由於大窩口商場富安樓平台及地下空間閒置多年，民坊決定把該空間打造為「NGO街」，讓香港聾人子女協會、關愛病患基金會、香港家庭福利會及新興運動協會等四間非牟利機構，為不同的街坊服務。 未來，民坊亦會繼續鼓勵租戶籌辦更多精彩活動，吸引街坊參與，推廣社區共融，營造社區聚腳點。 房委會於二○○五年九月確認此重建的原則及通過了持續保存現有高樓齡公屋屋邨的策略，並展開全面結構勘察計劃，目的在於了解樓齡較高屋邨的樓宇狀況，以確定樓宇在結構上是否安全，及決定進行修葺及鞏固工程以保留有關樓宇是否符合經濟效益。
- 除蘇屋邨及東頭（一）邨需要清拆外，其餘十二個屋邨樓宇結構良好，在進行恰當的改善工程後，可以保留。
- 香港與澳門因政治地位特殊，在法律上又另外以「港澳地區」合稱。
- 葵青本身亦由以往的鄉村，發展成工業區以至今天工商業並重、宜室宜居的社區，在葵青的工廠區中可見到摩登的商業大廈、時尚服飾的名牌商店、還有悠閒的精品咖啡店。
- 而上葵涌區內唯一的公立圖書館──北葵涌公共圖書館，則位於石蔭路的北葵涌市政大樓內。
- 新十字型大廈是香港居者有其屋屋苑及公共屋邨樓宇之一，於1984年發表，並於1987年至2005年間落成的居者有其屋屋苑及公共屋邨樓宇中所廣泛使用，部分政府宿舍更採用此設計。.
- 是居者有其屋屋苑，屬於大窩口邨重建第五期項目，項目還包括大窩口體育館，共有兩座樓宇，在1993年落成。
- 旺角的人口密度極高，平均密度為每平方公里130,000人，現時其地積比率約4倍，新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈，是世界一大都市景觀。.
工程到2022年4月6日完成，居民上山或落山只需1分鐘。 紅磡（Hung Hom），古有赤磡、赤砍、紅碪之名，位於香港九龍半島東南部，十八區行政上隸屬九龍城區，東對九龍灣至觀塘相望，南隔維多利亞港與銅鑼灣至北角相望，西面接尖沙咀，北連何文田及土瓜灣。. 土瓜灣（To Kwa Wan），古稱土家灣，其中香港粤語經常把陰平的「灣」讀作陽平的「環」，土瓜灣位於九龍西九龍城區的南部，主要以住宅區及輕型工業區為主，另外此區沿漆咸道北至馬頭圍道一帶亦聚集了不少傢具商舖。. 2004年，政府向房委會購入大窩口邨重建第六期的居者有其屋「葵蓉苑」，並作為政府宿舍，以應付紀律部隊對宿舍的需要及解決居屋空置問題，其中二座由警務處宿舍組支配，另一座為消防處救護員宿舍。 葵興站 上一站港鐵下一站 葵芳 往中環 荃灣線 大窩口 往荃灣 葵興站列車班次 編輯 月台方向列車班次(分鐘)頭班車尾班車 平日上晝 繁忙時段平日下晝 繁忙時段星期… 九龍巴士36線 4 大窩口工廠大廈 沙咀道 4 昌榮路迴旋處 國瑞路 5 荃富街公園 荃富街 5 國瑞路公園 國瑞路 6 大窩口鐵路站 青山公路 6 大窩口鐵路站 國瑞路 7 國瑞…
大窩口邨重建: 大廈資料：大窩口邨富邦樓
到10月17日下午5點，50多名葵涌邨居民由曉葵樓遊行到邨內兩個屋邨辦事處請願， 要求房屋署出席居民大會，並交待為何10月1日有大批警員無故進入葵涌邨範圍及無理拘捕十多名街坊。 時為葵青區議員的黃潤達不滿警方當日無故入邨濫捕居民， 而房屋署亦兩度拒絕出席居民會交待相關事件。 2015年8月10日，街坊工友服務處（街工）為葵涌邨抽取38個水辦，發現綠葵樓1個水辦鉛含量超標，有13.6微克，高於世衛標準10微克。 其後街工再在該單位抽三種水辦，開水即取、開水5分鐘後抽取，及靜置一晚的水樣本，鉛含量分別為12微克、3微克及19微克，只有開水5分鐘後取水樣本的含鉛量符合世衛標準。 綠葵樓主要由有利建築承建，與較早前被驗出食水含鉛超標的牛頭角下邨及欣安邨相同。
