北區醫院今日(28日)表示，該院一名醫生過去曾多次在未經授權下，擅自在臨床醫療管理系統取覽29人的醫療紀錄，當中包括病人及醫護人員。 路透引述市場人士據美國石油協會數據顯示，美國上星期原油庫存大幅增加約620萬桶，增幅遠高於預期的約50萬桶。 「半島」則形容三面環海的獨特地形，與英文名稱「Park Peninsula」互相呼應。 舊樓重建項目很多時都是規模較細的單幢項目，但最近一個投資價值極高的旗艦級市區重建項目，供應達2,800伙之餘，更挾港鐵東鐵綫過海段通車後的威… 新一期「綠置居2022」剛公布最新攪珠結果，折扣額為四一折(折扣率59%)，共涉及三個屋苑及4,693個單位，《胡‧說樓市》編輯部將為大家密切跟進。 油塘「朗譽」首批開出了128個單位，即供平均呎價17,938元，開放式單位折算414萬元，又能否抵銷了長樓花期的缺陷?
20世紀初何啟爵士和區德先生（又名區澤民）合資經營「啟德營業有限公司」（Kai Tack Land Investment Co., Ltd.），在九龍灣北岸進行填海工程。 填海地域以二人合資之公司的名字命名，稱作「啟德濱」（Kai Tak Bund）。 由於1920年代香港兩次罷工導致工程延誤收入不合預期，啟德公司因此倒閉，當時政府屬意讓這一大幅空置土地用作機場用途。 土地先後成為英國皇家空軍機場、飛行會和飛行訓練中心，及後建成啟德機場（Kai Tak Airport）。
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如此一來，啟德區內工作人士將持續提升，其中更有部分人士會考慮搬遷至區內居住，住屋需求自然大增，買賣或租值之潛力都相當可觀。 「Park」意指地段環抱全港最大、約484.4萬平方呎綠化及休憩地帶，配合位處海中央的優勢，猶如海上綠洲；而「Peninsula」即指三面環海的半島，突顯前臨維多利亞港的世界級矜罕地段，是維港唯一的環海綠洲。 再者，區內未來供應充足，而且戶型選擇，以至發展商品牌都十分多元化，於2022年更加有近10,000伙的潛在新供應可待推出，是不少用家及投資者入市的大好機會。 原來計劃想以公務員架構去營造新區發展，但過去10年的成效不佳，起動九龍東辦事處在區內建了很多公園和樹，但實際在招商，區域包裝，交通是零貢獻。
資料顯示，項目屬新九龍內地段6563號，分兩期發展，共提供1,051伙，第1期佔492伙，第2期佔559伙。 項目剛公布首張價單，涉及130伙，涵蓋開放式至3房，實用面積250至620平方呎，價單定價595.6萬元至1,664.1萬元，價單呎價23,112元至27,088元，扣除最高12%折扣，折實價524.2萬至1,446.5萬元，折實呎價20,339至23,839元。 「MIAMI QUAY I」以兩房單位佔多數，純兩房共提供245個單位，分布於十柱物業。
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項目內設有環保連接系統，擬建設自動行人輸送帶的高架行人步道及跨海行人及單車橋，連接Park Peninsula與九龍灣及觀塘兩個核心樞紐，並提供一系列巴士及專線小巴等設施，跑道公園碼頭亦擬籌備成為水上的士上落點，連接中環、西九、尖東、紅磡與啟德。 2019年2月1日，會德豐地產以約68.89億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551138平方呎計，平均樓面轉讓價約12500元，該項目去年已獲屋宇署批建兩座34層高的員工宿舍，改建住宅需要重新入則。 啟德跑道區私人發展有限公司 2018年3月9日，會德豐地產以約63.592億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價14950元，獲批興建2幢樓高33層及34層的住宅大廈，以及5幢4層至5層高的住宅大廈，合共涉及樓面約425,369方呎。 房協資助出售房屋項目（2B1號土地），項目地盤面積約148546平方呎，將以地積比率約6.5倍發展，成為兩幢樓高41層連兩層地庫的住宅大廈，涉及約965549平方呎，涉及1790伙住宅單位和一幢兩層高連兩層地庫的零售建築物，涉及約44564平方呎，該住宅項目將提供384個車位，當中私家車位佔237個。 2013年1月16日，香港前行政長官梁振英於《2013年度香港行政長官施政報告》中表示，前啟德機場跑道末端具有極大潛力發展成為旅遊及娛樂中樞，他建議在此建立城中樂園──飛躍啟德。 除了娛樂設施，亦可以利用啟德獨特的航空、航海及運輸背景，發展成為兼具教育及娛樂的主題公園。
