由於行人天橋網絡龐大，覆蓋範圍廣闊，更直接連接二十多個商場，市民不需要經地面便可到達目的地，因此荃灣被戲稱為「天空之城」、「堅離地城」。 於2005年至2009年期間，荃灣廣場曾進行大型翻新工程。 圓墩郊遊徑在這裡右拐往山上，最後在大欖涌水塘附近的元荃古道和大欖自然教育徑會合。
本星期是打完風的日子, 天氣仍然是非常炎熱, 於是繼續選擇短程路綫行山, 碰巧接到Charles的電郵建議行青龍頭往五分岔口, 然後走元荃古道下吉慶橋再往河背村。 我覺得路綫太長, 同時終點站沒有地方嘆下午茶甚為不好, 於是我將路綫修正為青龍頭上五分岔口, 再接煤氣路往圓墩, 然後經水管路下引水道再往深井。 2020年5月10日下午3時，100人在中庭多個樓層響應「多區和你Sing」活動，有人叫口號，部分人手持反修例及香港獨立旗幟及橫額。 到下午4時，一批軍裝警員和入境處的特務警察進入商場驅散聚集人群，並在多個樓層及中庭週邊拉起封鎖線。 大欖郊野公園是熱門的郊遊地點，以景色優美的植林區和大欖涌水塘聞名。
圓墩觀景台: 香港行山節第四集—香港驕傲
大家可在這個觀景台上，遠眺富士山、近觀東京鐵塔及晴空塔等地標；不定時更會有飛機於上空飛過，為大家帶來與眾不同的觀景體驗。 圓墩村為香港一條客家古村，建立於1780年，高峰時有300多位居民，靠種田、打魚生活，現址為舊有廢棄村莊，已屬本地法定古蹟，為三級歷史建築。 當年好多人經元荃古道往來，都會於圓墩村休息；後來城市化後途人漸少，最後村民都移居新村莊。 而又名深井水塘的深井沉澱池，除了為深井一帶提供食水外，亦有沉澱水源沙泥的作用，並會將水源經地下水管輸回大欖涌水塘。 隨後經過永吉橋 (現在永吉橋之上建了啡色拱橋)，沿大欖涌水塘蜿蜒而行，此亦是大欖越野單車徑大欖涌水塘段。
- 疫情前後東京還開設了不少打卡景點，如位於澀谷最新地標Shibuya Scramble Square的Shibuya Sky觀景台，於2019年開幕。
- 內容主打日本、韓國、泰國、台灣等地旅遊景點、路線、手信及美食攻略，搜羅必去必打卡景點、網紅酒店及人氣餐廳，提供不同主題旅遊路線提案。
- 想看海的可到鶴咀、石澳，青衣自然徑高處看青馬大橋、在圓墩無敵大草原呼吸新鮮空氣，正是放假充電香港一日遊的好去處。
- 原訂於2012年8月啟用，但因出現裂痕，延遲至2013年2月分階段啟用。
- 位於與澀谷車站相通的商場SHIBUYA Scramble Square頂樓，有個360度露天展望台「SHIBUYA SKY」，可以欣賞東京絕美市景與夜景，超好拍的玻璃角落更是網紅打卡熱門景點。
- 右轉可往深井沉澱池又稱深井水塘，秋冬時是紅葉打卡好地方。
往三角網測站方向看過去，更能遠眺香港「三尖」之一、高344米的釣魚翁，還未正式開始爬山，就能看到醉人美景。 從大坳門迴旋處出發，一行人沿清水灣道，按路牌指示往清水灣郊野公園方向進發，一路盡是葱葱鬱鬱的山林。 走了大概5分鐘，路旁看見一個不起眼的石屎三角柱體，十仔指這是以前留下的道路里程碑。 雖然表面已經腐蝕，但靠近細看隱約能見到「13」字樣，代表該處與尖沙嘴天星碼頭相距13英里。
圓墩觀景台: 路線詳情
回走至引水道，踏山徑上登圓墩營地的大草坪，探探昔日村屋，然後踏石級下降至引水道，步回沈澱池，輕鬆下走到深井。 起點大家可以從荃灣政府停車場出發，先於荃豐廣場附近補給糧水或進食，再乘坐96M小巴，直達青龍頭總站。 一落車，附近就已經係圓墩村一個村牌坊，非常易搵，此處就係圓墩村新村。 兩邊寫上對聯「逢迎遠近逍遙過，進退連還達道通」，特別之處在於全部字都用「撐艇仔」邊！ 順帶一提，起步點有一個相當乾淨嘅公廁，可以先放低幾両再出發。 感想：這條路線四通八達，可以選圓墩郊遊徑或大欖自然教育徑，在吉慶橋旁的休憩處，可選的路線則更多，可邊走邊按體力決定路線的長短。
