土地註冊處最新資料顯示，該物業於6月中重售，並成功以約4,350萬元售出，成交呎價約7,737元，即該地廠於4個月間帳面升值70萬元或1.6%。 資料指，理想集團早於2006年斥資約1,420萬元購入該項目，持貨15年迎來鐵路通車效應，帳面獲利約2,930萬元，物業期間升值約2倍。 另外，政府放寬了印花稅，除了四個三房單位不受惠外，其他單位均受惠於印花稅減免。 「兩後」屬於短樓花期，故準業主亦可考慮用「舊按保」上會，而不一定要採用「建築期」待入伙時再借「新按保」。 亦因如此，今次發展商在付款辦法上也不特別花巧，只提供了「即供」及「建築期付款」。
建議修訂後的走綫，可以服務更多土瓜灣、九龍城及啟德新發展區的人口，讓區內大部分的住宅、學校和工商業區，都位處車站出入口附近500米的步行範圍之內。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 在2010年11月刊登憲報的沙田至中環綫鐵路方案中，馬頭圍站和土瓜灣站是沙中綫九龍城段其中兩個車站，預計於2019年完工。
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2009年5月21日，香港多份報章報導港鐵推出馬頭圍至啟德一段走綫之修訂方案，車站將改設於馬頭圍道落山道遊樂場及土瓜灣市政大廈暨政府合署對出位置。 2022年1月3日，隨上述車費優惠結束，港鐵在欣榮商場設置適用於此站及宋皇臺站的港鐵特惠站，為使用成人八達通的乘客提供港幣2元車費優惠。 【on.cc東網專訊】近年土瓜灣多條街道樓宇需要重建。 市區重建局今日(7日)宣布啟動兩個重建項目，包括「明倫街╱馬頭角道發展計劃」和「土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃」。
不過，星星地產購入地盤後卻申請改動圖則，包括把項目改劃為一座物業，提供450個住宅單位及49個私家車車位，於2018年申請輕微放寬地積比率，但卻被城規會否決，認為會開設不良先例。 雖然名字叫九龍城碼頭，但實際位置卻坐落於土瓜灣。 除了是夜晚跑步及放狗的好地方外，亦是不少電視劇的常見取景勝地。 確頭設有大型巴士總站，提供多條不同路線的巴士往返全港各區外，更提供一條往返北角的新渡輪航線，約每半小時一班船，可以輕鬆吹著海風前往港島區，早前紅隧一度封閉時，渡輪就成為區內居民過海的便利之選。
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紅燈山位於土瓜灣與何文田之間，算是整個九龍南的最高點。 從此處可以俯瞰整個土瓜灣的景色，更能遠眺九龍東、維港海景！ 由土瓜灣出發，可以先從樂民新村和半山壹號之間的一條長樓梯往上走，經靠背壟道遊樂場一直向何文田方向走，抵達馬頭圍配水庫遊樂場後沿路上山即可到達何文田上配水庫，成功攻頂！ 土瓜灣工廈車位 土瓜灣工廈車位 全程不到30分鐘，路面程況良好，亦有大片樹蔭，絕對是市區初級行山路線。 鐵路效應帶動交投量上升外，亦刺激區內工廈物業造價上揚。 原由理想集團持有，位於土瓜灣旭日街19號雅高工業大樓地廠，原於今年2月份以約4,280萬元售出，雙方訂於6月初完成交易，惟買家最終棄購，遭理想集團沒收約500萬元訂金。
如果日常生活要買菜或超市，則要前往朗屏一帶才有較多選擇。 威信停車場是一家世界級的停車場管理及顧問公司，擁有超過四十五年的管理經驗。 香港特別行政區威信停車場及其他國內主要城市的威信停車場同為香港新鴻基地產發展有限公司擁有的全資附屬公司。 土瓜灣站共設有5個出入口，分別位於江蘇街、落山道、落山道遊樂場，以及建有兩個相鄰的出口的馬頭圍道／土瓜灣道花園。
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另一方面，有關當局當時都對唔同居民組織進行遊說工作（Lobbying）。 土瓜灣工廈車位 他又說，香港經營鍾錶配件公司已不多，料約只得30多間，但只要同事願意繼續做，他們亦會堅持在此行業生存。 老闆又指，視乎日後賠償額，若金額足夠，他們亦會選擇繼續營運，「盡可能避免（結業），因為都唔想啲同事失業。」他指，現時公司有6位同事，最短都已工作了逾10年。