嘉華國際營業及市場策劃總監（香港地產）溫偉明表示，政府再次重申啟德發展區作為第二個核心商業區（CBD2）的地位不變，加上區內發展及配套漸趨成熟，多個大型商業項目及體育園等亦快將落成啟用，買家看好啟德的前景，故購入洋房作自住之用。 會德豐地產主席梁志堅指，自從啟德單軌列車計畫中斷，一眾在相關期望下買入跑道區地皮的發展商都大為緊張，急切需要與政府商討替代方案，現時交通上會有水上的士及專巴士等，亦有電動行人道，預料日後新盤會有穿梭巴士來往啟德同宋皇臺站，他形容政府算「做咗啲嘢」，沒有輕軌唯有接受代替品。 交通方面，Park Peninsula將有「多元組合」模式環保連接系統，擬建設自動行人輸送帶的高架行人步道及跨海行人及單車橋，將Park Peninsula與觀塘及九龍灣連接，亦提供一系列的巴士及專線小巴等設施。 啟德跑道區私人發展有限公司 啟德跑道區私人發展有限公司 跑道公園碼頭亦擬籌備成為水上的士上落點，連接中環、西九、尖東、紅磡與啟德。
啟德跑道區私人發展有限公司: 地產商聯手將啟德跑道區Park Peninsula打造成綜合地段
集體運輸系統改為以沙田至中環綫為主體，南北貫通土瓜灣與鑽石山；南線連接何文田及牛頭角。 【明報專訊】未來私宅供應重鎮的啟德跑道區，區內九大發展商早前成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，欲將跑道區一帶地段打造成「Park Peninsula」。 恒地（0012）屬九大成員之一，恒基物業代理營業（一）部總經理林達民，昨出席啟德THE HENLEY活動時表示，期望公司將跑道區的實際優點向公眾解說，料對區內項目銷情有幫助。 Park Peninsula及鄰近港鐵啟德站的575萬平方呎可建樓面面積，當中設有全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」；除啟德城中心的大型購物商場外，跑道區的海濱長廊更提供休閒、飲食及零售店舖。
另外提供逾百萬平方呎住客專用綠化及休閒活動區，包括佔地20萬平方呎日出公園，長400米海濱走廊等。 上述模擬效果圖純屬畫家對有關地區及其建築物、設施及周邊環境之想像，並非用作亦不反映任何發展項目、建築物或設施之實際位置、高度、座向、外觀、景觀、設施、狀況、周邊建築物及環境之用。 此圖可能顯示不同擬建中或未落成的發展項目、建築物、設施及/或基建設施，其詳情(包括但不限於會否落實興建及如落實時其名稱、位置、設計、距離、落成日期等)均以政府或相關機構之最終決定為準，即使落成後其詳情亦可能與此圖顯示者有所不同。 此圖僅供參考，並非用作促銷任何一手住宅物業，而讀者亦不應依賴此圖作任何用途或目的。 此圖並不構成亦不得詮釋成任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證(不論與任何發展項目或景觀是否有關)。 謹建議讀者參閱到有關地區作實地考察及查詢相關公眾可獲取的資料，以對有關地區之環境、公共設施及未來發展有較佳了解。
啟德跑道區私人發展有限公司: 跑道區8454伙住宅已申預售
黃光耀表示，MIAMI QUAY由新世界負責興建、並由會地負責銷售，項目融合發展商開則四正實用、良好建造質素等特色，稱項目為「世界盤」。 發展項目位於啟德跑道區內，佔地約320公頃，享盡區內交通網絡、多元化設施等優勢，區內擬建約11公里長的海濱長廊、約13公里長的單車車道等，並有小巴及巴士接駁，來往方便，以CBD2槪念打造社區。 Park Peninsula設有「多元組合」模式環保連接系統，擬建設自動行人輸送帶的高架行人步道及跨海行人及單車橋，將連接觀塘及九龍灣兩個地區，並提供一系列的巴士及專線小巴等設施。 翻查資料，啟德跑道區迄今已先後批出11幅住宅地，惟原用作連接啟德站至郵輪碼頭等地的九龍東單軌高架鐵路，構思及籌備十三年後，於2020年被政府宣布放棄興建，改為以電動巴士及小巴、自動行人天橋及單車徑等「多元組合」方式，以發展九龍東環保連接系統，令跑道區的交通配套「打折扣」。 Park Peninsula擬建設自動行人輸送帶的高架行人步道及跨海行人及單車橋，將Park Peninsula與觀塘及九龍灣兩區連接，及提供一系列的巴士及專線小巴等設施。 據公布指，Park Peninsula涉約484萬方呎的綠化及休憩地帶，包括都會公園、啟德空中花園、啟德郵輪碼頭公園、啟德跑道公園及啟德體育園等，面積較維多利亞公園大2.3倍。
