如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉［新聞稿］，2018年8月31日。 WeWork 鰂魚涌公園的共享辦公模式空間座落在知名的商業、娛樂和創新美食地區，會員們能夠暢享這些周邊設施。
三樓其他店舖包括內衣店Calvin Klein Underwear、及時裝品牌 initial。 2015年2月26日，永安百貨宣佈太古城中心分店獲發展商通知不獲續約，須在2015年8月現有租約期滿前遷入上環總店。 原址連同地下於2016年1月6日改為誠品生活，佔地兩層超過4.9萬平方呎，較有三層的銅鑼灣店更大。 太古城中心設有三幢由太古地產發展的甲級辦公大廈（第一座、第三座及第四座），全部已出售給基滙資本和恆力隆投資合共套現248.45億港元。 太古城中心一期早在1982年落成，但曾經在1987年、1993年至2000年期間進行重建及翻新工程。
太古城太古灣道14號點去: 香港太古城太古灣道14號 21層, 港島其他地區, 香港
商場五樓在1980年代時東翼商場為麥當勞餐廳，佔地兩層。 其餘部份為嘉年嘉華戲院（Gala I/II）。 東翼在1997年重建後，主要設有一個五百個座位的「La Fiesta」美食廣場，供應世界各國不同的美食。 其他店舖包括必勝客、優之良品及Giordano。 到了2005年8月，原有的美食廣場結業，變更為有大約20個美食攤檔的大食代美食廣場，於同年12月啟用，到2016年8月中旬結業。
- 商場一樓曾經作為太古城售樓處及渣打銀行分行。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴士轉乘車費優惠安排 由新巴第720號線轉乘前往耀東邨及興東邨巴士路線〉［交通通告］，2017年8月2日。
- 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
- 晚上近9時20分，防暴警抵達商場外，引起商場內的市民不滿，以垃圾桶和圍欄等雜物阻擋扶手電梯。
倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於康山道「康怡廣場」巴士站，可用，或依職員指示前往。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
太古城太古灣道14號點去: 牌照事務處
拆卸前，溜冰場曾經用作香港電影《最佳拍檔之千里救差婆》的拍攝場地。 直至2013年5月中旬，運輸署收到新巴提交的上蓋方案，隨即諮詢相關政府部門。 地政總署確認擬建上蓋位置坐落於太古城中心私人地段，署方派員與巴士公司代表到現場實地視察，證實太古城中心對開公共道路的行人路狹窄，基於安全考慮不適合設立上蓋，並要求新巴聯絡太古地產作出跟進。 太古城中心第一期於1982年開幕，設於商場地下的「太古城巴士總站」亦同步啟用。 東區走廊第一期1984年通車，當時東區落腳點就在現今太古城中心三期及四期對出的交匯處，多條東區走廊特快路線均途經太古城。 巴士總站運作期間，太古城中心第一期外不設巴士站。
刀手姓名陳真，年齡48歲，報稱退休人士，居住在太古城，控以兩項有意圖而傷人罪及一項有意圖而導致身體嚴重傷害罪，在11月5日首次提堂。 1987年7月9日下午1時35分，太古城中心第一期商場二樓中庭休憩處座椅底發生猛烈爆炸，一聲巨響過後，爆出一團十多呎高的火球，接着硝煙瀰漫，共有14男女及小童慘被炸傷。 爆炸發生五分鐘前，商場地下接待處一名鄧姓女職員，曾經接到一個男子的神秘電話，指太古城商場將有兩個炸彈爆炸。 打電話男子沒說出放置兩彈詳細地點，也沒出言恐嚇或勒索款項。 女職員立即電知保安控制中心，中心負責人報警，惟警方還未到場，保安還未來得及採取任何疏散行動，猛烈爆炸即告發生。 爆炸發生後，警方立即封鎖太古城中心第一和第二期商場，出動200多名軍裝和便裝警員，向軍部借來專門搜索炸彈的警犬，以展開地氈式搜索另一炸彈，經7小時調查後未有發現。
太古城太古灣道14號點去: 北角衞理堂幼稚園(炮台山) (npmc)
由於車站大堂距離地面較深，因此各出口皆配備較長的扶手電梯連接。 太古城太古灣道14號點去 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴720、720A及720P號線 上午繁忙時段服務調整〉［新聞稿］，2022年9月13日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴四條路線總站遷往嘉亨灣公共交通總站〉［新聞稿］，2006年6月22日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴提升服務 重組路線720 新增路線720A〉［新聞稿］，2002年5月31日。
