今晨(7日)8時05分，一輛客貨車沿屯門公路快線往荃灣方向行駛，至近大欖隧道支路交界時，疑因路滑自炒，連打白鴿轉擺入大欖隧道支路行車線，現場一輛單層九巴及一輛雙層九巴閃避不及，釀成連環相撞意外。 客貨車一個輪胎被撞至飛脫，擊中前方一輛私家車。 意外中兩輛九巴分別車頭及車尾嚴重損毀，多面玻璃窗爆裂。 然而好景不常，約一小時後，包括貨櫃車、私家車及客貨車等4輛汽車，在管道中段慢綫行駛期間，發生串燒車禍，其中私家車一名女子受傷送院。 首宗車禍發生於昨午1時半，當時一名姓張（61歲）男司機，駕駛一輛田螺車沿大欖隧道入元朗方向中綫行駛，期間田螺車突然失控，越過右邊綫撞向右邊石壆，繼而掃毀隧道內約50米距離的牆身。
黎太又指丈夫駕駛態度良好，過往亦無大事故：「佢一向都穩陣，唔知點解突然會咁。」黎的兒子透露，爸爸撞到肋骨，頭部亦有縫針，但傷勢沒大礙，家人目前較擔心其心理狀況。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 新北市汐止區今天發生墜落意外，一名裝修工人在住合式住宅大樓15樓施工時，疑似風太大，不慎失足從15樓掉落至一樓，當場無生… 大欖隧道車禍 有民眾今天下午2點07分寄信件至內政部長信箱，揚言在桃園機場捷運A1台北車站放置3顆炸彈，內政部第一時間通知相關單位，與…
大欖隧道車禍: 立即下載 Yahoo 新聞 app
暫委法官何俊堯判刑時指，雖無直接證據顯示被告疲累，但他當日駕駛逾10小時，從收費亭片段所見，被告在收費亭停了1分半鐘，指被告狀況不適合仍繼續駕駛。 作為一個負責任的駕駛者，應判斷自己是否有能力足以完成餘下旅程，加上被告有30年駕駛經驗，應停止駕駛再作打算。 而被告失去知覺，可見疲倦程度十分嚴重，指罔顧身體狀況亦是加重刑罰因素。 控方指，死者27歲，於九龍灣工作，任職文員，已婚並育有一名2歲兒子，與父母、胞兄姊弟妹居住於洪水橋洪福邨。 自死者去世，死者母親每月需要到青山醫院精神科覆診，家人亦避免前往巴士轉乘站，並已向房屋委員會申請搬離洪福邨。
尹兆堅建議延長防撞設計，避免再發生同類意外。 大欖隧道車禍 另外，他又指，城門隧道、大老山隧道和西隧都有巴士站未有防撞攔覆蓋，認為設計如計時炸彈，已經向運輸及房屋局局長陳帆反映，希望對方跟進事件。 【本報訊】物價高漲，大欖隧道加價，司機負擔又再加重。 大欖隧道專營公司表示，礙於疫情及新啟用免費路段的影響，令大欖隧道的車流進一步下跌，加劇了營運成本負擔，今年7月份每日平均車流較於2019年疫情前的同期比較跌約三成。 有見及此，大欖隧道將於9月18日起調整實際收費，整體平均升幅約7.8%，私家車升幅則為5.8%，加價3元，新收費55元。
大欖隧道車禍: 死者育有一2歲兒子
隧道於1998年5月25日正式通車，以配合當時位於赤鱲角的香港國際機場啟用，其總工程建造成本為港幣72.55億元。 辯方聞國賢大律師為被告求情時指，被告黎建民案發後深感懊悔，亦透過律師在法庭上向死者及傷者家屬致歉。 辯方又指被告案發當時長時間工作後十分疲倦而合眼失去知覺，而且被告作為家庭唯一經濟支柱，發生交通事故後被停牌亦會影響生計。 此外，有目擊事發乘客表示，當時正乘坐巴士往上水方向，看見多名候車乘客低頭玩手機，未幾即驚聞巨響，探頭察看下，目睹涉事貨櫃車已俯衝落山坡，並見有人倒臥草地，已毫無知覺。 搞地產要睇長線，當發展商積極去庫存、待批預售項目達19486伙之時，長和已部署「製造」新社區，將青衣聯合船塢發展為大型公私型住宅項目，提供1.5萬伙單位。 大欖隧道將於9月18日起調整實際收費，而法定准許收費不變。
