至於實際年利率就要參考綠置居2022的利率，估計約為最優惠利率（P按）減2.5厘，即約2.5厘左右。 環顧本港一些已發展多年的舊區，如土瓜灣、深水埗、北角及筲箕灣等，總會看到一些外觀殘舊、甚至日久失修的大廈。 除了收樓重建外，要改善舊區環境，便是為這些舊樓進行復修。 物業管理行業競爭激烈，持續改良是保持競爭力的必然政策。 我們因此必須要在管理上不斷注入新的構思和元素，才能贏取新舊客戶的信心。 普縉助理總監（專業產業諮詢及估值）李雋傑說，由於北環線走線將途經牛潭尾，估計《施政報告》後發展商都就「北部都會區」願景積極部署，趁地價升幅未充分反映之前，盡快落實有關項目以節省時間成本。
太古城的前身為1907年建成的太古船塢，1970年代太古船塢遷出後，原址大片土地被太古地產分階段重新發展。 屋苑最大特點是地契年期長，年期由1900年開始，到期年份為2899年，長達999年，在全港大型屋苑當中，可說是最長年期，被稱為「千年契」屋苑。 慈正邨位於慈雲山，共有11座住宅樓宇，提供逾8,000個單位。 居住人口有25,844人，仍高於沙田第一城、麗港城等十大藍籌屋苑。
大型屋苑: 管理 與 服務
在北部都會區概念帶動下，區內不少項目亦搶先起動；由新世界持有的牛潭尾住宅地，新近向城規會申建大規模住宅發展。 據城規會文件顯示，上述項目位於元朗牛潭尾丈量約份第105約多個地段和毗連政府土地，即位於米埔變電站對出，鄰近私樓峰景豪園及意花園等。 目前屬「住宅（丙類）」地帶，申請改劃為「住宅（乙類）」地帶發展。 大型屋苑 另設有新都城大型購物商場，各期於基座設有商場，二期基座另有戲院及街市。
選擇新樓還是舊樓，經常是上車客的矛盾大對決，因舊樓主要位於交通較方便的市區，而且面積通常較實用，但就欠缺配套設施。 大型屋苑 然而，近年不少屋苑新盤開價貼近二手價，而且最吸引的是慣常附設大型會所，讓住客放假時即使逗留在屋苑內，亦可享盡多項休閒娛樂設施，吸引不少年輕家庭進駐。 大型屋苑 城滙是繼如心廣場後，華懋集團另一個位於荃灣海濱的地標。
大型屋苑: 九龍｜藍田｜麗港城
美聯首席分析師劉嘉輝指出，上周35屋苑宗數回落，主要受港島及新界區交投下跌影響。 若按3區劃分，港島區8個屋苑上周錄得8宗交投，按周跌約42.9%。 其中柴灣杏花邨按周減少4宗，鰂魚涌太古城及康怡花園則分別減3宗及1宗。 香港樓市面臨不少負面因素，包括未來加息、疫情惡化、經濟前景不明朗、移民潮及股市不振。 雖然樓齡大的二手屋苑減價後即獲承接，但未來買家接貨能力是否持續，將備受考驗。 【屯馬開通】土瓜灣概念屋苑逐個捉 屯馬綫於6月27日全綫通車後，有全新港鐵站開通的土瓜灣，歷史性地成為有鐵路站的區域。
- 三個屋苑中，如果計單位呎價的話，售價最低就是上水清濤苑，呎價5,000元有找，但由於單位面積較錦柏苑大，故此整體售價會貴過後者。
- 三個居屋苑中，單位售價最低就是馬鞍山錦柏苑，售價由79萬起，由於可以做到95%按揭，故此約4萬元就可以上車做業主。
- 本屋苑亦十分關注環境保育，不但設有親子種植樂園，培養小孩子環保概念，屋苑最近更獲得「環境及自然保育基金」資助，可以推行廚餘循環再造，為保護地球出一分力。
- 上述牛潭尾發展申請由Melody Gain Limited及Clanville Developments Limited提出。
- 至於交通方面，基座商場有多條行人天橋連接至港鐵荃灣站，路程約10分鐘；步行至港鐵荃灣西站及鄰近巴士總站亦只需8分鐘；商場地下更有小巴總站直達旺角，方便上班一族。
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大型屋苑: 樓盤屋苑
