而且，此邨還最少兩度因沙田區有新交通設施投入服務，但因此邨位置偏僻而無法受惠，卻要承受公共交通服務削減之苦。 2004年末，馬鞍山鐵路（現稱港鐵屯馬綫）投入服務，因為此邨遠離鐵路站，結果該鐵路不單不能改善此邨的交通，反而更因該鐵路通車，使邨內的部份巴士路線削減班次。 一些因走線迂迴、班次疏落，而在區內其它屋邨已近乎無人問津的九巴路線（例如82K），在此邨卻成為重要路線，此邨居民亦成為這些路線的重要客源。 新田圍邨共有8座住宅大廈，於1981年至1982年間落成，為沙田區第四個公共屋邨，亦是深水埗李鄭屋邨第一批重建樓宇的接收屋邨之一。
自一九七七年，明愛家庭服務先後在大圍文禮路及沙角成立中心，開始為沙田區內居民提供輔導服務。 多年以來，我們累積了豐富的個人及家庭輔導經驗，於二零零五年一月一日開始，以綜合手法為區內家庭提供預防性、支援性及補救性的服務。 單位名稱正式命名為「明愛蘇沙伉儷綜合家庭服務中心」。 大圍新田村 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
大圍新田村: 服務使命
有居民更指出陸續有民生商戶被逼結業，而場內的部分通道和升降機一直封閉，而洗手間亦會無故關閉，加上原本的公共空間翻新後被圍封，不容許居民使用，感到無奈和氣憤。 同年5月18日，多名居民前往順聯控股（香港）有限公司位於銅鑼灣的辦公室請願，要求業主作出改善。 至今，商場（包括毗鄰商場的康圍樓5、6樓及熟食亭）除了數間安老院舍，商戶就僅有：7-11便利店、百佳超級市場、藥房 、「生活。鮮」迷你街市、西醫診所、士多、茶餐廳連麵包店，各一間；匯豐易通財櫃員機、中銀香港銀通櫃員機，各一部。 2016年末至2017年初，領展把此邨的商場及街市轉售予中資佛山順聯集團子公司傑爵有限公司。
早在1984年，九巴開辦來往新田圍邨及荃灣碼頭的48A，但不足兩個月，48A便撤出此邨，亦無對此邨提供替代服務，此舉間接使此邨日後無城隧線服務。 1990年，城門隧道通車，九巴把來往沙田及荃灣葵青的巴士路線重組為城隧線，基本上沙田所有公共屋邨均獲城隧線服務，唯獨此邨無。 逾27年後，2017年，此邨區議員在競爭對手提出此問題下，方才提出多番爭取。 24小時on call，搵盤專線，歡迎查詢約睇樓。
大圍新田村: 新田文氏
翻查資料，上述商場由內地商人陳錦泰持有的順聯控股，於早年斥6.7億元掃入，至今起碼逾3年，卻被指遲遲未收成。 記者抱住疑問，走進商場一探究竟，亦找來順聯副行政總裁及首席財務總監現身解畫，回應外界「死場」言論，並親述集團發展「商場加學校」模式的大計。 2019年中，休憩空間和鄰近街市一併關閉及拆卸，至今仍空置，未知發展用途及方向。 2019年4月，曾一度連百佳超級市場也因大幅加租而擬結業（後獲續約3年），新田圍邨居民舉行集會，抗議商場業主大幅加租逼走商戶、邨內超市和食肆，並用圍板圍封商場，儼如「死城」，並指業主擅自進行改建。 時任當區區議員程張迎指業主遲遲無公佈工程內容及相關舖位的發展用途，方向及用途未明，改動前也無諮詢居民意見，認為做法將居民蒙在鼓裏，並不恰當。 2005年，商場及街市被售予領展房地產信託基金。
