在「萬物皆可工作坊」的潮流中，從做甜品、手工藝，到吹玻璃、調酒都可舉辦workshop，有沒有想過連動手紋身也有工作坊？ 在偉業街的Inbloom Tattoo，就讓大家體驗當一日紋身師傅。 體驗課程每班約6人，大家都是紋身新手，當然不會直接刺在皮膚上，而是利用觸感與皮膚十分相似的矽膠皮，在導師指導下，將自選的圖案紋在膠皮上，再裱起來留念（圖4）。 【明報專訊】循環線巴士搭得多，不如換換口味，試搭一條周末特別版循環渡輪線。 由觀塘出發經啟德到北角，優游享受假日——逛小店玩工作坊，在綠意盎然的草木包圍下打卡，當然擁抱維港兩岸的好風光是行程重頭戲。
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啟德郵輪碼頭空中花園: 啟德空中花園啟用【有片睇】全長 1.4 公里 + AR打卡
啟德郵輪碼頭公園為位於啟郵輪碼頭頂層，是香港其中一座規模最龐大的空中花園，佔地約23,000平方米，綠化面積達16,700平方米。 公園標榜以「山、城、水」為設計概念，種植滿座林木；利用螺旋狀及縱橫交錯的人行通道，創造有趣味的行人體驗。 接近觀塘的「山段」設有植物花園展示多季節性植物；中心「城區」設有露天舞臺的中央草坪，適合不同活動的廣場。
提高對啟德的歸屬感空中花園設有三個觀景門廊，讓遊人盡覽維多利亞港與毗鄰地區的優美景致空中花園東北面的隔音屏障空中花園東北面的隔音屏障，有著大膽創新的外傾斜波浪型獨特設計，不僅營造出類似現代機場大樓的視覺效果，其實更有減少交通噪音的作用。 2019年1月14日，運輸及房屋局向立法會交通事務委員會提交文件，計劃在將軍澳－藍田隧道引入自動電子收費系統，全面實施不停車繳費。 運輸署亦擬於將軍澳－藍田隧道引入電子收費系統後兩三年，分階段在其他政府收費隧道及道路推行不停車繳費。 但是，政府在2019年10月16日發表的施政報告當中，宣佈將軍澳-藍田隧道通車時將不會收費。 2016年5月21日，香港立法會工務小組通過隧道工程撥款申請，當局寄望新隧道可以分流現時幾近飽和的將軍澳隧道。
啟德郵輪碼頭空中花園: 將軍澳－藍田隧道
穿過車水馬龍的英皇道，拐進書局街，發現通往錦屏街的小巷，竟藏着幾間小餐廳。 在巷子盡頭，一家餐廳店面堆滿綠色植物，帶點型格園藝店的影子。 啟德郵輪碼頭空中花園 Artistry Brewing Company店內家俬與擺設充滿設計感，用上木頭、金屬和玻璃等元素，並有不少植物擺設，每個角落都恍如「set好」讓人打卡。 餐廳主要供應西菜，如白酒煮青口、牛扒薯條、漢堡（主食價錢約$100至$200不等）等，也有近年流行的健康食材couscous（又稱古斯米）菜式。 啟德郵輪碼頭空中花園 蛋糕是負責人Xixi親手製作，特別設計減糖版本，並以天然蔬果粉染色，也自製果乾冲調飲料。 咖啡方面，餐廳偏好使用淺焙咖啡豆，一般偏酸，保留果香和豆子原有味道，也有數款單一產地（single origin）咖啡（$68至$78不等）供選擇。
2023年2月，運輸署聯同巴士公司向西貢區議員交代暫訂增設2條新過海路線在3月試行，分別為往坑口（北）及中環（交易廣場）的690S線和來往調景嶺站及小西灣邨的694S線。 此外，運輸署亦擬安排九巴的90線和296P線，及新巴的795X線和798P線在隧道通車後約兩至三個月，改經此隧道、茶果嶺道及偉業街往返將軍澳至觀塘繞道，不再途經將軍澳隧道及將軍澳道。 啟德郵輪碼頭空中花園 2016年7月22日，中國路橋和利基控股的聯營體，聯合中標將軍澳－藍田隧道P2路及相關工程，合約總額約17.76億元。 另外，花園兩端寫上的「13」、「31」兩組數字，別具意義，象徵昔日機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」的標記，以表達飛機升降的兩個磁方位—135度及315度。
