住戶大部分是綜援人士，水費和飯廳電費由房署負責，其餘用電則自付，故廚廁浴室都分別裝有三盞燈，燈掣則設於各自房中。 假如長者要上廁所，便會在自己房先按掣再出房門，設計比現在的劏房更「均真」。 廚房的爐頭、廚櫃、電表、煤氣表都分開3個，飯廳平均分配，各有「地盤」放置自己的桌椅用品。 九巴開辦「社區醫院專線」14H之目的，在於方便油塘及藍田一帶居民往返基督教聯合醫院；其兩輛編定用車均為設置兩個輪椅停放區的單層巴士，從而推動無障礙運輸。
受鳴鳳街左轉雙鳳街路面過窄影響，此路線一度只能使用10.6米或以下的巴士行走。 然而，此路線不時從其他路線拉車行走，遇有長度達11米之巴士行走往慈雲山方向之班次時，有關車輛會改行蒲崗村道及崇華街，以避開該彎位。 隨著上述改道走線於2017年8月成為正式走線，有關用車禁令亦隨之解除。 自此之後，此路線經常在假日獲派各款12米巴士，以騰出短身巴士疏導92及96R線之龐大人流。
啟旺樓: 和諧1A型大廈
15X線定線較15線直接，並接收原215X線於曲街下車的乘客，亦能疏導11X線於觀塘市中心之龐大客流，因此客量不俗。 2020年12月13日：因應馬頭圍道重置工程完成，往藍田方向取消馬頭圍道「土瓜灣天光道」站，改停「上鄉道」站。 而啟旺樓低層一樓和二樓，在90年代入伙時，設計為共用廚廁、3間房間的長者住屋，特色是有3位舍監24小時輪值支援長者，並設有長者活動室，亦會照顧有需要的長者，全盛時期有超過百名長者入住。 而舍監更加會關心長者情況，亦會為長者購買食物、餵藥等，亦會義務協助長者陪診或離院接送。 值得一提是，宏康樓、宏逸樓、宏順樓、宏達樓、宏旭樓及宏樂樓，原址皆位於重建前的橫頭磡邨，重建後該樓宇仍屬橫頭磡邨，樓宇興建期間亦以「宏」命名；唯因管理上需要於1991年改屬樂富邨。
至於果欄建築群會活化保育，發展新的零售、餐飲、休閑及藝文用途，新大樓上蓋可作商業發展，包括服務式住宅。 韋志成提及，在今次的油旺研究中，已檢視透過地積比轉移，可將區內一些未有用盡地積比、並位處於較難大規模重建的建築物，將其「剩餘」地積比取出，轉移予有重建潛力的地盤，令後者可建樓面積提升，增加重建效益。 市建局早前公布歷時四年才完成的「油旺重建規劃研究報告」，建議在旺角至油麻地一帶、面積212公頃的範圍內，分5大發展節點，包括在花墟徑附近興建大型水道公園；活化油麻地果欄成旅遊景點；活化旺角街市成為特色市集，整合周邊小販攤檔；將「八文樓」納入「西九龍門戶綜合發展」等。 衞生防護中心公布，截至昨日（24日）本港共錄得81宗確診新型肺炎個案，昨單日增7宗個案。 中心再公布，過去兩周各確診患者曾到過的大廈名單，目前名單上共48幢大廈，當中28幢為確診患者的住宅，另20幢為非住宅大廈，。
啟旺樓: 大廈資料：康景閣 (A座)
香港特別行政區政府運輸署，〈九巴路線第15A及15P號線服務調整〉［交通通告］，2013年7月19日。 直至此路線不再駛經觀塘工業區一段偉業街，九龍灣及觀塘工業區亦轉型為商貿區後，成功吸引來往MegaBox購物及消費的乘客，繁忙時間也因有上班人士選搭而使客量回復上升，惟非繁忙時間因該帶需求有限而客量仍較遜色。 自3D線開辦後，迂迴的走線令此路線變成服務流水客為主，而九龍灣及觀塘工業區內街經常擠塞令此路線容易班次不穩，班次亦不斷減少。 此路線在1998年加入空調巴士行走，用車以丹尼士巨龍9.9米（ADS）為主；2002年改為全空調服務後，全線以該款巴士行走。
萬一進醫院也會探病、送日用品，就算搬到院舍的也會定期探望，甚至要到殮房認屍、辦身後事，至入土為安，因為這班獨身長者很多都孤家寡人。 舍監也經常跟他們到商場吃飯、行山、去旅行、做手工、辦生日會，也到邨裏參加走火演習、掃地、清潔等活動，「長者屋有其代表性，照顧到一班長者，但自由度多，多設施、服務。最緊要係生活到喺呢個社區入面，可以投入、關心社區，唔使抽離咗，發生乜都唔知」。 舍監採三更制，要輪流在宿舍過夜，平安鐘一響便趕到單位，親友聽到要留宿便說是件苦差。 有時她在早上8時下班後，還會陪長者覆診，「精力充沛，唔係話咁大壓力啫份工，你覺唔覺啊？」她笑笑，說另外兩個舍監都任職10多年，憶起見工時沒有資歷要求，只知道要辦康樂及聯誼活動、照顧他們和諧生活，懂跟老人家相處，入職後才自行報讀護理和急救課程。