晚上近9時20分，防暴警抵達商場外，引起商場內的市民不滿，以垃圾桶和圍欄等雜物阻擋扶手電梯。 其後有兩名便衣警在商場截查一名市民，職員亦鎖上地下其中一個出入口。 到9時50分，大批防暴警由一期出入口進入商場，並驅趕記者。 事件中有五人受傷須要入院治療，其中兩名傷者是一對夫婦，丈夫的背部及腹部各中一刀，傷及腸臟，肺部也被刺穿，情況危殆，須在深切治療部留醫，太太的手部至少中一刀。 太古城太古灣道14號點去 區議員趙家賢被刀手咬斷的左耳朵於次日做手術駁回，但因為被刀手咬斷時嚴重破壞其耳廓軟骨組織，於手術一周後因情況未有改善，耳廓須要移除。
太古城太古灣道14號點去: 使用狀況
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 東區的太古城@中原樓市片區，區內共12,827個私人住宅單位，涉及人口共36,517人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 59,400，年齡中位數為 43.5歲。 2021年8月19日，港鐵太古站美心西餅在早上發生火警。
太古城中心（Cityplaza）巴士站，位於港島東區康山英皇道1111號太古城中心外，康山花園第10座對面，屬單向東行路邊中途站，設有停車灣。 太古城中心三座及四座位于繁榮的港島東中心商業區，為兩座22層甲級寫字樓。 兩座大樓均可欣賞維多利亞港景色，並有通道直達太古港鐵站和太古城中心商場。
太古城太古灣道14號點去: 車站位置
持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
舖位於2016年12月至1月引進5間餐廳，包括Passion by Gérard Dubois、Garrett Popcorn、首度來港的Mango Tree Café、蘇浙匯及北海丼。 商場三樓西翼部份是屬於天祥百貨公司，直至1987年至1988年間才轉手給永安百貨。 中庭邊緣設有Tivoli Terrace餐廳（於1997年結業），東翼為玩具店花生屋、蒙娜麗莎髮形屋、太古城皇宮大酒樓及頤和園酒樓，直至該部份於1997年拆卸為止。
太古城太古灣道14號點去: 太古城中心3期評論
商場面積超過100萬平方呎，店舖多達170間。 商場內大堂設有78呎高的紅色拱門，是全亞洲最大，最高的室內拱門。 該層設7條冷氣行人天橋連接分別連接太古城中心一期、三期和四期、以至太古城金殿台和星輝台。 太古城太古灣道14號點去 近LOG-ON位置設扶手電梯連接上蓋住宅海天花園。 商場一樓曾經作為太古城售樓處及渣打銀行分行。
收發處亦會預約申請人取回已處理的圖則及相關文件。 太古城太古灣道14號點去 太古站位於太古城中心、康怡花園及康山花園之附近，加上有出口連接太古城中心商場，所以此站之人流除居民外，還有到太古城中心商場的市民。 觀塘綫的過海延綫原計劃以太古站為總站，但為了遷就東隧行車部分的走綫，無法連接太古站，唯有改動鰂魚涌站成為一個非跨月台轉車站。 太古站共設5組（細分為9個）出口，大多連接車站北面的太古城中心，以及車站上蓋的發展項目康怡花園及康山花園。
太古城太古灣道14號點去: 香港東區婦女福利會幼兒園 (ednursery)
警方表示，當日下午一批蒙面暴徒在太古城內破壞一間餐廳，警方遂於傍晚6時許，到場處理相關罪案及採取拘捕行動，但太古城中心發表聲明，指商場未曾報警，警方行動前也沒有預先通知商場。 2018年6月26日下午3時，鄰近太古城中心的鰂魚涌公園發生開槍案。 此外，在2006年7月13日至9月15日，也舉辦了「太古城中心哈爾濱冰燈節」，在商場內的一個特別為此節目而建造、溫度只有攝氏零下5度的巨型雪櫃，展出16組造型不同、內設燈飾的冰雕。 入場費為港幣20元，全數撥捐香港世界宣明會。 東翼在1997年重建後，主要店舖為翰騰閣酒家、Häagen-Dazs及Pacific Coffee；其餘部份為一座辦公室大堂及「禪宗清泉」噴泉石球，但噴泉到2018年拆除。 西翼在2000年重建後，為UA太古城中心戲院入口及售票處。
