消防處轄下的各個消防行動總區，即港島總區、九龍總區及新界總區，各由一名消防總長職級的助理處長掌管。 每個總區再按地區劃分為四至六個分區，區內設有四至八間消防局。 香港消防處（Hong Kong Fire Services 天水圍消防局 Department，縮寫：HKFSD）是中華人民共和國香港特別行政區政府保安局轄下的紀律部門，專責防滅火災及救護工作。
- 警方經初步調查後，相信事件無可疑，案件列工業意外，交由勞工處人員及地盤承建商進一步調查意外原因。
- 他又說與婆婆等家人同住，婆婆本身需要用平安鐘，幸好他們一早去了旅行，否則會好大影響。
- 她表示，中電在21日晚上大概7時10分，收到消息在「朗屏8號」附近中電一條電纜橋發生事故，影響區域包括元朗、天水圍及屯門一帶的電力供應，估計16萬客戶受影響，事件當中未有人受傷。
- 教育中心暨博物館除了詳盡介紹香港消防處150多年的歷史、文化和發展外，更藉此進一步向市民教育及推廣基本消防安全和救護知識、遇到火警時的應變方法與及公眾急救技巧等。
- 輕鐵／港鐵與港鐵巴士之轉乘輕鐵／港鐵轉乘港鐵巴士必須在確認出站／閘收費器後60分鐘內轉乘港鐵巴士，而從港鐵巴士轉乘輕鐵／港鐵時，則必須在巴士收費器確認後60分鐘內轉乘輕鐵／港鐵。
- 屯馬綫注意：前往此站的乘客可以免費轉乘屯馬綫，轉乘優惠需要按照以下規定： 1.
警方接獲逾20個報案，又表示，受火警影響，屯門、元朗及天水圍大範圍停電。 屯馬綫注意：前往此站的乘客可以免費轉乘屯馬綫，轉乘優惠需要按照以下規定： 1. 而本站亦可享有屯馬綫轉乘優惠，因此不少前往天水圍港鐵站的乘客會由此站下車轉乘屯馬綫，以免因離站南行列車需在前方交匯處等候信號前行而耗費時間。
天水圍消防局: 救護站
處方亦就此逐步更換安裝在消防車輛及救護車輛上的模擬製式無線電通訊接收器，有關更換工作已經於同年年底陸續完成。 天水圍消防局 與此同時，在使用該新系統後，遇險的人員不論是按動緊急求救掣或是呼叫求救，控制室都能夠憑著對講機附有獨一無二的編號，識別遇險人員的身份，從而增加支援效率。 同年8月，高角度拯救專隊成立；消防處聘請首位職業臨牀心理學家駐守於壓力輔導組。
3M、11、23、37、37H、37M、38或38X線往東涌市中心方向的乘客，於2.5小時內轉乘此路線往天水圍方向，可扣減$1.0車資。 元朗、天水圍及東涌的新住宅項目陸續落成，取道落馬洲及機場過境的人數亦不斷增加，加上機場島基建設施工程的開展及港珠澳大橋的興建，往來元朗區及大嶼山北部的通勤人流有持續上升的趨勢。 惟當時E34線覆蓋元朗及天水圍，行車時間冗長，沿途容易受輕鐵燈號和繁忙路段交通影響，導致班次不穩，營運欠效率。 天水圍消防局 中電表示，元朗宏樂街「朗屏8號」附近一條電纜橋晚上7時11分起火，元朗、天水圍及屯門一帶電力供應受影響。 中電正在搶修，會優先供電予緊急服務例如醫院及鐵路，又對受影響客戶深表歉意。 晚上7時12分，鄰近元朗港鐵朗屏站的宏樂街「朗屏8號」附近中電一條電纜橋大火，消息稱現場傳出多次爆炸的巨響。
天水圍消防局: 西鐵站 – 屯門