如果古洞北發展順利如願，牛潭尾有機會發展成下一個房屋供應主要地區。 對於政府擬建的北環線牛潭尾站，王兆麒建議，鐵路走線應以經濟效益為主要考慮因素，因為現時區內配套不多，需要預留樓面面積增加配套，帶動區內發展。 而於文東路沿線有多條巴士路線，來往港鐵東涌站、機場、荃灣、天水圍、尖沙咀及港島等多處地方。 加上「屯赤隧道」開通，前往屯門及新界西北有更多路線。 走入兩間眼鏡房，這間設有兩截大窗，可增加滲透入屋光線，只是其中一截窗會望對面樓。 餘下客飯廳都是方正的實用設計，只是外望景觀並不算十分突出。
至於交通方面，基座商場有多條行人天橋連接至港鐵荃灣站，路程約10分鐘；步行至港鐵荃灣西站及鄰近巴士總站亦只需8分鐘；商場地下更有小巴總站直達旺角，方便上班一族。 十大屋苑盤源多，交投量高，無論買賣或租賃，較易促成交易。 十大屋苑的成交和呎價數據，對整個香港樓市走勢具指標性，那麼到底十大屋苑是哪十大？ 政府收緊2022年起出售綠置居的轉讓限制，業主於首5年，只可以不高於原價出售單位予房委會提名的綠表買家；買入單位5年後，業主可在未補地價的情況下，在居屋第二市場按業主自行議定的價格，出售單位予房委會提名的綠表買家。
大型屋苑: 【HOUSE730搵樓大本營】會所沒有最豪只有更豪 設施之最原來有「佢」
值得留意，有關單位成交呎價暫為太古城今年新低，亦是去年11月有低層單位，以呎價13,740元售出後的新低。 有關單位實用呎價14,037元，不單遠低於太古城上月平均成交呎價為19,733元，亦低於沙田第一城二手呎價17,325元，亦遠低於日出康城LP6二手呎價逾21,000元。 去年太古城「南山閣」中低層C室，實用面積582方呎，一個兩房凶宅，以725萬元沽出，折合平均實用呎價僅12,457元，呎價低過日出康城二手樓，震撼全城，為劈價潮揭開序幕，直到今年初因爆疫，業主信心更脆弱。 疫情一發不可收拾，樓市首當其衝，有沙田地產代理行職員亦確診，連中原集團主席施永青一家亦要到酒店隔離。
- 若按3區劃分，港島區8個屋苑上周錄得8宗交投，按周跌約42.9%。
- 當中，太古城順安閣低層戶估值顯著上升約7.7%，而新都城2期一個實用面積約538方呎的低層戶，估價按月也增約7.5%至約787萬元的半年高位。
- 於二期地面設有交通總站，有多條巴士及小巴路線前往港九新界不同地方。
- 同場推介港人區 North York 北約克 & Richmond Hill 列治文山獨立屋 Detach及聯排別墅鎮屋 Townhouses 社區。
除設有獨立商場外，屋苑亦毗鄰多個大型購物商場，生活所需、消閒娛樂、各國美食，全在咫尺之間。 大埔中心是新鴻基地產一個位於香港新界大埔新市鎮的大型物業。 由22座住宅樓宇組成，共約4080個住宅單位，主打兩房及三房戶，吸引不少區內分支家庭客。 因放盤特別少，優質盤短時間內會有很多客人看樓，很快被市場吸納，三房承接力不錯。
大型屋苑: 中原城市分區指數
疫慌已令一、二手市場陷入冰河時期，今年1月整體樓宇登記按月急挫17%，跌至17個月新低。 二手交投氣氛持續向好，筍盤去貨速度極快，尤其是500萬元以下的放盤。 今次祥益地產推介的屋苑為新屯門中心，雖然並非位於屯門市中心，但勝在樓價相對低水，而且是大型屋苑。
於二期地面設有交通總站，有多條巴士及小巴路線前往港九新界不同地方。 然而，黃埔花園的管理近年屢生爭議 (相關報道：按我《黃埔花園業主「起義」仍難敵管理公司》)，但由於屋苑至今仍不能產生法團，故不能撤換現有物業管理公司。 身為九龍區規模最大藍籌私人屋苑之一，黃埔花園勝在配套成熟，加上位置處於中九龍核心區域，前往尖沙咀、旺角，甚至港島中西區均是5至20分鐘車程，而且港鐵黃埔站於2016年10月開通後，交通更是方便，故深受中產人士及租客歡迎。
