可望在2012年，提升其車隊（包括新巴及城巴）的排放表現至歐盟四型或以上的標準。 而城巴专利二部（即机场及北大屿山专利巴士路线）拥有服役中的载客巴士数目为170部，当中可供轮椅使用者乘搭的低地台巴士（包括单层及双层巴士）更曾达100%，成为香港第二个以全低地台服务的专营权。 但于2007年4月至5月期间，城巴把原属非专利车队中的富豪奥林比安12米巴士（车队编号427至429）调往专利二部，并分别行走S1、S52及S56线，更装有行李架，亦使低地台巴士占整体车队总数下降至98.8%。 这是自1998年以来，城巴专利二部再度拥有非低地台巴士。 除了港岛区服务外，城巴也有经营其它地区的巴士业务，如在1997年便营办了十多条机场和北大屿山巴士路线。
每當城巴一開新線，原有中巴乘客便紛紛轉投城巴，造成中巴的乘客量每況愈下。 隨着港島巴士公司－－中巴在港島的服務水平漸差，城巴把業務重點集中在港島，在中巴大罷駛時開辦屋村巴士線，鞏固了港島區業務的根基。 同時城巴跟港府商討進軍專利巴士市場，最後港府於1991年批出一條行走香港島中半山的12A巴士路線予城巴，這使城巴在短短十年間便由小型巴士公司搖身一變，成為香港三大專利巴士公司之一。
城巴634: 服務時間及班次
其中，本地企业产值增速20.3%；外地来渝企业产值增速23.9%。 丰都县有野生动物种类约300种，主要有哺乳纲兽类8个目、10余科、约40种；鸟纲12个目、15科、200余种；鱼纲6个目、13科、54种。 丰都县境内探明的各类矿产资源20余种，拥有水力、风力、生物质能等多种清洁能源，总装机达69.73万千瓦，年上网电量24.93亿度，产值12.45亿元。 丰都县境内河流均属长江水系，主要有长江及其支流龙河、渠溪河、碧溪河、白水河、小福溪、大沙溪、朗溪、赤溪、木削溪、汶溪、双溪、玉溪等。
境内拥有雪玉洞4A级景区、重庆丰都南天湖旅游度假区、重庆龙河国家湿地公园等，还有双桂山国家森林公园、江池横梁、牛牵峡漂流、双路九重天栈道、南天湖滑雪场等景区景点。 古为巴子别都，公元90年置县，1958年周恩来总理将“酆都”更名为“丰都”，取义“丰收之都”。 东汉时期，丰都成为道家七十二福地之第四十五福地，“鬼城”名扬天下，以“惩恶扬善、唯善呈和”为特质的上善文化传承千年。 城巴634 高家镇是全国重点文物保护单位，其辖区内发现的旧石器遗址被誉为“1996年中国十大考古新发现之首”，“巴渝神鸟”为三峡博物馆镇馆之宝。
城巴634: 主要用車
对于追求鬼神之说的朋友们，如果你也想瞻仰“世界第一大鬼”，丰都鬼城真的是一个你不得不去的地方。 鬼城叶脉画为丰都县特产，以树叶为材料，除去叶肉，留下完整叶脉，将文字、图案等书画、喷绘于叶脉上，形成艺术品。 其中，小学62所，普通中学42所，中等专业学校1所，特殊学校1所，幼儿园76所（不含附设幼儿园）。 城巴634 丰都锦橙、红心柚成为全国名特优新农产品，国家级出口食品农产品质量安全示范区品种数量保持3个（牛肉、榨菜、藠头）、居全市第一。
今茂名市境，茂名市区属南巴县地，信宜市属窦州地，高州市、电白区属高州、潘州地，化州市属辩州地。 今茂名市境，茂南区属连江县地，化州市属石龙县地，信宜市属怀德县地，其余属高凉郡的电白、连江、茂名县地和永熙郡的良德县地。 2019年3月6日，中国共产党中央委员会宣传部、中华人民共和国财政部、中华人民共和国文化和旅游部、国家文物局《中央宣传部财政部文化和旅游部国家文物局关于公布〈革命文物保护利用片区分县名单（第一批）〉的通知》丰都县名列其中。