池袋酒店房間出名細，杜如風卻找到一家房間大設施豪華兼抵住的酒店「Hotel hisoca ikebukuro」，很適合情侶甚至一家大小同住。 這家酒店於2022年開幕，設32間房，其特色是房間空間大，豪華套房設有King Size雙人牀，最正是房內設有桑拿、蒸氣房及獨立露天按摩風呂，入住時可在大堂自選浴鹽，即可返房慢慢泡浸。 目前，圓洲島仍大致上保留了原本的天然狀態，成爲沙田城河東中部一個小山丘「圓洲角山」，被大涌橋路、沙田路和圓洲角路包圍，四周都建有住宅樓宇，政府在原島嶼的部分建有圓洲角公園。 17世紀，福建的鄭氏南來曾居於圓洲，後來再分別遷到黃泥頭、茅旦、茂草岩等地，他們的不少祖墳都是位於圓洲。 1911年，王屋和圓洲角分別有39名和24名居民。
圓墩觀景台: 香港好去處：【北角油街實現全新藝術展覽！360度沉浸式海灘場景+自然海浪聲+幻石陣】
場內潮流服飾商舖面積約佔總樓面面積22%，共有28間食肆，佔總樓面面積25%。 商場店舖初期較為平民化，現今則以中高檔消費為主。 以食肆為例，早年較廉價的選擇如美心快餐已轉為MX，大家樂，吉野家，麥當勞，哈迪斯、德和燒味、馬里奧餐廳、農場餐廳等，以及上文提及的「荃灣食街」美食廣場。 由青龍頭村起步，悠閒隨意地慢走，花了約3小時15分到達吉慶橋；經永吉橋，沿圍繞水塘的平路而走，花了約2小時至掃管笏村，今天行了約五個半小時。
1980年10月，圓洲角建成安置區，及後高峰時居民人數多達4560人，曾經是香港最大臨時房屋區。 圓墩觀景台 及後，該安置區於 年間逐步騰空及拆卸，居民分別遷入太和邨、廣源邨及利安邨。 清初，沙田圍約、瀝源約村民已在小炭（小灘，現今威爾斯親王醫院一帶的淺灘）外築壩防汛圍田，將圓洲連接陸地。
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我們稍作休息，沿原路返回清水灣郊野公園門口，跟着「龍蝦灣郊遊徑」的指示牌，開始今天的上山路線。 這集我們登上香港兩座最具代表性的山峰，由日到夜將香港最美的維港景色映入眼簾！ 圓墩觀景台 圓墩觀景台 龍如路帝華軒落，沿暗斜上行約20分鐘至大欖自然教育徑牌，過車閘開始圓墩郊遊徑。 右轉可往深井沉澱池又稱深井水塘，秋冬時是紅葉打卡好地方。 沿樹蔭不少的斜路，左方路口行兩分鐘登圓墩觀景台。 圓墩觀景台較石龍拱更近及更無阻隔地，看到整條青馬大橋和汲水門大橋，非一般只看到樹叢的觀景台。
早期更有特色免費穿梭巴士來往（廣場至地鐵站），廣場附近設有運輸大樓，集的士站、巴士站、小巴站及碼頭於一身。 途經城門隧道以及屯門公路及荃灣區內的巴士都以這個運輸大樓為終點站，小巴站亦帶來了附近居於村落中的居民。 正因為這種交通樞紐的優勢，及商場本身的特色，使它很快成為荃灣區以至新界區居民的消閒地標。 圓墩觀景台 雖然此行山路線頗考你腳力，約10公里左右，但沿路景色變化相信會令你感到本港山野的樂趣。
圓墩觀景台: 好去處
香港人放工等放假，為的是Plan去不同國家城市旅遊！ 內容主打日本、韓國、泰國、台灣等地旅遊景點、路線、手信及美食攻略，搜羅必去必打卡景點、網紅酒店及人氣餐廳，提供不同主題旅遊路線提案。 香港靚景打卡好地方很多，走上繁華街道，隨時欣賞到海港景色、五光十色的都市打卡點。 走到郊外，不妨遊歷離島或郊野行山路徑，呼吸一下新鮮空氣！
庭園面積不大，內設涼亭，當日園景出前塞牛奇觀，龍尾一度塞至旭昇道路口。 家裡看不到海景，總是喜歡行山時擁抱無敵大海景，平衡一下心理。 這條輕鬆簡單的路線能一次過滿足我背山望海的心願，且找到隱世幽靜小沙灘，教人如何不賞心悅目呢？ 香港可以發掘的山野美景數不勝數，有待大家細心探索。
