保釣會指，啟豐二號船東羅就在昨日（6日）收到海事處通知，將會於今日或明日（7或8日）打撈啟豐二號，並可讓保釣會成員取回物品。 海巡署派出百噸級10018、10050快艇，千噸級和星艦與五百噸級連江艦護航。 全家福號上午9點40分開到距釣魚台西南方28浬，海上保安廳8艘公務船即以蛇行、造浪、噴水和排黑煙等方式阻止其前進。
海事處早前話「啟豐二號」舊年7月29日喺筲箕灣避風塘入水沉沒，海事處隨即通知船東。 由於該船嘅船東已被高等法院頒下破產令，海事處正安排相關嘅打撈事宜。 而「啟豐二號」船長約33米、重逾142噸，該會於2006年以90萬購入船隻後，每年都會發起前往釣魚島宣示主權，但多次遭到阻攔。
啟豐二號: 口罩令撤銷 醫生講解特定群組不宜除罩
中华人民共和国官方媒體《人民日報》1953年1月8日在第四版刊載一篇无署名的“资料”《琉球群島人民反對美國占領的鬥爭》，文中写有“琉球群島包括尖閣諸島”的字樣。 《人民日报》于2011年以署名文章表示，该文为翻译日语的引用资料，“不能代表中国政府有关钓鱼岛归属的立场”。 2003年12月26日由中國918愛國網、愛國者同盟網在廈門市舉行全球華人保釣論壇，彙集了海內外華人代表30多人，並決定成立中國民間保釣聯合會，推選童增為會長。 1971年6月，在美日簽署移轉琉球（包括釣魚臺列嶼在內）管轄權文件的同一日，上千大學生發動示威遊行，至美、日大使館遞交抗議書。
- 全家福號上午9點40分開到距釣魚台西南方28浬，海上保安廳8艘公務船即以蛇行、造浪、噴水和排黑煙等方式阻止其前進。
- 事件引發中日兩國的外交關係緊張，日本與美國舉行聯合海上演習，而中華人民共和國發生的大規模反日示威活動，亦促使日本政府出資購買釣魚台完成「國有化」。
- 日本海上保安廳出動10多艘巡邏艇以擴音器與字燈勸離，隨行護航台灣漁船的海巡署巡邏艇則向日本喊話「這裡是中華民國領土海域，請不要干擾台灣漁民作業」。
- 香港媒體引述「啟豐二號」船主羅堪就形容這次行動成功，「十四人去十四人回來」，他並感謝公眾對保釣行動的支持。
- 主席陳裕南就指，因為啟豐二號的船東羅就已宣布破產，船隻的擁有權已歸政府。
当日，中国大陆民间保钓人士在北京的日本驻华大使馆前发起抗议示威；香港的保钓人士在日本领事馆外焚烧日本国旗，手举抗议标语，并向日方递交请愿书要求释放被扣押的中国船长。 保釣行動委員會2006年購入啟豐二號，曾多次到釣魚島宣示主權；當中2012年一次船上有7人成功登陸釣魚島，之後返港。 保釣行動委員會陳裕南上月透露，受風暴吹襲兼日久失修，船隻去年沉沒。 啟豐二號船長約33米、重逾142噸，該會於2006年以90萬購入船隻後，每年均會發起前往釣魚台宣示主權，但多次遭到阻攔，其中自2009年被頒禁制令禁止離開香港海域。 海事處早前表示，停泊在筲箕灣避風塘的「啟豐二號」於去年7月29日入水沉沒，處方隨即通知船東。 啟豐二號 按照相關條例，船東須負責打撈及移走船隻，由於該船隻船東已被高等法院頒下破產令，海事處於是代為安排打撈。
啟豐二號: 「啟豐二號」圖非法離港 船東船長判緩刑
留美的左派台灣學生以五星紅旗開道，後面跟著的是10個人掛著「中華人民共和國萬歲！」的牌子，再後面是10面毛澤東畫像招牌。 釣魚島上有淡水，沒有居民，附近海域自古是臺灣、福建漁民的傳統漁場。 启丰二号原定将与台湾和大陆保钓船会合后共同开往钓鱼岛，但因故独自前往钓鱼岛。 羅堪就稱，本來以為前往釣魚島是一條「不歸路」，只准備了足夠兩天的糧食及一半汽油，他對部份船員並不知情感到歉疚。 【Now Sports】雖然祖奧菲力斯外借至車路士沒有買斷條款，但似乎已不會再為馬德里體育會披甲。 西班牙《阿斯報》報道，祖奧菲力斯（Joao Felix）與馬德里體育會的關係已經去到不可修補的地步。
