如果路試乙（停車泊位）、丙部（路試）均合格，學生可獲得暫准駕駛執照(P牌)，運輸署收費$90。 筆試合格，運輸署即場出路試排期信（路票）給學生，上面寫有考車排期。 【Now Sports】曼城主帥哥迪奧拿強調，卡爾獲加今周的負面新聞乃其私人問題，不便公開討論，曼城私底下會跟對方解決有關問題。 疑似偷食新聞爆出後，獲加仍如常出席曼城備戰鬥水晶宮的操練，會方也未對事件作出進一步評論。
A1 提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，特別適合只想實戰的考生。 但建議考生切忌急躁而要量力而為，已有一定駕駛經驗才報讀這類課程。 現時，最常見的是棍波輕型貨車，自動波私家車，比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授，而收費亦較便宜。 學車王是私人師傅的中介平台，提供過百教車師傅供選擇。 課程收費具彈性，由師傅自行決定，明碼實價，學生亦可逐堂付費，無需預繳。 學生亦可於第一堂試堂後，才決定是否繼續跟該師傅學習。
學車堂數: 輕型貨車課程課程簡介
雖然考私家車牌較為容易，但考取輕型貨車牌可同時駕駛私家車，相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 學車堂數 因此，考牌謀生或想駕駛七人車的人都會選擇考取輕型貨車牌照。 李健駕駛學校的課程相當全面，除了路試準備外，亦有前運輸署高級考牌主任教授理論課，由機械常識至心理備戰亦有覆蓋。 另外，學院的手機app中，有考試路線的影片，個人認為超級有用。 學車堂數 於首次於路面駕車後，便瘋狂重溫駕駛路線，個人認為對學車有分有益處。
- 課程收費具彈性，由師傅自行決定，明碼實價，學生亦可逐堂付費，無需預繳。
- Toby 平台上的教車師傅都經過實名驗證及專業審查，持有專業教車師傅牌，擁有專業駕駛及考車牌經驗、知識和豐富教車經驗，而且態度真誠。
- 私家車棍波難度比較大，相對較少人學，所以私人師傅都少教此車，導致學費會較高。
- 代辦運輸署文件及考試排期行政費100元(報考人士須另外繳付$548學習駕駛執照費、$510運輸署考試表格費用及考試租車費$2000)。
- 考完筆試翌日，收到駕駛學院的來電，並即時預約了駕駛考試合併試的日期。
- 但消費者委員會調查的11間駕駛學校，提供的全部駕駛套餐都未能達到該建議時數，當中1個套餐更只提供5小時的學習訓練；不同駕駛學校所提供的套餐的收費差異可高達10倍。
考完筆試翌日，收到駕駛學院的來電，並即時預約了駕駛考試合併試的日期。 我於2019年9月4日完成筆試，排期2020年6月3日進行考試。 再過數天，便收到駕駛學院的女師傅來電，說之後我的學車將會由她安排，並簡單說明之後的學車流程。 學車堂數 另外，學習駕駛人士亦應留意，不論報讀任何駕駛課程，都應接受足夠時數的駕駛訓練，以充分掌握駕駛技術、養成良好的駕駛態度與習慣，以及汲取足夠的路面經驗，才參加駕駛考試。
學車堂數: 香港駕駛學院
教車師傅在網上分享奇遇，指一名學生4日後考車，但仍不會很多基本交通知識、技巧如入波和轉方向盤。 師傅建議對方棄考並主動退回學費，以免成「馬路炸彈」。 教車師傅網上分享奇遇，稱有學生於4日後考車，但仍缺乏基本交通概念和技巧，如入波和扭軚等。 你可帶備已填妥的申請表格TD82，前往香港牌照事務處或九龍牌照事務處辦理申請手續，或將表格寄回九龍牌照事務處。 即睇學車懶人包，了解考車的費用、程序、排期事項及課程資料。 輕型貨車棍波牌（1，2號牌）可以駕駛輕型貨車棍波及自動波、私家車棍波及自動波。