有鑑於坪石邨的位置與啟德機場非常接近，所以屋邨的高度在興建時受到限制。 2010年1月22日，香港房屋委員會建築小組通過斥資1.3億港元活化坪石邨，該邨的活化工程由利安建築師有限公司負責設計，也是房委會首個對舊式屋邨引入活化概念，而該邨居民與商戶對此持不同意見。. 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。 其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。 而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
大窩口邨重建: 公共交通
）是居屋屋苑，由房委會總建築師（3）設計，於1991年至2001年期間落成。 當中德強苑及富強苑因鄰近廣播道豪宅區，是樂富／橫頭磡綠表市場成交價最高的屋苑，也是九龍以至全香港綠表最高成交價最高的屋苑之一，未補地價每實呎成交價超過一萬港元。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 （二）一九九八年公布的「香港長遠房屋策略白皮書」制訂了新的公屋屋邨重建策略。
- 2005年，房委會將旗下商場出售予領匯房地產信託基金（現為領展），以籌集資金，而大窩口商場就是其中一個出售項目。
- 房屋署助理署長只以“圍封大廈檢測是無先例、以及有難度”回應，希望市民可以明白。
- 由于大窩口位處山谷位置，經葵盛東邨可到達葵芳，荃灣亦可步行抵達。
- 此外，民政處會透過各分區委員會、葵青區撲滅罪行委員會、防火委員會和青年活動委員會等，加強與社區的聯繫，廣納不同意見，使政府施政能夠急市民所急。
根據《南華早報》於1909年5月31日刊登的一篇讀者來函指出，與區內其他以英國外交官命名的街道一樣，佐敦道是以時任英國駐華公使朱邇典爵士（即佐敦爵士）命名。 佐敦道最西端原來為佐敦道碼頭，但是香港政府在1990年代將佐敦道碼頭拆卸以進行西九龍填海工程，將佐敦道伸展至西九龍填海區。 1970年代，香港地鐵興建「修正早期系統」（有關路段現屬荃灣綫），並在彌敦道與佐敦道交界處設一車站，以佐敦道之名命名為佐敦站。 而在附近的寶靈街、上海街等街道，是步行往尖沙咀的途徑之一。 佐敦道是公共小巴政策下，於九龍半島可以行駛的範圍內的南端盡頭。
大窩口邨重建: 商場、街市及康樂設施
此外，大窩口徙置區亦用作安置受荃灣新市鎮及垃圾灣發展所涉填海工程影響的漁民。 ）原是居者有其屋屋苑，位於石頭街8號，項目編號為TW12。 原址為大窩口邨第20座徙置大廈，共有兩座樓宇，屬於大窩口邨重建第六期項目，原本透過居屋計劃出售，但後來政府決定停售居屋。 房屋署計劃於青衣青鴻路興建約2 868個資助出售房屋單位。 資助出售房屋發展計劃 房屋署於葵涌德士古道興建資助出售房屋，屋苑命名為「尚文苑」並已於2020年8月開始入伙，提供494個單位。 新公共屋邨項目 房屋署於葵芳葵義路前葵涌已婚警察宿舍用地興建兩座公屋，屋苑命名為「葵翠邨」，共提供866個單位。
青山公路葵涌段及荃灣段以北的一段德士古道屬後期興建，被稱為德士古道北（Texaco Road North）。 德士古道有兩線單程行車天橋避開荃灣市中心交通，一端連接荃灣路及青荃橋，另一端是通往荃錦交匯處。 該天橋交通流量甚高，更是交通黑點，因德士古道連接象鼻山路、荃灣路與青荃橋，四通八達。