保釣行動委員會今午攜3個以香港保釣行動委員會、台灣中華保釣協會及澳門保釣行動委員會名義贈送的花籃，到中環和平紀念碑獻花，默哀悼念二戰死難同胞。 委員會主席兼社民連成員羅堪就，被律政司入稟高等法院申請破產，案件排期明年3月10日審理。 羅堪就4年前被裁定「船隻未獲允許企圖離開香港水域」及「危及他人在海上的安全」罪成，判監1個半月、緩刑2年，並罰款4000元，羅堪就表明不會繳交罰款，並會就案件提出上訴。
啟豐二號: 啟豐二號日久失修 保釣人士計劃發起眾籌購入新船
與台灣保釣人士只能「租船出海」出行不同，香港保釣行動委員會有一艘自己的船「啟豐二號」。 「曾經有兩艘，是捐款買的，但一條船一個月就要花兩萬多，一年要花20多萬養著，所以賣了一艘，養不起」，鄭海麟說。 「前期有參與開會，出過一些點子」，鄭海麟介紹，「啟豐二號」曾打算7月10日左右出發，但一直沒得到香港特區政府的批文。 保釣人士8月3日在廈門開會，計劃8月6日出海，8月15日前趕到釣魚島，因等人推遲了幾天。 陳又指，即使「啟豐二號」沉沒，保釣行動仍然繼續，「如果有需要的時間，我們集資到錢，會買船再出海」，但坦言目前因為防疫限制，難以設立街站籌款，加上當局收緊擬眾籌規定，過往作匿名捐款的大陸商人因怕惹麻煩而卻步，故集資方面未有進展。
- 海事處昨安排挖泥船到上址打撈，船主羅堪就說，雖然早前簽署放棄船隻文件，但指海事處曾經承諾打撈時會通知他，及將打撈到的部分物品歸還保釣行動委員會，而昨日事前未獲知會，最終由船家朋友通知才知悉。
- 但要等候明年3月10日官司法庭裁定的處理方法，視乎政府是否要充公啟豐二號。
- 1971年1月29日，二千多位台灣及香港留美學生在聯合國總部外面示威，高呼「保衛釣魚台」。
- 羅堪就稱，本來以為前往釣魚島是一條「不歸路」，只准備了足夠兩天的糧食及一半汽油，他對部份船員並不知情感到歉疚。
- 2010年9月7日，中國漁船與日本巡邏船相撞事件发生后，中国政府要求日方立即释放被扣留的船长，17天後中國要求日方就此次事件作出道歉和赔偿。
- 中華民國海巡署出動超過10艘艦艇護航，並成立緊急應變中心、指揮所，全程掌握狀況。
海岸巡防署登船盤查，並要求啟豐二號出示交通單位核發相關證件，卻無相關申請許可，依「大陸地區人民及香港澳門居民強制出境處理辦法」強制驅離。 海巡署向啟豐二號提供食水後，要求盡快前往基隆港避風，但基隆港務局拒絕入港要求，同日台灣的中華保釣協會指海巡署多次向船東施壓，以致船主拒絕出海；中國的世界華人保釣聯盟亦指，受到內地部門壓力，已擱置出海，意味啟豐二號須單獨前往釣魚島。 2010年9月13日，台灣的兩位保釣人士中華保釣協會執行長黃錫麟及理事殷必雄等人乘坐漁船，前往釣魚島宣示主權途中，駛至距離釣魚島約40海哩水域時乘坐漁船到釣魚台海域時，遭受日本艦隻攔阻。 隨行的海岸巡防署艦艇以探照燈、LED跑馬燈、廣播向日方宣示：「釣魚台為中華民國海域，請勿干擾本國漁民活動，海巡署有保護漁民活動的義務」。 在廈門的保釣人士原先準備13日出海到釣魚台海域，但因被當地有關部門阻撓而無法成行被迫押後。 2010年9月7日，日本海上保安廳巡視船在釣魚島海域與中國漁船發生衝撞，并扣押了中国船长。