該平台最初建於位於佛山南海三山新城的商業地段，鄰近全國內具有良好連貫性的廣州南站，交通便利。 該場地的總建築面積約為 50,000 平方米。 該學校以 SISA 品牌運營，由基滙資本開發。 其 6 層高的教學大樓和 7 層宿舍可容納逾 太古城太古灣道14號點去 600 名全日制高中生。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。
太古城太古灣道14號點去: 巴士被困
而港島東體育館內設健身室、公共游泳池和兒童遊戲室等。 太古坊的私人會所Butterfield’s於2017年裝修前亦可讓居民申請入會。 太古城向海邊的北面是鰂魚涌公園，南面向山一面則鄰接另一大型屋苑康怡花園與康山花園，西面建有有蓋行人天橋連接太古坊。 太古城是香港島其中一個中產居民為主的地區，居民收入與其餘中產區如跑馬地相若，根據2016年香港人口統計，太古城的家庭收入中位數為 HK$59,400，為跑馬地（即HK$62,000）的95.8% 。
太古城太古灣道14號點去: 巴士站位數目
〈太古城中心對開加建巴士站上蓋〉，東區區議會交通及運輸事務委員會轄下公共交通聯絡小組文件第9/13號，2013年。 〈太古城中心對開加建巴士站上蓋〉，東區區議會公共交通聯絡小組文件第15/12號，2012年6月21日。 至於城巴機場快線報站系統播報此站時，會列出「 太古城中心、東隅酒店、康山花園」（Cityplaza, East Hotel, Kornhill Gardens）。 新巴及城巴報站系統播報此站時，會列出「 太古城中心、康山花園」（Cityplaza, Kornhill Gardens）。 請注意︰在互聯網絡上發出的電子郵件可能會受到第三者干擾，故請勿於電郵中傳送敏感性的個人資料，並請注意，你的電郵可能會被轉交其他相關的政策局或部門跟進。 基滙資本與中國經驗豐富的教育工作者合作，投資了中國國際藝術教育平台辰美國際藝術學院（SISA）的開發和運營。
太古城太古灣道14號點去: 太古城中心1期
第二期商場亦在1987年落成，面向維多利亞港的第三及四期辦公大廈（已出售）則在1992年至1993年落成。 新巴於2015年決定在巴士站較前的政府行人路面興建上蓋，運輸署諮詢相關政府部門意見及透過民政事務署收集地區人士意見後，批准巴士公司申請。 可是新巴於2016年2月中在巴士站進行探井工程時，發現有關路段地底設有大量公用及消防設施，無法進行工程。 新巴曾考慮以其他設計加建上蓋，但仍不能避開地底設施，最終通知運輸署撤回有關申請。 太古城太古灣道14號點去 運輸署在2014年就興建上蓋事宜多次聯絡太古地產及新巴，太古地產要求巴士站上蓋的外觀須配合商場設計，以及不能展示廣告。
太古城太古灣道14號點去: 太古城中心 (英皇道)
意外發生後三年，彭樹雄入稟控告涉事車長及新巴索償。 太古城太古灣道14號點去 1999年4月21日：一輛往筲箕灣方向的丹尼士三叉戟（3004／HX5101）在金鐘地鐵站上客後準備離開時，車長發現司機位電路板過熱引致冒煙和火花，即時疏散乘客後，自行以滅火筒灌救失敗，最後由消防員到場將火救熄。 縱使3004／HX5101成功被修復並復出行走直至退役，丹尼士基於三叉戟設計的失誤，向新巴提供一輛樣板車（3601／JT480，已退役）作為維修費用及更換零件的賠償。 2013年7月14日：平日上繁過後至下繁班次加停海富中心（西行）及政府總部（東行），以配合720A線縮減服務。 由於仍須減少社交接觸，該署會限制於樓宇資訊中心及上述櫃枱同一時間可接受服務的人士數目，並呼籲市民除真正有急切需要該署的公眾服務外，應盡量減少親身到訪屋宇署辦事處。
太古城中心（Cityplaza，城巴新巴地點代號為TAK）巴士站，位於港島東區鰂魚涌太古城太古城道18號太古城中心暨太古城中心一座地下出入口外，毗鄰香港東隅，是一個單向西行中途站及晨早路線總站。 新巴720P線以此站為起點站，在早上繁忙時間以循環線形式提供服務，其動態巴士站表會顯示此站名稱為「太古城」（Taikoo Shing）。 1984年6月8日：中巴開辦720線，以配合東區走廊首期（維園道至太古城段）通車，當時來往筲箕灣及中環（域多利皇后街），繞經太古城，只於星期一至五上、下午繁忙時間，以及星期六中午至傍晚提供服務。 此路線由20M線修改而成，原計劃沿英皇道駛至近健康中街往東區走廊；路線投入服務時改為行經太古城來往東區走廊，不經鰂魚涌。
乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 2011年6月7日 — 我想你不會是去金鐘太古廣場了,多數人叫太古中心是指太古城,因為太古城前身為太古船塢,及附近有太古汽水廠,太古水塘都在鰂魚涌呀,.