大窩口邨重建: 商場電梯「有上無落」 大窩口邨街坊苦等30載 終迎下行電梯
九龍巴士265M線 7 大欖隧道 青朗公路 7 健全街 青山公路—葵涌段 8 荃景圍天橋 青山公路—荃灣段 8 大窩口鐵路站 青山公路—葵涌段 9 愉景新城 青山公路—荃灣段 9 眾安… 石蔭邨全邨與寧峰苑在立法會地區直選當中，屬於新界西（LC4）選區範圍之內，而地方行政則為葵青區。 現由曾任民主黨副主席和香港新界西選區立法會議員尹兆堅擔任當區區議員。 大窩口邨重建 石蔭邨本身設有一間私營合約安老院，位於禮石樓地下（部份）至三樓。 另外，石蔭邨東面的石蔭東邨開設了香港小童群益會的青少年中心；而安蔭邨則開設了香港佛教聯合會的長者中心和香港聖公會的護理安老院。
居者有其屋計劃 居者有其屋計劃下，於青衣長青邨陳黎繡珍紀念學校舊址興建兩座居屋已於2012年3月獲區議會通過。 屋苑命名為「青俊苑」，已於2017年6月開始入伙，提供465個住宅單位。 天台小學葵涌邨的天台小學位於大廈的天台，小學環境差，設施簡陋，多數接受低收入及有問題的兒童入讀，令學生讀書氣氛不好，學生因而荒廢學業，放學後便出外嬉戲。 葵涌邨居民權益關注組的街坊，可謂是葵涌邨的「開荒牛」，葵涌邨1960年開始興建，1964、1965年開始入伙。 最初的街坊，都來至五湖四海，他們都因為各種的天災或清拆的原因而徙置到葵涌邨，自然形成了該地的地區生態。 關注組的關注事項包括成功爭取毗鄰葵涌邨的葵涌新區公園（原稱大窩口道公園）正名及爭取於來往葵涌邨與光輝圍的「百步梯」興建升降機。
大窩口邨重建: 葵青區委員會
李鄭屋是香港九龍深水埗區的一個地方，位於保安道以北的區域，蘇屋之東南方。 李鄭屋一帶原是李姓與鄭姓的人的屋村，即李屋村和鄭屋村。 1955年，政府在李鄭屋開拓成徙置區時，意外地發現古墓，現稱李鄭屋漢墓博物館。 1980年代，香港房屋委員會決定將李鄭屋徙置區分區重建成當時的新型公共屋邨，即現時的李鄭屋邨。.
另外本邨第一期是寧峰苑，重建時已建成4幢康和一型大廈，並為居者有其屋計劃第二十一期甲的其中一個居屋，故此有關座數將在下方列出。 本邨第三期為石蔭梨木道公園，沒有任何大廈，所以不在列表當中。 以街道標分則是和宜合道以東、梨木道以東、大白田街以南。
大窩口邨重建: 葵青區
直至2017年11月，領展招標透過招標形式，以230億港元出售旗下17個商場，大窩口商場輾轉落到基滙資本旗下，而民坊是基滙資本的商場管理團隊，負責管理商場以及相關設施的日常營運事宜。 葵涌大窩口邨富榮樓和富華樓，晚上8時起列為「受限區域」圍封強檢，受檢人士須留在其處所並接受強制檢測，並在其處所等候，直至「受限區域」內所有已識別的受檢人士完成檢測，而相關檢測結果亦已獲大致確定，方可離開其處所。 大窩口邨重建 大窩口邨重建 香港電台電視部－《獅子山下》：1970年代的連續單元劇，重建以前的橫頭磡徙置區第24座作為曾於背景，而橫頭磡正位處獅子山之下。
由於大窩口位處山谷位置，經葵涌邨可到達葵興，葵盛東邨可到達葵芳，荃灣市中心亦可步行抵達。 (綜合報道)(星島日報報道)上屆政府宣布興建六個新居屋項目，當中最大規模的荃灣前大窩口工廠大廈發展計畫首度曝光，房委會昨日向城規會申請上址作綜合住宅發展用途，項目共建三幢樓高三十至三十三層的居屋，可提供八百多個中小型單位，料二○一六年落成，進一步解決區內住屋需求。 房委會昨日向城規會申請，將前大窩口工廠大廈作綜合住宅發展用途，令項目發展計畫首次曝光。
大窩口邨重建: 香港
