中華民國衛生福利部於新北市則轄有臺北醫院及雙和醫院，其中雙和醫院為衛服部委託台北醫學大學興建經營的大型醫院，是臺灣首家BOT的醫院。 淡水河曾為台灣唯一具有航運功能的河川，後因淡水河航道逐漸淤塞，其河運也因此沒落。 新北市自行車道包括數條供給民眾休閒及運動使用的自行車專用道路，沿途結合觀光景點，並設置相關公共設施自行車租借系統方便民眾騎乘時使用。 國道五號（蔣渭水高速公路）行經市內的石碇、坪林，為台北都會區通往宜蘭縣的交通要道，其中國道五號的雪山隧道有三分之二位於新北市坪林區境內。
戰後原臺北州改劃為臺北縣，臺北市與基隆市脫離成為省轄市，原郡級行政區改制為9區。 1950年宜蘭區、羅東區、蘇澳區脫離成立宜蘭縣，並裁撤各區署，各鄉鎮改由縣府直轄。 坪石公園 1968年士林鎮、北投鎮、景美鎮、南港鎮、木柵鄉、內湖鄉脫離併入前一年剛升格為直轄市的臺北市，形成今日行政區範圍。 荷西時期，受到西班牙的統治，於滬尾設立聖多明哥城，後來被荷蘭人給摧毀而再度重建，改名為「安東尼堡」（現今的紅毛城）。 新增的流動採樣站明日下午2時至晚上8時提供服務，本周四起服務時間為上午10時至晚上8時，暫定開放至下月3日。
坪石公園: 新北市
設施有硬地球場、籃球場、門球場、網球場、羽毛球場、排球場、緩跑徑、健身徑同七人足球場，遊樂場有洗手間、更衣室同貯物櫃，33個收費停車場泊車位，有個傷殘人士專用車位。 以下是3大位於市區的隱世遊樂場，最大的特點是就算在星期六及日，都是沒有太多人在該處玩 (尤其是彩榮路及牛池灣公園)，小朋友在該處玩耍猶如舉辦一個私人派對。 公園佔地約四公頃，由四個平台組成，一個位於豐盛街東面，另外三個(高、中、低)位於該條街道的西面。 位於東面的平台提供體育設施，包括射箭場和籃球場；而位於西面的三個平台則提供休憩設施，包括緩跑徑、太極園、長者健身角、兒童遊樂場、健身站、迷宮花園和水牛雕塑水池。 紅色小巴坪石至荃灣線，簡稱「坪荃線」，由公共小型巴士總商會坪荃分會營辦，來往坪石及荃灣（千色店），取道龍翔道及呈祥道往返黃大仙區及荃灣、葵涌，去程途經葵芳、葵興及大窩口，回程則途經青山上路、鑽石山、斧山及新蒲崗。
內容主打日本、韓國、泰國、台灣等地旅遊景點、路線、手信及美食攻略，搜羅必去必打卡景點、網紅酒店及人氣餐廳，提供不同主題旅遊路線提案。 小巴重新起載免費轉車安排：於上元街（荷里活廣場）或龍蟠街（荷里活廣場）起候車之乘客，如需乘車前往荃灣方向沿途各站，可免費乘坐坪石方向班次至坪石總站，然後轉乘荃灣方向小巴並繳付車資。 在1960年代以前，坪石為香港新九龍的十三個規模較大的鄉村—九龍十三鄉之一，位於平山，原是坪石村及白屋仔村寮屋區，於1963年中被政府收回，並曾引發村民不滿。 1965年，屋宇建設委員會宣佈興建坪石邨，並於1970年至1971年建成，由港督戴麟趾爵士揭幕。 公園細分咗3個區域，而公園嘅走動空間都好大，玩樂設施亦都好足夠。 放假要四圍去玩已經成為咗我嘅習慣，今日我哋帶咗和牛B去九龍區嘅公園。
坪石公園: 客運
觀塘區的康樂設施可謂應有盡有，大家可以透過康樂及文化事務署的康體通網上租場服務租借各種設施，網址 。 坪石公園 觀塘區的康樂設施包括活動室、舞蹈室、羽毛球場、籃球場、排球場、乒乓球場、壁球室、健身室、網球場、人造草地、天然草地、美式桌球桌、攀石牆、門球、高爾夫球發球道及棒球練習場。 坪石公園 彩雲邨嚮[ 1976年用「鑿山得地」嘅方法起，全邨都喺九龍第一高山飛鵝嶺腳下嘅清水灣道斜坡之上起，1978年初起好。 屋邨發展分別有3幢雙塔式同16幢雙工字型大廈，另長連型同工字型大廈各一，合共有21座樓，係嗰陣全港首批同最集中雙工字型樓屋邨。