- 啟德機場北面停機坪地下廣泛範圍的泥土，長期以來受到飛機燃料的污染，包括汽油、苯和甲烷等易燃物質污染，為了避免因為進行挖掘工程而使到這些污染物暴露於空氣中，政府於1999年耗資3億1,690萬港元展開大規模的除污工程，期於2001年完工。
- 以現時香港政府「分區計劃大綱圖」，啟德西至宋皇臺道與馬頭角及馬頭涌為界，東至觀塘繞道與九龍灣為界，北至太子道東與新蒲崗為界。
- 鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。
- 2017年9月，九巴在德朗邨外的承啟道安裝了一組架空充電裝置，為沙田市中心巴士總站後第二組。
另外，該地段亦設有式環保連接系統，擬建自動行人輸送帶的高架行人步道及跨海行人及單車橋，將與觀塘及九龍灣兩個核心地區連接，以及一系列巴士及專線小巴等設施。 而跑道公園碼頭亦擬籌備成為水上的士上落點，連接中環、西九、尖東、紅磡及啟德。 Park Peninsula 設有四通八達的「多元組合」模式環保連接系統，擬建設自動行人輸送帶的高架行人步道及跨海行人及單車橋，將 Park Peninsula 與觀塘及九龍灣兩個核心樞紐連接，更提供一系列的巴士及專線小巴等設施。 跑道公園碼頭亦擬籌備成為水上的士上落點，連接中環、西九、尖東、紅磡與啟德，提供便捷、快速及直接的運輸服務。 由9間在啟德前機場跑道一帶臨海地段投得地皮的地產商，聯手成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，早前將地段命名為Park Peninsula，周四(24日)公布地段中文名命名為「海灣半島」。
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千禧後豪宅盤都主力向高空發展，較難像八、九十年代大型屋苑般，自設寬廣的休憩空間。 所以像九龍站上蓋及日出康城般，規劃上加上超級共享空間，各住戶的休憩空間都可以大增，配合大型商場，就可以滿足住戶購物休閒的需要。 九龍站上蓋及日出康城物業銷情都不錯，反映超級共享空間絕招有相當叫座力。 九龍站上蓋發展項目原本稱為「Union Square」，平台部分佔地70萬方呎公共空間及私人休憩綠化區。
- 兩房連儲物室及三房一套單位各推出四伙，分別由1,101萬元及1,451萬元起跳。
- 無論如何，政府作為土地的最seller，應有良好的「售後服務」，把土地賣掉後，便不管三七二十一，這顯然是管治失敗的表現。
- 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 自己屋苑車位亦不足，只有131個住客車位，以一、二期合共1,219個單位，等於九戶才分到一個。
- 2012年9月27日，時任發展局局長陳茂波表示，香港缺乏住宅土地供應，故此可以重新思考啟德發展區的發展密度及規劃安排等。
使用啟德發展區區域供冷系統比較傳統氣冷式及水塔水冷式空調系統，最高可以節省35%的耗用電力數量。 2016年12月19日，海航集团旗下德廣置業以54.12億，投得啟德第1L區3號地皮，以最高的樓面面積397,967平方呎計，平均樓面呎價約13,600元。 車站廣場下會設兩條地下購物街，全長約1500米，分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站，並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街，須全日24小時開放供市民使用。