啟豐二號: 我們想讓你知道的是
保釣人士其後每年都會乘坐「啟豐二號」企圖到「釣魚島」宣示主權，不過多次遭到各方阻攔，於2009年更被法庭頒禁制令，禁止離開香港水域。 一直到2012年8月15日，保釣行動委員會聯同鳳凰衛視記者等共14人終於突破日本海上保安廳船隻的封鎖，7名保釣人士登上釣魚島插上旗幟，其後全被日本警方拘捕，在中共交涉下始獲遞解出境，返回香港。 保釣行動委員會在2006年用90萬購入啟豐二號，船長約33米、重逾142噸。 委員會每年都發起前往釣魚台宣示主權，但多次遭到大陸、港府或日本阻攔。
羅堪就稱，海事處事前未通知他們昨起打撈，形容做法欠尊重，又稱用錨打撈容易摧毀脆弱船身，對該船化成碎片感傷感，但重申保釣行動不會因「啟豐二號」沉沒而停止，將繼續宣傳教育，強調船內物品有紀念價值，望處方可歸還。 羅堪就表示，委員會於2013、2014年曾嘗試出海，惟每次皆被水警攔截，由於「啟豐二號」沒辦法離開香港，般隻日久失修，最終於上年7月沉沒。 保釣行動委員會外務副主席、社民連成員曾健成今日確認「啟豐二號」目前已經沉沒海底，暫時沒有補充，詳情將於明日登島十週年時對外公佈。 【on.cc東網專訊】保釣行動委員會成員名下的保釣船「啟豐二號」日久失修，維修費高達400萬港元，即將拆卸。 口罩令今日正式解除，維持近2年半嘅規例終於撤銷，不過今早街頭仍然有大部人都選擇繼續戴口罩。
啟豐二號: 日本女子用「止痛貼」謀殺男友 貼對方心口致無法呼吸身亡
2020年6月8日，宜蘭縣議會通過議員蔡文益之提案，建議將釣魚台改名為「頭城釣魚台」，經宜蘭縣政府送請中華民國內政部更名。 宜蘭縣縣長林姿妙說，釣魚台是宜蘭縣頭城鎮的轄區、也是中華民國土地，門牌號碼是「釣魚台1號」。 蔡文益說，從歷史角度看，釣魚台是宜蘭縣頭城鎮大溪里所有，也是台灣漁民捕魚的地方；日本沖繩縣石垣市擬將釣魚台更名為「登野城尖閣」，影響主權、更影響漁權，宜蘭縣議員不分黨派抗議這種惡霸行為。 民進黨宜蘭縣議會黨團總召集人陳俊宇說，日本政府要重視台灣人的意見與宜蘭人的想法，日本政府不能因釣魚台問題而破壞台日雙方好不容易建立的友誼。 中華民國總統府發言人丁允恭表示，釣魚台列嶼是中華民國領土，這是政府一貫的立場，總統府呼籲各方以和平方式解決爭議。 2012年7月6日，民主進步黨表示，坚持捍衛主權領土釣魚台列嶼，政府行政部门（如海巡署等）必须维护中华民国的领土主权；但反对保釣議題被操作成台灣、中國聯手對抗日本，導致保釣淪為中國的統戰工具。
中日關係暖化，習近平在北京與日本首相安倍晉三會晤，為中日關係打開新篇章，歷史問題被有意淡化。 曾在中日關係中舉足輕重的釣魚台爭議鮮被提起，而載著保釣人士登陸釣魚台的「啟豐二號」近年來一直泊在筲箕灣避風塘，但上月颱風「山竹」 吹襲後，更令這艘本已殘破不堪的船幾近告廢。 香港著名的保釣船「啟豐二號」，港府通知香港保釣委說已經沉沒，曾經轟動一時的登島保釣行動，就此恐成絕響。 2010年9月7日，中國漁船與日本巡邏船相撞事件发生后，中国政府要求日方立即释放被扣留的船长，17天後中國要求日方就此次事件作出道歉和赔偿。 2004年3月24日：中國保釣人士張立昆等7人成功登陸釣魚島，這是中華人民共和國建國後中國大陸人民首次登陸釣魚島。 1996年9月26日：香港和台灣民間聯合保釣行動，香港保釣人士陳毓祥等五人在於釣魚台海域跳海示威，當中陳毓祥遇溺身亡，激發港、台兩地新一波保釣風潮。
