車位雖然只是一個獨立的空間，比起有間隔及結構的住宅相對簡單，但仍必須實地視察。 如果車位臨近柱位泊車較不方便，以及留意附近是否有喉管失修情況，如果出現漏水，會影響車位價格。 太古城月租車位 此外，有資深投資者拆售港島薄扶林碧瑤灣約190個車位，售價由約110萬元起，部分指定車位或位置較佳售價128萬元及139萬元起。
物業價值分為現時價值及潛在價值，現時價值比較容易理解及比較，最簡單就是租金回報率。 表面上，租金扣去租務經紀佣金、差餉、地租及管理費等乘上（1-空置率），再除以購入車位的必要開支，便可計算預期租金回報率。 再深入點可考慮是否容易管理，例如住宅收租，要考慮裝修及日常維修等瑣碎事，車位沒有這些煩惱，亦不用擔心凶宅及租霸問題，投資者會接受較低租金回報率。
太古城月租車位: 車位出租
二是人口老化，早年搬入太古城的家庭，不少子女已離家自立，已退休的年老業主未必需要養車代步，亦影響屋苑對車位的需求。 三是港島東租車位不乏選擇，不少車主有心搵都可以在周邊租到平車位，月租甚至較新界西更實惠，車位租盤選擇多，亦未必需要使大筆錢購置車位。 地產資訊平台house101.com.hk，提供免費放盤、租盤、二手盤、新盤、大灣區及海外物業、成交記錄和樓市資訊等，涵蓋住宅、車位、工商舖及寫字樓各种用途。 太古地產發言人表示，不評論個別業主就太古城第六期車位出售事宜的意見或行動。 而太古城第六期首批32個私家車車位及4個電單車車位推售至今，公司接獲眾多表示意向的查詢，將如期於2020年11月2日下午3時正截止招標。 太古城入伙40年來，一直未有出售車位，所有業主都只能承租車位，車位月租一般約3,000多元，假設以200萬元成交，租金回報大約1.8至2厘。
假如物業價值不超過100萬元，雙方可以聘用同一律師樓進行買賣，通常價錢會比各自找律師便宜。 不過筆者建議各自找代表律師較好，假如不申請按揭的話，律師費也只是四、五千元。 無論有沒有其他物業，購買車位均採用第1標準第2部稅率從價印花稅（即雙倍印花稅）。 假如將車位進行獨立按揭，當上會後，以後將自己住宅轉按時，便要扣減一成按揭成數。 假如本身沒有按揭而提取車位按揭，將來買樓時亦同樣要扣減一成按揭。 假如在短期內會進行以上兩個大動作，便應審慎考慮是否提取車位按揭。
太古城月租車位: 車位資料每日更新，更提供徵盤及成交紀錄等服務
假設車位售價為200萬，實際按息為2.6%，申請五成按揭，首期資金為100萬元，每月還款額為$6,715。 如想預計知道每月按揭還款額，可使用車位按揭計算機，輸入資料計算每月還款，或直接向按揭專員計數。 如果申請人有按揭在身或有擔保、收入來自非香港，按揭成數需要下調至四成。 車位可分為私家車、電單車、貨車車位，近年更加入電動車車位，買入車位前要分清楚類別。 另外，買賣車位可分為獨立車位及合契車位，申請按揭會有不同之處，下文會詳述。 另方面，中原地產研究部報告指，8月整體住宅車位買賣登記錄444宗，涉及成交金額約8.79億元，較7月分別下跌約27.6%及約15.4%，註冊宗數及金額齊創今年4月後的4個月新低。
在住宅項目內，雖然有部份貨車車位，但多數用作垃圾車或時租之用，一般不會拆售。 太古城的停車場由威信停車場管理，據屋苑停車場管理處張貼的車輛月租收費表顯示，最平的非固定車位月租3180元，第10期固定車位月租達4980元，固定套位（可停泊2部車）月租5760元。 換言之，今次由散業主租出的車位，較大業主固定車位租金貴約4.4%。 太古地產去年拆售的太古城車位時受惠非住宅物業「減辣」，吸引多組大手客購買多於1個車位，當中包括「亞洲糖王」郭鶴年家族等，至於拆售前的車位租金月租由約3,000餘至4,000元。
太古城月租車位: 鐡路盤交投九個月最旺 中原：通關後筍盤難求
