不少人誤以為飛蚊症是一種病症，香港眼科學會副會長暨奧比斯義務眼科醫生李琬微解釋，飛蚊症屬於症狀的一種，背後可以有不同成因。 導致飛蚊症最主要有三種原因，包括生理性、退化性及病理性因素，病人可以因為眼睛生理性自然形性的雜質導致飛蚊症，亦有機會因為眼睛玻璃體退化引致病症，當中超過九成飛蚊症均為良性。 全面眼科檢查有別於配眼鏡的普通檢查，會以不同儀器檢查眼睛，包括先由視光師量度眼壓、角膜厚度及弧度、測試慣性視力、屈光檢查，然後眼科醫生會檢查結膜、角膜、虹膜、晶體及眼底，包括神經線、黃斑點及視網膜。
與此同時，奧比斯創立了「全球遠程醫療計劃」，利用先進數碼科技及網上技術，突破地域上的阻隔，促進各地眼科人員合作，為發展中國家的醫護人員提供免費醫療教學及指導。 這遠程醫療計劃更能連結各地醫療專家，共同針對複雜個案進行討論交流等。 一直致力消除可預防盲疾的國際性非政府組織奧比斯，早前於美國洛杉磯國際機場首次展示全新第三代眼科飛機醫院，並且進行簡單而隆重的揭幕儀式。 經過超過 6 年改裝工程，第三代眼科飛機醫院是全球獨一無二的流動教學醫院，融合超過數百位全球專家的智慧，把當今最新的航空設備、醫院工程以及通訊科技和醫療技術集於一身。
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而疫情期間，奧比斯義務眼科醫生亦隨時候命，透過Cybersight協助發展中國家的眼科醫護人員解決燃眉的「奇難雜症」。 林偉青醫生亦有在Cybersight回答發展中國家的眼科醫生的會診。 他相信，在救盲路上會不斷遇上難關，但透過創新科技和快速應變，可以繼續救盲工作，繼續讓更多人have 看得見希望。 奧比斯是一個領導全球防盲救盲的國際非牟利的機構，我們防治失明問題超過三十年，透過傳遞眼科技術、資源及知識，讓眼病患者改變生命。 奧比斯團結力量，在不同國家建立合作夥伴，跟醫院、大學、政府機構及國家衛生部等等，一同培訓眼科人才，強化醫療體系，並在公共衛生的議題上大力倡導眼睛健康。 奧比斯透過改裝一架MD-10 型號的貨機，擁有一所全世界認可的流動教學醫院。
近年不少人慣性使用電子產目，令不少人近視加深，由於深近視人士眼睛的玻璃體會提早老化及液化，變相間接導致飛蚊症有年輕化趨勢。 眼科專科醫生何俊浩表示，深近視及家族遺傳都是最常見的青光眼高危因素。 他引述一份亞洲研究指，400度以上的近視人士患青光眼的風險，較沒有近視的人高3倍。 另外，慢性青光眼患者一般有家族史，其直系家屬患青光眼的風險亦較常人高出9倍。 短暫的參觀雖然結束了，奧比斯的支持者對奧比斯及其防盲治盲工作的支持卻是長久的。 奧比斯眼科 奧比斯眼科飛機醫院將帶着他們的支持繼續飛往更多需要先進眼科知識的國家,幫助根多人獲得光明。
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內部設有預檢室、檢查室、微型手術室、護理室等手術設備，既可施行手術又可從事示範教學、並通過雙向通訊設備，直接與示範醫生進行問答。 在休斯敦、倫敦、加拿大和香港設有辦事處，並配備了從美國及其他地區選出的一批擁有高級技術的醫生、護士、工程師、機師、影視製作人員等為隨機人員。 ）是一個國際性的非營利醫療教育組織，肩負全球救盲使命。
- 全球有 2 億 8,500 萬人視力受損，當中九成是生活在發展中國家，當地醫療水平及設施貧乏。