城巴634: 丰都县综述
城巴亦為首家使用全球定位系統提供自動報站的巴士公司，在1998年起於城巴機場快線的巴士上使用。 在2006年起，城巴亦陸續試驗新一代的全球定位系統自動報站系統，其中2006年中引入於城巴機場快線A10線的系統，更計劃容許乘客透過手提電話向城巴發送短信，然後預計到站時間的短信。 城巴634 2007年1月，另一套系統亦開始在路線11、12、511的MAN單層巴士上試用。
城巴的双层空调巴士，上车门都一律以阔门设计（车队编号9041及9042除外），这与九巴及中巴的巴士当时采用窄门设计有所不同。 城巴与新巴已于2005年6月1日起，推出八达通香港岛路线「即日来回证」计划，同时亦已推出跨越城巴与新巴的八达通转乘计划，使八达通卡持有人乘搭城巴或新巴路线时，可以以优惠价转乘对方的特定路线。 工會更指，公司不斷閃爍其詞，然後才在這次發出的通告中表示，合併後至少一年內不會更改新巴固定「字軌」員工的編更安排，完全無視受影響員工的處境和工會的要求。 汽車交通運輸業總工會新巴分會、城巴分會昨日傍晚表示，公司在進行新巴和城巴的合併時，不準備與員工簽署新公司的僱傭合約，令人感到公司完全沒有合約精神，認為絲毫不尊重員工。
城巴634: 城巴634線
全年完成邮电业务总量49999万元，同比增长5.1%。 其中，国际旅游人数28万人，同比增长24.9%；国内旅游人数1353万人次，同比增长22.7%。 全年实现旅游直接收入110797万元，同比增长21.0%；实现旅游综合收入631079万元，同比增长29.1%。 实现金融业增加值33920万元，同比增长0.3%，占全县地区生产总值的1.6%。
丰都县旅游资源以自然景观和人文景观为主，主要有丰都名山（国家级风景名胜区）、双桂山国家森林公园、鬼国神宫（中国最大的动态人文景观）、鬼王石刻（中国最大摩岩石刻造像）等景观。 2020年，丰都县地区生产总值 万元，比2019年增长3.0%。 2021年，丰都县地区生产总值375.44亿元，同比增长7.5%；两年平均增长5.2%。 首部雙層電能巴士車身經重新設計，突顯其作為新一代的電能巴士的地位。 車身以城巴車隊的經典黃色，再加上象徵電能及零排放的鮮藍色作為主要色調，車身塗裝的設計則會於稍後公佈。 新巴城巴將於巴士通過運輸署的車輛檢驗前，為巴士進行一系列內部嚴格測試，以為巴士正式投入服務作準備，日期及路線等安排將於稍後公佈，然而該部巴士將通行全港以收集營運數據。
城巴634: 丰都县历史沿革
县境寒武系、奥陶系、志留系、石碳系、二迭系、三迭系、侏罗系地层均有出露。 黄草山、蒋家山背斜主要出露三迭系地层，方斗山背斜中部出露二迭系地层，七曜山背斜轴部出露寒武系、奥陶系地层。 在向斜主要出露紫色沙岩、页岩、泥岩，其风化速度快，多形成山低、坡缓、谷平、谷宽带坝、丘陵低山，占县境幅员面积70.4%；在背斜主要出露灰岩、白云岩，多形成高山、深沟、窄谷，占县境幅员面积的29.6%。 洪武十三年（1380年），自涪州分出复置，改名酆都，隶属忠州。