新北市的29區現分屬四座地方法院管轄，其中最主要的為臺灣新北地方法院，屬於普通法院，位於土城區，舊稱板橋地方法院；新北地方法院管轄新北市西部的13個市轄區，轄區人口目前已經超過300萬人，是中華民國所轄最多人口的地方法院。 除此之外，汐止區與北海岸地區屬臺灣士林地方法院轄區、大文山區屬臺灣臺北地方法院轄區、東北角各區則屬臺灣基隆地方法院管轄。 新北市總人口中客家人口約佔14.1％，雖非全國最高，但總人口數為全國第二多，僅次於桃園市；新北市客家人分布較為分散，主要區域包括新莊、三重、三峽、新店、汐止、泰山、五股、土城、深坑等地；另外東北角石門、金山一帶亦有少數客家人遷徙至當地定居。 新北市的原住民人口佔總人口比例1.29%，以泰雅族為主，主要分布在烏來區；烏來區同時也是新北市唯一的直轄市山地原住民區。 另外，新北市新住民人口約有九萬七千多人，為台灣新住民最多的城市，若把新住民子女及新移工納入，總人口數超過20萬人。 進入清治時期後，大臺北地區在1684年（康熙23年）隸屬於臺灣府諸羅縣；1723年（雍正元年）再改隸淡水廳。
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政府專家顧問孔繁毅就建議政府，整個「公共衞生緊急狀態」都可以取消。 孔繁毅話，政府嘅決定正確，宜家嘅時機成熟，流感高峰期喺3月已過，新冠病毒都唔需要擔心，社區上有好高嘅混合免疫。 不過口罩令解除第一日，街上大部分市民都繼續戴口罩，有人話會先觀望一段時間，大部分人唔戴先會除，亦有市民話，喺人多嘅地方先會戴。 公共小巴站方面，政府在2015年把鑽石樓對開停車灣延長及移除了路旁欄杆，方便小巴上落客，以使該段清水灣道西行交通更為暢順。 為配合安達臣道石礦場發展計劃，政府建議進一步延長小巴站的可行性，把小巴落客點向前遷移，使該路段交通更暢順。 地鐵後來更改規劃，建造一幢住宅連商場與多層停車場，即今「清水灣道8號」）。
場內設有多種康樂設施，包括籃球場、七人足球場、網球場、乒乓球檯、緩跑徑及兒童遊樂場等。 文化局下設文化設施、文化發展、藝文推廣、文化資產、藝術展演等五個業務科，並有新北市立圖書館、新北市立黃金博物館、新北市立淡水古蹟博物館、新北市立十三行博物館、新北市立鶯歌陶瓷博物館等五個二級機關。 此外，亦管理新北市藝文中心（板橋）、新莊文化藝術中心、國定古蹟林本源園邸（林家花園）、板橋435藝術特區、「府中15-新北市紀錄片放映院；新北市動畫故事館」及「坪林茶業博物館」等藝文館舍及設施。 位於牛池灣的坪石公園內的兒童遊樂場罕有以遠古恐龍時代作主題，公園內有不少仿古的恐龍化石，恐龍足跡腳印，山洞，讓人感覺置身侏羅紀世界之中。 坪石遊樂場設有三個入口，分別位於坪石邨、彩雲邨及彩德邨。 遊樂場亦設有多種康樂設施如籃球場、七人足球場、網球場、緩跑徑等等。
坪石公園: 遊樂場
台北港位於八里區，為一國際商港，啟用於1998年；其定位為基隆港的輔助港；台北港目前是台灣第一個、也是投資金額最大的港埠BOT建設，現有25座營運碼頭，包括貨櫃碼頭4座、油品及雜貨碼頭16座、海巡碼頭3座、港勤碼頭2座，目前台北港貨櫃碼頭是由台北港貨櫃碼頭股份有限公司經營。 在工業就業人口中，以製造業和營造業為大宗，各佔總就業人口27.82%和8.90%；至於在服務業就業人口中，則以批發及零售業、住宿及餐飲業、金融及保險業、其他服務業、運輸及倉儲業、教育服務業為大宗。 2010年，臺北縣改制為直轄市更名新北市，第一任市長由中國國民黨籍的朱立倫當選；2014年，朱立倫以些微差距連任；2018年，國民黨籍的前副市長侯友宜當選第三屆市長；2022年，侯友宜順利連任，使得新北市自2010年升格以來，歷任市長均為國民黨籍。