大窩口是位於香港新界葵青區的中葵涌西面的一個谷地，主要由公共屋邨組成，另包括國瑞路附近，屬於荃灣區的數條鄉村。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 大窩口 大窩口邨重建 大窩口是位於香港新界葵青區的中葵涌西面的一個谷地,主要由公共屋邨組成,另包括國瑞路附近,屬於荃灣區的數條鄉村。 ）原是一個徙置屋邨，位於香港九龍橫頭磡，即黃大仙西北部近龍翔道的位置，總共有26座，於1962年建成。 樓宇於1982年至1994年期間落成，現由卓安物業顧問有限公司負責屋邨管理。
香港公共屋邨（簡稱公屋）是香港公共房屋最常見的類別，由政府或志願團體興建，出租予低收入居民。 現時香港提供出租公營房屋的機構有三個，分別是香港房屋委員會（房委會）、香港房屋協會（房協）及香港平民屋宇有限公司。 在2016年3月31日，香港約有三分之一居民（即逾214萬人）居住於香港各公共屋邨的出租單位，包括房委會76萬個 、房協14萬個、以及在香港平民屋宇有限公司大坑西邨逾1,600個的單位。.
大窩口邨重建: 香港樓宇目錄
旺角（Mong Kok）是位於香港九龍油尖旺區北部的地區，是香港著名的旅遊和購物區之一。 以彌敦道為界，購物中心集中在東面，而西面則以傳統民生活動為主。 區內交通十分發達，有巴士及港鐵（東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫）直達，更有專線小巴通宵行駛。 旺角的人口密度極高，平均密度為每平方公里130,000人，現時其地積比率約4倍，新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈，是世界一大都市景觀。.
大窩口邨重建: 位於香港葵青區的公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
根據房委會文件顯示，該址合共興建三幢樓高三十至三十三層的居屋，其中兩幢為三十三層高的「Y型」居屋，以及一幢三十層高的「T型」居屋，合共可提供八百七十七個住宅單位。 房委會文件續顯示，新居屋位處工業區，故此會被多幢樓高逾二十層的工廈「圍堵」，至於屋苑入口將設於沙嘴道，並設多條行車路連接三幢居屋，而為了照顧當區長者的需要，該項目具備一幢樓高三層的長者日間護理中心，設施樓面約一萬四千逾方呎。 大窩口邨重建 據了解，政府於去年宣布復建居屋，隨即物色了六幅土地建居屋，其中三幅來自沙田，分別位於美田邨旁的四C區、翠景花園旁的四D區及嘉田苑的顯田街；半數單位來自兩幅從勾地表抽出的限呎地，分別是前大窩口工廈用地和元朗東頭用地；餘下一幅位處青衣長青邨旁邊的空置學校地盤。 六幅土地供復建居屋 至於新居屋的設計會走簡約路綫，政府早前表明，新居屋單位實用率不會少於八成，設有客廳及飯廳和兩個睡房，並且希望盡量壓縮規劃時間，令單位可在四年內推出，爭取早於二○一六年落成，故此於宣布復建居屋不足一年，已經推出整個荃灣居屋的發展計畫。
大窩口邨重建: 荃灣綫
葵涌邨（Kwai Chung Estate）是香港的公共屋邨，位於新界中葵涌，大窩口以東及葵興以西，現由香港房屋委員會管理，是荃灣新市鎮及葵青區最大公共屋邨。 全邨於2008年4月完成後，共18座住宅樓宇，合計13,742個單位。 據立法會文件披露，葵涌邨共居住約4萬人，如以單一屋邨計算，葵涌邨現為全港居住人口最多的公共屋邨。 葵馥苑（Kwai Fuk Court）共有兩座新十字型樓宇，名為安葵閣及樂葵閣；原設計是居者有其屋屋苑，後來因為政府決定停售居屋，於2002年改為紀律部隊宿舍。.