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今期《JobMarket》訪問參與招募相關人手的公司及行業工會,以了解兩大基建開通後,為本地帶來的各種人手需求、職位工作性質及薪酬待遇等。 忠信警衛有限公司於成立於1983年,現為匯安管理有限公司全資附屬公司。 忠信警衛現時持有第1類保安及護衛業業務牌照(牌照號碼:0149),並由經驗豐富的團隊負責管理。 管理團隊主要由前香港警隊警官成員組成,包括防止罪案科,刑事偵緝科及要員保護組。 載客量不達標 調減人手 高鐵站的車站助理及客戶服務等由「國際永勝護衛管理有限公司」去年六月承接,連替更職員聘請逾千名員工。 國際永勝護衛管理有限公司地址 但因高鐵載客量僅達預期每日八萬人的三分之二,站內人手亦被調減,國際永勝由本月中起陸續向員工派發約滿通知書,接信者下月起陸續離職。

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他們培訓亦不簡單,蔡明輝指,凡有機會接觸路軌人員,均要考高鐵條例試和路軌安全牌。 高鐵西九龍站外判公司近日陸續解僱車站助理等職員,引起社會關注。 香港鐵路工會聯合會今日在立法會議員陸頌雄陪同下,與港鐵公司,承辦商代表等開會展開談判。 工會在會上要求外判公司「國際永勝護衛管理有限公司」立即停止裁員,並安排之前被解僱的員工復工,以及要求合理補償。 香港鐵路工會聯合會今日在立法會議員陸頌雄陪同下,與港鐵公司、承辦商代表等開會展開談判。

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至晚上7時許,再有一名46歲姓陳女月台助理,值勤期間於車站月台跌落路軌,其他月台職員拍下緊急按鈕阻止列車駛離報警求助,同時通報香港及內地相關部門,女子手腳擦傷被送院治理,目前仍於醫院留醫。 不要輕易相信「無需經驗、學歷」,「人工高、福利好」的招聘廣告,應留意空缺工資與所需條件是否合乎現實和市場水平。 當中工作內容近似空姐的車廂服務員,原來外形和能力亦要媲美空姐,除了要懂兩文三語、有一定學歷,更要年輕活力、「靚仔靚女」! 蔡明輝透露,他們現時正在石崗進行培訓,並已開始跟香港試車上內地實習。 百多名負責28個櫃位的售票員兩個月前已開始培訓,學習處理售票機故障、系統突然出問題等突發狀況,更要接受「麻煩客」的考驗,堪稱是最難考試。

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根據公司註冊處資料,國際永勝護衛管理有限公司於96年成立,董事有「小巴大王」之稱的馬亞木,及其兒子馬僑武、馬僑生和馬僑文。 馬亞木持有64間公司,絕大部分與運輸業界有關,他成立的「冠榮車行」,是全港最大規模的專線小巴經營商,持有逾650個小巴牌。 自2015年起,我們已獲得ISO 9001:2008品質管理體系標準認證。

  • 有「筍工」只要求中五學歷,起薪點近1.4萬元,但成功應徵不容易,員工要「眉精眼企」,應變能力和情緒管理能力強,應付非常繁忙的站內服務。
  • 集團在香港為鐵路站及設施、海上、陸路及鐵路出入境管制站及公眾市容設施提供保安服務及為多項大型活動以及緊急及突發事故提供人潮協調及管理服務已有逾十年經驗。
  • 國際永勝 集團控股為設施服務供應商,專為香港公營及私營部門提供保安服務,並逐步聚焦設施管理服務。
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  • 另一家日式食品外賣店於高鐵西九龍站及港珠澳大橋香港口岸均設有分店,該公司亦正招聘兼職店務員,主要負責日常店鋪運作,如銷售產品、收銀、產品整理及陳列、店鋪清潔等。

國際永勝集團去年申請創業板上市,據招股文件顯示,該公司2018年度收入約1.3億元,其中超過六成是來自港鐵及其他公營機構及政府部門。 憑藉逾十年的營運歷史,國際永勝與各公私營機構建立了長期和穩健的客戶業務關係,與大部分最大客戶建立逾八年的業務關係。 集團的客戶群包括各類公共機構、物業管理公司、發展商及建築公司等。 國際永勝護衛管理有限公司地址 於2019財政年度,集團約99% 收入來自經常性客戶,收入來源穩定。 國際永勝職方接受香港01記者查詢時,就近日的裁員事件解話,強調公司沒有無理解僱員,只是職位及工作重組,部分工作表現未如理想的員工被裁,又向受影響員工承諾,日後再有職位空缺,定必優先聘用。

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記者今日到西九龍視察,每層的指示牌旁都有身穿橙色制服的外判員工值班,幾乎每行幾步就有一個,職員會主動協助旅客提供清晰指示。 有車站女職員透露,近日有逾百名員工收到「大信封」,有被裁員工自言「明明好勤力,唔知點解會炒我」,又指前線員工士氣低落,擔心再有下一波裁員潮。 國際永勝護衛管理有限公司地址 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。