獅子山隧道的沙田出入口設於顯徑邨以南的山上，而大圍隧道則是在名城後山掠過的有蓋行車通道，與通往長沙灣的沙田嶺隧道同屬青沙公路的一部份。 此外，城門隧道的沙田出入口亦是位於香粉寮後山，經城門隧道公路與大埔公路－大圍段及青沙公路於銅鑼灣村外相接。 大圍新田村 新界環迴公路系統（現歸入九號幹線）的粉嶺公路及新田公路於 年代陸續啟用，新田公路的最後一段亦於1993年1月通車，青山公路亦配合新界環迴公路而被改建。 踏入二十一世紀，政府為改善落馬洲管制站的貨運流量，進一步改建新田交匯處，使新田成為中港陸路運輸的樞紐。 新田（San Tin），位於元朗區的北部，是元朗區六大鄉之一，範圍包括大生圍、錦綉花園、牛潭尾、米埔、新田村、落馬洲、丈量約份102的村落等。 單位正對高山公園，附近有知名道打咭休閒咖啡店，潮流髮型設計店,街市、超市、商埸、酒樓，大小餐廳，包羅萬有 – 單位位於紅磡與土瓜灣之間，佔盡兩地的方便優勢，九龍城區34校網 – 單位對面高山公園景，鳥語花香，景色優美。
大圍新田村: 中心開放時間
落馬洲於1950年代列入邊境禁區，屬於封閉道路範圍。 落馬洲管制站及深圳市福田區皇崗口岸於1989年12月投入服務，並於1997年3月起實施客運通關，2003年1月27日起更實施每天二十四小時客運通關。 政府為配合客運通關，落馬洲 (新田) 公共運輸交匯處投入服務。
新田鄉現時有30條自然鄉村，於民政署註冊的有20條，約有2,000戶合共5,000餘名村民。 新田包括「三圍六村」，「三圍」即仁壽圍、東鎮圍和石湖圍，而「六村」是指安龍村、永平村、蕃田村、新龍村、青龍村和洲頭，而新田「三圍六村」中以仁壽圍和東鎮圍歷史最悠久，創建於明代並於清代建圍牆。 新田鄉的傳統村落過去以務農為主，輔以飼養禽畜如豬、雞、鴨、鵝等，同時亦有漁塘養魚。 但近年菜農減少，土地逐漸荒廢，加上鄰近深圳，大多被改作臨時貨櫃場、停車場或物流業的倉庫等。 的美田路是區內的主幹道路，於大圍站外俗稱「八爪魚」的迴旋處與另一主幹道路車公廟路相交。
大圍新田村: 「商場加學校」模式 租戶不會「話走就走」
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新田圍商場位處沙田新田圍邨，樓高五層，4樓及5樓為商場部分。 記者走訪現場，發現4樓被圍板封起了近一半位置，原有的休憩平台已荒廢，留出一條出入通道，同層正營業的商舖有超市、便利店、藥房及菜檔；5樓部分則有茶餐廳、診所、補習社、兩間老人院舍及社會服務中心，尚餘兩間待租的「吉舖」。 有區內居民表示，商場圍封部分已被丟空多時，邨內購物選擇不多，想買餸最快可到附近的秦石商場，步行約十分鐘路程。
大圍新田村: 新田圍邨
– 高山道街道清幽，走過一條馬路漆咸道北及馬頭圍道又繁華似錦。 值得一提的是，於1905年九廣鐵路規劃階段時，曾有在新田設旗站之計劃。 到2016年3月底，商場開業逾30年的奇樂快餐店、經營近25年的金翠園粥麵店和波仔不獲續約。 區議員表示擔心日後由高檔餐廳接手後，街坊再沒有歇腳消磨時間的地方。
- 此外，城門隧道的沙田出入口亦是位於香粉寮後山，經城門隧道公路與大埔公路－大圍段及青沙公路於銅鑼灣村外相接。
- 有連登網民發文「嚴選18區最垃圾屋邨」，更拋磚引玉，率先提名指沙田區代表新田圍邨，指出入都要坐車，只得巴士去到，雖然有小巴，但只限通宵線，引起一眾網民開始「鬥慘大會」。
- 石壁的洪侯古廟（已搬遷）、元朗舊墟的大王古廟、東頭約的大王廟、元崗的眾聖宮和屯子圍的三聖宮等亦有供奉侯王。