城巴于1979年由李日新先生（现时兼任城巴及另一巴士公司新巴的董事总经理）创立，初期只是营办船厂员工接送车服务，1981年开办了屋村巴士线62R，来往沙田第一城与九龙塘地铁站之间。 不久又跟海洋公园合作，营办来往海洋公园的穿梭巴士服务。 城巴發言人指，城巴新巴前日下午與各工會及員工代表會面，為過去半年內第3次同類型的會議，去年亦為前線員工舉辦多場簡報會，交代合併細節及僱傭合約安排。 專營權合併後，新巴現時營運的專利巴士服務屆時轉為由城巴營運，而新巴員工將繼續由新巴僱用，並按合約條款借調至集團旗下的城巴工作。 因此對新巴員工基本而言就是一切如常，仍會按慣常安排工作，只是路線轉為由城巴經營。 往南昌站的路線則需時約90分鐘，將會途經青沙公路，並在連翔道、彌敦道、荔枝角道等深水埗區範圍行駛，運輸署當時建議，路線可以方便皇后山乘客在青沙公路轉車站轉乘其他巴士前往不同地區。
城巴634: 員工接送
運輸署表示，在審視巴士服務營辦商的建議書後，決定揀選城巴（專營權一）營運上述六條巴士路線。 運輸署指，正與巴士公司跟進營運細節，會於稍後時間公布新巴士服務的詳情，包括投入服務日期、服務時間及班次等。 啟德路線則經大老山隧道，並服務皇后山居民來往觀塘商貿區、九龍灣商貿區及啟德一帶，全長85分鐘，而乘客亦可在大老山隧道轉乘其他巴士。 城巴過去主要營運港島及啟德等路線，運輸署上月向城巴批出4條來往皇后山至市區路線，為城巴首次在北區獨營巴士路線。
维修方面，主要分为东区（E）和南区（S），可从车头挡风玻璃近司机位处的标贴作识别，此分区只是适用于车长管理及车辆维修时使用，日常收车的安排并不会受此限制。 而城巴非专利巴士总数为52部，当中可供轮椅使用者乘搭的低地台巴士（包括单层及双层巴士）占整体车队总数11.5%。 城巴的双层非空调巴士几乎全数是非专利用途，包括丹拿珍宝、胜利二型、利兰亚特兰大和利兰奥林比安等。 至于新订购的则主要是空调巴士，最初因只经营非专利业务，这些空调巴士都是单门设计；直到1993年取得中巴26条巴士线后，城巴新巴士才有双车门版本。
城巴634: 中国金花一姐易主！张帅退赛大分不保，郑钦文下周荣升新一姐
據運輸署早前設計的路線，兩條同樣以港鐵香港站為終點的過海線，將於平日繁忙時間開辦，前半段路線相同，將沿沙頭角公路，經粉嶺公路和吐露港公路。 到達沙田後，其中經西隧的路線，會向青沙公路繼續前進，經西隧過海後，沿德輔道中再到金鐘，沿龍和路折返港鐵香港站；另一條經東隧的路線，則會在沙田駛經大老山隧道、並沿觀塘繞道，沿東隧過海，經軒尼詩道、夏愨道至香港站公共運輸交匯處。 内容简介： 所有LonelyPlanet旅行指南系列的形式基本一致。
- 接管中巴餘下路線的新巴雖作出過反擊，但這時港島居民習慣上都已經成為城巴忠實的乘客，加上新巴一系列路線改動失敗引致客源流失，城巴的地位已經非常鞏固。
- 城巴早前接受《香港01》訪問時已表示，有意衝出港島，於新發展區如古洞等「搶線」。
- 可望在2012年，提升其车队（包括新巴及城巴）的排放表现至欧盟四型或以上的标准。
- 丰都县境内主要道路有沪渝南线高速（石柱—重庆高速公路）、重庆沿江高速、垫丰武高速公路（修建中）、丰忠公路、丰石公路等。
- 據運輸署早前設計的路線，兩條同樣以港鐵香港站為終點的過海線，將於平日繁忙時間開辦，前半段路線相同，將沿沙頭角公路，經粉嶺公路和吐露港公路。
- 城巴的双层非空调巴士几乎全数是非专利用途，包括丹拿珍宝、胜利二型、利兰亚特兰大和利兰奥林比安等。
- 運輸署指，新路線可以應付該區的人口增長，及加強巴士網絡。
