安達臣道石礦場用地，預計在2024年11月可以入伙，屋苑將提供1906伙，實用面積為279至479平方呎。 安達臣道精進 定價方面，安秀苑以市價51折發售，售價定為153萬至325萬元，平均呎價6,590元。 昨日早上約10時49分，地盤有數十名工友開工，其中一座天秤出現「連根拔起」式的倒塌，發出砰然巨響，當場壓毀6個每個長6米的貨櫃辦公室，兩層高的貨櫃亦被壓作呈「U」形貼在地面，多人受傷被困。 其間大批工人爭相驚慌走避，亦有工人攀上殘骸嘗試拯救被困貨櫃辦公室及天秤駕駛室內的傷者。 原先失蹤的一名工人已被尋獲，消防繼續在現場搜索是否有其他人被困。
根據房委會公布的《安達臣道石礦場RS-1用地公營房屋發展計劃》的資料顯示，未來該區將會建設小學、中學、警署、消防區、室內運動場及人工蓄水湖等社區設施。 消防又說，現場共有9名傷者，其中1人經醫療人員當場判斷為明顯死亡，死者頭爐骨有骨折及大量出血；另1人送往聯合醫院後死亡，身體有多處骨折，當時已無呼吸及無脈搏；2人嚴重受傷；4人輕傷，主要是手腳擦傷；另有1人失蹤。 消防指，傷者分別送往伊利沙伯醫院及聯合醫院，事故原因仍在調查當中，並說相關政府部門已到場展開調查。 勞工界立法會議員郭偉強對事件表示極度關注及震驚，指大型天秤倒塌屬於少見，而且造成多人傷亡，對業界造成好大打擊。 他稱現時難以掌握天秤倒塌原因，工聯會已派員到醫院接觸工友及家屬，以提供支援。
安達臣道精進: 安達臣道塌天秤｜潘母認屍後哭訴「我個仔死得好慘！」盼查明真相還公道
多個地盤包括油麻地渡華路8號、屯門鳴琴路、大埔彩蝶街、深水埗白田街、東涌第100區的公屋地盤等今日(13日)均有大批工人拉起橫額請願。 工人訴苦指，早前受疫情影響，工人已開工不足，收入大不如前，如今再受停工禁令影響，嚴重影響工人及其家庭的生計，生活百上加斤。 本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 李家超強調政府關注地盤安全，有關提高違反職安健條例罰則的草案已交上立法會，最高刑罰由50萬元提高至最高1000萬、刑期由監禁半年提高至兩年，期望立法會盡快審議並通過。 但區內其實設有不同的巴士路線及小巴路線供市民使用，除了即將興建的新巴士轉乘站外，該區的居民亦可以選擇到附近安泰邨、安達邨等地乘撘公共交通工具。 大批工人在地盤門外拉起橫額示威，並高呼「手停口停，點解天秤要停」、「我哋要復工，要求政府開天秤」等口號。
安達臣道精進: 安達臣道發展計劃
網上片段可見，一個天秤在事發後橫亙在地盤範圍，下面壓著由貨櫃改裝而成的辦公室，有消防員在瓦礫中搜救；另一條片段則見到，有工人從倒塌的天秤駕駛室逃出。 現場消息指，大批消防及救護員接報到場救援，其中坍塌搜救專隊亦有出動支援。 時任特首林鄭月娥在2018年公布，將啟德及安達臣道9幅私樓地改劃興建資助出售房屋，視作短中期市區居屋主要供應來源，其中一個就是R2-2地盤，項目已於去年9月開展工程。
安達臣道精進: 安達臣道地盤續停工 「精進建築」9個地盤獲准復工
行政長官李家超已就意外作出指示，要求勞工處全面檢視全港的天秤安全；勞工及福利局局長孫玉菡則指出，初步調查顯示事故涉及天秤基座問題，已向地盤發出暫時停工通知書，而房協亦會向死傷者親屬發放撫恤金及援助金，助他們解決燃眉之急。 【on.cc東網專訊】秀茂坪安達臣道地盤塌下天秤意外事發將近3個月，事件發生後勞工處要求肇事承建商「精進建築」轄下10個地盤即時停止天秤工程運作。 勞工處今日(4日)回覆《東網》查詢時表示，經過連月跟進，除了事發的地盤外，該處已於10月下旬至11月上旬逐步撤銷承建商「精進建築」負責的9個地盤「暫時停工通知書」。 勞工處續指，地盤事發時原有3個天秤，其中1個目前已拆卸，而塌下的天秤及另一天秤則仍然停工。
安達臣道精進: 精進建築有限公司剛剛投得由香港房屋協會批出…
網上流傳兩段事發後的片段，看到事發現場一片混亂，有工友欲拯救被困同事，有人在現場高叫「走呀」，亦有工人只好抓住旁邊的鋼筋從數米高處滑下。 有工人向傳媒憶述事發經過，指當時聽到巨響，抬眼望去只見塵土飛揚，而天秤已經塌下，現場一片混亂，他感到驚恐及不知所措，直到聽到其他工人叫「快啲走呀」才回過神來，與其他人疏散到地盤外安全位置。 精進建築的母公司興聯集團在網站上載了一封早前給員工的信，形容對今次意外晴天霹靂，必定會嚴正檢討及加強安全管控，公司亦已盡力協助及支援死傷者家屬得到合理的賠償。 商場購物方面，在整個安達臣道石礦場發展區中，政府預留了三幅「商業」 用地，提供購物設施。
