馬鞍山單車徑的景色文化氣息極重，在這踩單車除了能強健體魄更可了解老香港歷史文化。 馬鞍山單車徑途經烏溪沙石灘欣賞日落，是浪漫的拍拖勝地，以及全港保存最為完好的傳統客家圍村之一的曾大屋，十分有歷史價值。 大圍單車 科學園是沙田踩單車去大埔必經之地，若已厭倦每次在沙田出發，可直接在科學園打卡位「金蛋」前的單車徑出發，直接往大埔或大美督，途中同樣有醉人海景，十分寫意。
- 想揾更多好去處，可睇睇西貢離島遊指南、荔枝莊塔門一日遊及 火調景嶺七大好去處。
- 灣仔海濱長廊的維港水上單車終於重開，網上預約平台一開通，近一個月的週末名額都幾乎爆滿。
- 沿雙魚河，除了會見充滿電影感的大水管，還有機會看到滿地野芒草。
- 沙田踩單車到大美督，是香港熱門的單車路線之一，連新手都可以輕鬆踩完全程。
- 這段單車徑確實連接到上水及元朗，但走線設計上受鄉村土地及現有公路的限制，極多斷開的位置，有些斷開的地方長到連單車徑的影子也見不到。
- 除此之外，公園的位置亦鄰近青馬大橋，在日落時邊吹海風，邊欣賞夕陽，格外有氣氛。
吐露港的單車隧道只有單車徑而無行人路，有時假日小朋友要推車過，就會塞車，但這條隧道就有細心設計，加設行人路在旁，沒有信心上落斜的朋友可以選擇在行人路推車，又不阻踩單車上落的人。 食完豆腐花之後，回到單車徑，繼續進發，沿雙魚河畔繼續踩，十分舒服。 不久，發現單車徑與青山公路古洞段匯合轉右，開始「噩夢之路」。 由上水單車匯合中心起計，來到這個位置約4公里，如果是帶同幼童踩單車，或者是剛學識踩單車的朋友，就建議在這個位置回頭，因為之後的路難度大增。
大圍單車: ASSOS Anthracite 單車衣
吳園雖名氣不大，但其實是三級歷史建築，推測建於1920年代，曾是知名商人吳子美先生的住宅。 經過多年變遷後，這棟建築已出售給私人發展商，因此筆者還是不隨便進入私人範圍了。
大家可以由大圍或者大埔踩到大美督，沿途可見到無敵大海景，亦唔需要踩出馬路，十分安全。 如果新手想試踩，要注意安全，如在青山公路古洞段一帶，更因單車徑斷斷續續，變成橛禾蟲，及有人指單車徑的路壆太高，上落時較為危險，如新手或經驗不夠，建議上落壆位時，要慢車或推車。 想踩得安全，請參考單車運動員李慧詩分享一般人在騎單車時會出現的安全問題。 大圍單車 這條單車路線主要是一條大直路，簡單易踩，路面寬闊。 現時的屯門單車徑南起蝴蝶灣沙灘，沿屯門河可穿梭市區，部分路段與輕鐵路軌並行，途經藍地、洪水橋、屏山，可以到妙法寺、屏山文物徑參觀，最後到達元朗市區。
大圍單車: 單車徑 4. 感受原始生態享農家菜
初段在上水市中心的單車徑欠缺路牌，出發前請看清楚地圖及路線介紹。 大圍單車 沿石湖墟遊樂場旁踩，轉彎後來到一個十字路口，記得在路口轉右，上去寶石湖路旁。 全場共分大、小兩個單車場，全都為兒童們度身訂造，斜路、平路等也設計得宜，無論踩兩輪車，還是三輪車都會很安全。 由於租單車的地點集中於逸東邨，因此東涌的單車之旅需於逸東邨起程。
沿住海旁踩，一邊吹海風，一邊欣賞一覽無遺嘅維港景色，輕鬆又愜意~ 而且路綫簡單，老少咸宜。 路途上可以看到昔日大埔漁民建築的大王爺廟，䇄立在山上的慈山寺青銅觀音聖像，莊嚴沉實。 路程只需約一個半小時便完成，但想一覽大尾督水壩的美景，就要踩多九公里啦！ 自認是經驗老手，不妨挑戰由大圍到大尾督，路線全長20公里。 全長60公里的「超級單車徑」連接屯門至馬鞍山，堪稱「單車版屯馬綫」，而中間一段「上水至元朗段」於2020年落成，令不少單車迷和喜歡郊遊的人非常興奮！ 大尾篤有眾多遊玩設施，包括燒烤場、單車租借及水上活動中心等等。
大圍單車: 單車路線．大圍至大尾督