除此之外，如果未能一筆過付款並需要敘造車位按揭，所需開支不能小覷。 以200萬元的車位為例，最多可以借貸5成即100萬元，並採用最優惠利率P按、可選擇分最長15年還款計算，即每月供款6,668元，總 利息開支為122萬元，實在不划算。 因此投資車位最重要是車位的升值潛力，如果手頭資金不足，建議投資其他售價較便宜、位置較佳的車位。 售價方面主要視乎期數，如第6期車位售價介乎190萬元至270萬元；相連車位介乎340萬至440萬元。
假如區內住戶較為富裕，即使車位租金只值3000元，成交價超過200萬元（回報率低於2厘）亦很常見。 獨立車位並不能向按證公司申請按揭保險，但如果車位連同住宅物業合契出售，如果樓價及車位總價值為1,000萬以下，可以一筆過使用按揭保險申請，800萬以下可申請高達九成按揭。 太古城月租車位 申請按揭保險需要符合一定資格，詳情可以參閱按揭保險文章。 太古地產發言人表示，由昨日起，鰂魚涌太古城第1至9期B的停車位同時開放予非太古城住宅業主購買。 該等期數停車位自2020年10月起陸續已開放予太古城住宅業主選購，有關計劃已推行近兩年，故公司決定採取其他方式出售餘下車位。 近期市場蜂擁推售車位，太古地產持有的鰂魚涌太古城停車位，首度拆售予非屋苑業主，當中包括私家車位及電單車位，據悉，有投資者斥近200萬元掃入約13個電單車位。
太古城月租車位: 投資車位 I-VII (車位按揭、投資風險及出租回報率)【星之谷專欄－頭條日報】
太地早在2020年已啟動拆售太古城第一至九期共2530個車位及198個電單車位，以先到先得方式供太古城住宅物業業主認購。 如遇到這個情況，許多時接手的地產代理或律師，都會要求買家簽署一份聲明，內容大致是買家得悉該車位的公契限制，因該限制而引致損失，不能追討地產代理或律師樓。 太古城月租車位 有些管理處保安嚴密，不容許外人進入屋苑或停車場範圍，即使順利成交，非住宅業主在購入車位後最多只能自用，車位價值便大幅降低。
- 有停車場更在半年內加租兩次，私家車的非固定車位月租高達4260元，比太古城的3180元高出逾千元。
- 假如物業價值不超過100萬元，雙方可以聘用同一律師樓進行買賣，通常價錢會比各自找律師便宜。
- 例如，在住宅物業出租時，投資者需留意單位內的狀況，例如冷氣機損壞程度等，或需不定時支付修繕費用，而車位出租則不需要負擔此部份。
- 太古地產（1972）去年10月拆售太古城第六期車位後，有個別買家將車位招租。
- 假如申請人本身有另一個按揭，包括住宅、工商物業或車位按揭，不論該按揭尚餘本金如何，新申請車位按揭成數便減至最高三成。
- 她指，目前有不少新股正排隊在港上市，認為去年市場經歷明顯調整，累積大量需求，加上港交所修改上市規則吸引高科技企業等，料香港續成為吸引企業上市的地方。
如果買入車位的價格不超過200萬，非住宅從價印花稅只需要$100。 太古城中心範圍有超過1,800個車位，停車場設有車位數量指示牌燈箱，方便駕駛人士找到車位，縮短泊車所需時間。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 彭博經濟研究首席亞洲經濟學家舒暢預計，今年內地經濟增長將達5.8%，受惠對外重新開放，最近經濟數據亦已見擴張。
太古城月租車位: 太古城 屋苑資料
疫情重創本港經濟，經濟仍未復甦，惟大公報記者近日巡查了港九新界多個屋邨，發現不少轉由私營的公共屋邨停車場，在缺乏監管下不斷加租。 有停車場更在半年內加租兩次，私家車的非固定車位月租高達4260元，比太古城的3180元高出逾千元。 屋邨車位租戶有不少是「搵食車」司機，別無選擇下只有「死頂」捱貴租。 中原張光耀表示，鰂魚涌太古城9A期地下單號車位，以月租6,500元租出，料屬項目高位，而現時月租叫價最高已達6,800元。 私人住宅最長按揭還款期長達30年，但獨立車位按揭最長只有15年。