田螺車餘勢不減反彈出慢綫，此時剛巧一輛貨櫃車從慢綫駛至，惟67歲姓葉司機見狀已收掣不及，車頭猛撼向田螺車。 大欖隧道於昨午1小時內，接連發生兩宗車禍，導致入元朗方向管道兩度全封合共4小時，交通嚴重癱瘓，隧道公司須將南行管道開設為單管雙程行車，以疏導車龍，幸兩車禍僅造成3人輕傷。 昨晚十時許，一輛七人車沿青朗公路往大欖隧道向元朗行駛，途至近隧道管道入口前，疑失控撞及路中石壆，車頭損毀，司機受傷被困，肇事車輛更告着火，火光熊熊。
大欖隧道車禍: 【大欖大車禍】貨車剷巴士站撞死候車女 司機囚2年停牌5年
藝人馬國明與湯洛雯（靚湯）公開戀情後一直愛得甜蜜，早前馬國明求婚成功，靚湯於社交平台晒出巨鑽報喜，獲一眾網民送上祝福。 由森美、小儀和孔慶慇（Marco）主持嘅商台電台節目《早霸王》一直受聽眾喜愛，開咪約3年，三人笑料百出並養成默契，不過Marco日前決定辭職，另有新發展。 由於上周五（3日）Marco最後一個工作日，森美仲喺日本旅行中，所以森美特意於啱啱過去嘅星期一（6日）邀請Marco回商台一齊做節目，同時宣布由梁嘉琪接任Marco嘅主持工作；但梁嘉琪首集嘅表現惹嚟唔少負評。 不少年青人都試過創業，但殘酷的社會中不是個個也能創業成功。 日本有位少女椎木里佳於16歲僅用45萬日元（約2萬7港元）創業後，更於18歲時入選「福布斯亞洲30 under 30」，被日本封為「最正女高中生社長」。 當大眾以為她全心全意投入事業做個女強人時，她卻宣布婚訊，更因婚後老公跟她姓而引起全國人民討論。
- 貨櫃車其後衝落30米斜坡下的八鄉路，全車向左翻側。
- 意外後田螺車司機被困，救援人員迅即趕至將兩名受傷司機救出，送往博愛醫院治理，幸兩人傷勢並不嚴重。
- 亦是新界的士繼城門隧道後第二條指定可營運的收費隧道，隧道人員獲授權執行《大欖隧道及元朗引道條例》。
- 此外，涉事貨櫃車的貨櫃尾門，印有危險品的標誌，消防員需戴上氧氣筒及面罩，打開貨櫃小心檢查。
- 早上八時許，一輛輕型貨車駛出大欖隧道往荃灣方向，轉入屯門公路期間懷疑失控打轉，尾隨兩輛九巴收掣不及相撞。
- 田螺車應聲向左翻側，而貨櫃車車頭損毀，亦疑因扭軚閃避導致拖頭與拖架成「L」字形動彈不得。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。
輕型及中型貨車加價6元，新收費分別為59元和65元。 當駕駛者取得「車輛貼」後，就可以把其貼在擋風玻璃上，用來辨識車輛進行自動繳費。 現時第一階段將有青沙管制區﹑獅子山隧道和城門隧道使用「易通行」，及後連同香港仔隧道﹑紅隧和西隧等所有隧道，陸續使用「易通行」。
大欖隧道車禍: 私家車欖隧口自炒 司機燒死
根據資料，大欖隧道自2017/18年起，車流持續下降，當時錄得日均車數約6.15萬架次，至今年6月30日已跌至不足4.6萬架次。 該隧道上一次加價為2019年元旦，當時加幅亦是2至15港元不等。