合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 土瓜灣站是屯馬綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯門方向或烏溪沙方向的列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。 此站月台牆身的搪瓷板及大堂的「智能客務中心」外圍貼紙印有由地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字，是首批不在原地鐵系統上印有由他書寫的書法字的車站。
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尖東站預留連接K11之出口位置第二批車站係千禧年間落成啟用嘅車站，包括機鐵、西鐵、馬鐵同將軍澳支線嘅車站。 當時正值主權移交前後時期，政府當時預期人口增長抑或基建發展都睇得幾樂觀，所以響規劃鐵路車站之時，已經為有可能出現嘅發展預留出口作接駁之用，當中絕大多數都係…車站上蓋項目。 宋皇臺站地盤近年啟用、設有預留出口嘅車站有何文田站同黃竹坑站，都係配合其上蓋物業發展。 土瓜灣工廈車位 下年啟用嘅東西綫新車站，啟德站同宋皇臺站都會有出口唔會同車站同步啟用：啟德站C出口需要配合啟德發展區進一步發展，而宋皇臺站C出口因原訂隧道走線途經古蹟緣故，係咪興建同點樣興建尚在爭論當中。
財政預算案後，多個發展商都趁寬減印花稅而積極搶灘，包括星星地產推出位於朗屏的「雨後」，項目由一座提供335個單位，提供開放式、一房、兩房、兩房連書房及三房一套連儲物室單位，標準樓層面積由 呎。 位置上跟西鐵「朗屏站」約八分鐘步距的「雨後」，其預關鍵日期2023年12月31日，相當樓花期十個月，部份單位有望受惠於舊按保政策，唯獨其位於「東頭工業區」內，縱然區內重工業已絕跡，但日後的轉型過程卻是準買家需考慮的因素。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
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港鐵聽取了地區人士對走綫的關注後，已再度審視區內不同走綫方案的可行性，包括沿炮仗街、譚公道、下鄉道及麟祥街走綫的建議，確定上述街道的路面闊度都不足以容納鐵路車站，倘須興建車站，便須收回私人土地及拆卸在路面兩旁大量現有樓宇。 至於有居民建議沿九龍城道設置「中間走綫」的方案，此建議將受東九龍走廊橋躉及啟德隧道等現有道路建設所限制，亦未有合適的位置興建鐵路隧道及車站。 1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》均建議於馬頭圍道近土瓜灣街市設置名為「土瓜灣」的地鐵站，分別為沙田綫及東九龍綫的中途站。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
八折的士機場預約易的士台 由一班志同道合以客為本的優質司機所組成,希望能夠讓閣下擺脫外間對的士司機的負面想法,我地已和多個車隊合作,形成優質龐大CALL的士網路,將為閣下提供最優質服務. 全新豪華冷氣巴士共三十多部 (平均車齡為5年)，專為各大小型屋苑、工廠、機構和學校提供穿梭或接送之服務，並設有花車及本港觀光之用途，服務週全，價錢合理。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 發展商「星星地產」在2023年3月7日推出首張價單，合共推出68個單位，佔全盤355伙的19%，折算平均呎價14,419元，跟附近二手屋苑如「朗屏8號」及「朗城匯」分別不大，亦沒反映市況變化。