啟德郵輪碼頭空中花園: 通道設計
啟德郵輪碼頭地下還有啟德跑道碼頭公園，以舊啟德機場為主題，同樣有一大片草地。 花園設計充滿了機場的元素，加上沿海而建，猶如在維港海上漫步一樣，公園自開幕後已吸引一眾「跑友」練跑！ 不過前往空中花園的交通不算方便，可以從九龍灣德福花園搭小巴至啟德郵輪碼頭落車，也有巴士穿梭九龍城、九龍塘一帶！
九龍專線小巴第86號線將每日（星期一至星期日）來往郵輪碼頭及九龍灣（德福花園），服務時間每日早上6 時40分– 晚上11時。 不過就有網民表示啟德空中花園外型好似一條蛇，當中流線型配波浪紋的隔音屏障更被指似足蛇皮，認為是「蛇陣」佈局。 第7563號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)–九龍的公共小巴 (專線) 路線組別〉，《香港特別行政區政府憲報》第16卷第47期，2012年11月23日。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。
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空中花園北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目和前跑道兩旁的海濱長廊。 啟德郵輪碼頭空中花園 而根據土木工程拓展署表示，空中花園設有 3 個架空廣場，分別為「花園廣場」、「草地廣場」以及「噴泉廣場」，而位於南面的「地面廣場」則設有露天劇場。 而花園內種植超過 80 種樹木和灌木，園景廊更劃分為春、夏、秋、冬四個主題區域。 而空中花園計劃連接未來的都會公園，啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園等多個設施。 政府新聞處位於前啟德機場跑道的「啟德空中花園」今日開放，為全港首個建於浪形隔音屏障上的空中花園，全長約1.4公里，佔地約兩公頃。 全長約1.4公里，佔地約兩公頃，遍植花木，是啟德發展區內的嶄新地標。
此外，兩線均在工業貿易大樓及啟晴邨停靠，理論上候車時間較短。 城巴22M在啟德站周圍停靠五個巴士站，當中「啟德站(沐安街)」巴士站是最接近啟德站出口，步行需時約兩分鐘。 如果選乘22，可步行至工業貿易大樓(經B出口)或啟晴邨(經A出口)上車，不過啟德站步行至巴士站需時至少五分鐘。 如果不熟路或行動不便，則建議乘搭22M，22M的巴士站離啟德站較近。 新隧道及新路開通後首日雖然為星期天，但茶果嶺迴旋處已經出現塞車情況。 立法會議員李世榮指早上到該處視察後，批評政在設計該迴旋處未有考慮附近違泊和汽車流量的問題。
啟德郵輪碼頭空中花園: 路線全長
2013年5月10日，香港政府刊憲興建將軍澳－藍田隧道，並於2014年5月30日獲行政長官會同行政會議授權正式刊憲興建。 於啟德郵輪碼頭總站下車，按指示牌步行幾分鐘便可抵達空中花園地面入口處；或在承豐道下車，經樓梯或升降機前往空中花園。 空中花園以航空為設計概念，當中有不少獨特元素，例如花園兩端的數字「13」和「31」分別象徵前機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」標記。
- 前身是港督別墅的後花園，公園擁有一片綠油油的大草坪，周圍散佈各個英殖時期的建築，像藍白小屋與維多利亞式涼亭。
- 「GoodDay 好日咖啡好日料理」首間咖啡店於葵興開業，位於工廠商業區，啟德店café店面則有近2,000呎，三面是落地大玻璃，日光滿滿，café也行寵物友善路線，很受狗主歡迎。