踩單車的人需要先橫過彩發街，之後再橫過彩園路，過馬路時要小心大型車輛。 經過上水救護站後，單車徑轉左上橋，橫過石上河，進入其中一段風景最好的單車徑。 停車場設有390個車位和39個電單車位，商場1樓設有1.3萬方呎單車停車場，提供330個單車停車位，為全港最大。
如果於大尾篤還車的話，除了可選擇於不同的燒烤場BBQ外，亦可到訪綠色生活概念店Pimary。 店子為人氣環保生活百貨店Slowood 的姊妹店。 樓高兩層高，由舊村屋改建而成，內有香草花園、共享的休憩室，售賣不同的天然有機產品，如農場到肌膚的天然護膚品丶可持續的環保餐具和家居用品、無毒性指甲產品等。 不過店子為會員預約制，每位$50可享草本茶飲及輕食，並在店內及戶外花園睇書或打卡，以及選購有機產品。
大圍單車: 元朗至上水段
事主事後於facebook群組「沙田之友」發帖，指沙田車公廟、大圍名城對開的單車徑，連續兩日均發現三角釘，希望提醒其他街坊小心。 藝人郭子豪與鄧卓殷拍拖至今，一直恩愛得羨煞旁人，郭子豪曾揚言已預備隨時向女友求婚，但暫時仍未聽到兩人報喜。 日前他上載一條以拍拖為主題的短片，指剛剛拍拖的戀人會冧爆互餵美食，更與鄧卓殷「傾情」演繹，見郭子豪的樣子冧到暈，難怪不少網民留言叫他們盡快拉埋天窗兼早生貴子。 楊紫瓊如今透露，在荷里活的刻板印象仍然根深柢固之下，自己曾整整兩年沒有工作。 新型冠狀病毒肺炎（COVID-19）疫情雖然令大家短期內不宜外出，大家不妨先記下路線和打卡位，等疫情過後可輕鬆挑戰。 可以在facebook、instagram、youtube等各大社群媒體上關注我們，獲取最新最熱的文章、專欄及影片。
到達終點後，不妨去附近的咖啡店休息充一充電，或者躺在大埔海濱公園的草地上歇息。 沙田至大埔的路線平坦易行，需時約三小時，週末聚會最適合！ 目前情況不明朗，大家等不及去的話，千萬記得留意路面狀況。 全長11公里連接元朗至上水的單車徑已於2020年9月開放予公眾使用，標誌整段60公里長由屯門至馬鞍山的新界單車徑主幹線落成。
大圍單車: 屯門馬鞍山單車徑
單車除了可以時租外，更可以日、 週及月計出租，咁就想幾時踩單車都得啦。 「悠遊西九」單車服務是西九文化區管理局推行的單車共享計劃，以供訪客作康樂消閒之用，並鼓勵訪客利用單車作為未來文化區內具持續發展意義的代步模式。 訪客不但能沿着海旁踏單車，輕鬆愜意地享受維多利亞港的迷人景致，更能輕易到達海旁陸續落成的文化設施、餐館及輕食店。 馬鞍山海濱長廊位於馬鞍山沿海一帶，是沙田區內第二條大型海濱長廊，前臨沙田海，遠眺八仙嶺羣峯，海天一色，盡入眼簾。
轉彎後，單車徑與青山公路並行，很快途經古洞（龍騰閣）公廁的背後，之後突然間單車徑中斷了。 繼續前行，經過兩三個路口，單車徑再次出現，幾十米後，單車徑又斷開，沿行人路直行，又見單車徑，但下段單車徑目測不足50米，之後來到河上鄉路出青山公路的路口。 去年秀茂坪安達臣道一個建築地盤發生的致命工業意外，勞工處在調查及諮詢律政司意見後，向相關持責者包括承建商、分判商及個別人士，提出共67項檢控。
大圍單車: 新界單車徑網絡全面開放！連接屯門至馬鞍山 60公里長經元朗/上水/粉嶺/大埔/沙田/配套設施一覽
Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。 大圍單車 踩單車的意外頻繁發生，就算你在單車徑或單車公園內踩單車，意外亦會隨時發生，踩單車時應做足安全措施。 因應預防單車意外，政府運輸處亦有安全指引供大家參考。 住在屯門的居民，定必知道屯門公園是個不錯的單車公園，整條單車徑長約535米，更沿河邊而建，中段更有不同的道路標誌，可減低人車爭路而導致受傷的情況發生。 蒲崗村道單車公園算是香港數一數二設備完善的單車公園，設有全港首條環迥高架單車徑及單車場，無論是初學者或資深者都可在此處尋找單車之樂趣。 摩理臣山道遊樂場是一個多用途的場地，不但可以踩單車，更可以玩滑板，與其他港島區的單車徑相較，內有更刺激的設備，如坡度較陡峭的迷你小隧道，初學踩單車的小朋友就最好不要考慮此處。
- 港鐵物業及國際業務總監鄧智輝指「圍」字解作唯一中心點，而「方」字則希望讓公眾聯想到港鐵旗下位於九龍站上蓋的高級商場圓方。
- 參觀新界第二條文物徑，了解龍躍頭一帶傳統面貌及中式建築古蹟，透過龍躍頭的五圍六村認識新界早期居民的歷史及生活及飽覽雙魚河及梧桐河的優美景色。
- 這個路口車流極多，不乏貨櫃車，非常危險，但沒有燈位或者安全島，希望大家過馬路時要有耐性，小心為上。
- 風景方面可以話係絕世美景，除左可以欣賞萬宜水庫全景，又睇到西灣、鹹田灣、大灣同蚺蛇尖，去到尾段仲可以欣賞茄浪同東壩既美景。
經過形點後，就踩到西鐵軌道下的元朗單車匯合中心，可以在單車店還車，完成今次的旅程。 出到錦綉花園大道，很容易會直去經安全島過馬路，但正路其實是轉左，橫過攸壆路，再經天橋過河，然後在紅綠燈過路處橫過錦綉花園大道，再接上單車徑。 不久，會踩至一條隧道，這條會比新田那條的難度較高，因為落斜後，隧道內即有轉彎位，不宜以太高速落斜，到之後上斜出隧道，也有轉彎位置。 單車徑轉彎經過新田公路橋底，沿新潭路而行，之後橫過新潭路，再轉右橫過青山公路米埔段。 這兩個過路位置都多車，而且皆沒有紅綠燈，請大家一定要打醒十二分精神過馬路。
大圍單車: 雙子橋單車友聚腳點 欣賞城門河美景
連接屯門至馬鞍山的「新界單車徑網絡」，途經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田等，全長60公里，踩完全程大約需要6小時。 單車共設5個單車匯合中心可以租還單車，分別位於屯門兆康、天水圍、元朗、上水及香港中文大學附近。 而這個被喻為超級單車徑的「新界單車徑網絡」，將新界西同新界東的單車徑連接，途經不少文化景點，例如元朗錦田河、新田大夫第等。 早排由屯門踩去馬鞍山的超長單車徑啟用，吸引一眾單車友踩足 60 公里。 新手上路當然要簡簡單單，由上水單車匯合中心出發，經過古洞以及新田購物城（最近大熱的藤原豆腐店打卡位），再沿著錦綉花園大道往元朗進發，沿途風景幽美，更會經過塱原濕地、錦田河等地。
從東涌至迪欣湖路段沿著海岸線，風景優美，回程前更可在迪欣湖小歇或野餐。 不過，逸東邨至迪欣湖中斷的位置頗多，而且有小部分路段是馬路，新手們必須打醒十二分精神。 蒲崗村道公園內設有多項新穎單車設施，包括一條長約一公里的環迴高架單車徑、適合初學者使用的單車園地、以及極限運動場，供不同技術水平和年齡的單車愛好者免費使用，一展身手。 亞運單車行開業超過30年，喺沙田大圍、大埔、大尾督、馬鞍山都有租單車服務提供，仲可以跨區交車，想踩到邊度停都得。 由2022年12月11日起來通車，將軍澳至藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路），連接將軍澳和觀塘以及東區海底隧道。 全長約1.8公里的跨灣連接路，是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋，有助分流車輛。
大圍單車: 屯門單車徑｜由屯門踩至馬鞍山路線超級單車徑一覽！
