為雙向分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次。 如使用現金付款或落車時未有再次確認，則收取由上車站前往終點站的車費。 2000年8月底：新巴最後一款適合行走此路線的非空調巴士——利蘭勝利二型已全數退役，正式改為全空調服務。 2000年1月後：罕有地由全冷線回復為冷熱混合服務，調派兩輛空調巴士和兩輛非空調巴士輪流行走，後者由利蘭勝利二型擔綱。 這是新巴為了回應石澳居民對路線提升為全空調服務後，空調巴士車費高昂（當時為$6.2，較非空調巴士高出2元）的不滿。 開辦一條往來香港大酒店至大浪灣的無編號路線，1933年6月11日地區專利生效時，中巴卻沒有接辦該路線。
同樣居住大浪灣道22號的吳光正，大宅過去幾年未見大變，最新租值542.16萬元，租值按年升4.63%。 屬於「70後」的馬化騰，38歲出頭，個人斥資4.8億元向已故船王後人趙世光購入大浪灣道13號，4年前重建成馬蹄形狀的大屋。 大浪灣道12號 過往充滿英資背景的大浪灣道，近年隨著中資巨商賈進駐，超級豪宅亦逐步「染紅」。 馬化騰購入大屋至今十年，市場估計大屋至少升值5倍，保守估計市值約30億元。 十大超級豪宅租值，以租值金額計算，絲寶國際梁亮勝的淺水灣道89號大屋，仍位居首位，2019至20年度租值達1,349.4萬元。
大浪灣道12號: 大浪灣道12號評論
大潭上水塘記錄儀器房及隧道進水口1917年及1888年大潭上水塘1994年列為一級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭副水塘水掣房1904年大潭副水塘1994年列為二級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大浪灣道12號 大潭副水塘水壩1904年至1907年大潭副水塘1994年列為二級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭中水塘水壩1904年至1907年大潭中水塘1994年列為二級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。 大潭中水塘水掣房1904年至1907年大潭中水塘1994年列為二級歷史建築，2009年9月18日列為法定古蹟。
不過，租值金額僅次梁亮勝的，為馬化騰位於大浪灣道13號的大屋，新一年度租值升至1,245萬元，相比去年升幅5.06%。 若以租值5%作為差餉徵收水平，馬化騰大屋每季單是付差餉已達15.56萬元。 走在世界科技尖端的科網界人物，對世界前景高瞻遠矚，其投資的「磚頭」豪宅，租值升幅亦凌厲過人。 大浪灣道12號 差估署公佈最新應課差餉租值，本港主要十大超級豪宅中，大浪灣道三間豪宅租值升幅最突出。 騰訊馬化騰的大浪灣道豪宅，租值升至1,245萬元，每季單是付差餉15.56萬元。 藝人方力申早前認愛韓國邪教領袖性侵受害人Maple（葉萱），並力撐女友表示願意陪她到韓國出庭作證。
大浪灣道12號: 港島大浪灣道12號豪宅
低調奢華的大浪灣道10號之所以會如此出名，是因為2008年，富商許晉亨和港姐李嘉欣在這裏舉辦的一場億元婚禮，轟動全港。 已有近90年歷史的石澳大班屋，分佈在石澳道及大浪灣道，過往是英資洋行怡和、匯豐、太古及會德豐大班的居住地。 當年要是想成為這裏的業主，首先要獲其他業主組成的石澳業主委員會通過，審批程序一般需時數月。 亦舒有一本名為《喜寶》的小說代表作，裏面不僅講述了年輕女孩的別樣愛情觀，更將香港的一個隱世超級豪宅區——石澳展現給世人。 〈石澳筲箕灣九號線 大浪灣道12號 大浪灣道12號 雙層巴士撞大樹 廿八人浴血車廂 三留醫者中兩人危殆〉，《大公報》，1981年4月3日。 2015年10月21日：早上十時許，一個卅多人自組的行山團因新巴職員錯誤指示他們坐上不經鶴咀的巴士，而被載往石澳，但車長未有讓團長點算人數即把巴士駛離，令一位行山團團員一度失蹤，最後於筲箕灣尋回。