- 另外，空中花園北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目和前跑道兩旁的海濱長廊。
- 城巴22M在啟德站周圍停靠五個巴士站，當中「啟德站(沐安街)」巴士站是最接近啟德站出口，步行需時約兩分鐘。
- 此外，兩線均在工業貿易大樓及啟晴邨停靠，理論上候車時間較短。
- 於立法會上，議員關注新隧道造價上升，或會推高隧道費而削弱分流效果；亦有議員指香港隧道電子收費僅得快易通服務，關注隧道全面採用電子收費，令駕駛人士沒有選擇。
店家主打新派雞蛋仔，並設有多款口味，當中加入了星星餅製作的奶茶味雞蛋仔就最吸引，星星餅乾提升整體脆感，而雞蛋仔散發出淡淡奶茶香的同時，亦不會蓋過蛋香！ 此外抹茶紅豆夾餅同樣是邪惡之選，配以牛油花生醬，滋味無窮。 年頭才開業的Until Coffee坐落於雙喜街，店家低調得連招牌也沒有，簡約到極致！ 不過純白色店面裝潢在工業區卻極其顯眼，讓人不禁好奇駐足觀看！ 政府派機票｜3月1日開始，於6個月期間分階段發放免費機票，至於免費機票點樣送？ 網民又發現她突然關閉留言，似乎在避靜中，而翻查其社交網，發文前一天，留言功能還是開放。
啟德郵輪碼頭空中花園: 觀塘一日遊！5大美食+打卡行程推介！30組巨型壁畫 / 超靚海濱野餐位 / 高質梳乎厘Pancake / 自家製鰹魚湯烏冬
好多信風水的人都認為香港的經濟、社會環境差等問題都是因風水蛇陣作怪，主要是為了搞衰香港。 當然有人認為是迷信無稽，但亦有風水師指出香港的建築物早已被佈下「風水凶陣」，就連啟德空中花園都被指外型十足似蛇形建築，當中流線型配波浪紋的隔音屏障更似足蛇皮。 空中花園又建有三個架空廣場，分別為花園廣場、草地廣場和噴泉廣場，各具特色。 園內種植超過80種樹木和灌木，其中園景廊分春、夏、秋、冬四區，突顯本地植物多樣性。
公園不同位置亦設AR拍攝濾鏡，市民可以用智能手機看到昔日飛機越過頭頂的景象。 在地下位置的啟德郵輪碼頭公園同樣以舊啟德機場為主題，佔地23000平方米，設有中央草坪、觀景平台、水景花園及噴泉廣場等設施，還保留部分跑道，就連椅子也是飛機形狀及設有舊機場照片廊。 不少人會選擇於周末前來在中央草坪野餐，絕對是周末野餐好去處，非常寫意。
啟德郵輪碼頭空中花園: 德一日遊PARK PENINSULA！啟德有咩玩？｜推介景點#1 郵輪碼頭公園
香港有許多不同族群的社區，帶來口味正宗的菜餚和各式各樣隱藏版美食。 就像素有「小泰國」之稱的九龍城，有多間美味的餐廳，還可以在泰國雜貨店購買地道小吃。 這裡雖然以泰國菜聞名，但也別忽略其他東南亞美食、潮州菜、粵菜，以及港式糖水。 吃太飽想消化一下，可以漫步到九龍寨城公園，了解此區豐富且耐人尋味的歷史底蘊。 2021年3月3日：早上七時四十分，一輛往啟德郵輪碼頭方向的GMI Gemini（AG992）在九龍灣宏照道與常悅道交界撞到一名64歲男途人。
此與於2008年開始，保育團體和人士所提倡的建議原則上相同。 此外，有關單位經過多輪諮詢後，落實選定將軍澳－藍田隧道將軍澳段採用「不設收費廣場的直線走線方案」，以減少興建隧道的地質風險和填海範圍，當局亦會另行研究隧道的收費方法。 位處舊啓德機場跑道，加上令人屏息的維多利亞港美景，簇新的啓德郵輪碼頭成了全球其中一個亮點。
啟德郵輪碼頭空中花園: 隧道歷史
於立法會上，議員關注新隧道造價上升，或會推高隧道費而削弱分流效果；亦有議員指香港隧道電子收費僅得快易通服務，關注隧道全面採用電子收費，令駕駛人士沒有選擇。 運輸及房屋局副局長邱誠武指，現時無法提供新隧道收費水平，電子收費方式亦有待研究，但承諾有方案後會諮詢立法會意見。 當局期望趕及在會期內將撥款申請轉交財委會審議，並於七月展開工程。 當時的環境運輸及工務局提交立法會交通事務委員會的文件指出研究結果顯示，將軍澳－藍田隧道「須在約2016年完成，以便應付將軍澳人口增長及工業發展所帶來的交通」。 啟德空中花園設置風力發電機及太陽能板，為園內的照明設施提供電力。 不過要注意，啟德空中花園不准攜帶寵物，所以無法帶寵物來散步。