啟豐二號: 中國「新威脅」VS 美國「一鑊泡」
林盛中於1971年获美国布朗大学地质系博士学位，1972年赴大陸任中国地质科学院矿床地质研究所副研究员，是少數左派在當時赴大陸的例子。 2020年6月9日，日本沖繩縣石垣市市長中山義隆9日對市議會提交行政區劃更名案，將尖閣諸島（台湾稱釣魚臺列嶼、中國稱釣魚島）的地址「登野城」改為「登野城尖閣」。 2012年4月18日，石原慎太郎提出东京都政府购买钓鱼岛构想后，以东京都政府为首的日本右翼政治人士积极响应，逼使日本政府正式收購釣魚台，避免東京都政府獲得對釣魚台的直接管轄和管理權。 2008年12月8日中國海洋監測船「海監45」、「海監46」利用日本海上保安廳船隻交班的時機，進入12海里以內的日本劃定的絕對禁止區。 啟豐二號 13日，在日本福冈举行的中日韩领导人会议上，中国总理温家宝与日本首相麻生太郎会面时，就钓鱼岛主权问题发生争执。
在14時許，海上保安廳艦艇增至12艘，直升機在上空監視，並以兩艘大型艦艇夾迫航行，不時鳴笛要求改道，但啟豐二號堅持前行。 15時到達釣魚島15海浬處，海上保安廳以9艘艦艇包圍啟豐二號，再向駕駛艙發射水炮，並發出警告表明會強行攔截，派出快艇企圖阻止啟豐二號前進。 啟豐二號 7名率先涉水登島的保釣成員，依次是古思堯、楊匡、王化民、盧松昌、伍錫堯（澳门人）及方曉松（河南人），船主羅堪就與保釣行動委員會召集人曾健成曾一度登島，但稍後返船看守「啟豐二號」。 2012年7月6日，立法院院長王金平表示，擱置主權、共同開發該海域的資源是臺灣的既定政策，目前台日關係非常良好，台灣會單獨處理這個問題，不可能在這個問題上和中國聯手。
啟豐二號: 海事處打撈啟豐二號 羅堪就盼歸還部分物品
10點50分，3艘中華人民共和國的2000噸級海監船出現在距釣魚台西南西20浬處，距海巡署「和星艦」左側2.5浬。 啟豐二號 啟豐二號 為避免引起兩岸共同保釣聲音，海巡署艦艇以廣播、LED燈表示「釣魚台是中華民國領土，這是中華民國釣魚台海域」指示大陸海監船離開。 約11點30分，因為不敵海上保安廳公務船，釣魚台西南方17浬處，全家福號在和星艦前方停滯，3艘大陸海監船則在和星艦後方0.3浬，海上保安廳公務船在周圍海域。
2006年10月26日，鄭海麟也曾隨船出海保釣，但還沒出港就因嚴重暈船不得不下船。 他透露，每次保釣出海前，每個人都要簽生死書，表示知道這會有生命危險，一切後果自己承擔。 由於日久失修，啟豐二號船身傾側，船底已穿孔，船艙中部、船頭位置入水，很多位置都生鏽、圍欄鏽蝕情況嚴重，工具、雜物現已隨地擺放。 早前情人節，立法會議員陳仲尼同太太一齊喺金鐘向市民派朱古力，祝市民甜蜜過節之餘，亦寓意希望財政預算案向市民「派糖」。 對於近日中日訪問，阿牛批評純粹是經濟結盟，「當經濟上無利用價值就呼之則來，揮之則去。」他說雖然今年是中日建交四十年，建交不等於不追討日本當年罪行。
啟豐二號: 啟豐二號去年沉沒 海事處擬打撈
