至於舖市方面，新春期間除了商場劏舖蝕讓，近日就連旺區地舖亦見「血案」！ 市場新近錄得旺角西洋菜南街200號地舖成交，舖位建築面積約850方呎，剛以約5,400萬元以賣公司易手，呎價約63,529元。 現租客為食肆「將軍麵館」，月租11.5萬元，租值回報約2.6厘。 北角新晉屋苑出現蝕讓個案，業主SSD期未滿仍急沽貨離場。 世紀21北山地產營業董事嚴智贇表示，新近錄得北角柏蔚山成交，單位為2座低層B室，實用面積823平方呎，3房連工人房間隔，座向北面，望園景，獲區外換樓客以1,900萬元承接，實用面積呎價23,086元。
- 泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指出，按現在太古城車位租金計算，出售後的回報率偏低，但對於住戶來講，擔心賣散後，一位難求，相信這是車位被搶購的原因。
- 太古城第六期即青松閣、翠榕閣及綠楊閣，包括227個私家車車位及62個電單車車位，據知，發展商將分階段出售，首批先標售32個私家車車位及4個電單車位，只限第六期業主購買，並已經截標，將在11月13日公布結果。
- 車位另一個投資優勢是無論買入後多久，賣出都不須支付額外印花稅，不過，稅局也可能會因應持有目的及時間，向業主追收利得稅。
- 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。
- 租用者多數是設置成本低、管理簡單、又容易獲批的露天停車場。
- 【Now新聞台】太古地產出售部分非核心資產，落成逾四十年的太古城首度拆售車位，根據招標文件，每個車位指引價300萬元，電單車位15萬元。
除此之外，如果未能一筆過付款並需要敘造車位按揭，所需開支不能小覷。 以200萬元的車位為例，最多可以借貸5成即100萬元，並採用最優惠利率P按、可選擇分最長15年還款計算，即每月供款6,668元，總 利息開支為122萬元，實在不划算。 因此投資車位最重要是車位的升值潛力，如果手頭資金不足，建議投資其他售價較便宜、位置較佳的車位。 購買車位亦要留意屋苑的公契是否設有限制，因部分屋苑可能規定車位只能出售予指定人士，例如只能售予同一屋苑業主、住客等。 若車位規定不得出售予非住戶，意味着放售時客源較少，令投資價值大減。 據近月的成交紀錄，自9月中以來，太古城錄得至少45宗電單車位成交個案，每個成交價均為15萬元，至於私家車位則錄至少12宗買賣，成交價則為155萬至225萬元。
太古城車位買賣: 太古城車位首度拆售 指引價每個300萬元 租金回報約1.2厘 4招揀高回報車位
不過有危亦有機，當長建考慮到英國通貨膨脹而將英國電力業務提價賣，香港步入通脹周期，與「電」掛勾的充電車位，就更有條件加租。 假如有財團密密收集停車位，並加入全充電概念，既可以向銀行借低息綠色貸款經營，更可以包裝成綠色資產REIT上市，毋須拆售回報都有望大提升了。 太古城車位買賣 不過近年發展商賣停車場步伐加速，除了太地，今年恆地亦以5180萬元沽出柴灣東貿廣場44個車位。 改以一籃子方式賣車位套現，既瞄準市場上不失感興趣的投資者，亦可能考慮到長遠而言，維持車位的成本會增加。
假如該區的車位供求緊張，在同一屋苑內的私人業主與中央管理的車位租金可以差天共地。 管理公司有時亦需要維持一定比例、甚至將全部車位租與屋苑住客。 只要不違反公契的要求，私人擁有車位的業主可考慮租給街外客，彈性大、潛在客戶多，便可以將租金叫價調高。
太古城車位買賣: 太古地產出售太古城第六期車位
太古指，是次招標獲得超額認購，無論標書數量還是價格均非常理想。 而招標期間收到意見，包括業主希望購買不同層數的車位，以及容許業主購置多於一個車位等。 太古城車位買賣 綜合意見後，公司決定以價單形式，推售第六期全部227個私家車車位，並優先供第六期業主、尤其是於10月13日至11月2日期間遞交招標文件的業主選購。 想買入私家車代步，上班無需逼地鐵，假日可與家人遊山玩水？ 在香港養車除了要應付油費、車保及維修費，香港停車場收費高昂，月租至少幾千元，如想一勞永逸便要買入車位。
