如修讀課程的年度有別於付款的年度，你須在支付費用的課税年度申請扣除。 如你於2021年2月支付個人進修開支，但到2021年9月才上課，則應在2020/21不是2021/22課税年度申請扣除。 請參考該條例所列的大學、學院、院校資料及教育局網頁上所載提供本地專上課程的學院名單。 你可在薪俸税下申請扣除你的個人進修開支，惟須符合若干訂明條件。
首HK$10,000學員共付比率為課程費用嘅20%，而次HK$10,000共付比率則為課程費用的40%。 簡單而言，就讀相關課程分別可以獲得80%以及60%嘅資助金額。 由學生資助處管理的免入息審查貸款計劃下發放的貸款如用作支付基金課程的學費，而申請人又符合其他所有申請準則，則仍符合資格獲發還有關費用。
學車進修基金: 鏗鏘駕駛學校 私家車 HK$6,908起 / 15堂；貨Van HK$280起 / 堂 + 租車費
第二部分的10,000元資助的共付比為60%，即申請人需要支付40%的課程開支。 申請人必須達至70%或課程所定的出席率，以較高者為準。 而且，申請人必須獲得課程整體分數的50%或課程所定的要求，以較高者為準。 大家可以隨時查看詳細的課程名單和合資格的培訓機構名單，持續進修的網頁另有課程搜尋器，助大家輕易找到心儀的進修課程。
減去第一部份計算的學費HK$12,500，餘下的學費HK$2,500將納入第二部份的資助計算。 以第二部份的共付比率40%計算，申請人須自行承擔HK$1,000（HK$2,500 x 40%），那麼基金資助第二部份的金額則為HK$1,500（HK$2,500 – HK$1,000）。 第一及第二部份的總資助金額為HK$11,500（HK$10,000 + HK$1,500），申請人只須支付HK$3,500，基金帳戶結餘為HK$8,500。 課程費用HK$15,000，納入第一部份計算的學費為HK$6,250，當中資助額為HK$5,000（用盡第一部份資助），申請人自行承擔HK$1,250（HK6,250 – 學車進修基金 HK$5,000）。 減去第一部份計算的學費HK$6,250，餘下的學費HK$8,750將納入第二部份的資助計算。
學車進修基金: 持續進修基金申請表遞交方法
如果申請人已經，或者有意向其他公帑或公帑資助的學生資助計劃申請學費資助，就不應再向持續進修基金提出申請。 現時持續進修基金每人HK$25,000，但操作上會劃分為兩部分：第一部份是原有的HK$10,000資助；第二部份是加碼的HK$15,000資助。 學車進修基金 資助的原則是必須先運用第一部份的資助，才能動用第二部份。
- ，現時棍波輕型貨車和自動波私家車牌照都十分熱門，找駕駛學校或師傅考輕型貨車牌照比以前易，收費亦較以前低。
- 約 1 個月後便要到長沙灣運輸署參加筆試，考生須攜帶筆試排期信及身份證到考場。
- 申請人須於遞交網上申請表格起計14個曆日內，把已簽署或使用「智方便」作數碼簽署及蓋印的申請表格正本遞交至本辦事處。
- 課程主要分為「智專」（同一師傅由始至終教授）和「非智專」（非同一師傅由始至終教授）兩種，前者價錢比較昂貴。
- 成功申請CEF嘅最高資助金額同發還部份學費後，學員實際只需付$5,122。
據香港駕駛學院的網頁顯示，早前上述兩項課程上回推出後即爆額，有很多人想搶都搶不到，但機會來了，10月22日（星期四）朝早10點，將在香港駕駛學院網頁內接受新一輪報名，有興趣想學車的朋友，千萬不要錯過。 學車進修基金 另外，香港理工大學亦有提供多個與數碼和商貿相關嘅證書課程，例如數碼行銷、社交媒體市場推廣、財務策劃等。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，考生可於場內練習泊位和掉頭等駕駛技巧，亦提供專屬手提應用程式，讓考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。 兩者都各有優缺點，即睇以下比較，看看那種學習模式較適合你。
學車進修基金: 申請人在什麼情況下會被拒絕申請？
學車課堂費用方面，市面上每節課為45分鐘，平均由$250至$400不等。 除此之外，如果你需要租車練習，費時約HK$800至$2,000不等。 只要申請人符合申請資格，而且基金賬戶的HK$20,000亦未用盡，申請人仍然可申領持續進修基金的資助。 修讀語文能力課程的申請人在遞交申請時，需遞交相關語文能力課程的證明文件外，亦需要遞交指定的基準試中取得指定或更高程度的證明文件副本，及考試費副本證明。 申請人所申報的銀行戶口持有人，必須與申請人香港智能身份證上的姓名完全相同。