保釣行動委員會主席陳裕南話海事處已經移走喺沉沒位置嘅其他船隻，佢亦希望攞番部分喺船上嘅紀念品，又話船主羅堪就已破產，因此「啟豐二號」被吊起後將交由政府處理。 佢強調雖然保釣船沉沒，但有需要時會集資出海，惟坦言現時喺香港眾籌有困難。 保釣行動明登島十週年 委員會稱「啟豐二號」已經沉沒 保釣行動委員會今日（14日）表示，曾經前往主權爭議島嶼「釣魚島」的「啟豐二號」目前已經沉沒，該會將於明日（15日）登島十週年公布沉… 海事處打撈啟豐二號 保釣行動委員會盼歸還有紀念價值物品 海事處今（1日）下午派員到筲箕灣避風塘，打撈去年7月因日久失修而入水沉沒的保釣船「啟豐二號」殘骸。 啟豐二號原本停泊於筲箕灣避風塘，一個多月前沉沒，香港保釣行動委員會陳裕南稱接到海事處及船廠通知，啟豐二號受風暴吹襲，加上日久失修，船身進一步入水，最終沉沒。 保釣行動委員會今日（14日）表示，曾經前往主權爭議島嶼「釣魚島」的「啟豐二號」目前已經沉沒，該會將於明日（15日）登島十週年公布沉沒詳情。
啟豐二號: 啟豐二號維修費達400萬 保釣成員擬眾籌購新船
1970年11月17日，美國普林斯頓大學的中華民國留學生組成「保衛釣魚台行動委員會」，表示「反對美日私相受授」、「外抗強權，內爭主權」，一方面抨擊美國與日本，另一方面也要求中華民國政府應該力爭主權。 保釣運動始於1970年，是由中国大陆、香港、台灣為了回應日本宣稱擁有釣魚島主權所發起的一系列民間運動。 其活动方式包括游行、示威、驾船出海至釣魚臺列嶼海域与登陸釣魚島宣示主權等。 保釣會主席陳裕南今（8日）早再前往避風塘視察，他向本報表示躉船正打撈中，預計今天內完成。 他指曾為「啟豐二號」船主的羅堪就經已破產，船隻日後安排將交由政府處理，不過處方已批准成員其後可登船取回具紀念價值的物件，包括佛像、羅庚、導航系統等。
啟豐二號: 大陸入境檢疫再放寬！允許17國以快篩替代PCR 台灣不在列
羅堪就另因早前將船隻駛離香港水域等官司，欠訟費等約港幣180萬，羅堪就也因此申請破產。 被問到保釣會有否未來計劃，陳裕南表示保釣會沒有資金維修船隻，而船隻的擁有權都已歸政府。 不過他們都會繼續每年在特定日子的紀念行動，如「77事變」紀念日、「12月13日」南京大屠殺紀念日等。 陳裕南指，海事處8月的打撈只「夾左個船頂」，船身部分因為太重太多沙泥，海事處才在今日通知他們繼續打撈。 數十名日本海上保安官及警員在釣魚島上嚴陣以待，沖繩縣警方以「非法入境」罪名拘捕5名登島的保釣人士，而日本海上保安廳則以涉嫌違反《出入境管理及难民认定法》為由，逮捕啟豐二號上另外9人。 14名乘坐啟豐二號的保釣人士、船員及鳳凰衛視記者，當晚分兩派移送到沖繩縣石垣市，翌日由海上保安廳船艦轉到沖繩那霸拘查，期間被帶上手銬，被分散扣留在那霸等4座警署。
在2000年以后，针对民间日益高涨的捍卫钓鱼岛的呼声，中华人民共和国政府开始派出海监船、渔政船等执法船支赴钓鱼岛附近海域巡航。 自1970年代钓鱼岛问题升级以来，中华人民共和国政府在1978年後明确宣称“钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的“固有领土”，属同为中華人民共和國领土的台灣島之附屬島嶼。 ”1992年2月25日，全國人民代表大會通過《中華人民共和國領海法》，正式將釣魚岛列入中華人民共和國領海範圍，日本政府提出抗議。 啟豐二號 但中華人民共和國政府也因经常只作出“严正声明”而缺乏实际的军事或外交行动，被民间所诟病。 啟豐二號 针对2012年7月9日美国的意见，中華民國外交部表示，美方清楚說明對釣魚台主權歸屬不採取立場，也非常了解中華民國堅持擁有釣魚台主權與管轄權的主張。 美國的表態不影響中華民國對釣魚台主權的主張；美日安保條約是著眼於（亞太）區域和平穩定，臺灣也支持這個目標。