田螺車司機姓張（六十一歲），任職司機已十年，前日放假休息。 昨午一時許，張駕駛一輛載滿混凝土的田螺車，沿大欖隧道中線往元朗方向行駛，駛至出口前約二百米時失控衝向快線，猛地撞向管道右邊石壆，再剷上管道，繼而向左翻側，撞及在快線一輛由姓葉（六十七歲）司機駕駛的貨櫃車。 消防及救護員接報趕至，張及葉分別頸痛及右手痛送院治理，其中張已出院。 司機被控危險駕駛導致他人死亡及危險駕駛導致他人嚴重受傷兩罪，被判監45個月，停牌5年。 周五（8日）凌晨約4時13分，一輛掛上中港車牌的寶馬四驅車，沿大欖隧道往元朗方向行駛。 甫大欖隧道收費廣場至200米外青朗公路時，據報猛烈撞向路邊一輛工程車，強大撞擊力將工程車推前近30米，寶馬亦嚴重毀爛，恍如廢鐵。
大欖隧道車禍: 大欖隧道本月18日起加隧道費2至15元 私家車加至52元
據網上流傳「車Cam」短片顯示，當七人車駛經大欖隧道管道入口時，突然失控撞向石壆，並彈起橫亘路中，車頭嚴重毀爛隨即起火，李昏迷被困車內。 早上8時許，一輛輕型貨車、一輛268M單層九巴、一輛69M雙層九巴依次沿屯門公路往荃灣方向行駛，其後輕貨意外自炒，尾隨2輛巴士收掣不及撞上前車，輕型貨車車轆飛脫，擊中旁邊一輛私家車。 大欖隧道轉車站去年發生嚴重車禍，貨車司機駕駛超過10小時後回八鄉車場途中，疑因「瞌眼瞓」並閉目5至6秒，其車越過5條行車線衝向多名等巴士的人士，排隊首準備回家的年輕媽媽被撞至頭骨骨折，腦部破裂，另3名途人受傷。 貨車司機今（21日）承認一項危險駕駛引致他人死亡罪，法官判刑時指被告未有顧及其身體狀況，強行駕駛終釀成意外，亦帶來嚴重後果，故判被告監禁2年及取消駕駛資格5年。 大欖隧道往元朗方向近隧道管道入口，晚上近10時發生嚴重車禍，一輛私家車失控撞向路邊石壆起火，司機被困車內，消防正在現場救援。 事發在昨晚近11時，被捕司機駕駛中型貨櫃車沿青朗公路往八鄉方向行駛，當駛過大欖隧道收費廣場後，據報懷疑失控撞向巴士站，撞毀巴士站圍欄，其後墜下山坡，再撞向一輛沿八鄉路往元朗方向行駛私家車。
大欖隧道為一條三線行車之雙管道，管道全長3,800米，是香港第四長的行車隧道，而整段隧道收費管制區之總長度則為10.1公里，雖然政府將之稱作三號幹線郊野公園段，但實際上大欖隧道整段是在青朗公路的範圍內。 死者被發現在山坡位置，據悉為一名正在等候巴士的27歲女乘客；涉事的51歲貨櫃車司機頭部受傷，由救護車送院治理，送院時清醒；至於其餘傷者，均為等候巴士的乘客。 消防及救護員現正搜索，有否其他人被困在貨櫃車下，坍塌搜救隊人員亦到場協助。 此外，涉事貨櫃車的貨櫃尾門，印有危險品的標誌，消防員需戴上氧氣筒及面罩，打開貨櫃小心檢查。 大欖隧道轉車站的恐怖車禍，奪去年輕媽媽的性命，51歲姓黎貨櫃車司機涉「危險駕駛導致他人死亡」被捕，已經保釋候查，據了解，司機在出事時「䀫眼瞓」肇禍，有指他在事發當日開工逾16小時。 記者昨晚登門造訪，黎太太及其子應門，表示他們得知事件已由外地趕回家，但黎情緒不穩，在家中沒有開燈，不停說「好驚」……
大欖隧道車禍: 死者頭臚骨骨折腦部破裂
貨櫃車其後衝落30米斜坡下的八鄉路，全車向左翻側。 大欖隧道車禍 大欖隧道元朗出口昨晚發生致命車禍，造成1死4傷。 預計要到2025年5月大欖隧道30年專營權屆滿，交回政府後，兩者擠塞情況才有望改善。 深夜11時左右，大欖隧道口發生嚴重交通意外。 一輛貨櫃車沿隧道往元朗方向行駛，途至出口近巴士站時突然失控，先剷上巴士轉車站撞傷多名候車市民；貨櫃車餘勢未減，再衝落山坡，跌落八鄉路翻側，再撞及一輛在八鄉路行駛的私家車。 大批救援人員趕到現場營救，意外釀成1死4傷。