- 眼科飛機醫院在中國瀋陽完成首個救盲項目後，隨即到訪香港。
- 奧比斯團結力量，在不同國家建立合作夥伴，跟醫院、大學、政府機構及國家衛生部等等，一同培訓眼科人才，強化醫療體系，並在公共衛生的議題上大力倡導眼睛健康。
- 短暫的參觀雖然結束了，奧比斯的支持者對奧比斯及其防盲治盲工作的支持卻是長久的。
- 航機由「Mobile Aerospace Engineering」公司負責改裝，共斥資1500萬美元，耗時18個月，於1994年5月7日啟航，同年7月23日飛往中國北京，進行首次任務。
這架揉合醫學與科技於一身的流動教學醫院匯聚全球多達數百位專家以及FedEx飛機維修團隊合力提供航空電子、醫院工程、通訊科技及醫療技術等多方面的專業協助，成功打造新的眼科飛機醫院。 飛機的模裝式組件設計、3D立體拍攝及現場即時播放技術，大大提升奧比斯及義務醫療團體在培訓工作的成效，讓更多醫生、護士及醫護人員幫助全球眼疾人士重見光明。 早產嬰兒的心肺功能未完全發展，需要放在氧氣箱內照顧。 在發展中國家許多醫療人員還未懂得適切地調節氧氣箱內的氧氣濃度，引致初生嬰兒的視網膜血管異常增生，破壞視網膜，甚至造成視網膜脫落。 只要醫護人員及早為早產嬰兒進行眼睛篩查，就有機會拯救嬰兒一生視力。
奧比斯眼科: 飛蚊症屬症狀的一種 成因分三種
除了最先進的醫療設備外，眼科飛機醫院亦設置了與時並進的培訓設備。 整架飛機都設置了先進的音訊及視訊系統，學員可坐在課室內，觀看在手術室內拍攝的手術現場直播，影像更是以3D立體技術播放，令學員猶如身在手術現場、以顯微鏡看手術。 同公司的祖兒亦表示完成十周年演唱會後，可以好好休息一下。
經醫生診斷後，需要進行手術切除部份眼瞼，減輕眼睛內的壓力。 新一代飛機醫院設備將更完善、燃油消耗更少、整體效能及質素將大幅提升，這意味著奧比斯能把更多資源投放在有需要的眼疾患者身上。 今年“奧比斯襟章運動”的主題為緊抱光明使命奧比斯會把精緻的五環版襟章送上，戴上襟章，不但提醒身旁至親關注眼睛健康，更同時向全球失明人士獻出關愛力量。 位處機首的教室可容納48人，學生一般來自目的地的醫護人員。 通過影音設備，學員可以在教室觀察手術進行，或觀看錄影手術片段，教室亦會作義務教員授課和討論之用。 至80年代末，由於DC-8機身較短，而飛機醫院需要更大的空間操作，故此奧比斯借私人捐助，於1992年購買一架DC-10客機，改裝成為新的眼科飛機醫院。
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鄭欣宜表示得第六名已很開心，她坦言平日也有玩跑步機，不過昨日出來做運動就不可以怕醜，為了善事要盡全力，她起初也以為參賽者都是玩玩心態，其後發現每個人都很認真，所以令她有點壓力。 欣宜表示曾經傷過腳，昨早起床身體又有點不適，可能是前一日在室外工作時太曬，出門前也有飲水和吃藥，幸好沒有事。 奧比斯眼科 問到有否請教跑步了得的外籍緋聞男友Mark Ryan？
監製潘嘉德表示今次純粹是私人飯局，開了三圍，大家一齊夾錢食餐飯而已。 在拍劇期間，女兒都很乖很生性，沒有埋怨過她，但每次見她化妝返工，都會表現得依依不捨。 雖然相隔七年再返無線拍劇，但陳慧珊感覺與以前一樣，大家合作得好開心。