場內設有多種康樂設施，包括籃球場、七人足球場、網球場、緩跑徑及兒童遊樂場等。 其中兒童遊樂場的設計以遠古恐龍時代為主題，配合仿古化石與圖騰裝飾，使兒童仿如置身於「恐龍歷險世界」。 而遊樂場座落於小山崗上，場內種植不少花草，環境較為寧靜怡人。 開放時間及收費遊樂場開放時間：每日早上6時至晚上11時30分收費：除網球場外，其餘設施免費網球場開放時間：每日早上7時至晚上11時日間收費：每小時42元夜間收費：每小時57元（設有泛光燈照明）可透過「康體售票網」預訂場地，或可使用八達通即場租用。 1979.jpg （页面存档备份，存于互联网档案馆） ，照片攝於1979年，從當時英國皇家空軍九龍灣兵房高空俯瞰四順、彩雲邨、清水灣道、坪石邨、彩虹邨，可見興建中彩雲邨。
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1909年，地方廳改制，臺北廳併基隆廳全部及深坑廳之大半，廳下分設十三支廳。 1920年，復改革地方制度，廢廳置州、郡，新北市現有區域隸屬臺北州。 ）係香港一公園同遊樂場，喺觀塘坪石彩石里，行政上歸觀塘區。
目前以新北市政府交通局作為主管機關的新北市市區公車由臺北市公車聯營管理中心建立路線編碼系統，並與臺北市聯營公車整合，目前民間常以臺北聯營公車兼指臺北市和新北市的市區公車。 除付費聯營公車外，臺北縣時期各鄉鎮市為服務偏遠地區並鼓勵搭乘大眾運輸工具，陸續推出免費公車，升格後新北市政府整合了這些路線，並統稱為「新巴士」。 目前新北市板橋區、新莊區、中和區、永和區、新店區、淡水區、土城區、三重區、蘆洲區、泰山區、林口區已有捷運系統。
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新北市轄下共29個區（含1個直轄市山地原住民區），係由原臺北縣所轄的10個縣轄市、4個鎮及15個鄉改制而來。 直轄市政府所在地位於板橋區（改制前為板橋市，亦為臺北縣時期的縣治所在地）。 新北市為臺灣本島最北端的都市，東臨太平洋，東北則臨太平洋的東海，兩者以鼻頭角東端為界，西臨臺灣海峽（南海），與東海以富貴角北端為界，全境環繞臺北市，東北隅與基隆市相鄰、東南鄰宜蘭縣、西南鄰桃園市。 本市與臺北市、臺灣省基隆市構成臺北都會區，生活圈並擴大影響到鄰近的桃園市及宜蘭縣。 新北市的轄區主要是以臺北市區為中心而發展的衛星市鎮構成，是臺灣組團式都市的代表。
- 進入清治時期後，大臺北地區在1684年（康熙23年）隸屬於臺灣府諸羅縣；1723年（雍正元年）再改隸淡水廳。
- 穿過韆鞦和第一重石林，就會去到遊樂場的核心地帶，有兩座城堡，一座高一座矮，供不同年齡的孩子玩耍。
- 由於行政區數目過多，新北市政府在2011年委託中國地方自治學會，進行新北市行政區調整研究規劃，規畫將現行29個行政區依照不同條件，調整成13、17、22、20及24區等5種方案，而人口較多的區會一分為二。
- 2019年5月1日：為申請加入公共交通費用補貼計劃，此路線於2019年5月起陸續為車隊增設八達通機，乘客上車時可使用八達通卡付款。
- 而喺咁多個玩樂設施當中，最特別是其中一個攀爬架附設油壓升降機，小朋友踏在升降台上會慢慢降下，非常有趣，是大人小朋友必玩設施之一。
- 在工業就業人口中，以製造業和營造業為大宗，各佔總就業人口27.82%和8.90%；至於在服務業就業人口中，則以批發及零售業、住宿及餐飲業、金融及保險業、其他服務業、運輸及倉儲業、教育服務業為大宗。
坪石遊樂場其中一個特色是四通八達，除了周邊有多條路徑前來，在公園內亦有多條路徑可以前往園內其他設施，如籃球場、少見的門球場、乒乓球場、洗手間和停車場，最好先叮囑小朋友不要自行離開公園範圍。 再穿過核心地帶，旁邊還有一個適合幼童的遊樂場，有圖騰柱圍繞的涼亭，還有伏在地上的恐龍。 公園內設有數個石林和石洞，石洞還內藏化石圖案，地上亦有恐龍頭骨、肋骨、恐龍蛋等化石，打卡影相位眾多。 穿過韆鞦和第一重石林，就會去到遊樂場的核心地帶，有兩座城堡，一座高一座矮，供不同年齡的孩子玩耍。 高的城堡有多種攀爬方式可以上去，還設有如古代城堡城門河上的吊橋，滑梯還有飛龍圖案，令小朋友可以全情投入當小騎士的角色！
