據有關交易的安排，原告在訂立協議的同時，再向鄧氏父子批出5億元的貸款，有關款項要在去年9月中還清。 太子道西349號 方面，項目距離港鐵太子站及東鐵線旺角東站分別約6至10分鐘步程。 於太子道西、界限街、彌敦道及窩打老道沿線亦有多個巴士及小巴站，住戶可乘搭相關交通工具，來往港九新界多處地方。 「舖王」鄧成波及其兒子鄧耀昇，於去年初以7.7億元，從松齡護老集團的控股股東Pine Active Care，購入對方手上的52%松齡股份。
Hotel 1936 二樓的展覽館將舊建築單位內的裝潢及建築元素原原本本地保留下來並開放給客人欣賞。 太子道西179號的室內設計亦採用了西方的裝潢手法，屬於富有家庭高規格的設計。 其室內佈局清楚區分為前後座，前座為主人居住空間；後座為工人宿舍。 西方的室內飾面及配件亦採用了裝飾藝術風格，例如壁爐的金屬蓋用了幾何圖案、壁爐的流線型弧形飾邊，呈梯級狀的掛畫線，窗簾殼上的箭嘴型圖案，以及騎樓的黑白方格地磚等。 太子道西179號採用30年代於歐洲盛行的裝飾藝術建築風格。 立面中間的欄杆特意設計成尖尖地突出；在最高處設有梯級狀的山牆，上有桅杆，下有垂幕形狀的圖形。
太子道西349號: 太子道西206-208號
1968年，設立香港幹線編號系統，將太子道東及太子道西納入11號幹線，1974年撤除，但當中不少路牌至80年代才更換。 此站為聯合道最南面的巴士站，使用此站之路線皆會於停靠後右轉太子道西西行。 太子道西349號 自2008年9月項目開展，城市規劃委員會已於2010年3月12日根據《城 市 規 劃 條 太子道西349號 例》第9條公布其核准發展計劃圖。 太子道西大致為西行行車，為連接九龍東西之一條骨幹道路之一（其東行對應道路為界限街），少數路段為東西行雙向，當中東行路段主要擔任連接區內街道的角色。 他表示，今次事件只涉及股東交易安排事宜，松齡護老集團一切業務如常營運，不受影響。
- 由於天氣仍然惡劣，加上正值下班時間，車龍一度伸延至旺角、九龍塘、紅磡等主要道路，九龍區交通近乎完全癱瘓，受影響市民數以十萬計，部份需要步行數小時返回東九龍。
- 地盤面積約6,247平方呎，可以地積比率約5倍發展；同時，該地契列明物業發展的高度限制在35呎高，可建樓面面積不可少於8,000平方呎，若新買家有意要求放寬高度發展限制，可向政府透過補地價形式進行。
- 餐廳以往有給客人自選心儀牛扒刀的「儀式」，重開後繼續保留此環節，惟只有3種不同顏色刀柄的選擇，包括黑、白及木色。
- 橫跨太子道東，現今景泰苑對出的行車天橋在連接啟德及新蒲崗的啟新道通車後封閉並清拆，原址重建一條綠化架空走廊連接啟德發展區與新蒲崗。
- 項目最終於2021年2月25日上載了售樓說明書，在3月5日公佈首張價單，同日下午開放示範單位，隔天(周六)開始收票。
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太子道西349號: 太子道西 (聯合道)
加上政府去年拍賣同區前民安隊訓練中心地皮，樓面呎價高見10399元，而區內落成新盤，如促銷中的懿薈，呎價1.6至1.7萬元，均加強投資者及財團吸納市區地皮信心。 本案原告Pine Active Care Limited為海外公司，亦是松齡護老集團的股東。 至於被告則包括鄧成波、其太太葉少萍、其兒子鄧耀昇和鄧耀邦，以及他們直接或間接持有的7間公司。 而鄧耀昇和鄧耀邦，現在分別是松齡護老集團的主席及非執行董事。 原告Pine 太子道西349號 Active Care Limited為海外公司，亦是松齡護老集團的股東。 被告則包括鄧成波、其妻子葉少萍、其兒子鄧耀昇和鄧耀邦，以及他們直接或間接持有的7間公司。
九龍城區的何文田@中原樓市片區，區內共22,066個私人住宅單位，涉及人口共99,865人。 太子道西349號 主要街道包括佛光街(何文田段)、太子道西(何文田段)、亞皆老街(何文田段)、窩打老道(何文田段)、界限街(何文田段)、公主道(何文田段)。 另外，區內主要屋苑包括 皓畋,半山壹號,俊民苑,ONE HOMANTIN,天鑄。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,120，年齡中位數為 46.6歲。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。