運輸署推出「易通行」服務，用來取代現有的「快易通」，功能上基本無異，用作不停車快速續費過隧道。 而部分的隧道將在5月7日起使用「易通行」，並完全取消人手收費和「快易通」，駕駛人士必須用「易通行」繳費，仍未申請的可按以下步驟盡快完成申請手續。 有駕駛人士的行車紀錄儀拍到，事發前涉事貨櫃車有停在大欖隧道收費亭繳付隧道費，隨後亦穩步開車，車速並不高。 有巴士乘客說，感覺事發時的車速正常；有坐巴士上層的乘客表示，當時正睡著，被猛烈的撞擊驚醒，見到部分乘客由座位跌在車廂走廊，他自己就腳部受傷。 何俊堯暫委法官判刑時指責被告已當專業司機30年，理應在出發前評估自己的身體狀況，又或需在知道自己十分疲倦而不適合駕駛時停車休息，而非執意繼續駕駛，反令其車輛成為極具殺傷力的武器。
大欖隧道車禍: 大欖隧道車禍至1死3傷 等車年輕母被撞至腦裂 貨車司機被囚2年
始終如一地報導真相、弘揚中國傳統文化是《大紀元》的使命。 至於25歲姓趙寶馬男司機亦受輕傷，經即場治理後，拒絕送院，他進行酒精呼氣測試後，證實超標，其後被帶返八鄉警署助查，他涉嫌「危險駕駛導致他人死亡」及「酒後駕駛」被捕。 大欖隧道的戶外大型廣告，內容聲稱以大欖隧道來往新界西北，可慳50%油和時間。 「佢依家情緒唔好，閂晒門，畀佢靜一靜先。我返到嚟，佢關晒燈，黑蚊蚊咁坐喺度，我都陪緊佢。」黎太一臉憂心，表示他們一家對事件亦感震驚及難過，而丈夫事發後返家，情緒十分不穩，因此家人亦在家陪伴他。
- 不少年青人都試過創業，但殘酷的社會中不是個個也能創業成功。
- 發言人指，將提供所需資料，協助警方調查事件。
- 火勢甚為猛烈，隧道職員趕至以滅火筒撲救，惟因火勢太猛未能成功；消防員趕至開喉撲救，迅即將火撲滅，隨後撬開左前車門，再於車頭及車尾拉鋼纜，始能將身體多處受傷的李救出，惜送院延後逾一小時證實死亡。
- 今晨(7日)8時05分，一輛客貨車沿屯門公路快線往荃灣方向行駛，至近大欖隧道支路交界時，疑因路滑自炒，連打白鴿轉擺入大欖隧道支路行車線，現場一輛單層九巴及一輛雙層九巴閃避不及，釀成連環相撞意外。
- 兩輛重型車事後停低，卻已佔據了全部3條行車綫。
今晚(21日)9時許，一輛七人車沿青朗公路往元朗方向、駛至大欖隧道管道入口時，懷疑失控自炒向撞路中石壆，車頭嚴重損毀，司機被困車內。 七人車亦隨即起火燃燒，火勢極為猛烈，隧道職員聞訊趕至，開動滅火筒撲救及救人，惟因火勢太猛，未能成功。 （星島日報報道）警方仍在調查荃灣青朗公路大欖隧道口的奪命車禍，慘劇中有一輛七人車失控猛撞石壆後起火，年輕司機受傷被困，由消防員救出送院後惜告不治。 警方呼籲任何人如目睹意外發生經過或有任何相關資料提供，請與警方聯絡。 九巴亦安排巴士接載肇事車上其餘乘客，職員亦到場協助調查善後。
大欖隧道車禍: 大欖隧道往元朗近管道入口有私家車撞壆起火 司機被困
事發在早上約8時許，一輛輕型貨車懷疑失控，尾隨的兩部巴士收掣不及，輕型貨車的車輪飛脫，擊中另一輛私家車。 隧道職員獲悉有車輛起火，立即手持滅火筒進行撲救。 三號幹線（郊野公園段）有限公司發言人指，由於田螺車橫置路面上並滿載，在管道內要將其翻正及移走有相當難度。 該公司經初步檢查後並沒有影響管道結構安全，稍後會再作詳細檢查及盡快安排維修。 意外中一輛69M雙層九巴整幅擋風玻璃碎裂，車頭損毀嚴重，車廂內有零件散落地面，司機位滿布玻璃碎，有工程人員搶修。 黎姿（現名馬黎珈而）淡出娛樂圈多年，轉型至商人，近年更專注打理所引入嘅護膚品牌及Facial療程中心。
大欖隧道車禍: 隧道管制區簡介