坪石公園: 班次
目前新北市轄內共有六大主要工業區，由經濟部工業局開發者為新北產業園區、土城工業區、瑞芳工業區、樹林工業區及林口工業區，泰山工業區則為民間開發。 新北市近年來發展為都會區，農業人口比例較少且愈趨高齡化，原有的農漁業區域特性，逐漸因生產環境受到工商業用地需求殷切的擠壓，及遭逢1990年代加入WTO之後所帶來國外農產品進口競爭的雙重壓力下，加速轉型為觀光、休閒、旅遊產業的機能性發展。 目前新北市耕作面積約1萬4千公頃，特色農產品包括金山區甘藷、三芝區筊白筍、五股區綠竹筍及八里區文旦等。 漁業部分，新北市擁有126公里海岸線，轄區內有30處漁港，漁業資源豐富且多樣，萬里蟹即為新北市的海產行銷品牌。 新北市政府是新北市的最高行政機關，屬直轄市地方自治位階，由行政院管轄。
使用語言方面，依據行政院主計總處於2011年發佈之資料顯示，2010年新北市以每百人中有92.0人使用中華民國國語最多，82.9人使用閩南語次之，而使用客家語及原住民族語者，每百人中則僅有2.4人及0.9人。 根據勞動部勞動統計月報，新北市2016年下半年15歲以上勞動人口約為194.7萬，勞動力參與率為59.4%。 新北市區域內擁有多種特殊地質，包括野柳的侵蝕地形（蕈狀石林、風化窗、薑狀石、壺穴和燭台石）、金瓜石的金銅礦地質、東北角龍洞的海蝕崖與海蝕平台等。
坪石公園: 路線資料
）係香港嘅一個公共屋邨，喺黃大仙區嘅牛池灣村同埋佐敦谷中間，喺飛鵝山山腳，係嗰陣香港屋宇建設委員會（而家叫香港房屋委員會）嚮1970年代起嘅大型公共房屋。 Jonathan又指，導賞團的名額不多，只有十數個位：「因為都要考慮返對街坊、社區空間同街道嘅影響，所以每次名額都唔會太多。」惟每次大眾反應熱烈，這次「坪石異想」的活動公布不足一星期，已接近額滿。 【本報訊】蔡天鳳（Abby）慘遭殺害兼碎屍，有市民因接收到相關資訊而感不安，情緒受困。 坪石公園 Abby有一名子女就讀屯門掃管笏一國際學校，該校周一發出家長信，建議學生未來數日停用電子設備，以免接觸相關資訊。
坪石公園: 服務時間
彩雲邨及彩興苑有行人天橋直駁至公園，但區外遊人一般會使用坪石邨入口，因為鄰近彩虹港鐵站。 從彩虹站A1出口步出，穿過坪石邨，在邨內看著方向牌寫住「公園、黃石樓」方向走，過一條小馬路，就會見到「往坪石遊樂場及坪石休憩處」的告示版掛在欄杆上。 從地鐵站走上去其實不遠，不過要爬樓梯，而且樓梯頗長，如果帶同嬰兒車、單車、滑板車之類，就要有心理準備。 上到公園首先會經過足球場，看見前方有石山的地方，就是公園入口。
坪石公園: 公共設施
此路線除了設有常規的直通車班次外，往荃灣方向，司機開車時會問乘客會否有人在葵涌一帶下車。 新北市政府體育處隸屬於新北市政府教育局，負責新北市各項體育相關的行政業務與推廣活動辦理。 除各種地貌景觀外，新北市的人文景觀亦十分豐富，有鶯歌陶瓷、三峽藍染、坪林茶葉文化、淡水景觀、烏來溫泉文化、平溪天燈文化等濃厚的歷史人文特色。 坪石公園 16世紀西班牙會士曾傳入天主教，歷經荷西戰役後，被迫中斷。
坪石公園: 彩雲邨
服務新北市的主要客運公司包括首都客運、台北客運、新北客運、淡水客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、基隆客運、三重客運、國光客運、大都會客運、新店客運、欣欣客運、福和客運。 臺灣鐵路管理局在目前在新北市的主要路線有縱貫線、宜蘭線；其中位於新板特區的板橋車站為新北市的交通樞鈕，包括臺鐵、高鐵、板南線及環狀線都與該站共構。 平溪線則為由臺鐵所經營的傳統鐵路支線，最初是為了運輸自沿線礦坑開採而得的煤矿而興建此路線，後來並兼辦客運。 平溪線沿線旅遊景點眾多，現在已經為新北市的重要觀光資產。