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土瓜灣保有舊區特色，最能體現舊香港情懷的必到景點就是牛棚對面的「十三街」！ 十三街是指位於九龍馬頭角的一系列街道的統稱，每條街的字首均為中國傳統有吉祥兆頭之動物－－龍、鳳、鹿、麒麟（麟）、鷹、鵬、雁（鴻）、蟬、燕、馬（駿）及鶴，再加上馬頭角道及木廠街兩條大街道，便形成十三條街道！ 而且，十三街的建築物基本上都是樓齡超過50年的舊樓群，每一棟的外型相類近，而且外牆顏色十分吸引，絕對有機會繼海山樓(怪獸大廈)成為另一IG打卡必到的大廈。 不少香港人以往去台灣、韓國、日本旅行總喜歡到當地的藝術村參觀遊覽，其實近在土瓜灣已經有一個非常有特色的藝術空間，還可以免費入場！ 牛棚藝術村前身是建於1908年的「馬頭角牲畜檢疫站」，即是牛隻的中央屠宰中心，營運了近一個世紀直至1999年8月。 之後就改建並分拆成多個單位租給本地藝術工作者和藝術團體做工作室，慢慢演變成牛棚藝術村。
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持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。
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- 在2009年7月沙田至中環綫公眾諮詢大會的投影片，已經提及有地區人士和居民關注車站及出入口遠離九龍城舊區，故他們要求走綫更靠近九龍城舊區。
- 2009年10月，有消息指出馬頭圍站可能改名為「樂民站」，以車站附近的公共屋邨樂民新村命名；而原本的土瓜灣站就改稱「宋皇臺站」。
- 2022年1月3日，隨上述車費優惠結束，港鐵在欣榮商場設置適用於此站及宋皇臺站的港鐵特惠站，為使用成人八達通的乘客提供港幣2元車費優惠。
- 若撇除全盤唯一的兩房一套J室單位，純兩房分層共有104個單位，分布於六柱，包括A室、F室、G室、P室、Q室、R室。
- 市區重建局今日(7日)宣布啟動兩個重建項目，包括「明倫街╱馬頭角道發展計劃」和「土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃」。
- 另外，政府放寬了印花稅，除了四個三房單位不受惠外，其他單位均受惠於印花稅減免。
「土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃」範圍是工業大廈，有仍在經營的工廈業主坦言從未想過會被重建，只盼可獲合理賠償金額並到附近繼續業務；而工廈租戶則指現時單位租金較便宜，擔心搬遷需約50至60萬港元，會難以負擔。 聽返3月1日九龍城區議會交通及運輸事務委員會會議嘅錄音，由於路政署未有派代表出席會議，只係提供一份半版紙嘅回覆。 結果席上只用3分鐘討論本文所述之文件，淨係得提交文件嘅林博（土瓜灣南選區）響會議入面表達意見。 如果真係要響土瓜灣站興建出口前往鴻福街一帶，一來要睇土瓜灣站近土瓜灣道花園出口有無預留進一步延伸空間。 另一方面，即使有預留延伸空間，都要有適當契機以製造興建新出口嘅機會。
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土瓜灣站（To Kwa Wan Station）是港鐵屯馬綫上其中一站，位於九龍九龍城區土瓜灣，建於馬頭圍道介乎浙江街與上鄉道間一段之地底，在馬頭圍道／土瓜灣道花園及土瓜灣市政大廈（俗稱紅蘋果街市）之間，為一座三層深地底車站。 工商單位投資價值都獲青睞，土瓜灣交投最活躍的工廈要數土瓜灣道94號美華工業中心。 『香港專業地產顧問商會』只提供資訊平台給予各會員上載放盤及成交紀錄，資料只供參考，若有任何爭議瓜葛，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失等，『香港專業地產顧問商會』及轄下會員概不負責。 『香港專業地產顧問商會』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