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我是阿捷，普通上班族，以平日下班獨食，假日與朋友、家人聚餐的形式，記錄平日的各種美食、旅遊與生活的精彩瞬間，特愛探索鮮為人知的小店與秘境，希望與你一起分享。 「連通走道」為這次開幕的一大特點，遊客能直接從船艙走進「高雄港旅運中心」的2樓候船大廳，不用在上上下下的，相當方便，接著就可以搭乘交通工具遊覽高雄。 以往我們都是從平面的視野仰望整艘郵輪，而這次由於有這個觀景台，也終於可以從較高的視野平視這艘郵輪，就像是一間移動式的海上飯店，仍然相當的巨大。 圓墩觀景台 到了三樓後，我們處在一個類似閣樓的空間，這邊放了一座「高雄港旅運中心」的建築模型，旁邊也有建築意象解說，想了解設計理念的朋友可以來看一下。
大坑墩在清水灣郊野公園內，穿過燒烤場，最內端就是放風箏的位置了。 沒有大樹遮擋，風景開揚宜人，香港東南角的美景一覽無遺。 大海就在眼前，十仔指着遠方的島嶼逐一介紹：「離我們最遠的是果洲群島，距離較近的是青洲。往右望，就能看到清水灣高爾夫球場、布袋澳一帶景色。」徐徐海風吹來，感覺心曠神怡。
圓墩觀景台: 香港最高360度觀景台，盡情投入摩天體驗
這條路線以東壩為中心，賞遊東壩兩邊的海角，可以從多角度觀景，盡覽浪茄、罾棚角咀、破邊洲、撿豬灣一帶風光。 體能平平的，一家大小的，可以只上標尖角觀景台，有餘力的，時間充裕的，可以再去觀賞破邊洲，令東壩旅程變得更充實。 如果是周日假期的下午，可以在落山位置等小巴，但其餘時間就需要截的士離開。 通常的士都停泊在東壩公廁的那邊，所以要沿馬路行過去。 據經驗，通常下午4時前，東壩都是的士等乘客，但下午5時後情況會掉轉，多人落山，的士供不應求，變成乘客等的士。 因此，建議大家預算時間，最理想在下午4時前離開。
- 大約行15分鐘，就會見到分岔路，請往右手邊行直上樓梯。
- 圓洲北岸設有清政府稅關和小渡頭，稅關於咸豐年間設立，英國接收新界後成為第一代沙田警署，直至1920年代後荒廢。
- 標高柱附近可觀賞對岸南北果州和布袋澳等小島海景，實在是假日放鬆心情的好去處。
- 沿住石砌梯級，左邊的風光目不暇給，浪茄灣的海水一片蔚藍，對岸的是罾棚角咀，轉頭回望，則是西灣山與浪茄的沙灘。
- 到達最高的山頭，有一觀景台，並設有休息的木椅，供遊人休息，壯觀的青馬大橋和汀九橋伴隨著清風是先前上行的回饋。
想看海的可到鶴咀、石澳，青衣自然徑高處看青馬大橋、在圓墩無敵大草原呼吸新鮮空氣，正是放假充電香港一日遊的好去處。 無論是靚景、拍拖打卡、短程行山、親子行山都適合。 最高點大欖自然教育徑觀景台 (約255 m) 難度5級 [中級路線] 短評紅花荷在一月下旬靜悄悄的盛開，為春天花開帶來精彩的序幕。 在大欖自然教育徑近深井段的沿途均可以發現它們的蹤影，惟很少途人會駐足欣賞，甚覺可惜。
圓墩觀景台: 香港旅遊網誌: 香港旅遊景點、香港行山路線、香港遠足路線
難得今天所走的路，只有一兩條短梯級，除了略為長途外，整體舒服易走。 只要沿大欖自然教育徑及圓墩郊遊徑一直走便可抵達圓墩村古屋，路線十分簡單。 沿著路牌步行一會兒就會先到達大坑墩觀景台，可360度觀望大坑墩的風景，整個清水灣、釣魚翁以及東南面的果洲群島都盡收眼底。 再往下走約10分鐘，我們發現一堆奇形怪狀的石頭，當中有個尖角的三角形大石頭特別顯眼，有人說像日式飯糰，也有說像金字塔。 遠足人士應在出發前自行選擇最合適的路線，以及查閱運輸署或相關交通機構網頁以獲取最新的交通資訊。 圓墩觀景台 1970年代政府發展沙田新市鎮，在沙田海兩岸進行填海工程，位於沙田海中央的圓洲成為東岸陸地的一部份。