太古地產（1972）去年10月拆售太古城第六期227個車位予屋苑業主，據知，至今已售出近150個，有個別買家更已推出車位招租。 據市場消息指，近日屋苑錄得兩宗車位租賃，其中，六期停車場地下一個單號車位，新近以每月5,200元租出。 太古城月租車位 作為藍籌屋苑的鰂魚涌太古城，近日連錄車位高價租賃個案，據代理指，6期地下雙號車位，於上月以5500元租出，創屋苑車位租金新高。 車位買賣及使用自由度愈高，潛在客戶群愈大，價值便愈高。 若私人屋苑停車位只容許屋苑住戶才能購入及使用，租金及售價便只能「塘水滾塘魚」。 除非屋苑自身車位數量不足，住戶需要在外面找車位用，反映供求與區內車位掛鈎，價值才會與大巿同步，準買家應在晚間及假日，到停車場視察空置情況。
太古城月租車位: 太古城高山台2期1層
同屬「領展」旗下的將軍澳健明邨和馬鞍山頌安邨停車場，同樣的私家車固定車位，健明邨月租4240元，比附近大型私樓維景灣畔4200元要高。 頌安邨車位月租3900元，較附近私樓「雅濤居」車位月租3250元，高出650元。 要買入車位需要支付印花稅，車位由於屬於非住宅類別，過往與工商舖一樣需要支付比住宅高昂的印花稅。 太古城月租車位 然而，政府去年11月宣佈非住宅類別的印花稅相同，稅率低至$100。
- 另外，買賣車位可分為獨立車位及合契車位，申請按揭會有不同之處，下文會詳述。
- 根據中原地產的資料顯示，於今年4月，香港各區住宅屋苑的租金回報率主要介乎2-3厘，部份豪宅回報率低至1-2厘，也有部份細單位的回報率突破3厘。
- 區內地產代理指，屋苑目前有11個車位放租，叫租由4,500元至7,000元不等。
- 購買車位亦要留意屋苑的公契是否設有限制，因部分屋苑可能規定車位只能出售予指定人士，例如只能售予同一屋苑業主、住客等。
車位按揭銀行普遍提供P按計劃，但如果貸款額為200萬以上，個別銀行會願意提供更多按揭優惠，現時車位按揭計劃一般介乎於P-2.25%至P-2.35%(P為5%)。 買入車位後與住宅相若，同樣需要支付管理費、差餉及地租，差餉根據每年租值評估，近年為5%。 假設車位月租租值為$4,000，1年為$48,000，即每季支付600元差餉。 地租一般為3%，以同樣例子計算，即每季要支付$360，合共為$960。 管理費每個屋苑收費各異，一般為數百元，買入前應向地產代理了解清楚。
太古城月租車位: 太古城車位月租5200元 料創港島東區第三高
至於同區的康怡花園，車位售價約由150萬至170萬元。 本次太古城推出1-9期合共2530個車位，而太古城1-9期的住宅物業合共有9347伙，即車位供應僅27％，相信租務情況應該比較理想。 不過，投資者仍然需要保持謹慎的是，太古城自2020年開始將車位出售予住宅物業業主，但時隔接近兩年仍未賣完，才考慮面向非住宅物業業主出售，因此銷情或較不理想，購入車位後如欲轉手或需要較長時間。
早幾年有不少停車場乘着車位熱潮拆售，有些是較新的一手屋苑入伙後隨即拆售，亦有舊屋苑或商場車位拆售。 代理通常會以免佣金、免律師費甚至包首一兩年租金回報等作招徠。 但翻看數據，拆售車位升值幅度，通常落後同區其他散賣車位。 獨立申請車位的按揭成數太低，但假如該車位是與業主本人住宅屬同一屋苑，便可以考慮同時或前後腳，將住宅一起轉按至新銀行，新銀行可將車位按揭與住宅按揭一同考慮。 換句話說，自用車位變相可享最高六成按揭，H按封頂息率2.375%，供款期達30年，以及超過2%現金回贈。
太古城月租車位: 太古城車位租金飇升 月租5,800元創東區屋苑新高
