另外，將所持物業改裝為服務式住宅經營的KAZA，現決定放售其位於西營盤、灣仔及赤柱共3項物業，意向價約4.55億元。 高力國際指出，3項物業均是整幢物業及業權完整，其中兩幢設有部分商業和辦公室樓面。 3項目合共21個住宅、3個商舖和4個辦公室單位，涉及樓面約14348方呎。 特此聲明，smartME Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。
- 邵氏近日爆出離巢潮，繼有傳李施嬅低調完約後，最新消息指視帝馬德鐘及在內地人氣高企的張兆輝今年亦低調走人，另一眾資深藝人包括黃淑儀及關菊英、河國榮及楊玉梅等亦排住隊離開，只剩黃宗澤及王浩信撐住！
- 似乎在物業淡市之下，投資者轉戰銀碼較細的電單車位，假如你有意搭順風車，便要優先考慮人口較密集，電單車位渴市的新市鎮，以增加成功租出及沽售獲利勝算。
- 太古發言人向本報回應指，有見相關停車位的銷售已進行逾一年半，正考慮以其他方式出售該等期數內餘下的車位，當中包括出售車位予非太古城住宅物業業主。
- 倪虹指出，當局推出對購買首套住房大力支持、對二套住房合理支持的政策，正在落實見效。
- 現階段集團沒有計劃出售位於太古城第10期及第11期的任何車位。
沒有街外客搶購，這批車位開價較平兼送優惠吸引住戶購買，亦是可以理解。 太古城電單車位出售 參考現時同區的康怡花園，車位售價約由140萬至170萬元；而鄰近同由太古發展的MOUNT PARKER RESIDENCES 的車位售價普遍逾200萬元。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 SmartME 並非本網頁轉載的内容或資料的有關資料使用者，smartME只會搜集並將搜集得的資料顯示於本網頁，smartME並無參與有關内容或資料的收集及處理過程。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。
太古城電單車位出售: 美國公司盈利增長放緩 中國二月PMI數據佳 恒指企穩靜待美國就業數據
上述車位售出後，將由太古城物業管理公司負責其日後的管理及日常營運。 太古城電單車位出售 根據中原地產的資料顯示，於今年4月，香港各區住宅屋苑的租金回報率主要介乎2-3厘，部份豪宅回報率低至1-2厘，也有部份細單位的回報率突破3厘。 而每個住宅單位的業主，只可以遞交一份招標文件以購買最多一個私家車車位及一個電單車車位。
不過有危亦有機，當長建考慮到英國通貨膨脹而將英國電力業務提價賣，香港步入通脹周期，與「電」掛勾的充電車位，就更有條件加租。 假如有財團密密收集停車位，並加入全充電概念，既可以向銀行借低息綠色貸款經營，更可以包裝成綠色資產REIT上市，毋須拆售回報都有望大提升了。 而值得留意是，雖然發展商已公布車場拆售後會由太古城物業管理有限公司繼續負責日後管理及日常營運，惟始終拆售後，業權分散，或衍生維修及管理問題，買家宜有心理準備。
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況且出售後投資者為方便，都會將管理工作繼續交予發展商旗下管理公司，管理費照袋，何樂而不為。 藍籌屋苑鰂魚涌太古城落成逾40年，太古地產（01972）首度拆售其車位，並率先推出第六期289個車位，以招標形式出售。 據發展商的招標文件，私家車車位每個的指引價為300萬元，而電單車位指引價為15萬元。 以此指引價推算，若第六期全數車位售出，料可套現逾6.9億元。 88DB.com 汽車及電單車分類提供及各款與車相關的廣告(會員免費刊登)，包括車位、維修保養、保險、車會、零件及美容等服務，亦可根據車的型號、年份及價錢等方便快捷地瀏覽汽車及電單車買賣廣告。
認為出售停車位剝奪了住戶的權利，可能違反普通法，並就出售的合法性擬申請司法覆核，呼籲其他業主不要購買車位。 【明報專訊】雖然太古地產（1972）近年在港推售的新盤不多，但近期卻連番大動作。 繼上月以近20億元投得灣仔住宅地後，市場消息稱，該集團正以一籃子形式放售鰂魚涌太古城1至9期餘下1100多個私家車位及170多個電單車位予單一買家，指引價逾23億元。 太古地產發言人回應，集團除以拆售形式出售外，正考慮以其他方式出售該等期數內餘下的車位，包括出售車位予非太古城住宅業主。 公司發言人續稱，是次推售車位計劃符合太古地產出售部分非核心資產，並將資金投資於新商機及公司核心項目的發展策略。