以上的工程經已從2017年起開始動工，並將分階段在2020年至2022年完工。 孫玉菡形容，是次天秤倒塌事故屬嚴重及罕見意外，香港過去10多年亦未曾見過這樣嚴重的天秤意外，徹查後若發現任何人需要負責，政府會毫不猶豫追究其法律責任。 被問到事故是否涉及偷工減料，他透露這是處方調查方向之一，而出事的天秤打橫塌下，當中紅色工字鐵底座整個翻起，亦是處方調查方向之一。 消防處署理助理消防區長嚴英傑及高級救護主任袁仲豪表示，他們接報後即調派110名消防員及救護員到場拯救，包括坍塌搜救專隊及高空拯救專隊，又出動無人機及搜索犬到場協助。
【Now Sports】最近在一份向美國法院提交的法律文件中，發現紐卡素的PIF財團執行主席艾魯馬恩被形容為沙特阿拉伯政府的部長，這令人們質疑喜鵲的收購行動是否合法。 PGA美巡賽正與沙特阿拉伯新興的LIV系列賽進行官司訴訟，然而周二有份法律文件，聲稱艾魯馬恩（Yasir Al Rumayyan）因身份問題，不適合在美國法院內提供證詞，而該文件指這位紐卡素班主是沙特王國的現任大臣。 由於這份法律文件，再掀起其身份的質疑，皆因英超賽會兩年前批准喜鵲的賣盤交易時，是要確認這間英超球會不會被國家政府操控，雙方簽訂了具有法律約束力的協議。 傳媒已接洽紐卡素及PIF財團，可否就事件進行解釋，但暫時都未獲得回應。
安達臣道精進: 不能確保國歌正確 香港不應參與國際賽事 文：文 武
消息指，倒塌的天秤今年8月才完成安裝及開始使用，昨晨事發前曾進行負重操作，但事發一刻並無負重吊運。 按政府預售資助出售房屋的慣例，外界預期這項目是「市區9幅地」的首批供應來源，最快明年預售。 可是因應今次意外，房協發言人稱，現正與項目承建商精進建築密切跟進事件，並會全力配合政府調查，涉事地盤已即時停工。 工業傷亡權益會表示，對意外感震驚及難過，職員正前往現場視察及趕赴醫院嘗試接觸傷者家屬，以提供適切協助。 秀茂坪安達臣道房協資助房屋地盤今早發生嚴重事故，一部10米高、30米長的天秤倒塌，砸向大約6個由貨櫃改建而成的辦公室，造成3死6傷，其中被困多個小時的工人亦傷重不治。 政府表示高度關注事件，正由基座結構等方向調查；房協表示，會向每名死者的家屬發放一筆過30萬撫恤金。
勞工處發言人又謂，已於9月7日展開一項特別執法行動，針對性巡查全港設有塔式起重機的其他建築地盤，檢視相關塔式起重機是否符合相關安全法例及《安全使用塔式起重機工作守則》的要求，尤其特別留意起重機的豎立及支承情況。 若發現有不符合上述法例或工作守則的要求，會即時發出「暫時停工通知書」停止其運作，並會考慮提出檢控，而不會給予警告。 位於大上托西南面山坡的安達臣道石礦場作為新發展區，政府拖足11年才有樓宇面世，安秀苑屬第一批落成的公營房屋，最快2024年底落成。
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勞工處正對事故原因展開調查，初步懷疑是天秤基座出問題，同時處方已向出事地盤發出「暫時停工通知書」，並會針對天秤的安全問題，對全港使用天秤的地盤展開排查工作，以及進行安全檢查。 工程計劃是為現位於九龍東北區安達臣道石礦場用地，根據觀塘(北部)分區計劃大綱核准圖提供土地及相關的基礎設施。 發展用地會提供約12公頃土地作房屋發展之用，配合於2023至2024年度起開始入伙。 有關用地亦會提供土地作商業用途、政府、機構或社區設施、休憩用地，以及美化市容地帶等。 秀茂坪安達臣道地盤塌天秤慘劇發生近3個月，勞工處事後要求肇事承建商「精進建築」轄下10個地盤即時停止天秤工程運作。 勞工處4日回覆傳媒查詢時表示，除了事發地盤外，該處已於10月下旬至11月上旬逐步撤銷承建商「精進建築」負責9個地盤「暫時停工通知書」。
安達臣道精進: 安達臣道塌天秤｜警重返現場搜證 消防處：需借用起重機救被困人員
另一方面，政府為應付長遠的醫療服務需求，現已在安達臣道發展區預留用地，供日後發展基層醫療設施。 安達臣道精進 另外，據土木工程拓展署的資料，該區將興建行人天橋、約3公里的行車道、行人路、單車徑等設施，連接安達臣道石礦場和毗鄰屋苑、乃至觀塘市中心。 最新消息，房屋委員會將於2020年至2025年間，共計完成9.52萬個公營房屋單位，其中6.71萬伙為公屋及綠置居單位，占總單位數量的71%，而資助出售房屋則約有2.81萬伙，占總單位數量的29%。