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[香港,2019年10月] 國際永勝集團控股有限公司(股份代號:8441)(國際永勝集團)成功於2019年10月22日在香港聯交所GEM上市。 信永方略風險管理有限公司為此上市項目提供內部監控審查服務。 國際永勝集團控股有限公司(代碼:8441.hk)是香港最大型公眾保安服務供應商,屬於香港(私人股份有限公司). 國際永勝護衛管理有限公司地址 本站提供的國際永勝護衛管理有限公司註冊資訊收集于網路公開資源,僅作為指引參考。

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該公司行政總裁蔡明輝表示,保安員人手最缺,當中以負責行李檢測的員工要求較高,不但要「眉精眼企」,更要有相關經驗才會優先取錄。 「國際永勝護衛管理有限公司」是一間成立於1996年,為知名的設施服務供應商,專為香港公營及私營部門提供保安服務及設施管理服務的公司。 將會於以下日子在本中心舉辦「西九龍高鐵站」招聘講座,並提供大量職位空缺給申請人申請,歡迎各會員到場了解。 國際永勝承接3份高鐵合約 涉款3.5億 根據港鐵招標及合約公告顯示,國際永勝護衛管理有限公司於去年3月和6月承接3份高鐵合約,為期3年3個月,涉款3.5億港元。

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香港01取得承辦商國際永勝護衛管理有限公司早前向高鐵西九站員工發出內部通告,內容提到承辦商於高鐵香港段開通初期過度招聘,「在原定人手編制外短暫增加額外人手」,經過半年時間運作,各方面的磨合已大致完成,公司會優化人手安排及調整工作時間。 是長江實業 國際永勝護衛管理有限公司地址 (集團) 有限公司的全資附屬機構,為包括住宅屋苑、大型豪華住宅別墅、商業大廈、工業大廈、停車場、購物商場、住客會所等提供物業管理服務。 蔡明輝稱,早前招聘反應最熱烈的是月薪達1.8萬元、人工福利追貼空姐的車廂服務員,有需要在內地工作和過夜,早已額滿。

今日60名受影響員工在西九龍站B1大堂靜坐抗議,不滿聘用他們的國際永勝護衞管理有限公司,以合併崗位為理由大裁員,有人手持標語,不滿港鐵「用完即棄」,要求撤回裁員,盼運房局介入事件。 業務回顧 國際永勝集團為知名的設施服務供應商,專為香港公營及私營部門提供保安服務,並逐步聚焦設施管理服務。 集團在香港為鐵路站及設施、海上、陸路及鐵路出入境管制站及公眾市容設施提供保安服務及為多項大型活動以及緊急及突發事故提供人潮協調及管理服務已有逾十年經驗。 高鐵站的車站助理及客戶服務等由「國際永勝護衛管理有限公司」自去年六月承接,為期三年零三個月。 而高鐵在去年九月廿三日通車後,為方便旅客了解及適應新服務及車站設施,港鐵特別與國際永勝協商,在原定人手編制外短暫增加額外人手,以處理旅客查詢等客戶服務的工作。

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隨着廣深港高速鐵路香港段即將通車,近日勞工處網頁已上載 5 個在高鐵工作的職位招聘廣告! 更特別是,這 5 個在高鐵工作的職位招聘廣告,打破既有「奴工處」出名工時長、人工低的聘請定律,單是兼職車廂服務員一職,只需中五學歷要求、每月工作 國際永勝護衛管理有限公司地址 168 小時,就可賺得月薪 HK$18,147! 國際永勝護衛管理有限公司發言人回應指,「公司唔係無理解僱員工」,因架構重組,有提供充裕時間予員工考慮辭職與否,並向受影響員工承諾,日後再有職位空缺,定必優先聘用。 公司在較早前召開員工會議,向員工解釋公司將會進行架構重組,合併部分崗位及採用輪班制度,以配合高鐵繁忙時間的人手安排,若不能接受新安排,職員可以即時辭職,公司會豁免一個月通知金。 不過實行自然流失策略一段時間後,高鐵站人手仍過多,唯有解僱出勤紀錄較差的員工。

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今日下午2時許,有收到解約信的員工在西九站發起靜坐抗議行動,有員工指控外判商無理裁員,要求他們撤回裁員決定。 獨立理財顧問,為客戶選擇最適合的理財產品,服務包括:離岸(境外)理財策劃; 資產配置; 組合管理; 風險管理; 另類投資; 離岸(境外)信託; 保險; 年金、退休策劃… 人稱「小巴大王」的馬亞木,粗略估計目前持有64間公司,絕大部分與運輸業界有關,他創辦的冠榮車行是全港最大規模的專線小巴經營商,擁有超過650個小巴牌,身家超過百億元。 新股市場近日轉熱,尤其今日在GEM掛牌的國際永勝(08441-HK)招股反應熱烈,公開發售部分超額認購逾40倍,國際配售部分亦獲輕微超額認購。 今天國際永勝集團的股份交投活躍,股價表現理想,高見 0.72 港元,較招股價每股 0.32 港元高 125.0%, 收市價為 0.57 港元,較招股價高 78.1%,總成交量約為 3.03 億,總成交金額約為 1.82 億港元。 免責聲明:本網站(88DB)之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供,本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具,不代表本網站贊成當中內容或立場。