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- 到2012年翻新後，只保留約20個商戶，另一半地方由百佳超級廣場租用。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580，年齡中位數為 44.7歲。 樓盤設有住客會所，有蓋面積為3,656平方呎，無蓋面積為5,336平方呎，總面積8,992平方呎。 大圍新田村 會所內設七大主題區域，包括20米長的園林泳池、健身室、燒烤場、飛鏢區及桌球室等，適合年輕住戶活動，另外亦會提供無綫網絡。 據了解，現年69歲的死者劉皓明為新田村原居民代表，《香港01》記者到新田村訪問死者的堂兄，堂兄透露他在新田村出生、長大，已婚多年，並育有兩名二、三十歲的女兒。 劉堂兄指，死者生前曾涉足不同行業，「樣樣都做過吓」，曾做過巴士司機，退休後不時往返大陸，「或者有私人工作」。 劉堂兄形容堂弟生前「無乜點，樣樣都普普通通」，但會代表村民「周圍去做嘢」，表示幫助村民是他其中一樣興趣。
大圍新田村: 服務介紹
全港一手，二手住宅買賣及租賃 全港車位買賣及租賃 全港工廈、寫字樓、商鋪買賣及租賃 綠表，白居二居屋市場 主營沙田 、大圍、 馬鞍山 、火炭、 大埔二手買賣租賃和全港新樓 講解買賣流程 全港屋苑最新成交 銀行估價跟按揭服務. 提供專業 親切 誠懇一條龍服務 24小時服務熱線 （歡迎Whatsapp… 商場旁設有一個街市，提供55個攤位，惟不設中央冷氣，服務新翠邨、愉景花園及金獅花園居民。 到2012年翻新後，只保留約20個商戶，另一半地方由百佳超級廣場租用。
- 區議員表示擔心日後由高檔餐廳接手後，街坊再沒有歇腳消磨時間的地方。
- 陳家邦解釋，集團創辦人陳錦泰早年購入商場時，已計劃透過活化老舊的屋邨商場，重新以學校用途進行裝修，引入國外的辦學機構，為商場帶來人流及提升質素。
- 該巴士分站提供來往九龍、沙田其他區域和大埔的路線。
- 同年5月18日，多名居民前往順聯控股（香港）有限公司位於銅鑼灣的辦公室請願，要求業主作出改善。
- 文孟常是文天瑞的第五世孫，明代年間自廣東遷居到屯門老虎坑。
領展（0832）早年拆售旗下屋邨商場、 街巿及停車場，引來部分投資者購入，期望將物業翻新，變成收租的金蛋。 沙田新田圍商場及柴灣興民商場，這兩個前領展商場，分別被指整體租金回報率奇低，及叫租過份進取致乏人問津。 東鐵綫過海延綫已於2022年5月15日通車，此邨仍不能受惠，反而此邨的巴士路線，卻極可能再度削減班次，甚至取消服務。 故可預期繼馬鞍山鐵路及青沙公路後，此邨勢將再度因不能受惠的新交通設施，而遭削減現有交通服務，其交通不便問題，將來勢更惡化。 2008年春季，青沙公路連同尖山隧道及沙田嶺隧道正式通車。 約2013年開始，九巴陸續對沙田區路線進行重組，同時開辦青沙公路巴士路線（下稱「青沙線」），但所有青沙線皆不服務此邨；但隨著多條青沙線陸續投入服務，卻使此邨的部份既有巴士服務遭削減。
大圍新田村: 新田村 位置地图