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而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 土瓜灣工廈車位 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。 現時牛棚藝術村被列為二級歷史建築，有多個藝術工作者及藝術團體進駐，包括1A空間、錄影太奇、前進進等，不時舉行各種展覽及工作坊舉辦，是土瓜灣的地標之一，不少人都會專登到來影相打卡，感受濃濃的文藝氣息。 牛棚藝術村這座紅磚歷史建築昔日為戰前屠宰場，政府於2001年將屠宰場活化成藝術村，並重置北角油街藝術村的本地藝術家，改名牛棚藝術村。
土瓜灣工廈車位: 大廈資料：福成工業大廈
回頭一望，當年居民焦點集中於新舊走線嘅爭議，或是針對泥石儲存區、碎石場同混凝土廠嘅安排，情緒同埋諗法亦被呢啲爭議帶著走，結果甚少考慮到其他合理而可行嘅替代方案，例如係興建隧道去距離車站較遠嘅區域。 位於土瓜灣道與浙江街間的益豐大廈，是《變形金剛4》、《信用欺詐師JP︰香港浪漫篇》、徐克的《順流逆流》等電影的取景場地。 益豐大廈原址為生產「金錢版水壼」的益豐搪瓷公司廠房，共有四座，樓齡近50年，E字形的建築設計，呈現70年代的密集式居住環境，是一座色彩斑斕兼富壓迫感的巨廈。 88DB.com 汽車及電單車分類提供及各款與車相關的廣告(會員免費刊登)，包括車位、維修保養、保險、車會、零件及美容等服務，亦可根據車的型號、年份及價錢等方便快捷地瀏覽汽車及電單車買賣廣告。
土瓜灣工廈車位: 沙田帝堡城
「雨後」屬於其中一幅轉劃為「住宅戊類」的用地外，新地及展的「映御」亦屬此類。 「馬頭角十三街」，鼎鼎大名，是舊區土瓜灣的著名地帶。 馬頭角十三街由13條街道組成，當中有11條全直街道，街名字首分別以11隻寓意吉祥的瑞獸，龍、鳳、鹿、麒麟等命名。 十三街歷史悠久，這一帶的樓宇樓齡逾半世紀，龐大的唐樓群外表並不光鮮，但七彩顏色勝在夠特色。 樓上民居，樓下車房遍地，左右有茶記、小店，共冶一爐，湊成香港舊區獨有的味道。
土瓜灣工廈車位: 樓盤特色
土瓜灣面臨大型重建，難逃時代巨輪，想朝聖要趁早。 隱身於馬頭角明倫街與忠信街交界一帶，走過一家又一家的車房，你會看到斑駁的牆上居然出現了一代影星阮玲玉的身影。 阮玲玉是30年代上海著名演員，演技出色，作品無數，可是在25歲時自尋短見，香消玉殞。
區氏將土瓜灣站名寫成「圡瓜湾」，其中「土」字多出一點，是跟從古字的寫法，並稱有助彌補字的平衡。 車站大堂設有智能客務中心，並設多個輕觸式屏幕，可供乘客查詢行程及車站資訊。 而大堂內近A、B出口之間的位置設有5間商店；而C出口旁亦設有7-11便利店。
土瓜灣工廈車位: 港鐵
港鐵指沉降過去一年平穩無再出現變化，會要求同事翻查資料。 另外，由車站啟用當日（2021年6月27日）至翌年1月1日期間，於土瓜灣站使用八達通出入閘的乘客每程亦可享港幣1元（成人）或0.5元（包括小童、長者、殘疾人士及學生）的車費扣減。 2017年9月，港鐵於尖東站舉辦招聘會所展示的全港鐵路路線圖上，車站獲標示為土瓜灣站，唯港鐵回覆查詢指出有關資料僅是港鐵用作內部參考用途，未能作實。 然而直至同年11月，政府宣布車站定名為土瓜灣站，讓車站名稱更符合其所在位置及地理環境。 ），而政府於2010年11月憲報刊登的沙田至中環綫鐵路方案中仍繼續顯示其原稱馬頭圍站。 以其所在的馬頭圍道而得名，唯車站實際上遠離馬頭圍邨，加上鄰接的宋皇臺站更接近馬頭圍邨，以馬頭圍作為車站名稱並不能達至指向作用，更被區內人士指出將會誤導乘客及公眾，引起爭議。
「雨後」共提供355個單位，看得出發展商在開則及內櫳裝置有參考大型發展商，如在洗手間內設置了面盆下方的踢櫃、以及晾衫空間等，就是參考了新世界大圍柏傲莊的設計。 另外，據發展商所指，地下鋪砌複合木地板前刻意在下方加添隔音物料，來加強層與層之間的隔音效果。 以至在「映御」一路直入，在山貝河東路，現時有一幅劃為「住宅丁類」的用地，曾被政府計劃改劃住宅發展，項目也涉及山貝涌口村，但暫時未有發展聲氣。 位於世宙旁的一些工業樓宇，佔地81,603呎，最高可以用5倍地積比率重建，而樓層不超過30層高，故若重建為住宅發展，可釋放出408,000呎的樓面面積。