其餘「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「李健」、「德安」及「有記」的套餐學員需自付學牌（$548）及路票（$510）。 市面上有些公司標榜價錢特平，堂數多多，但請留意實際實習堂數是否足夠，因一般其他之理論講座等應是免費提供的，小心到頭來需要大量加鐘導致得不償失，更有些實際可能只便宜些少，不切實際。 學車堂數 教車師傅稱該名學生「未轉方向盤就問點解部車唔識轉彎」。 此外，當教車師傅提醒學生要轉方向盤時，對方竟雙手交叉後放回方向盤，做完一個假動作即當成轉彎，更形容「只是扭到隻手交叉咗，但一樣無轉方向盤」。 最後，教車師傅建議對方不要勉強應考，更主動退回剩餘學費。
學車堂數: 香港駕駛學院 官方網站
另外，14 ~ 17 堂路試實習以 2 堂為一次計算，最多只可上 8 次左右，基本上真喺連路線都未記好就考，寧願付出多一點，盡量一次成功；若你有能力付出多點多點多再多點的金錢，絕對是駕院是最好。 另外，如果是夜晚打電話給師傅，他可能會因整天都講野教車，所以中氣不足，這點就無須奇怪。 排期需前往牌照事務處申請及繳費，帶同「駕駛考試申請書 TD82」、「學習駕駛執照 TD555」及近三個月的住址證明。 確認申請後，考生會收到筆試排期信及《道路使用者守則》。 代辦運輸署文件及考試排期行政費100元(報考人士須另外繳付$548學習駕駛執照費、$510運輸署考試表格費用及考試租車費$2000)。 新觀塘駕駛學院路試固定在油塘考場，設有私家專用學車場及考試場，讓考生練習泊位調頭等技術，課程有 44 節及 學車堂數 40 節兩種，分別在於路試實習課程的數目。
駕駛學院主打方便，一站式代辦各項手續(包括筆試、學牌及路票等等)，香港駕駛學院的特定課程更可申請持續進修基金。 另外，部分駕駛學校有專屬的路線及試場，較少外來車輛的情況下變相更易合格。 不過，某些學院不時轉換導師，加上收費昂貴，故部份人會考慮私人師傅。 鏗鏘駕駛學校屬於香港老牌駕駛學院，在香港扎根多年，價格較政府指定的駕駛學院便宜，而且實習課堂時數較足，因此可以有更多機會嘗試駕駛。 如果在考前嫌練車時間不足夠的話，更可以加錢補鐘，補鐘每堂價錢由HKD$320至HKD$390不等。
學車堂數: 貨Van／私家車 ? 自動／棍波?
駕駛學院則有多款package選擇，但當中會有數堂為理論堂，所以如只以路面實習計算，則相對會較高。 香港駕駛學院：現時價錢最低課程，33節全科課程組合 – 包括20節路面實習$9,815（已包考試排期）; 路試地點︰沙田小瀝源，鴨利洲海怡半島，元朗工業村。 學車堂數 畢業要求：駕駛實習（包括：「學習駕駛訓練」及「模擬考試」）及面授課程的整體出席率均達70%或以上；及 於「畢業筆試」取得合格成績(65%)及 於「畢業駕駛考試」及「職業駕駛訓練口試」取得合格成績。
一般學車地點係九龍塘和銅鑼灣，方便考生去各大考試場地練習。 根據運輸署建議，在考路試前，應有最少30小時的路面實習。 輕型貨車自動波牌（1A，2A號牌）可以駕駛輕型貨車自動波、私家車自動波。 如果選擇自動波，考取車牌只能係開自動波，唔可以棍波，需要留意。 籮文究竟衰啲乜搞到要兩 Take 先 Pass 呀？ 未就係因為籮文份人太內儉，望鏡或者望盲區時動作唔夠大囉，搞到明明有望，考官都剔我「未有察覺交通情況」囉，所以望鏡或者望盲區時動作有咁誇張得咁誇張，同時可以大叫：「等我望下鏡先！～」，確保考官得悉你有望。
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運輸署建議學習駕駛人士選擇駕駛教師或學校前，應先參閱該署網頁，以瞭解所報考車輛類別的駕駛考試申請程序、指引及要求，因應自己的需要及具體情，小心比較不同駕駛教師和學校所提供的訓練課程內容及細節而作出選擇。 很多人學車時都會考慮找私人教車師傅還是報讀駕駛學院，兩者的流程、收費都有所差異。 私人教車師傳的彈性會比較大，上堂時間、加鐘等都可以直接與師傅安排，師傅也會因應你的學車進度而調整教學。 而駕駛學院就以方便見稱，可以提供代辦考試的各項手續，但收費就會比較高昂，而且有機會由不同師傅和車輛教學，報讀時需要考慮能否適應的問題。