太子道西349號: 太子道西
由於彩虹道非常便利，巴士總站及巴士站通往九龍香港各地，1A,14,15,16巴士去觀塘等地10分鐘，另有機場巴士，將軍澳，紅色小巴去旺角，佐敦，銅鑼灣。 大公文匯全媒體報道：「舖王」鄧成波和家人及關聯公司日前遭一間投資公司入稟高等法院，指控其未有履行股份買賣合約並如期還款。 該間投資公司向鄧成波一家追討逾2.6億元欠款，並要求鄧成波交出太子道西物業作還款之用。 太子道西349號 「舖王」鄧成波和家人及關聯公司日前遭一間投資公司指控，其未有履行股份買賣合約並如期還款，投資公司日前入稟高院，向鄧成波一家追討逾2.6億元欠款，並要求鄧成波交出太子道西物業作還款之用。 九龍城太子道西349號地皮，落實以9000萬元易手，買家為舖王鄧成波世侄合作夥伴。 有消息指，該地盤已放售多年，是次易手，料是看準毗鄰地皮有機會出售，將兩地皮合併發展機會。
法式甜點Tropezienne的底部是法式牛油麵包brioche，加入橙花水調製的糖漿令甜點保持濕潤並帶淡雅花香，而餡料則是吉士忌廉，輕身且甜度適中，配搭蛋糕上的脆糖更具傳統法式風味。 Amine認為要讓客人有最全面的奢華扒房體驗，除了多樣化的牛扒選擇，調味與工具也相當重要。 餐廳以往有給客人自選心儀牛扒刀的「儀式」，重開後繼續保留此環節，惟只有3種不同顏色刀柄的選擇，包括黑、白及木色。 餐廳選用德國Nesmuk的Janus款式牛扒刀，此刀以鈮合金打造而成，刀鋒銳利，特別適合在陶瓷碟上切割。
太子道西349號: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
1930年代，啟德機場及九龍灣一帶開始發展，結果道路被延長至牛池灣東部一帶。 後來與界限街及亞皆老街並排的前者被稱為太子道西，過九龍城迴旋處後（往牛池灣方向）被稱為太子道東。 太子道西在1920年代興建，原名「宜華徑」（Edward Avenue），以大角咀及九龍城為盡頭。 1922年4月6日，英國皇儲愛德華王子（後稱愛德華八世）到訪香港，參觀這條主要道路的興建工程。 日佔時期配合軍政府的日化政策，太子道一度改稱「鹿島通」。 於1958年6月27日，為免與在1935年通車的英皇道混淆，此道路又被改稱「太子道」。
戰爭結束後太子道西179號附近相繼有公共機構及戲院等落成以應付戰後該處一帶激增的人口，伊利沙伯中學及麗聲戲院正是那個時期興建例子。 隨著太子地鐵站於1982年建成，進一步帶旺179號附近一帶。 而太子道西179號的豐富歷史價值亦令它於2010年被列為三級歷史建築，這建築修建後，保留了前面客廳及三層樓的部份，並加以復修及活化。 戶戶東南海景有露台， 物業設計以弧形單向式設計飽覽360度維港景色，更配有特大對流窗，單位透光度高， 空氣流通。 甜品選擇亦叫人眼前一亮，餐廳以原個美式蛋糕作主打，跟坊間自助餐普遍供應小杯甜品或小塊蛋糕形式不同。 每星期均有10款不同蛋糕輪流供應，當中的麥提莎特濃朱古力蛋糕，以名牌朱古力Valrhona的70％特濃朱古力製成，甘納許（ganache）的濃郁餡料，加上麥提莎的香甜脆口，蛋糕與朱古力比例平均，濃郁但不太甜膩。
太子道西349號: 太子道西79號
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Pine Active Care Limited在入稟狀指，於去年5月和被告達成協議，向對方借款，而首被告以太子道西349號的地皮作扺押。 Pine Active Care Limited現根據該協議，向被告追討款項，以及取得扺押的地皮。 太子道西248A號位於何文田太子道西248A號（中原樓市片區：何文田）。 此外，其士國際（00025）去年底斥資約3.33億元，購入太子道西292至292號D的舊樓，以可重建樓面計，每呎約8500元。
太子道西349號: 物業地圖
鄧成波及其兒子之後又和Pine Active Care達成協議，獲對方貸款。 太子道西349號 惟Pine Active Care指，鄧成波等人仍拖欠款項，昨(4日)分兩案入稟高等法院，向對方追討至少2.6億元，以及扺押的地皮。 方面，項目距離港鐵東鐵線旺角東站約十數分鐘步程；於太子道西、窩打老道及界限街沿線亦有多個巴士及小巴站，住戶可乘搭相關交通工具，來往港九新界多處地方。