店鋪經營單車租貨超過40年，經驗豐富，面且單車的種類繁多，包括：小童車、輔助輪單車、爬山車、公路車等都有，款式繁多，可迎合不同需要的朋友。 單車店更不時購入新單車以保證租借單車的安全性及質素。 這段舊有單車徑十分狹窄，雖然地上都畫有來回兩線，但闊度如同單線，單車技術麻麻的朋友要留意。 橫過博愛醫院前的小商路，接回單車徑直行，通過隧道，經過博愛交匯處。
大圍單車: 路線：屯門 > 元朗 > 上水 > 粉嶺 > 大埔 > 沙田 > 馬鞍山
大圍泥涌踩單車之旅沒有特定的路線，因為幾乎全程都是沿著單車徑踩，check point都在單車徑旁，所以大家可以依自己喜好停不同景點拍照，本文只是給你一個參考。 昔日的「沙田機場」位於沙田大會堂現址附近，由於機場荒廢，混凝土跑道反而聚集了很多租單車供遊人玩樂為生的檔位。 因此，沙田亦得到「踏單車者天堂」的美譽，單車租賃亦因此在沙田生根了。 由於沙田新市鎮的發展，1970年代起，「單車場」亦幾度配合遷移。
大圍單車: Kask Mistral 單車頭盔
想揾更多好去處，可睇睇西貢離島遊指南、荔枝莊塔門一日遊及 火調景嶺七大好去處。 這次的踩單車路線起點在大圍，大圍有大量的單車店，筆者只光顧過「M記單車」和「亞運單車」，印象中價錢差不多。 不過基本上馬鞍山都沒有交車點，要踩馬鞍山線一定要預時間來回，全程大約26公里，來回需要至少4小時。 添好運單車店提供來回沙田至大埔路線的單車租借服務， 大家可於沙田、大圍、馬鞍山、大埔或大尾督交車，十分方便。
大圍單車: 第 2 站 大埔 世運單車行
而最大特色則是會經過豆品廠，假日可歎超抵食的「豆漿+豆腐花放題」，如在炎炎夏日歎一歎冰凍甜品，一解暑氣。 80年代盛極一時的滾軸溜冰，時至現今雖仍受不少人喜愛，卻並非任何地方都適合玩。 嘆夠咖啡小食後，繼續前進，大家可衡量自身體力，選擇於大埔或大尾篤還車。
勞工處亦致函各大承建商會、工會及專業團體等，提醒有關使用塔式起重機的安全要點。 勞工處並與塔式起重機業界人士會面，提醒他們必須依照相關法例及工作守則。 【本報訊】為打擊酒駕及藥駕罪行，新界南執法部門於前日及昨日凌晨時分展開相關行動，期間在各主要幹道設置路障，截查近1,200輛汽車。
大圍單車: 第 6 站 上水 單車特賣場 Bike Store HK
單車徑不但鳥語花香、風景優美，沿途亦有多個別具文化特色的景點。 早前本站曾撰文章有關荃灣單車徑 大圍單車 路線、荃灣單車徑租車收費話你知！ 將軍澳單車徑是新界東近年落成的單車徑， 由將軍澳香港單車館出發，途經公園坑口文曲里公園，最後到達將軍澳海濱公園，全程不需2小時，沿途可欣賞單車館內的特色櫻花景色(如啱季)以及小朋友玩樂場景。 相信有不少人已經踩過大圍至大美督的單車路線，浴途風景怡人，平路較多，一直都是香港人周末郊遊的單車路線。
這條單車徑要上落斜的隧道不多，也沒有長命斜，算是輕鬆，但要過馬路的路口極多，有的交通繁忙，又有「柱陣」及窄路，很考大家的單車技術。 休息點方面，由上水到新田的路段多補給點及廁所，例如新田購物城，但在後半段，雖然政府興建了一些休憩處，但欠缺汽水機及公廁，亦少見士多。 之後，政府興建了一個單車休憩處，但入面沒有汽水機及洗手間。
大圍單車: 交通
名稱在2021年5月公佈後，不少網民質疑商場名稱「老套」及不明白，並列舉其它創意的名稱，包括「圍威喂」、「圍封」、「圍骰」及「哈佬圍」、「喂你好嗎」等。 ），是香港一座港鐵公司旗下的商場，佔地達65萬平方呎，位於新界沙田區大圍車公廟路18號，柏傲莊基座，最快將於2023年秋天開業。 此處單車徑全長120米，全是寬廣平路，更設有無障礙設施，不過沒有單車租借的服務，家長們需要自攜子女的「愛驅」。