大型屋苑: 黃埔花園簡介
黃埔花園為本港知名傳統藍籌屋苑，規模龐大，自成一隅，加上超高實用率，深得用家歡心。 若懷疑大廈有「圍標」事件發生，亦可向坊間的不同反圍標平台，以及官方的競爭事務委員會投訴，以保障自身權益。 政府全力開拓新界北基建及配套，並透過大規模基建推動區內發展，有意建設宜居宜業社區。
太古城（Taikoo Shing）位於鰂魚涌，由太古地產發展，第一期於 1977 年落成，建有 61 座分層大廈，共提供 12,698 個單位，面積介乎 585 至 1,237 方呎。 三個居屋苑中，單位售價最低就是馬鞍山錦柏苑，售價由79萬起，由於可以做到95%按揭，故此約4萬元就可以上車做業主。 1,896個單位之中，大約有8%單位為184至185平方呎，約45%的單位為278至288平方呎，即超過一半為300呎以下細單位。 錦柏苑位於恒泰路，位於大水坑港鐵站及恒安站之間，而位置比較近後者，而最近嘅購物商場為We Go Mall，生活起居飲食購物，亦可以到附近嘅欣安邨。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
大型屋苑: 置富花園大維修 業主鬼打鬼 爭奪7億大肥肉 圍標集團陰謀揭秘
是由恆基兆業地產、新鴻基地產合作發展的分層屋苑樓盤，位於九龍紅磡紅荔道8號，於2000年12月入伙，共包括5座住宅大廈，每座樓高35至42層，合共提供1,669個分層住宅。 單位實用面積介乎370至1,850平方呎，客飯廳分別採用日字廳或曲尺廳。 項目設有住客會所，距離港鐵紅磡站及觀塘線黃埔站分別約7至10分鐘步程，住戶沿途經由行人天橋可至紅磡站。 而屋苑附近亦有多條巴士路線，來往港、九、新界多個地方。 第一城（City One Shatin）位於沙田，由恆基兆業牽頭，新世界發展、新鴻基地產及長江實業等四間地產商組成的聯營公司發展，至今仍是新界東最大型的住宅項目。 第一城第一期於 1981 年落成，項目共建有 52 座分層大廈，提供 10,642 個單位，面積介乎 389 至 1,018 呎。
海之戀屬港鐵上蓋項目，下樓直達港鐵荃灣西站，無需日曬雨淋之餘，乘搭西鐵綫及東涌綫，由荃灣西站前往中環站只需28分鐘，方便過海上班一族，實現半小時生活圈。 而荃灣西站公共運輸交滙處及鄰近的如心廣場巴士總站，亦有多條巴士綫前往旺角、觀塘、上水及機場等地；附近亦有小巴接駁區內各處，經有蓋行人天橋步行至港鐵荃灣站路程約15分鐘，坐擁雙鐵優勢。 海之戀鄰近荃灣海濱公園，設有多項公眾康體設施，而OP Mall亦設有露天花園，對出的海濱長廊是區內散步、跑步、釣魚的好地方。
大型屋苑: 十大屋苑「黃埔花園」特色：
2014年最佳園林大獎 元朗區樓宇優質管理獎 新界北總區優質綜合保安管理系統傑出管理獎 本屋苑鄰近元朗市中心，交通方便，設有穿梭巴士往返元朗廣場及新元朗中心。 本屋苑平台空間寬敞，適合活潑好動的小孩子，更擁有50米之標準長度游泳池，配以一片綠油油園林景色及花卉流水，令人心曠神怡。 另外，亦設有多個不同類型球場，十分受愛好運動之業戶歡迎。 屋苑會所設有上網服務、閱讀室、遊樂室及兒童遊戲室等設迤，配合不同住戶之需要。 本屋苑亦十分關注環境保育，不但設有親子種植樂園，培養小孩子環保概念，屋苑最近更獲得「環境及自然保育基金」資助，可以推行廚餘循環再造，為保護地球出一分力。
大型屋苑: 中原地產 買樓,租屋,放盤，更輕鬆!