傑爵接手後，情況變本加厲，街市衞生環境每況愈下，出現嚴重鼠患、公廁淤塞及排洩物滿瀉，且街市商戶全數不獲續約，約2017年末全數結業，其後街市連同鄰近的休憩空間一併關閉及拆卸，至今仍空置，未來發展方向及用途未明。 此邨的商場及街市商戶數量及種類，遠較其它沙田區內公共屋邨為少，由於該邨位置偏僻，居民要到鄰近商場，也要步行約10至15分鐘的僻靜長命斜山路或約70級樓梯，到秦石邨或新翠邨，非常不便。 報章已多次報導有關問題，但問題不單毫無改善，且持續惡化。 於 2023 年 4 月 3 日起元朗區區內的土地管制、契約執行及寮屋管制工作將由新組成的土地執管隊統一處理。 於 2023 年 4 月 3 日起屯門區區內的土地管制、契約執行及寮屋管制工作將由新組成的土地執管隊統一處理。
新田也有不少文化勝地，如大夫第、文天祥公園等，集中在新田村一帶，新田大夫第及麟峰文公祠更被列入法定古蹟。 新田村（San Tin Village）巴士站，位於新界沙田區大圍翠田街新田村62-63號及新翠邨新芳樓之間，乃一對設於東、西行綫的中途站。 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。 另外，區內主要屋苑包括 名城,柏傲莊,金獅花園,豐盛苑,顯徑邨。
大圍新田村: 樓盤屋苑
住宅 私人屋苑 洋樓 置頂盤 17 日前 刊登 瀏覽人次#644 有景觀 有裝修 連傢電 單位特色 望開揚景 望海景 豪華裝修 冷氣機 洗衣機 熱水爐 雪櫃 有露台 有會所 近地鐵站… 該巴士分站提供來往九龍、沙田其他區域和大埔的路線。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
大圍新田村: 大圍新田村
直到永樂年間，文孟常之孫文世歌因逃避軍役自屯門徙居新田，立村開基，是為文氏新田開基祖。 新田亦是新界五大氏族之一的文氏其中一個聚居地。 新田與屏山、廈村、十八鄉、八鄉和錦田合稱「元朗六鄉」。
大圍新田村: 新田村 #2393170 租盤樓盤詳細資料
不過，自去年6月起遇上社會事件及肺炎疫情，零售市況不景，商戶做生意信心大減，令招租過程更困難。 另一被指是「死場」的柴灣興民商場，陳家邦透露整體出租率逾九成，有超市、便利店、餐廳、診所及麵包店，有1間吉舖，已承租商場大部分面積英育德中學（Invictus）則正在裝修。 倘大的商場，吸金能力受質疑，順聯首席財務總監陳家邦接受訪問時回應坊間指控，稱新田圍商場租金回報率僅0.02%並不準確，項目現時出租率逾五成。 領展拆售旗下商場，早年吸引不少財團洽購，但轉手後卻不時引起「大走樣」、「狂加租」的風波，順聯集團於2017年以4.61億元購入的新田圍商場，亦不能倖免。 近日就有傳媒報道指，新田圍商場2018年清走近九成舊有商戶後，至今未有新租戶進駐，現時整體租金回報率奇低，而興民商場則因舖位呎租叫價過份進取，乏人問津。
於 2023 年 4 月 3 日起荃灣葵青區區內的土地管制、契約執行及寮屋管制工作將由新組成的土地執管隊統一處理。 於 2023 年 4 月 3 日起大埔區區內的土地管制、契約執行及寮屋管制工作將由新組成的土地執管隊統一處理。 新田鄉仍然保留不少傳統習俗，每年於驚蟄過後擇吉祈福，稱為「起平安」；而於每年年終十月後亦會擇吉酬神。 正月十九是「完燈日」，當地的祠堂、土地公和神壇，均在這日除下所有在新春張掛的紙燈籠加以火化。