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梁志堅：與政府協商「更有牙力」 會德豐地產主席梁志堅指，自從啟德單軌列車計畫中斷，一眾在相關期望下買入跑道區地皮的發展商都大為緊張，急切需要與政府商討替代方案，現時交通上會有水上的士及專巴士等，亦有電動行人道，預料日後新盤會有穿梭巴士來往啟德同宋皇臺站，他形容政府算「做咗啲嘢」，沒有輕軌唯有接受代替品。 而這正是其中一個因素促使是次合作，方便日後與政府協商發展安排時「更有牙力」，而且將來亦可以Park Peninsula名義共同舉辦慶祝活動，惟暫時未會推出大型活動，預料會在一眾項目推售時再公布最新消息。 蔡宏興：改善區內環境 華懋集團行政總裁蔡宏興表示，一眾發展商都希望改善啟德跑道區環境，令市民大眾受惠，亦有利旗下項目銷售，因此樂見是次合作，預計將會如同發展商於尖東區的合作模式，定期舉辦活動及持續改善社區，實際操作上，各發展商將會按比例出資，發展社區設施，令啟德跑道區成為更宜居的社區。 跑道區命名Park Peninsula 昨日公布Park 啟德跑道區私人發展有限公司 Peninsula並未有明確顯示實際涵蓋的範圍，只表示包括跑道區上的土地，並環抱約45萬方米綠化及休憩地帶，包括都會公園、啟德空中花園、郵輪碼頭公園、啟德跑道公園及體育園等，較維多利亞公園大2.3倍。 （星島日報報道）本港樓市受疫情及加息等不利因素影響，樓價持續受壓。
市場對美國聯準會（Fed）將不得不進一步升息的預期，在一系列樂觀經濟數據出爐之後獲得動力，也助美元在過去一個月大放異彩。 民視新聞／易俐廷、陳聖翰 台北報導連續4天的228假期後，緊接著要迎接開工日，讓不少上班族哀號，實在好厭世，不只各大超商，爭相推出咖啡優惠，就連星巴克，也祭出開工日咖啡買一送一，路易莎則是餐點加飲料，有88折優惠，鶴茶樓買指定新品，就送你一整顆蓮霧。 近月新入伙的啟德維港1號錄得一宗一房租務個案，一名居於九龍灣德福花園多年的退休業主，因屋苑進行大維修，難以忍受「沙塵滾滾」，因而以每月約1.28萬元租用維港1號一房戶。 【Now Sports】雖然祖奧菲力斯外借至車路士沒有買斷條款，但似乎已不會再為馬德里體育會披甲。 啟德跑道區私人發展有限公司 西班牙《阿斯報》報道，祖奧菲力斯（Joao Felix）與馬德里體育會的關係已經去到不可修補的地步。 由於床單兵團重視團隊，球員就算沒有上陣機會也不會公開談論，菲力斯在外借前卻經常為此發聲。
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另外，公司與恒基、九龍倉及嘉華國際合作發展的啟德跑道區4A區2號項目，該發展項目規模為啟德跑道區最大，涉及可建總樓面逾120萬方呎，預計提供逾2000伙住宅單位，涵蓋1房至4房單位，戶型多元化，料可同時吸納自住用家及投資者。 其他聯營項目包括4B區1號、4A區1號、4C區2號及柏瓏III，未來將因應各項目發展進度和市場情況推出。 游偉光指出，啟德區內各個發展商的項目均具獨特的設計風格及特色，尤其是三面環海的跑道區，地理位置優越，相信能吸引不同的客源，公司注重樓盤配套，同時項目選用國際級用料，展現生活品味重。 跑道區將發展豪宅 啟德跑道休閒區除位處市區核心，更有完善的城市規劃及海景資源，興建中的啟德體育園區落成後，為市民提供先進和多用途的運動和康樂設施；再者擁有龐大綠化都會公園，為市民提供舒適的戶外空間，更令啟德升值潛力大大提升。 游偉光預期，啟德跑道休閒區的各個項目，將發展多元化戶型的豪華住宅，提供舒適和景觀開揚的單位，迎合市場上追求居於市區，同時要求具景觀質素單位買家的需要，可預視啟德跑道休閒區仍是未來兩三年市場焦點。 9間地產發展公司成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，在跑道上的土地打造香港全新綜合多元化地段Park Peninsula，致力在香港帶來可持續的綠色及休閒娛樂生活體驗，環抱約45萬平方米之綠化及休憩地帶，包括都會公園、啟德空中花園、啟德郵輪碼頭公園、啟德跑道公園及啟德體育園等，面積堪稱全港第一，較維多利亞公園大2.3倍。
會德豐地產常務董事黃光耀指，MIAMI QUAY I標準單位由約250平方呎起，至最大約710平方呎，惟樓書及其他資料尚在籌備中，將會在與合作伙伴研究及商討後，根據項目進度再決定推售時間表，期望最快於本季內推出項目銷售。 新盤2022｜由會德豐地產、恒地（0012.HK）、新世界（0017.HK）及帝國集團合作發展，位於啟德「PARK PENINSULA」的全新住宅項目，今日（7月25日）命名為「MIAMI QUAY I」，項目同步展開銷售部署。 新盤2022｜由會地、恒地、新世界及帝國合作發展的啟德新盤命名MIAMI QUAY I，項目第一期共提供648伙，主打兩房單位，最快第三季內推出銷售。 由於發展計劃過於倚賴鐵路，途經的巴士綫不多，而在沙中綫偷工減料醜聞影響下，原定區內地鐵站（今港鐵站）於2019年啟用，最後啟德站隨屯馬綫一期通車而於2020年2月14日啟用，而宋皇臺站更延至2021年6月27日才能啟用。 由於地鐵站（今港鐵站）只在承啟道之間，距離地鐵站較遠的區域只能倚靠接駁交通，其中啟德郵輪碼頭更被批評配套設施不足。 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。