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根據資料，該公司至上月底止，已售出該屋苑第1至9期的近1400個私家車位及30多個電單車位。 首批32個停車位及4個電單車位會以招標形式發售，只有該屋苑第六期住宅單位業主為合資格買家。 每個住宅單位的業主可以遞交一份招標文件，以購買最多1個私家車車位及1個電單車車位。 該公司指，首批私家車位指引價為300萬港元；電單車位指引價15萬元，截標日期為11月2日下午3時正。 本次出售的是屋苑第一至第九期餘下的1,151個車位及179個電單車位，當中包括出售車位予非太古城住宅物業業主。
- 非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑，24小時閉路電視監察，保安良好。
- 太古地產表示，推售車位符合集團出售部分非核心資產，並將資金投資於新商機及核心項目的發展策略，而會否推售其他期數的車位，集團仍在審視有關安排。
- 不過，投資者仍然需要保持謹慎的是，太古城自2020年開始將車位出售予住宅物業業主，但時隔接近兩年仍未賣完，才考慮面向非住宅物業業主出售，因此銷情或較不理想，購入車位後如欲轉手或需要較長時間。
- 事實上，該屋苑私家車位月租大約3,050元至3,600元，視乎是否長期停泊指定位置。
- 近日「新興市場教父」墨比爾斯公開表示，無法把自己在上海滙豐銀行賬戶的人民幣 300 萬元資金轉到境外，業界人士透露，這筆資金與「合格境外機構投資者」（QFII）資金無關，是銀行「個人一般賬戶」。
香港有不少車位供出售，House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣，讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選，每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 另方面，中原地產研究部報告指，8月整體住宅車位買賣登記錄444宗，涉及成交金額約8.79億元，較7月分別下跌約27.6%及約15.4%，註冊宗數及金額齊創今年4月後的4個月新低。 而截至昨日，已售出合共1,418個太古城私家車位，成交價由155萬至280萬元，電單車位共195個，每個做價15萬元。 發言人又指，所有太古城住宅的私家車位，只可由屋苑住戶或其訪客使用，至於電單車位則無此限制。 太古地產今日（25日）向太古城第七期及第八期（海景花園）業主發出通知，指太古地產將以價單形式，推售太古城第七期及第八期全部352個私家車車位，並將分別優先供所屬期數的業主選購，車位單價介乎200萬元至275萬元不等。 美聯上月分析車位交易數據，指出100萬元以下車位按月升七成，當中逾半是電單車位交易。
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若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 太古城電單車位出售 太古城電單車位出售 。 太古城電單車位出售 根據藝恩票房數據，《毒舌大狀》目前累積票房1億2281萬人民幣，剛過去的單日票房1273萬元，位列眾片之冠；另一平台貓眼專業版數據亦顯示，《毒舌大狀》是目前內地票房冠軍，票房佔比21.5%。 港星的演出作品高據內地實時票房榜首，有內地人甚至已經開始睇兩次《毒舌大狀》，也開始多留意港產製作。 中國銀行業從業人員、企業高層及《路透》分析數據的結果顯示，部分中國企業抱緊出口收到的美元貨款，也有業者進行人民幣避險操作。