一輛九巴在大欖隧道出九龍方向行駛時，懷疑尾隨的一輛城巴收掣不及，撞到前面的九巴。 城巴車頭嚴重損毀，擋風玻璃碎裂，司機位損毀，車門撞至變形。 而前面的九巴車尾，就被撞至凹陷，露出內部靈件，玻璃碎散滿一地。 有城巴的乘客說，當時正在睡覺，在巴士撞擊後驚醒，看到車身撞破，有玻璃碎，有乘客尖叫，他的膝頭擦傷。 另一位傷者表示，他在撞擊後撞向前面座位，又指看到好多人被拋出車廂走廊。 大欖隧道車禍 前晚近十時駕駛七人車，沿青朗公路往元朗方向行駛。
大欖隧道車禍: 櫃車剷大欖巴士站墮坡1死4傷 司機危駕被捕
被告黎建民，52歲，承認於去年1月3日在元朗大欖隧道巴士轉乘站危險駕駛中型貨車，導致王曉丹（27歲）死亡。 該公司形容為確保維持穩健營運，必須調整隧道費以改善收入。 事發於周三（3日）深夜近11時，一輛貨櫃車在大欖隧道轉車站位置失控，撞向左邊巴士站，繼而剷落斜坡翻側，釀成1死3傷。 意外中的女死者姓王（27歲），正是轉車站等候巴士的乘客，慘被貨櫃車撞及，飛墮約10呎多下的山坡，奄奄一息。
大欖隧道車禍: 調查局新站主任名單出爐 毒詐高手呂順正派升中山站
涉事姓黎(51歲)貨櫃車司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕，初步不排除有人瞌眼瞓肇禍。 被捕司機經扣查後已獲准保釋，須於二月上旬向警方報到。 大欖隧道車禍 警方到場調查，案件交新界南交通部意外調查隊跟進。 據了解，有人報稱事發時「瞌眼瞓」，以致車輛失控。 事發在昨晚10時許，涉事貨櫃車經由大欖隧道駛往元朗，當駛出大欖隧道收費廣場後突然全車失控，靠左衝上行人路，全速撞向路旁一個巴士乘客轉車站，先後撞毀大樹、巴士站上蓋、更亭、鐵欄及路牌。 正在車站候車的數名男女乘客，疑走避不及，被貨櫃車撞倒，分別反彈拋開，其中一名27歲女子，更被撞至拋飛斜坡下草坪，當場死亡。
涉事的969號巴士來往天水圍市中心及銅鑼灣摩頓台，事發時由銅鑼灣開出，大欖隧道收費廣場巴士站為該線第十二個站。 城巴發言人表示，今日下午約二時十五分，一輛由銅鑼灣開往天水圍方向的城巴969號線巴士，在大欖隧道收費廣場巴士站停車上落客後繼續行程時，在青朗公路與一輛貨車發生交通意外。 城巴會全力配合警方，調查是次意外之經過及成因。 大欖隧道往元朗方向近隧道管道入口，晚上近10時發生嚴重車禍，一輛私家車失控撞向路邊石壆起火，司機一度被困車內，及後由消防救出，送往仁濟醫院。
大欖隧道車禍: 大欖隧道車禍1死4傷 27歲女死者遺下2歲半大兒子
運輸處宣佈因交通意外，大欖隧道往元朗方向近大欖隧道收費廣場的第1及2線現已封閉。 大欖隧道公司發言人指，當時安排外判公司由11月7日晚10時至８日早上6時進行瀝青路面重舗工程。 發言人指，工程開始前已將大欖隧道往元朗方向，由巴士站起至青朗公路高架訊號架G42的最左線及中線已封閉，沿路並放置足夠指示牌、交通座、閃燈及有防撞護航車作保護工作人員。 而青朗公路高架訊號架G42的最左線及中線亮著交叉燈號提醒駕駛人仕小心駕駛。
新界南總區交通部特別調查隊正跟進調查案件，呼籲任何人如目睹意外經過或有任何相關資料提供，請致電三六六一一三四六或三六六一一三○○與調查人員聯絡。 大欖隧道車禍 今年1月，一輛九巴16M路線雙層巴士沿觀塘協和街落斜，駛至同仁街臨時小販市場對開位置時，一名12歲姓鄭小六男童突然衝出馬路，巴士收掣不及，男童遭捲入車底，送院搶救不治。 當時在路中工作的一名32歲姓陳修路男工人，猝不及防，當場被撞過正着，據悉撞擊一刻，他被夾於寶馬與工程車之間，身驅遭撞至斷開兩截。