商場樓高4層，面積達100萬平方呎，商場設有戲院，命名為The Grand Cinema，提供12個影院1600座位的戲院，是本港最多院數的戲院，已於2007年10月中開始營業，另設有溜冰場。 圓方分為五大區域，分別以中國五行的金、木、水、火、土為主題，商戶組合包括世界名牌商店、服飾店、美容店、食肆及娛樂設施，還包括8間1樓及2樓相通的複式零售店舖及8間複式食肆。 此外平臺則設有70萬呎的公園，公園更有多個不規則天窗照耀商場中庭。 乘搭本路線於西區海底隧道收費廣場（往銅鑼灣方向第12號站（常規班次）／第19號站（天恩邨開出班次）） 下車前往。 E34A線更名為E37線並改經屯門赤鱲角隧道公路後，縱使行車里數得以減少，非繁忙時間車程亦較快，但元朗公路及屯門公路在繁忙時間塞車頻繁，有關時段整體行車時間反而有所增加，引起元朗區議會要求此路線繁忙時間甚至全部班次回復行經大欖隧道。
火警中一男一女居民因吸入濃煙不適，其中約六十歲男子被送院治療。 天水圍消防局 據目擊居民表示，消防員用泵水機將街喉的水泵上樓時「 死火」，即時檢查，擾攘一番才能起動泵水，經一波三折終有水救火，但已延遲近半小時。 火場樓上樓下單位亦陷火海，濃煙不斷冒上樓，煙帽隊登樓救人，疏散逾三百五十名居民。 已確認之八達通或單程車票只適用於從確認入站或購票車站起，作單一方向乘車前往另一車站，期間不可重複車站。
天水圍消防局: 香港警務處(罪案熱線)
消防隨後進入火場搜索，發現一具已燒焦的男性屍體，其後證實死者為一名姓黎(58歲)男子。 火警中與死者毗鄰而居的姓黃(50歲)男子及其姓賴(51歲)妻子同告受傷，丈夫臉及腳部燒傷，妻子則吸入濃煙不適，二人被送往屯門醫院治理。 【on.cc東網專訊】天水圍天瑞路101號流浮山消防局暨救護站旁一個建築地盤。 今日(3日)下午約4時半，一名姓周(61歲)男工人，在上址搬動一塊長約10米、高及闊約1.5米的工字鐵期間，不慎遭工字鐵砸中，他背部重創大量出血，未幾更陷入昏迷，在場工友見狀大驚，慌忙通知姓蘇(40歲)男上司代為報警求助。 今日我哋去咗天水圍消防局開放日, 其實係新界區周不時都有消防局開放日,大家可以上網留意吓佢哋開放日期…
「消防及救護教育中心暨博物館」設於將軍澳百勝角「消防及救護學院」之內，於二零一六年四月二十九日由香港特別行政區時任政務司司長林鄭月娥女士主持開幕儀式。 至於陳紹雄就在同一節目表示，今次事件造成大規模停電，中電對受影響市民深表歉意，中電已經派人員持續搶修，希望盡快讓客戶恢復供電。 陳紹雄表示，需要進一步了解和調查事故起因，不過電纜橋本身就設有消防和保護系統，除非出現特別情況，否則在發生事故時都會發揮到保護作用。 另外，設計電纜時也會有「N – 1」原則，即地區如需要一條電纜供電，就會再加設一組電纜，即時有一條電纜無法使用，供電都不會受影響。
天水圍消防局: 朗屏站附近電纜橋起火燒斷 元朗、屯門及天水圍一度大範圍停電（有片）
舊中區警署建於1864年，荷李活道的警察總部大樓，則建於1919年，屬新古典主義風格，其紅磚牆、花崗石雕刻及巨型圓柱均別具特色。 前中央裁判司署建於1914年，有宏偉的石柱和以花崗岩砌成的護土牆，給人肅穆莊嚴之感。 現存域多利監獄於1841年建成，位於中環奧卑利街西面（即現時的奧卑利街已婚警察宿舍），囚禁海盜、三合會會員和匪徒。 域多利監獄是本港最先以耐久物料建造的西式建築物，部分大樓曾在二次大戰時遭轟炸並嚴重損毀，1946年復修後重開。 該處在戰後曾用作入境事務處辦事處、警隊港島總區總部及中區警署。 俗稱「大館」的舊中區警署，坐落於荷李活道中區警署樓羣，是英國殖民地時期初期至近年香港法治、司法及懲教綜合中心，即中區警署、前中央裁判司署及域多利監獄。