MoneyHero將持續更新居屋2022申請資訊、白表綠表申請資格等。 北角區內住宅樓盤數不勝數，其中最受歡迎的為區內老牌大型住宅——城市花園，其部分單位實用率高達約90%，而且有超過一半的住宅單位面向海景，加上自帶住客會所，滿足居民品味休閒娛樂，向來深受香港本地換樓客的追捧。 城市花園單位間隔實用，環境良好，部分單位能遠眺維多利亞海港景色。 屋苑由14棟樓高27層的大廈組成，合共提供超過2300個住宅單位。 選擇新樓還是舊樓，經常是上車客的矛盾大對決，事關舊樓主要位於交通較方便的市區，而且面積通常較實用，但就欠缺配套設施。
大型屋苑: 十大屋苑( 太古城
李雋傑認為，一個優良社區發展需要平衡，如果牛潭尾地皮全用作住宅用途，或會對交通基建造成負面影響。 他認為，預留部分區內用地增設合適比例的商業及社區配套亦是必須。 另外該區亦是擁有多個跨境陸路口岸，是促進港深融合發展和聯繫大灣區最重要的地區。
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香港置業
項目由華懋集團與港鐵共同發展，於2018年入伙，間隔涵蓋1至3房，過半數為2房戶，大部分單位設有露台及獨立式廚房，個別單位額外配備工作平台，3房單位部分更連主人套房及一至兩個儲物室，實用面積由763至859平方呎不等。 屋苑7座樓宇環繞圓形內園而建，各座高低有致，個別坐數向海單位可以飽覽藍巴勒海峽、汀九橘及青衣。 新都城（Metro City）位於將軍澳，由恆基兆業地產發展，第一期於 1996 年落成，屬於十大屋苑中樓齡較細的項目，也是將軍澳最早期發展的私人屋苑。 新都城共建有 21 座分層大廈，提供 6,768 個單位，面積介乎 300 至 1,000 餘呎。 荃灣中心位處香港新界西荃灣荃景圍，上臨荃景圍遊樂場，背靠曹公潭，交通方便，購物便利。
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隨著最高按揭成數放寬，對有需要上車的首置人士，若想購買藍籌屋苑以單位，也有較大的選擇空間，即上千居尋找各區樓盤。 其實早年的市區物業多以單幢式發展, 在半山區也有不少單幢樓。 而重建項目亦不一定能作大型收購合併, 所以新樓亦有不少單幢物業供應。
高耀的專業工程師會根據保養計劃、生產商指引及安全條例的要求，為屋邨編制一個合適的保養計劃，程序包括每日巡查及每月、每季或每年定期保養及檢查等，並將定期提交有關報告。 加強巡邏，我們的物業經理會密切留意苑內的治安情況及與區內警察局和警民關係科保持密切聯繫，並要求加強巡查屋苑。 而駐苑保安員會留意進出人士，如若發現非本苑居民必提高警覺及執行訪客登記及查詢之工作。 保安設備，我們會於進場後檢討屋苑保安設備，例如我們會重新調較閉路電視鏡頭位置，如有需要，我們更會建議維修及重新配置有關設備，例如安裝電子巡邏系統等，以加強保安效能及對保安員之監察。 樓價長期高企，不少上車客都會向一些二手舊樓埋手，期望可以找到平貨。 的確，舊樓很多時都有一定程度折讓，而且可在若干年期內，具備被財團收購重建的概念。
大型屋苑: 管理公司按座數設置多個攤位收集選票，獲業主授權的人士在攤位前大排長龍，業主大會因而延遲約半小時開始。
人退我進 “波動市”挑房攻略 國際形勢風雲詭譎，貿易戰反復，減息“放水”潮席捲全球！ 香港新盤市場保持熱鬧，低市價開售的項目售樓處都是人潮湧動，往往4-6個人爭一套新房。 跟內地“搖號”購房一樣，香港買新房要即場抽籤，能不能買到… 這個消息無論對香港股市還是樓市的穩定和反彈，都具有積極意義。 大型屋苑 我們也可以從這個事件看出，藍籌股無論是抗跌或者反彈，都是市場重要的風向標。 9月4日，低迷數月的香港股市場突然暴漲，恒生指數飆漲千點，漲幅達3.9％，大盤藍籌股全線大漲，地產股暴力拉升。
大型屋苑: 上車
集團又指，內地今年資金保持充裕，預期國內利率水平保持較低，但有可能高於去年，將善用融資平台、優化債務結構，確保融資水平保持較低。 另外，越秀交通基建前年將湖北漢孝高速公路分拆成房託基金於深交所上市，集團表示，有關分拆發行的回籠資金，目前主要用於廣州北二環高速改擴建。 何柏青表示，項目仍在施工圖設計階段，距離全面動工仍有一段時間，相信最快今年下半年才全面動工。