- 但車位價值不一定受租值所限，月租車位車主需要擔心車位不獲續租，如考慮自置車位便可一勞永逸。
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- 太古地產（01972）上周公布以價單形式發售太古城第6期全數227個私家車車位，於日前作首輪銷售，並賣出44個車位，次輪發售將於本月底進行。
- 據招標文件，私家車車位每個的指引價為300萬元，而電單車位指引價為15萬元。
是次發售車位每個價單售價由190萬元起，較早前招標指引價300萬元為低。 太古地產自2020年起已推售太古城第一至九期合共2530個車位及198電單車車位，截至今年6月30日已成功出售1393車位及38個電單車車位予太古城住宅物業業主。 不過，鑑於前述停車位的銷售已進行逾一年半，正考慮以其他方式出售該等期數内餘下的車位，當中包括出售車位予非太古城住宅物業業主。 之前提及的租金回報率，並不是車位投資絕對考慮因素，其中一個原因是租金會受同區其他停車場租金左右。 例如附近有一個露天公眾停車場，月租是2200元，那麼私人有蓋停車位租金可能只租到3000元。 太古城車位買賣 但車位價值不一定受租值所限，月租車位車主需要擔心車位不獲續租，如考慮自置車位便可一勞永逸。
太古城車位買賣: 高回報 免佣太古城車位 一至九期任君選擇 車位比例…
就電單車位會否有機會出現摸貨情況，區內代理指，該批車位的成交期僅為一個月，相信不少買家傾向「FULL PAY」入市，未必出現摸貨。 太古城車位買賣 代理又指，太古城地契有規限私家車位只可讓屋苑住戶使用，不過電單車位則沒有此限制。 至於電單車位售價劃一為15萬元，最新推出的140個電單車位已全數沽出，其中，有屬於「街外客」的投資者斥資195萬元掃入13個電單車位。 據了解，部分電單車位每月租金約800元至1,000元，若料租金回報可達6.4厘至8厘。
想了解車位是否容許出售給外人或給外人租用，可翻查大廈公契條款，條款會註明購買、出售或使用者指明身份，指明身份可能是住戶、住宅業主或非住宅單位業主等。 太古城車位買賣 假如公契內有標明不得售與非住宅業主、或者非住戶不能使用的話，買賣及使用權便會受到限制。 地區因素方面，分為車位減少和需求增加，兩者往往是前後腳發生。 租用者多數是設置成本低、管理簡單、又容易獲批的露天停車場。 露天停車場沒有柱位，亦不用浪費空間安置公共設施，部份空地停車場更要求客戶留車匙，以盡用空間泊車。
太古城車位買賣: 美國公司盈利增長放緩 中國二月PMI數據佳 恒指企穩靜待美國就業數據
車位按揭銀行普遍提供P按計劃，但如果貸款額為200萬以上，個別銀行會願意提供更多按揭優惠，現時車位按揭計劃一般介乎於P-2.25%至P-2.35%(P為5%)。 如果申請人有按揭在身或有擔保、收入來自非香港，按揭成數需要下調至四成。 買入車位後與住宅相若，同樣需要支付管理費、差餉及地租，差餉根據每年租值評估，近年為5%。 假設車位月租租值為$4,000，1年為$48,000，即每季支付600元差餉。 太古城車位買賣 地租一般為3%，以同樣例子計算，即每季要支付$360，合共為$960。
而在第六期停車位售出後，將由太古城物業管理有限公司負責其日後的管理及日常營運。 太古地產（1972）上月中旬再推出逾百個鰂魚涌太古城的私家車位及電單車位拆售，車位銷售對象擴展至非屋苑業主，即「街外客」亦可買入。 據市場消息指，該批車位近月陸續錄得成交，目前屋苑已累積沽出近1,500個車位。
太古城車位買賣: 太古：符合公司發展策略
假如將車位進行獨立按揭，當上會後，以後將自己住宅轉按時，便要扣減一成按揭成數。 假如本身沒有按揭而提取車位按揭，將來買樓時亦同樣要扣減一成按揭。 假如在短期內會進行以上兩個大動作，便應審慎考慮是否提取車位按揭。 樓巿辣招往往即日生效，物業投資者在星期五午飯後，每當收到房策官員五點開記者招待會的消息，無不提心吊膽。