【本報訊】休班匿村屋燒炭自殺，網上「晒肌」消防員幸獲救檢命。 一名熱愛消防工作「八十後」消防員，疑在人生路上遇到挫折，昨日在天水圍所住村屋，躲在房內燒炭企圖尋死，幸其友人及時到訪揭發，才不致枉送性命。 警方在現場無檢獲遺書，初步無可疑，正調查他自尋短見原因，消防處則稱正了解事件。 消防處已按衞生防護中心指引為相關工作地點及附近位置進行清潔消毒，並與衞生防護中心保持緊密聯繫，以作出適當跟進。 警方今日（18日）下午2時48分接獲多人報案，指天恒邨恒翠樓一個高層單位發生火警，大量濃煙直攻半空。
天水圍消防局: 香港消防處使命宣言
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 2021年3月20日：下午四時許，一輛往天水圍方向的Enviro500 MMC（2501／VB4686）在北大嶼山公路近欣澳遭一輛Tesla電動私家車撞向車尾，肇事巴士車尾損毀。 天水圍消防局 2015年2月2日：增設特別班次於星期一至六由天頌苑頌棋閣開往機場，並調整星期一至六不經天水圍北的特別班次。
後來香港政府接納了《戴麟趾報告》中所提出的建議，決定成立獨立的救護部門，輔屬於香港消防隊；與此同時，對香港消防隊重新組織，更名名稱為消防事務處；900多位後備消防隊隊員被派駐與居處或者正職工作地點附近的消防局駐守。 消防處總部總區由一名消防總長職級的助理處長掌管，為處長提供規劃及管理方面的支援，併為其他總區提供政策及後勤支援。 總部總區負責消防通訊中心、消防及救護學院，並監督有關招聘、訓練及考試、職業安全健康、採購及後勤支援、資訊科技管理、工程及運輸、福利，以及資訊發放和宣傳的事宜。 牌照及審批總區由一名消防總長職級的助理處長掌管，並按職責分為八個課/組別，計為政策課、危險品課、防火分區辦事處(香港及九龍西)、防火分區辦事處(新界及九龍東)、消防設備專責隊伍、消防設備課、通風系統課及牌照事務課。
天水圍消防局: 今日我哋去咗天水圍消防局開放日,其實係新界區周不時都有消防局開放日, 大家可以上網留意吓佢哋開放日期, 免費入場,一入場就即刻同番架消防車影相先, 呀妹都嚟番個招牌笑容!再嚟多個招牌笑容!
她表示，中電在21日晚上大概7時10分，收到消息在「朗屏8號」附近中電一條電纜橋發生事故，影響區域包括元朗、天水圍及屯門一帶的電力供應，估計16萬客戶受影響，事件當中未有人受傷。 今日（21日）晚上約7時，警方接獲多宗報案，指港鐵朗屏站附近發生火警。 消防處今（8日）表示，一名駐守荃灣消防局的總隊目、一名駐守天水圍救護站的救護員，以及一名於消防處總部大廈上班的合約僱員分別對新型冠狀病毒呈初步陽性。 警方接報到場封鎖大廈對出地面，讓消防張開救生氣墊戒備，同時登樓展開游說，經近2小時苦口勸喻後，男子在晚上約8時半態度軟化，自行走回安全位置，其後在相關人員陪同下返回地面，由救護車送院檢查。 請注意：由於705、706循環綫為相反方向，前往天水圍站轉乘屯馬綫的乘客應乘搭705綫；乘搭屯馬綫於天水圍站轉乘輕鐵前往此站的乘客則應乘搭706綫。 消防處天水圍消防局局長李巍表示，處方於今午12時47分接獲上址火警報告，12時54分第一架消防車到場，火警中共出動18架次消防車，82名消防員。