啟旺樓: 藍田住宅大廈列表(第1頁)
往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 ）位於香港觀塘藍田德田街，是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，包括三座和諧一型樓宇，屬於藍田重建計劃分拆而來的屋邨之一。 路程／登車站空調收費全程收費$8.0往藍田方向之分段收費九龍灣站起$6.2觀塘轉車站－觀塘市中心起$4.8收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 九龍市區巴士路線15X，由九巴營辦，星期一至五上午繁忙時間由藍田（廣田邨）單向前往紅磡站，下午繁忙時間則提供雙向服務。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於重陽節開辦14S特別線 多達十條路線增設轉乘優惠 連接港九新界〉［新聞稿］，2019年9月。
長者屋申請程序與一般公屋無異，長者可以先來看環境，他們看中這條邨新淨光猛，社區設施如地鐵、巴士站、公園、門診診所及教會等一應俱全，後來又建了大商場。 早晨爬上山到配水庫遊樂場晨運，或是結伴去商場飲早茶，有時回教會、打麻將，也有人到80多歲才退休。 有個伯伯每天堅持坐巴士到九龍城大家樂，「因為那邊給他多點飯」，她沒好氣地說。
啟旺樓: 【武漢肺炎】確診者過去兩周訪48幢大廈 藍田保安曾到啟田及廣田
陳姑娘解釋，新式長者屋設計（三型、設於小單位大廈的低層）會有獨立浴室，如同套房，雖然有公用廚房，但有的長者會索性在房中煮食，「更有私人空間，但找他們卻要直接敲門」。 這裏則可以見到長者在單位出入活動，如整天不見人影，室友或舍監便能察覺異樣。 「這種共住的方式，他們最初覺得新奇，之後看大家不順眼，後來就磨合、關顧。」舍監擔當室友間的調解人，他們有時吵架會拉平安鐘，「我哋唔去佢唔會鬧住，一到就喺度鬧，想打咁，但勸吓又無嘢，如是者個個都住咗好耐」。 房委會於2013年通過一型設計的租戶數目降至20個或以下時，就會終止舍監服務。
新年後不少機構推行在家工作，但中心一類家居照顧服務隊伍每日繼續上門服務，從未間斷。 年屆九旬的婆婆仍十分精靈，未有疫情前會每日乖乖到公園或日間中心運動，不過，最近已不敢外出。 當疫廈一棟棟增加，一眾從事社區照顧服務者仍甘冒風險，非常時期繼續上門提供緊急服務，包括社區護士為獨居或無人照顧的長者洗腎洗傷口，健康助理每日將熱騰騰飯餸速遞到家，默默燃亮社區角落。 油塘公共運輸交匯處往順利(循環線)：途經高超道、碧雲道、連德道、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、秀茂坪道、順安道、利安道、新清水灣道、順利邨道、協和街、翠屏道、鯉魚門道、啟田道、德田街、連德道、碧雲道及高超道。
啟旺樓: 九巴15X線
樂富中心第二期由許李嚴建築師事務所設計，於1988年著手設計、並且於1991年啓用，同年獲香港建築師學會優異獎，1994年獲亞洲建築師協會金奬。 ）是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，位於黃大仙區西南，與九龍城區接壤，為「九龍中部屋邨」發展計劃下的4個屋邨之一。 啟旺樓 登入「我的政府一站通」後，在「網上服務」的「服務總覽」內選擇「登入房屋署圖則查閱網瀏覽房委會樓宇紀錄」，然後輸入你的「房屋署圖則查閱網」帳戶名稱及密碼，以作驗證。 那些長者鄰居跟他們一起玩後，會問「喺度住要點樣申請？」、「我哋要入會啊，填表啊。」舍監都只能笑笑解釋，都是房署編配的，現在不再有了。 截至2019年3月，一型設計單位有1215個，分佈在460個公屋單位之中，有495個長者居住，入住率為41%。 房協提倡「居家安老」，先後推出為中產長者而設的「長者安居樂」住屋計劃和有「豪華長者屋」之稱的丹拿山「雋悅」，另一邊廂，截至2021年6月底，長者一人申請者的公屋平均輪候時間為3.7年。