1990年代有與恆基地產有關的「良鴻發展」為首的大地產商買入了北面接近一半的土地，惟一直沒有發展。 2000年代擁有米埔隴村核心地區土地的文氏地主，逼使村民簽署毫無保障的「新租約」，為逼遷後與地產商共同發展豪宅的計劃揭開序幕。 觀塘安達邨、荃灣象山邨、沙田新田圍邨，它們有甚麼共通點？ 有連登網民發文「嚴選18區最垃圾屋邨」，更拋磚引玉，率先提名指沙田區代表新田圍邨，指出入都要坐車，只得巴士去到，雖然有小巴，但只限通宵線，引起一眾網民開始「鬥慘大會」。 新翠邨內設有商場，命名為新翠商場（前稱新翠中心），與屋邨同於1983年落成，樓高兩層，可出租面積約5400平方米，商戶種類尚算齊備，有中式酒樓、OK便利店、必勝客、麥當勞餐廳、新翠郵政局、中原電腦有限公司已經結業、759阿信屋等。 商場已分拆出售移交領展房地產信託基金管理，曾於2012年進行簡單翻新工程。
大圍新田村: 新田購物城
區內的米埔隴村是1960年代開始建立的非原居民農村。 大圍新田村 村民當年從大陸移居到新田，租用附近原居民文氏地主的農田及周邊的山頭務農，由於租戶和地主的租賃關係非常穩定，農民自資在農田上興建農舍，逐漸形成新的非原居民農村，並設立蔬菜產銷合作社。 直到1980年代，政府為開闢元朗公路新田段，收回大量米埔隴的土地。
大圍新田村: 服務條款
死者親友一行多人，今下午到殮房辦理認屍手續後傷心離去。 如發現此寵物店 (狗農村) 的資料不正確或想提供更多關於此店的資料，請按上面的”提供資料”按鈕傳送給我們，我們將會盡快處理。 曾任職新聞工作，同時喜好闖蕩旅遊，足跡遍及世界約百個國家。 近20年回歸本土，探索歷史、建築、宗教和風俗。
大圍新田村: 大圍新田村 村內設施
例如2015年初，青沙線280X開辦，雖然此線並不服務此邨，但卻因此令服務此邨的80M削減班次及280P取消服務。 又例如原本乘搭此邨的81K或81M轉乘87A，可獲八達通轉乘優惠，但當87A轉為途經青沙公路的287X後，乘搭81K或81M轉乘287X，卻不獲轉乘優惠。 至2018年6月下旬，280X及287X開辦了3年半及接近4年，九巴才設立282轉乘280X及287X的八達通轉乘優惠。
紅梅谷路自「八爪魚迴旋處」向南伸展，連接獅子山隧道公路，是新市鎮西南部前往九龍市區的重要途徑。 ，亦於1986年正式成為永久車站，並遷至美田路與村南道的交界處，方便居民進出之餘，亦使大圍一帶成為新市鎮除沙田市中心以外另一商業重鎮。 並行情況（由南至北）西面幹道（青山公路）潭尾段米埔段新田段洲頭段九號幹線新田公路粉嶺公路東面幹道新潭路（至米埔村）古洞路（惇裕學校起）註：交匯處不在此顯示。 貫通新田的公路網絡，以九號幹線的粉嶺公路及新田公路為主幹軸，沿途設有多個交匯處接駁青山公路、新潭路及古洞路。 2013年6月10日，香港政府開放部份落馬洲禁區，包括部份米埔自然保護區，約710公頃，但落馬洲管制站及落馬洲支線公共運輸交匯處仍屬邊境禁區範圍。
港鐵屯馬綫已於2021年6月27日全綫通車，同年10月11日，來往新田圍邨及九龍塘站的九巴281M線，削減至來回各一班車。 由來往大圍站的新線281線代替，此亦意味着新田圍總站只剩餘一條來往九龍的全日路線，即87B線。 2014年末，九巴86C改經獅隧公路，但卻不在此邨獅隧公路旁的巴士分站停站。 大圍新田村 經區議員多番爭取了接近3年，2017年9月，九巴才終於安排86C來回程增停此邨旁位於獅隧公路的巴士站。 此外，原有的2條邨巴路線（僅限平日早上繁忙時間服務，分別由此邨前往尖沙咀及中環），亦先後永久停駛，使此邨的交通不便，更見多次雪上加霜。