案中發現焦屍的位置在其中一間寮屋的房間床尾，死因有待法醫檢視。 乘搭本路線於統一碼頭道海港政府大樓對面（往銅鑼灣方向第15號站（常規班次）／第22號站（天恩邨開出班次））下車，然後經中環至半山行人電梯至荷李活道出口，再沿荷李活道（往上環方向）步行前往。 1918年，曾有兩個大商人打錢債官司，雙方都拿不出有力的證據，法庭調解多次不能化解，於是只好讓他們到文武廟去「斬雞頭」。 到了廟中，原告不肯先跪下發誓，被告也不肯跪下發誓，於是斬雞頭沒斬成，回到法庭，法官因原告不肯先下跪發誓，說明他心虛、理虧，反判原告有罪，被告無罪。 直至香港司法制度完善，這個宣誓的儀式才成為歷史陳跡。 由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線，第二程免費；由上述路線轉乘本路線往天水圍，可獲回贈第一程車費。
天水圍消防局: 天水圍田心村鐵皮屋失火 釀一死兩傷
然而有部分支持新方案的前線消防員認為，職工總會不但立場過於強硬，而且單方面拒絕“新51方案”的決定未有諮詢全體消防員，故成立“香港消防處工時關注組”以收集前線人員意見，並以“一人一票”的形式表決是否接納新方案。 當中港島總區轄下的海務及離島區共有8艘滅火輪、一艘潛水支援船、兩艘指揮船、兩艘潛水支援快艇和一艘載客輪；及快艇等。 舊的消防紅旗給印有新徽章的紫旗取代，消防旗只會掛在消防總部，其他分局則會掛上香港區旗。
儘管後來有A37線投入服務，往返天水圍市中心及機場較此路線快捷，惟此路線全程車費廉宜，仍受乘客歡迎。 2014年12月6日：E34A線投入服務，來往天水圍市中心及機場（地面運輸中心），亦設有兩項特別班次，平日早上繁忙時間不經天水圍北往機場，以及每日由天瑞邨往機場。 已停辦的大嶼山北部對外巴士路線E34A，由龍運巴士營辦，來往天水圍市中心及機場（地面運輸中心），途經天水圍北、嘉湖山莊、天瑞邨、天耀邨，取道元朗公路、青朗公路、青嶼幹線往返東涌市中心及機場後勤區。
天水圍消防局: 香港消防處救護站
廟內的佈置別具特色，有精鑄的銅及白鑞香爐，還有精雕細琢的神像木座。 香港開埠初期，當時香港的法制還未完善，現在宣誓表示所作供詞並無虛言，祇須在監誓官之前舉手宣誓就可以，但在開埠之初，中國人宣誓的方法是燒黃紙及斬雞頭，那時法律承認這種方法有效，但指定要在文武廟內舉行。 早在宋、元年間，新界五大氏族之一的鄧氏家族，已在屏山一帶定居。
天水圍消防局: 消防處組織
消防處前身為香港警務處轄下的消防隊，成立於1868年5月9日，初期主要負責本港的滅火工作，在火警發生時，保障市民生命和財產的安全。 1953年7月1日，消防隊從醫務署接管了非緊急救護服務，自此所有救護資源都交由消防隊管理。 1961年港府接納了副布政司戴麟趾的檢討報告，決定成立獨立的政府部門消防事務處，及後於1983年7月改稱為消防處。
天水圍消防局: 服務時間及班次
港鐵車務控制中心即時啟動供電應急方案，由葵芳配電站供電予受影響路段，屯馬綫列車服務於7時55分恢復正常。 消防處助理消防區長張偉倫表示，在21日晚些7時12分接獲報告，指一條由擴業街連接宏樂街的電纜橋發生火警。 消防在接報後5分鐘到場，出動了兩條喉及兩隊煙帽隊灌救。 火警初期，由於煙濃很大，接獲一個救助報告，在很短時間內處理了。 在今次的事故裏面消防出動了47名消防人員及救護員，及15架消防車輛及救護車，亦出動了滅火機器人協助滅火工作。