- 年屆九旬的婆婆仍十分精靈，未有疫情前會每日乖乖到公園或日間中心運動，不過，最近已不敢外出。
- 運輸署在2012年11月30日的觀塘區議會交通及運輸委員會會議中提出開辦此路線，為藍田居民提供前往土瓜灣及紅磡之直接巴士服務，作為215X線於繁忙時間不停曲街巴士站的交換條件。
- 假如長者要上廁所，便會在自己房先按掣再出房門，設計比現在的劏房更「均真」。
- 吳婆婆即使身體衰退亦耍手擰頭，說：「做咩成日講呢啲，唔好成日同我講安老院。」有長者被送到院舍後，每星期打回來嘟嚷「幾時帶我出嚟」，結果陳姑娘帶他回來走個圈，他就堅持不走，最後搬回來住，由她每天接送到樓下的長者日間護理中心「返學放學」。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴路線第15A及15P號線服務調整〉［交通通告］，2013年7月19日。
- ）位於香港觀塘藍田德田街，是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，包括三座和諧一型樓宇，屬於藍田重建計劃分拆而來的屋邨之一。
【本報訊】申訴專員公署早前表示展開主動調查，審研房屋署「長者住屋」及「改建一人單位」的安排。 有長期支援藍田啟田邨「長者住屋」的議員指，「長者住屋」不單止是住屋政策，更加是社會服務和安老政策，又批評「長者住屋」單位空置率皆達到六成，是房屋署政策一手造成，因署方不再安排新的長者入住。 長者屋於1990年代末引入，為60歲或以上的單身長者提供院舍式的租住房屋，設24小時舍監服務，旨在促進守望相助精神和加強他們的社交活動。 啟旺樓與啟信樓兩座相接互通，屬最早的一型設計，以低層的標準單位分隔出2至3個較小單位，也有供夫婦或兄弟姊妹共住的獨立單位。 在約450呎的單位內，3名獨身長者各佔一間房間，共用廚房、浴室、廁所及飯廳。
啟旺樓: 巴士到站預報
另外，福慧精舍佛堂群組之一、第74宗確診個案，76歲住北角美輪大廈的女病人，她最後於2月13日到過同區的高發大廈。 同屬佛堂群組的第76宗個案，57歲住紅山半島的女病人，她最後於2月23日到過位於灣仔區山村道二號的養和醫院，衞生防護中心資料顯示，她於2月12、13及16日亦到過養和門診求醫，16至17日留院一晚。 新增4幢非住宅大廈分別位於東區、觀塘及灣仔，其中第72宗確診個案，62歲住藍田興田邨的保安員，他發病後曾分別到同區的啟田商場及廣田商場，料向私家醫生求醫。 啟旺樓 藍田是觀塘區內一個以高密度的住宅區，是許多中國和日本的中產居民的家園。
R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 路程／登車站空調收費全程收費$6.2往慈雲山方向之分段收費牛池灣轉車站－紅萼樓起$5.4往平田方向之分段收費啟禮道起$5.4觀塘轉車站－觀塘市中心起$4.8收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 由本會營辦的服務單位包括：尚美家舍(弱智／肢體傷殘人士輔助宿舍)、尚善家舍(嚴重肢體傷殘人士宿舍)、尚真家舍(中度弱智人士宿舍)、翠業坊(綜合職業康復服務中心)、日間社區康復中心及欣悅坊─地區支援中心(觀塘東) (殘疾人士地區支援中心)。 衞生防護中心更新過去兩周各確診患者曾到過的大廈名單，在非住宅大廈方面，目前名單上共20幢大廈，新增4幢大廈分別位於東區、觀塘及灣仔，其中第72宗確診個案、62歲住藍田興田邨的保安員，他發病後曾分別到同區的啟田商場及廣田商場，料向私家醫生求醫。 因樂民樓與樂泰樓，樂翠樓與樂謙樓過於接近，因此樂民樓向樂泰樓及樂翠樓向樂謙樓一邊單位的窗台改為統一指向聯合道方向，以避免單位近距離互望，為全港僅有兩座有此安排的和諧式大廈。