1997年：配合石澳道改善工程，來回程繞經近大風坳的一段鶴咀道。 石澳石礦場於1994年1月展開修復工程，石澳道近礦場一段需重新定線，拉直馬路以縮短路程600米，原有大風坳急彎路段則劃為鶴咀道一部分，並於盡頭設立迴旋處。 工程於1997年完竣，及後因應鶴咀村及芽菜坑村居民出入的需要，維持來回程繞經已劃入鶴咀道的一段舊石澳道；假日部分班次如在石澳總站已滿載，不入鶴咀道。 香港最貴十大豪宅之一，賭王何鴻燊旗下豪宅，面積超過了20000平方尺，96年花費1.2億購置，至今從未出售，預計現在價值超過10億。 許世勛名下豪宅，估值10個億，著名影星李嘉欣經常來此度假，大浪灣道共有30多棟獨立別墅，大部分都集中在華人富商手中，是高端的豪宅區。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
大浪灣道12號: 路線資料
買入之後，他更在2010年向城規會申請重建，擬興建1幢連車庫的大宅，附設有泳池及池塘，涉及住宅樓面面積達19,599方呎。 70-90年代起，陸續有地位顯赫的香港老牌家族及商人入住，例如頂尖富豪如包玉剛女婿、九龍倉主席吳光正、李澤楷都住在此地；而內地富豪、騰訊老總馬化騰也在2017年購入石澳13號別墅，據說耗資4.8億。 大浪灣道12號 大浪灣畔的石澳半島豪宅區，一共只有22幢別墅，掩映在山海之間的蔥翠林木中，外人很難一睹真容。 這22幢別墅被稱為「石澳大班屋」，所謂大班屋，指的是19世紀到20世紀初在香港的外國商人住宅。 石澳位處香港南區，在赤柱、大潭以東，大浪灣以南、鶴咀以北。
）係香港島東岸近石澳嘅石澳道髮夾彎個位，叉去到大浪灣一條路。 大潭水塘是按照百多年前的標準來設計，包括交通規格亦是如此。 現在，大潭篤水塘堤壩上的一段大潭道對於現在的汽車而言頗為狹窄，路面闊度只能容納兩台小汽車並排駛過，如有巴士或貨車等重型車輛駛過則難以讓對方通行。 更有部分駕駛技術稍為欠佳的司機，在對面有巴士駛過時，由於無法令車輛從巴士旁駛過，造成嚴重交通擠塞。 梯級盡處，左轉接上另一條平垣山路，一會，到達一涼亭，可作些小休補給，亦可遠眺大潭水塘。 然後，卻不是沿平垣路繼續，而是沿涼亭側的另一條小路繼續緩緩上山，那裡設有龍脊的指示牌，方向容易辨認。
大浪灣道12號: 巴士迷事件
有關調動原本在泳季後結束，但卻因效果理想而成為永久措施一直保留至今。 縱使假日已出動車海戰術，筲箕灣總站仍經常出現大量乘客排隊等候，人龍甚至佔據鄰近車坑。 因此新巴於週日及公眾假期期間，會開放站位南面的後備車坑用作停放其用車，而原本車坑則劃作乘客排隊等候區域，同時亦會派出載客量較高車型行走此路線，以疏導人潮。 惟此措施使原本已見擠迫的總站停車空間進一步減少，其他路線亦需調動站位位置遷就，略為不便。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。
也有港島最驚艷漂亮的海角秘境——鶴咀和石澳郊野公園，以及風貌淳樸的石澳村和神秘絕美的豪宅區。 除上述兩棟超級豪宅之外，李澤楷名下的大浪灣道12號超級木屋也被傳為豪宅界的佳話。 耗時8年、耗資2億興建，佔地2萬平方尺，由於裝修材料以美國紅木為主，被外界稱為「超級木屋」。 其位置也是絕佳，位於觀音山山崗，前臨大浪灣，北與石澳效野公園內的古石刻遙遙相對，東眺藍塘海峽，南望石澳高爾夫鄉村俱樂部。 在這22幢大宅裏，最為出名的便是大浪灣道10號，作為全港最貴重的豪宅之一，其佔地面積87,150方呎，大宅樓面8,805方呎。 17年以前，這棟洋房的市值就已經達到7億，如今豪宅價格飛升，又升值幾多各位可以盡情想像。
大浪灣道12號: 大浪灣道12號
發展計劃，為確保有充足的矮車身短陣雙層巴士應付往返山頂的需求，新巴曾向城巴租用部分Enviro400行走此路線和14號線。 行行下，就會見到前方有路牌，一邊向石澳道，一邊向大潭峽。 大浪灣道12號 如果已經攰想翻屋企休息，就可以向石澳道方向行，搭9號巴士返筲箕灣；而如果想繼續行，就可以向大潭峽方向出發前往大浪灣。