啟德郵輪碼頭空中花園: 項目
現場保安聲稱三樓空中花園已封閉一半通道，其餘一半只可以步行散心，不准搭營，惟《香港01》記者在下午逗留個多小時所見，沿路有保安員一直在非封閉區域巡邏，但未有上前干預懷疑違例人士，亦未見有警員在場執法。 資料顯示，啟德郵輪碼頭由信德集團與環美航務及皇家加勒比郵輪有限公司合組財團，共同營運及管理，信德集團回應三樓空中花園由康文署管理。 他們無視空中花園毗連暫託中心排氣口播毒的風險，同一時間接連有負責照顧確診者的社署、浸會大學、東華三院照顧員及清潔工走到空中花園走廊休息，與脫下口罩的遊人擦身而過，有機會直接或間接傳播病毒而不自知，隨時引發隱形社區傳播鏈。
啟德郵輪碼頭空中花園: 使用狀況
香港風水師香山夕陽在一次訪問中提及因100年前在西九龍填海建啟德機場時，由於外國人不懂風水，無意中破了周圍五個區的風水，指香港原本是一塊完整完美的風水福地，但起了啟德機場，興建的跑道將水一隔直出，令原來良好的聚水局變成了順水局，將錢財都倒瀉了。 所以土瓜灣、紅磡、新蒲崗、九龍城、牛頭角、觀塘這一帶的經濟發展較為困難。 花園以航空為設計主題，冀望讓公眾重拾昔日啟德機場情懷；同時園內種植超過80種樹本和灌木，其中園景廊分春、夏、秋、冬四區。 另外，空中花園建設了3個架空廣場，並於花園南面的地面廣場設有露天劇場供市民作休閒娛樂。 由現在至11月30日，跑手可以利用「期間限定」的三維擴增實境手機應用程式，在空中花園的不同景點拍攝各款有趣照片，重拾對昔日啟德機場的情懷。
空中花園北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目，以及前跑道兩旁的海濱長廊。 空中花園北面連接未來的都會公園，南面接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目與前跑道兩旁的海濱長廊。 發言人表示，空中花園北連未來的都會公園，南接啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目和前跑道兩旁的海濱長廊。 另外，空中花園北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目和前跑道兩旁的海濱長廊。 空中花園北連未來的都會公園，南接啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目和前跑道兩旁的海濱長廊。 不過每逢周末周日，郵輪碼頭公園都會人山人海，大家都會在佔地1.5公頃的草坪區野餐！
啟德郵輪碼頭公園佔地23,000平方米，設有中央草坪、水景花園、觀景平台等，最具人氣的草坪區更設有政府飛行服務隊定翼飛機「捷流41」供遊人打卡，每逢周末，不少人更會帶同帳篷戶外野餐，相當寫意。 啟德空中花園佔地約2公頃，全長約1.4公里，空中花園引入航空設計元素，要數最獨特的，必然是空中花園頭尾兩端，分別印上數字「13」、「31」，象徵舊機場以13/31所命名的跑道，原因是飛機升降的兩個磁方位分別為135度及315度。 13/31這條跑道曾是世界上公認最具挑戰性的跑道之一，機師須具備高超的技術和判斷力，才能克服在大廈密集的九龍城區安全降落和起飛。 啟德郵輪碼頭空中花園 此外，園景平台的伸展式設計、北面半月形園景廊則模仿了機身及機橋設計，提供了大量打卡位。 啟德郵輪碼頭公園以舊啟德機場為主題，佔地23000平方米，設有中央草坪、觀景平台、水景花園及噴泉廣場等設施。