除此之外，如果未能一筆過付款並需要敘造車位按揭，所需開支不能小覷。 以200萬元的車位為例，最多可以借貸5成即100萬元，並採用最優惠利率P按、可選擇分最長15年還款計算，即每月供款6,668元，總 利息開支為122萬元，實在不划算。 因此投資車位最重要是車位的升值潛力，如果手頭資金不足，建議投資其他售價較便宜、位置較佳的車位。 值得留意的是，從各大車位網站平台可見，市場上不乏太古城車位租盤，一些租盤早於今年年初刊登廣告，至今仍無人問津，當中亦留意到部份車位需要劈價至5,000元才成功租出。 太古地產發言人昨稱，太古城第6期車位招標已於本月2日結束，是次招標錄超額認購，無論標書數量還是價格均非常理想。
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另一方面，由於車位並不屬於住宅類別，不受住宅額外印花稅規限，即買入車位後即使在36個月內轉售，亦毋須支付10-20%的額外印花稅。 要買入車位需要支付印花稅，車位由於屬於非住宅類別，過往與工商舖一樣需要支付比住宅高昂的印花稅。 然而，政府去年11月宣佈非住宅類別的印花稅相同，稅率低至$100。 太古城電單車位出售 如果買入車位的價格不超過200萬，非住宅從價印花稅只需要$100。 車位雖然只是一個獨立的空間，比起有間隔及結構的住宅相對簡單，但仍必須實地視察。
回帶當初以先到先得方式出售太古城車位，太地應該是預計業主們必定反應熱烈，豈料一年半過去仍有不少「貨尾」待售。 業主反應不如預期，估計離不開三個原因，一是受移民潮波及，移民潮令中產屋苑持續出現放盤，太古城亦不例外，甚至湧現劈價成交，假如業主有意移民，又豈會有興趣多買一個車位自用。 二是人口老化，早年搬入太古城的家庭，不少子女已離家自立，已退休的年老業主未必需要養車代步，亦影響屋苑對車位的需求。 三是港島東租車位不乏選擇，不少車主有心搵都可以在周邊租到平車位，月租甚至較新界西更實惠，車位租盤選擇多，亦未必需要使大筆錢購置車位。 太古城電單車位出售 市區車位一位難求，有老牌屋苑入伙逾40年突然拆售車位，說的是太古地產旗下的太古城，早前推出屋苑第六期約289個車位招標出售，意向價每個300萬元。 由於並非每間銀行均會接受獨立車位的按揭申請，最快捷方法是向經絡按揭直接查詢，由按揭專員提供處理車位按揭的銀行名單及最優惠的車位按揭方案。
太古城電單車位出售: 太古城業主反對車位租轉售 就出售合法性擬申司法覆核
車位售出後，將由太古城物業管理有限公司負責其日後的管理及日常營運。 據悉，現時停車場車位月租3,050元至約3,600元，視乎位置及是否長期停泊指定位置。 消息指，是次私家車位指引價每個達300萬元，若以上述租金計算，扣除每月管理費，回報率有機會低於1厘。 太古發言人回應，有見相關停車位的銷售已進行逾一年半，正考慮以其他方式出售該等期數內餘下的車位，當中包括出售車位予非太古城住宅物業業主。 市場消息指，最新車位放售計劃擬將1-9期餘下的1137個私家車位及160個電單車位一籃子放售，指引價為23億港元，平均每個私家車位約203萬港元，至於第10期及第11期的車位，暫時仍然沒有計劃出售。 參考近期太古城車位租盤，每月租金約5400至6300港元，即在未計算差餉及管理費下，回報率約3.2厘至3.7厘，高於香港的住宅物業租金回報。
太古地產發言人表示，不評論個別業主就太古城第六期車位出售事宜的意見或行動。 而太古城第六期首批32個私家車車位及4個電單車車位推售至今，公司接獲眾多表示意向的查詢，將如期於2020年11月2日下午3時正截止招標。 傳統上車位經營不多，但步入電動車時代，充電將是未來車位標準裝備。 每個車位一組供電裝置，即使可以將營運成本加入租金內，但維修的工夫亦增加不少。 做生意精於想多幾步的發展商，或許考慮到這一點，繼而加速將停車場出售套現。
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入場費約110萬元，部分車位售128萬元，拆售價較將軍澳車位更平。 另外更罕有提供買二送一優惠，購買兩個128萬元車位，可獲贈多一個車位，令每個車位平均價低至85萬元。 發言人又指出，截至9月19日，共售出太古城私家車停車位合共1,418個，作價由155萬起至280萬；電單車位共195個，作價15萬。