欠債還錢天經地義，打算借完錢移民走佬，而且以為無後果，就大錯特錯。 日前，有網民於討論區發文指他的朋友在獲得政府的失業貸款後便去了英國，朋友更表示即使他不還錢，都不會有任何後果，網民對此真偽感到疑惑，因而向網民發問。 若考生的非商用車輛駕駛考試合併試、乙部中期試/強制試、丙部路試或商用車輛駕駛考試成績不及格或缺席上述考試，最快可於上次考試日期後起計的第七個工作天重新申請考試。 首HK$10,000的學員共付比率為學費的20%，而其後HK$10,000的學員共付比率為學費的40%；意味第一及第二部份的資助比率分別為學費的80%及60%。 情況如例一，但L先生在一年後（即2021/22年度）才獲僱主發還8,000元，則他在2020/21課税年度可申請扣除全數20,000元，但他必須在2021/22課税年度申報所獲發還的8,000元為他的入息。
學車進修基金: 成功修畢課程要睇課程出席率和成績
然而，據香港駕駛學院的網頁顯示，上述兩項課程的首輪預約名額已滿。 如果有預約者放棄，餘下名額將於2020年12月1日上午10時開始公開接受預約。 同時，可以利用MoneyHero比較頁面，比較香港不同私人貸款，根據自己負擔到既條件，查詢最高貸款額。 所有駕駛考試的排期（包括筆試排期）均沒有固定的輪候時間。 在一般情況下，各類駕駛考試的輪候時間是視乎考生的需求而定。
申請人須於遞交網上申請表格起計14個曆日內，把已簽署及蓋印的申請表格正本遞交至持續進修基金辦事處。 【持續進修基金】香港駕駛學院學車課程被納入資助課程之一。 《香港財經時報》整合了學車申請持續進修基金的方法、資格、實際獲得資助金額等詳情。 學車進修基金 首先，申請人可以透過「香港政府一站通」的網上平台遞交電子申請表。 然後，申請人需要於成功申請後在丁部聲明書簽署或列印已使用「智方便」作數碼簽署的申請表格。
學車進修基金: 計算資助金額方法
編按：《香港財經時報》HKBT僅作資料搜集及報道，以上課程僅供參考，如有任何查詢，請自行與相關課程機構聯絡。 雖然現時預約報名名額已滿，但大家仍可留意住香港駕駛學院網站，如有預約人士放棄報名，剩餘名額會係網站公布。 課程中會教授基本的寵物美容及寵物保健知識和技巧，有意入行寵物美容行業的人士可以報讀此課程，費用為12,000港元。 申請人的在申請時年齡須介乎18至70歲，屬香港居民並擁有香港居留權、或香港入境權、或有權在香港逗留而不受任何逗留條件限制人士。 考試合格翌日起計7個工作天後，考生便可前往運輸署牌照事務處辦理手續。 呢個課程除咗可以學到健康同職業治療嘅基本概念外，仲可以掌握到物理治療嘅方法同技巧，對家中有認知障礙症病人或長者嘅人士，係一個難得嘅好課程！
- 只要申請人的年齡還在合資格的範圍，以及基金賬戶的HK$20,000未有用盡，申請人仍然可申領持續進修基金資助。
- 部分駕駛學院或學車師傅會為學員提供代辦服務，並會收取手續費和行政費。
- 當然，考試租車費及學牌費用，就算是自行報讀課程同樣需要繳付。
- 可是，考到棍波後可以駕駛自動波的車，相反考到自動波就不能駕駛混波的車。
- 不過，基金發還的款項會先用作償還免入息審查貸款計劃的借貸，扣除還款後，如仍有餘額，有關款項才會存入申請人的銀行戶口。
- 雖然考私家車牌較為容易，但考取輕型貨車牌可同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。
巴塞暫時未有對被起訴作出回應，但現任會長拿樸達周二才堅稱：「讓我們清楚地表明，巴塞從未收買球證，也從未打算收買球證。」巴塞曾承認聘請尼格利拉為顧問，但否認這樣做是為了影響球證在比賽中的判決。 【Now Sports】曼城主帥哥迪奧拿強調，卡爾獲加今周的負面新聞乃其私人問題，不便公開討論，曼城私底下會跟對方解決有關問題。 疑似偷食新聞爆出後，獲加仍如常出席曼城備戰鬥水晶宮的操練，會方也未對事件作出進一步評論。 霍頓上仗對紐卡素觸傷腳部，加上他世盃歸隊後，足踝一直存在問題，周日能否落場頓成疑問。
學車進修基金: 持續進修基金申請表格 與補充文件
課程涵蓋行業廣泛，包括財經事務、管理、資訊科技、語文傳意、食品安全、建築及房地產等。 李健駕駛學院有前運輸署高級考牌主任坐陣教授理論課，涵蓋機械常識到心理備戰，而且貨車棍波課程性價比頗高。 此外，學校亦有為重考人士、二人同行、大專生提供額外優惠。 你可以因應自身用途選擇，如有機會揸車搵食或駕駛較大型的車輛，可以選擇棍波輕型貨車；如果只是普通駕駛代步，考自動波私家車會較易掌握及合格。 私家車棍波的難度較大，亦較少人學，所以相對學費都會較高。
而次$10,000資助基金，資助額為60%，學員則需自付40%。 有意進修的打工仔，可以按自己的教育程度和需要，在持續進修基金的網頁搜尋合適的課程。 課程費用HK$15,000，納入第一部份計算的學費為HK$12,500，當中資助額為HK$10,000（用盡第一部份資助），申請人自行承擔HK$2,500（HK12,500 – HK$10,000）。