- 南區設有黃竹坑車廠（簡稱黃廠，WCD）、香葉道車廠（簡稱新黃廠，WHD）、海洋公園車廠（簡稱海廠，OPD）。
兩巴現時正進行「原區就業」車長招聘計畫，期望招聘200名巴士車長駕駛其居住地區或新發展區路線。 城巴634 註：因應最新疫情發展，往來港珠澳大橋香港口岸的公共運輸服務及跨境客運服務已相應作出調整。 乘客可向相關的公共運輸營辦商了解個別客運服務的最新情況。
城巴634: 丰都县第二产业
城巴早前接受《香港01》訪問時已表示，有意衝出港島，於新發展區如古洞等「搶線」。 消息人士表示，4條皇后山新巴士線的細節仍在溝通，預計今年第4季前投入服務。 （3）2003年夏、冬季节，我国大部分地区出现了严重的“电荒”，尤其是长江三角洲地区更为严重。
城巴634: 丰都县地质地貌
丰都县属渝东陷褶束，为古生代相对隆起、中生代拗陷、新生代喜马拉雅山运动第一幕生成的北东向构造带。 城巴634 背斜呈细长平行伸展，东南翼陡，西北翼缓，呈不对称的梳状褶皱，轴部纵向压性断裂较发育。 丰都县位于长江上游地区、重庆市东部，在东经107°28′03″-108°12′37″、北纬29°33′18″-30°16′25″之间。 城巴634 区境南北长87公里，东西宽54公里，幅员面积2900.86平方公里。 中华人民共和国建立后，1950年，隶西南区川东行署区涪陵专区；1952年9月，隶四川省涪陵专区；1958年县名酆都改为丰都；1968年至1995年，丰都县隶四川省涪陵地区；1996年设立四川省地级涪陵市，丰都隶属涪陵市。
城巴634: 提供6种颜色可选 极氪ZEEKR X车身配色公布
全年粮食播种面积110.6万亩，同比下降0.4%，蔬菜播种面积28.9万亩，同比增长3.2%。 全年粮食总产量345951吨，同比增长0.5%；蔬菜产量415398吨，同比增长6.1%；油料产量21509吨，同比下降2.3%；水果产量71120吨，同比增长9.7%。 全年生猪出栏476743头，同比下降1.3%；羊出栏137819只，同比增长7.9%；家禽出栏 只，同比增长1.7%。 固定资产投资、社会消费品零售总额分别实现115.8亿元、176.1亿元，增长12.2%、1.8%；公共财政预算收入实现22.98亿元、同比增长2.8%；城乡居民收入分别实现36256元、15810元，增长5.9%、8.9%。
城巴634: 丰都县
皇后山一帶將有7座公屋及6座居屋，於今年相繼竣工及入伙，預計有3.45萬人居住，但其位置與鐵路站有一段距離。 城巴634 運輸署於上月向城巴批出的路線，分別來往皇后山至南昌、啟德及港鐵香港站公共運輸交匯處，只於繁忙時間服務，以應付該區預計的人口增長，及加強巴士服務網絡。 日，国务院批准茂名市为广东省省辖市，同时，以茂名县划属茂名市以外的地区及信宜县设立高州县。
至於新訂購的則主要是空調巴士，最初因只經營非專利業務，這些空調巴士都是單門設計；直到1993年取得中巴26條巴士線後，城巴新巴士才有雙車門版本。 城巴的雙層空調巴士，上車門都一律以闊門設計（車隊編號9041及9042除外），這與九巴及中巴的巴士當時採用窄門設計有所不同。 城巴與新巴已於2005年6月1日起，推出八達通香港島路線「即日來回證」計劃，同時亦已推出跨越城巴與新巴的八達通轉乘計劃，使八達通卡持有人乘搭城巴或新巴路線時，可以以優惠價轉乘對方的特定路線。