啟旺樓: 香港房屋委員會及房屋署
目前的住戶由70歲到96歲不等，平均已屆八九十歲，大多行動自如，悠哉度日。 房委會於2015年的調查發現，93%的一型設計單位租戶已年過70，而且十分抗拒遷離現居單位，故採逐步轉型計劃，以自願調遷方案處理。 吳婆婆即使身體衰退亦耍手擰頭，說：「做咩成日講呢啲，唔好成日同我講安老院。」有長者被送到院舍後，每星期打回來嘟嚷「幾時帶我出嚟」，結果陳姑娘帶他回來走個圈，他就堅持不走，最後搬回來住，由她每天接送到樓下的長者日間護理中心「返學放學」。 最近有長者患末期腎衰竭，陳姑娘每周探望兩次，一直見她意志頑強想要回家，不料病情果真好轉，甚至可以出院，護士也說是奇蹟。
1987年12月18日：晚上十一時許，一輛往藍田方向的都城嘉慕威曼都城（M49／DF2119）在崇華街轉出雙鳳街時，撞倒一名正被警方追捕而衝出馬路的男子，巴士將其輾過，男子送院後證實死亡。 1976年6月23日：下午三時左右，一輛往慈雲山方向的亞比安41型（L269／AR7750）駛至觀塘道近定富街時，因閃避大石向左撞向前方興建中地鐵的鐵欄，巴士跌入3呎的深坑內，造成一位婦人受傷。 1971年7月10日：早上七時許，一輛往咸田方向的亞比安17型駛至鯉魚門道觀塘政府廉租屋邨第5座外[註 2]時，撞向前方一輛因道路工程而減速的小巴車尾，小巴跌入20多呎的深坑內，無人受傷。
啟旺樓: 巴士路線數目
2003年2月加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟10.6米（ATS）及富豪超級奧林比安10.6米（ASV）為主。 2016年12月31日，此路線為九龍灣車廠（K）唯一仍設有非低地台掛牌車的路線，為一輛9.9米丹尼士巨龍（ADS212／JC3845）。 該車於同日甩牌並被調往荔枝角車廠（L），原有字軌換上富豪超級奧林比安（ASV13／JY4462），標誌九龍灣廠低地台化工作完成。
啟旺樓: 重建後設甲級寫字樓、酒店
2022年8月8日：往順利方向於啟田道（南行）後改經鯉魚門道前往觀塘道，不掉頭往啟田道北行及將軍澳道。 取消啟田道北行「基孝中學」、「康田苑」、「啟田商場」及「藍田分科診所」站，並新增德田街「啟旺樓」站。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴路線第15A號（平田－慈雲山（北））服務修改〉［交通通告］，2017年8月11日。
啟旺樓: 香港大廈搜尋
藍田毗鄰東區海底隧道，觀塘繞道，觀塘及藍田地鐵站，增加了該地區對住宅及商業需求。 藍田擁有多個購物景點，及兩個主要屋苑，藍田（公共），麗港城（私人）及匯景花園（私人）。 著名景點包括西草灣遊樂場，藍田公園及藍田綜合大樓此外您還會發現藍田酒店設有游泳池，音樂中心，屋頂花園和圖書館。 發言人又指，有關的大廈有住戶為密切接觸者，或次密切接觸者，分別需要家居檢疫隔離14或4日。 進行「居安抗疫」的人士須留在居所中，並佩戴電子手環；檢測身體狀況，包括每天量度體溫兩次；定期進行快速抗原檢測，其中密切接觸者須在第12天於社區檢測中心進行病毒檢測；及遵照衞生署制訂的其他家居檢疫指引。
啟旺樓: 香港輔助警察隊總部
在典禮上，一眾主禮嘉賓將象徵「幸福及豐盛生活」的「森樹」小樹苗種植於花架上，代表啟能綜合康復服務大樓正式投入服務，為服務使用者及其家屬/照顧者的生活，灌注生命力及無限色彩。 政府曾於1983到84年間，為所有樓齡超過5年的公屋進行全面勘查，發覺有不少大廈的石屎強度均未達標準，當中有26座大廈更低至不能接受的地步，並有即時倒塌危險，藍田邨第12及13座被列入「問題公屋」名單當中。 啟旺樓 基於這個緣故，第12及13座早於1989年封閉，與12座和13座相連的11和14座於1991年才一同清拆，原址重建為現時的啟田邨。