以往發展商興建住宅、商廈或商場項目，往往都會保留停車場作長線收租，皆因停車場始終有剛性需求，對發展商而言是一部提供租金收入的ATM，甚至有發展商增設停車場管理公司，專注開拓停車場業務。 他又說，相信部分買家為投資者，當車位拆售後，車位亦將在二手市場出租及買賣，不過，買家及租客亦都限業主。 太古（1972）早前公布拆售屋苑太古城第六期車位，招標已於本月2日結束。 太古城車位買賣 House730搵樓大本營集齊港島、九龍、新界區及香港其他地區的車位出售及放盤資訊，讓車主可以根據出售車位的價格、位置等條件進行篩選，輕鬆找到心水放盤車位邁向成交。 值得留意，近兩年發展商拆售太古城的車位，買家對象一直只限於屋苑業主，不過最新一輪銷售，車位銷售對象已擴展至非屋苑業主，即「街外客」亦可買入。
太古城車位買賣: 私家車位限屋苑住戶使用 電單車位無限制
據招標文件顯示，是次招標的私家車車位，每個指引價為300萬元，而電單車位指引價為15萬元。 參考鄰近的另一大型屋苑康怡花園，過去一年的車位成交價介乎138萬至170萬元，相比之下，是次太古城車位的指引價較之高出七成至一倍不等。 太古城第六期即青松閣、翠榕閣及綠楊閣，包括227個私家車車位及62個電單車車位，據知，發展商將分階段出售，首批先標售32個私家車車位及4個電單車位，只限第六期業主購買，並已經截標，將在11月13日公布結果。 太古地產發言人表示，將以價單形式推售太古城第7期及第8期全部352個私家車車位，並將分別優先供所屬期數的業主於4月24日及4月25日選購，每個車位單價介乎200萬至275萬元。 市場錄近期較大額街舖成交，消息人士透露，灣仔莊士敦道單號地下F舖，建築面積約650方呎，租客為電訊公司，原業主叫價7,200萬元，最終以6,800萬元成交，低市價約5%，租金回報率約3.1%。 太古地產（01972）上周公布以價單形式發售太古城第6期全數227個私家車車位，於日前作首輪銷售，並賣出44個車位，次輪發售將於本月底進行。
由於只有第六期單位業主可以購買，亦即海景花園的青松閣(第33座)、翠榕閣(第34座)及綠楊閣(第35座)的業主才可入標購買。 作為十大藍籌屋苑之首的太古城落成已達43年，太古地產宣布首度拆售其車位，會分階段出售太古城第六期共289個車位，當中包括227個私家車車位及62個電單車車位。 太古地產已向太古城第六期業主發出邀請信，會在本月起分階段推售車位，首批32個私家車車位及4個電單車位會以招標形式發售，截標日期為11月2日下午3時正。
太古城車位買賣: 太古城1,000萬內放盤升8倍 最平650萬有交易
相比獨立申請車位按揭，該車位最多只能借三成按揭，但將住宅與車位一起轉到新銀行時，便最高可多借三成。 當然在考慮以上方案時，車位連住宅總價值仍然受1000萬以下最高借六成（或實額500萬之較低者），1000萬以上最高五成的按揭成數限制。 以上方案也有一定缺陷，假如將來只賣出車位而保留住宅，便要向銀行提出將車位按揭進行部份贖回（Partial Release），假如銀行不允許的話，便要在賣出車位時將住宅轉按。 另一方面，按揭收緊壓力測試，從以往第二個自住物業按揭的50/60壓測，在2015年2月收緊至40/50。
此外，據悉太古城地契有規限私家車位只可讓屋苑住戶使用，不過電單車位則沒有此限制。 由太古地產（1972）持有的藍籌屋苑鰂魚涌太古城一籃子車位，新近推出發售逾百個私家車位及電單車位，其中私家車位售價介乎155萬至280萬元，而電單車位售價則劃一為15萬元。 而截至昨日，已售出合共1,418個太古城私家車位，成交價由155萬至280萬元，電單車位共195個，每個做價15萬元。 發言人又指，所有太古城住宅的私家車位，只可由屋苑住戶或其訪客使用，至於電單車位則無此限制。 太古地產（1972）去年拆售太古城第六期車位後，近日再拆售第七、八期車位，涉352個，並優先供所屬期數的業主於下月24及25日選購。