中原經理李百達表示，鰂魚涌太古城9A期地下單號車位，剛以6500元租出，創下該屋苑車位月租新高紀錄，該車位位於單邊為，無需擔心旁邊車主開門時刮花，故願意以高市價約一成承租。 業主於今年7月以280萬購入，現享租金回報率近二點八厘。 傳統上車位經營不多，但步入電動車時代，充電將是未來車位標準裝備。
太古城月租車位: 太古散貨 擬向公眾放售太古城千個車位 平均每個203萬港元 回報率3.7厘
金獅花園作為經常被報道的「最後一個上車樂園」，車位價格比「新界藍籌屋苑」沙田第一城僅便宜5.2%。 物業投資一定會考慮租金回報率，先講解影響車位租金的幾個主要原因。 筆者先行劇透，車位投資價值往往不能從簡單的租金回報率計算，將在往後篇幅詳述。 對於住宅投資者甚至一般用家來說，車位是比較容易接觸的第二項物業投資。 可供買賣的貨車車位不多，通常都位處工廠大廈內，巿場上的流通量少，一般人難以接觸。
太古城月租車位: 太古城高山台車位
假如該區的車位供求緊張，在同一屋苑內的私人業主與中央管理的車位租金可以差天共地。 管理公司有時亦需要維持一定比例、甚至將全部車位租與屋苑住客。 只要不違反公契的要求，私人擁有車位的業主可考慮租給街外客，彈性大、潛在客戶多，便可以將租金叫價調高。 中產屋苑太古城發展商太古地產去年中拆售車位後，新買家陸續將物業放租，供不應求下租金連創新高。
太古城月租車位: 太古地產：私家車車位指引價每個300萬元
太古地產表示，推售車位符合集團出售部分非核心資產，並將資金投資於新商機及核心項目的發展策略，而會否推售其他期數的車位，集團仍在審視有關安排。 而在第六期停車位售出後，將由太古城物業管理有限公司負責其日後的管理及日常營運。 作為十大藍籌屋苑之首的太古城落成已達43年，太古地產宣布首度拆售其車位，會分階段出售太古城第六期共289個車位，當中包括227個私家車車位及62個電單車車位。
太古城月租車位: 樓盤資料每日更新，更提供成交紀錄等服務
太古城單位總數12,698伙，住宅車位約3,000個，平均4.2戶爭一個車位。 鰂魚涌太古城車位價連環破頂，中原副區域營業董事張光耀指，屋苑6期2樓單號車位，原叫租6000元，以以5800元租出，較上月底的5500元舊紀錄再高300元，升幅逾5%。 據悉，該車位業主去年12月以220萬向發展商購入，享約3.2厘回報。 由於並非每間銀行均會接受獨立車位的按揭申請，最快捷方法是向經絡按揭直接查詢，由按揭專員提供處理車位按揭的銀行名單及最優惠的車位按揭方案。
以往發展商興建住宅、商廈或商場項目，往往都會保留停車場作長線收租，皆因停車場始終有剛性需求，對發展商而言是一部提供租金收入的ATM，甚至有發展商增設停車場管理公司，專注開拓停車場業務。 總括而言，如果你是有意買入太古城車位的投資者，就要留意未來租金可能有回落趨勢，租金回報可能下降至2.8厘或以下，未來轉售車位相信會有一定難度，就如集團以1年半時間仍未能全數銷售車位一樣。 值得留意的是，從各大車位網站平台可見，市場上不乏太古城車位租盤，一些租盤早於今年年初刊登廣告，至今仍無人問津，當中亦留意到部份車位需要劈價至5,000元才成功租出。 （一）移民潮令不少中產人士沽售物業，樓價亦應聲急跌，車位需求固然大減。 從本地地產網站的數據顯，6月份太古城平均建築呎價按年跌8.01%至16,419元。
值得注意的是，車位投資的雜費支出遠比物業住宅投資為低。 例如，在住宅物業出租時，投資者需留意單位內的狀況，例如冷氣機損壞程度等，或需不定時支付修繕費用，而車位出租則不需要負擔此部份。 另外，買樓需要繳付從價印花稅，「樓換樓」雖然免除雙倍印花稅，但仍然需要一共繳交2次從價印花稅，而車位印花稅極低，如200萬以下車位僅需100港元。 中原地產資深區域營業董事趙鴻運指，上述車位業主於去年底約以215.6萬元買入車位，現享租金回報約3.2厘。