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當地護士分別在這三個房間接受培訓，當地醫生更有機會在手術室獲得奧比斯志願醫生手把手培訓。 奧比斯工作人員在康復室放了很多玩具，給兒童病人創造輕鬆的環境。 2008年7月，奧比斯同民航資源網1、飛友網2攜手合作。 民航資源網是國內訪問量最大的民航類門户站點，飛友網是目前國內最大的專門為飛行旅客服務的網上平台。
調查亦反映學生在護眼意識上亦相對薄弱，近四成受訪者指在使用電子產品時，屏幕與眼睛的距離少於40厘米。 超過七成受訪者亦指，在使用電子產品時沒有每20分鐘休息至少20秒。 奧比斯眼科 九歲的利斯奇生長在印尼的小村莊，是一個非常活潑的小男生，熱愛所有運動，特別熱衷足球，一直夢想長大後成為足球員。 今年年初，他在學校操場做體操時意外被木頭擊中眼睛，傷勢十分嚴重，雙眼充血，甚至把眼球逼至突出。
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二人今次赴上海出席開幕禮，心情十分興奮，其中慧儀戴上在「鑽石：大自然奇蹟」國際鑽飾設計大賽中獲得國際大獎、價值人民幣200萬鑽飾，她坦言有機會出席活動，感到好榮幸，也很喜歡自己佩戴的鑽飾設計既精緻型格又不失雍容華貴，又閃又靚。 她表示十一月將會為好姊妹徐淑敏擔任姊妹，也是時候添置一些閃亮首飾，準備出席婚禮。 胡定欣亦佩戴上價值人民幣70萬華麗金飾，她坦言平時較少機會戴上足金首飾，今次有機會佩戴，才發現金飾一樣可以展現女性高貴優雅的魅力，增添一份成熟韻味。 台慶即將於年尾舉行，她到時都考慮以金飾裝身，希望有一個艷光四射的效果。 兩人在珠寶匯演後，更乘坐花車出席珠寶巡禮，沿途更有鼓隊開路，聲勢浩大，吸引了不了途人目光。 昨日是國慶的大日子，加上今年適逢是建國六十周年紀念，各地都有不少慶祝活動。
這間驗眼中心提供多元化眼科服務，由全面眼科視光檢查、兒童視覺訓練、角膜矯形、兒童近視控制方案，到各種眼鏡驗配及跟進護理等。 OA護眼在中環和旺角都設有護眼中心，鄰近港鐵站交通方便，而且星期一至六都會營業，驗眼時間更有彈性。 眼鏡88是一間港人熟識的眼鏡連鎖零售店，其實眼鏡88驗眼計劃也相當受歡迎，說到眼鏡88驗眼好唔好，3間「眼鏡88專業護眼中心」，可提供更全面的眼睛檢查及護理服務，包括針對性的近視控制療程，有效減慢近視加深。
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內容旨在弘揚中華民族博大精深的文化文明，以和諧、和睦、和平的主題來表達香港人的心聲。 還好因系統問題落車地點變成他處klook能夠退款。 不過乘搭時發覺客運車長不會查證乘客是否依照車票上地點落車的，所以車費相同的話也不用取消車票重新購買。 每年累計捐款港幣100元或以上，可憑收據在香港申請免稅。
奧比斯透過提供醫療設備和技術，以及培訓眼科醫護人員，協助發展中國家制訂長遠的救盲計劃，解決可避免的失明問題。 奧比斯積極提升各地眼科醫護人員的技術水準，期待受助地區的醫療夥伴能夠自行營運，為人們提供可負擔、方便及持續的優質眼科服務。 奧比斯的工作集中在最有需要眼科醫療服務的地區，並與當地政府和衛生部門密切合作，務求發揮最大影響力幫助盡多眼疾患者。 奧比斯致力培訓眼科醫護人員，提升他們的醫療及臨床診斷水平，讓他們有能力為病人提供優質服務。 奧比斯眼科 我們的培訓方案以解決問題為本，支持長遠發展為原則。