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 1991年5月7日：往藍田方向不再途經斧山道及龍翔道，改經彩虹迴旋處、彩虹邨通道及太子道東往觀塘道，並在彩虹邨金碧樓外增設分站。 啟旺樓 1968年2月24日：15A線投入服務，來往北慈雲山及咸田（1971年更名藍田，即今藍田（北）），以取代第一代14A線。 開幕典禮邀得勞工及福利局局長羅致光博士GBS, JP蒞臨主禮，社會福利署署長梁松泰先生JP、社會福利署助理署長(康復及醫務社會服務)葉巧瑜女士、社會福利署觀塘區福利專員顧國麗女士及各機構的代表亦有出席，見證啟能綜合康復服務大樓的揭幕及啟動儀式。
啟旺樓: 和諧一型大廈
近年，騰空的長者屋還原為普通單位出租，玻璃方格門改回正常大門，部分住戶為少數族裔，但相處依然無虞，既接受這邊有長者居住，禮讓和睦，他們的長者也來參加活動，打成一片。 20年前長者屋曾經供過於求，但今天面對屋邨老齡化、長者自殺率上升、子女移民潮等問題，這種共住模式或有值得回頭借鑑的地方。 啟田邨亦是老化屋邨，她說交通方便，社區配套齊全，唯獨沒有長者地區中心，這裏卻無形中成為長者聚腳點。 新年固然是大陣仗，要去長者屋做她口中「好容易」的大掃除，辦圍菜，給他們用糖果玩魚蝦蟹、21點、夾波子，「呢邊玩、嗰邊食」，在整層走來走去。 舍監不是社工，但會幫住戶申請數碼電視、轉介社工評估、申請社區服務、登記消費券。
啟旺樓: 巴士
徙置區擁有23座第一型及第二型徙置大廈當中第1至12座為第一型，第13至23座為第二型，第一型全採用單幢式設計，第二型則全採用分兩翼的「日」字型設計。 由於有居民反映及投訴，「老虎岩」名稱帶有煞氣，因而要求改名，政府於1970年間曾按居民意見，徵集了24個建議名稱，包括「老富林」、「龍翔區」、「龍鳳區」、「老富區」、「獅子岩」、「紫薇新村」、「平安新邨」、「鑼鼓新區」、「荔枝園新區」等，最終選定於1971年3月22日改稱為「樂富新區」。 經過觀塘區議會交通及運輸委員會討論，巴士公司同意修改走線，往順利方向不入安田街，改為途經啟田道（南行）、迴旋處、啟田道（北行）返回藍田分科診所原有路線，往油塘方向則繞經翠屏道；而路線正式投入服務時，往油塘方向亦不再繞經安田街，改由德田街東行直接左轉連德道返回碧雲道原建議走線。 九龍市區巴士路線14H，由九巴營辦，循環來往油塘及順利，途經藍田（碧雲道、啟田道）、觀塘站（→）／翠屏（←）及觀塘半山（協和街）。
啟旺樓: 九龍灣臨華街
適逢九巴於2007年7月1日生效的專營權於2017年6月30日屆滿，九巴承諾若成功獲批新專營權，將推出多項改善服務措施，其中包括新增兩條社區醫院專線「H」線，方便市民前往聯合及仁濟醫院。 以往藍田和油塘居民往返基督教聯合醫院以至順利一帶，只能依賴專綫小巴76A及76B線，對長者而言尤其不便。 有地區人士指出，藍田及油塘地區居民早上及中午時段，乘搭前往聯合醫院的專綫小巴經常大排長龍，中途站如啟田邨及德田邨等居民，更是等候多時也無法登車。 他們曾要求小巴公司增加班次，但受欠缺司機及車輛等因素影響，一直未能解決。
啟旺樓: 觀塘站 (E
優惠只限相同方向，不適用於互轉同一路線，也不適用於258X、聯營路線或其他公司的路線（如101X、608及796P）。 啟旺樓 （如為零或負則為免費）13X、14X、93P、98D、98P、213X、215X、219X、224X、296D、W2、X6C往觀塘區／將軍澳注意事項：啟德隧道轉車站包括以下車站：啟福道「九龍灣國際展貿中心」、啟祥道「宏展街」及「啟成街」。 1980年代起進行改建及重建，最後一座徙廈為第21座，於1996年清拆，並重建為居屋康強苑，屬重建置業計劃。 由於未錄得足額認購，康強苑隨即在1998年11月26日隨逸港居、天頌苑在居者其有其屋計劃第20期甲出售。 她說年輕人日間上班，夜晚也少煮食，禮貌相待，長者又待他們如孫子，故未起過爭執，更說「年輕人入嚟住係好事」。