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他們指出，領展作為公共服務提供者，未有負擔起社會責任，更每年提出遠高於通脹多倍的加幅，令人震怒及不滿。 「話就話避免令交通阻塞，其實只為加強啲收入！」陳先生對領匯安排非常不滿，擔心每月繳交千多元租金，但仍隨時會「冇位泊」，「車位交咗月租，應該個車位幾時都係我用！」陳要求領匯撤回新措施。 領匯發言人證實事件，但強調新措施提高車場靈活性，又指有助縮短使用者輪候進入停車場的時間，避免因車輛排隊阻塞主要通道。 停車場管理處將會預留適量車位予月租用戶，確保有足夠月租浮動車位可供租戶車輛駛回停車場時使用。 香港租車位的價格也是全球數一數二的，好普通在半山或中環這些地區的車位都最少要5,000圓港幣一個月。 但是因為車位短缺而車輛在香港每年增加車位價格不會有太大跌價的空間 ， 除非在香港車輛的數大大減少 。
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房委會屋邨旗下停車場時租約為 $13 至 $17，而領展旗下的時租則為 $17 以上。 如果是在旺區例如銅鑼灣或尖沙咀，時租一般超過 $30。 天水圍車位月租 至於假日泊車，某些商場的時租可以高達 $70。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
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睿峰3月至今已累錄4宗成交，套現逾4685萬元。 項目自2021年底開售至今累沽890伙，套現逾91億元，平均成交呎價約2.03萬元。 (明報)上月物業買賣登記近6000宗 8個月最多 隨着本港和內地恢復通關，今年樓市交投明顯見起色。 中原研究部綜合土地註冊處數據顯示，上月整體物業買賣登記（包括住宅、車位及工商舖物業等），共錄5980宗、涉438.08億元（具體反映1月市况），較1月錄4427宗、涉324.95億元，按月同樣升約35%。 值得留意是，上月整體物業買賣金額，創去年8月錄916.0億元後，半年來新高。 整體住宅買賣登記按月升40% 中原研究部高級聯席董事黃良昇指出，上月物業買賣登記宗數亦創去年6月6290宗後8個月來新高，反映1月通關效應下市况轉旺。
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香港房屋委員會 (房委會) 於公共屋邨、居屋屋苑、商場及工廠大廈設有泊車位。 有意租賃人士可致電或親臨所屬屋邨 / 屋苑 / 商場 / 天水圍車位月租 工廠大廈辦事處查詢及索取申請表格。 車位業主想找租客最方便的方法就是直接放上一些好像搵地的平台網站。 好像搵地OneDay，車位業主可以免費房兩個盤；因為好多時租車位的客未必想租全年而且因為租金金額不是太高直接搵客可能會方便過經地產代理。
雖然香港的公共交通工具十分方便，但是能夠擁有自己的座駕代步，始終是公共交通工具無法比擬的。 但要在香港成為「有車一族」，除了買車的預算外，養車成本也是甚高，從泊車、保險、油費到牌費，都足以使不少愛車之人卻步，還未計算一旦汽車不幸拋錨時的維修及拖車費用。 天水圍車位月租 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
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古洞北盤增密度不被反對 發展商亦致力為未來供應作出準備，北部都會區效應下，地產商開始拓展新界東北項目，恒基地產旗下古洞北住宅項目，早前要求放寬興建密度，以興建924個單位。 規劃署指，上述地盤要求放寬發展密度，可增建66個單位，料多容納約185人，而古洞北新發展區是香港土地及房屋供應中長期重要來源，擬議方案與政府增加住房供應總體政策相符。 SILVERSANDS每呎造價2.2萬 信和發展的馬鞍山SILVERSANDS，亦連續兩日錄成交，其中5B座9樓D室，面積458方呎，連232方呎天台，成交價約1052.08萬，呎價22971元。 鼎珮持有的長沙灣現樓新盤睿峰，昨日再售出2伙，包括東翼22樓B單位，面積439方呎，成交價1002.4萬，呎價22834元，以及東翼36樓A單位，面積639方呎，成交價1547.3萬，呎價24214元。 睿峰單日售2伙 鼎珮董事總經理陳玉成表示，2月5日至今項目累沽35伙，套現近4億，現餘190伙待售。
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據財政預算案公布，由今年起計的5年內，私人住宅每年平均落成量將超過1.9萬伙，即合共逾9.5萬個單位落成。 香港浸會大學會計、經濟及金融學系副教授麥萃才指，發展商建樓會按市況進行調節，若新盤銷售進度良好，會加快興建進度。 市況較弱時，則會減慢吸納土地，樓花項目亦會在地契容許的發展限期內，稍為拖慢興建步伐，故私人住宅落成量或會有時間性差異。 他續稱，政府批地屬供應源頭，仍需要經由地產商競投及興建，但相信上述預測數字，與最終落成量不會有太大差距。 從經濟角度看，當供應增加，就要視乎市場有沒有足夠需求，他認為，在供應變化未算太大情況下，對整體樓市影響有限。 不過，仍要留意，隨着落成量上升，市場選擇亦會增加，要視乎供應集中在那些地區，樓市表現也會有差異。