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2020年12月2日，地政總署公布中國海外發展與同系的中國建築分別持有80%及20%權益的以42.728億港元投得啟德第4E區1號住宅地盤，以總樓面約328459方呎計算，每方呎樓面地價13,009元，較市場上限估值高約4.1%。 2020年5月11日，高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的迅富國際有限公司啟德第4B區4號地盤，以70.4億元出售予一間名為Top 啟德跑道區私人發展有限公司 Family Group的公司，並預期將錄25.7億元虧損。 但在7月24日公報取消交易，改與Agile World的公司交易，並收取對方25億元現金，並將提供不多11.42元貸款，以用一筆不少於24.26億元的新融資重續其現有銀行貸款。 7月30日，高銀金融再次公佈以35.77億元售予彥佑有限公司，並訂立30%及70%的分紅協議及由買方賠償28.72億元予Agile World。 2021年3月「證實」佳兆業集團入股持有地皮公司，按2020年年報顯示上述地皮於2020年11月購入及佔一半檳益。 2017年3月，海航集团旗下香港國際建投以74.405億，投得啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551,138平方呎計，平均樓面呎價約13,500元。
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他又表示，香港政府正在檢討勾地表內土地的發展密度，因應樓宇供應不足，若果規劃及發展密度太低，就難以應付需求。 由於香港人口急劇增長，香港市區人口於1999年達到都會計劃擬訂的上限420萬人。 同時，亞洲金融風暴的影響以及公眾強烈反對在維多利亞港再進行填海工程，以填海供應土地的發展方式受到限制，原來的都會計劃基本建議不再適用。
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Park Peninsula提供約484萬方呎的綠化及休憩地帶，包括都會公園、啟德空中花園、啟德郵輪碼頭公園、啟德跑道公園及啟德體育園等，較港島維多利亞公園大約2.3倍。 同時，該地段亦鄰近約2.4公里長的啟德河，同時連接長約11公里的海濱長廊及約13公里長的行人及單車共融通道，串連觀塘避風塘及鄰近地區。 ;除啟德城中心的大型購物商場外，跑道區的海濱長廊更提供多元化的休閒、飲食及零售店舖，帶來市區罕有的 waterfront alfresco living。 Park Peninsula 毗鄰的啟德郵輪碼頭及商業地皮亦帶動香港經濟發展，提供就業機會，更可舉辦世界級表演節目，打造多姿多彩的都市生活。
2019年1月，南豐集團旗下啟德第1F區2號商業/酒店地，獲屋宇署批建1幢38層高（於6層平台之上）、1幢8層高商廈，另設1幢2層高物業，總發展樓面約195.5萬方呎。 項目亦包括連接啟德港鐵站的地下街，項目命名為AIRSIDE，將在2023年開業。 體育場館區位於北停機坪西部，沙田至中環綫（沙中綫）宋皇臺站將會座落此區，西面連接馬頭角，興建具有地標特色的大型多用途體育場館，包括一個設有50,000座位的主場館、一個5,000座位的次場館及一個設有4,000座位的室內體育館。
高座單位共453伙，最細為326平方呎的1房戶，為1A座3樓B室。 至於最大單位為1,708平方呎的1A座38樓A室，屬4房雙套連儲物室間隔，… 其中位於天水圍濕地公園旁的新盤樓花項目，最新一期已整裝待發，亦是最後一期，即是最後機會進駐… 其中最平為2座2樓E室，實用面積250平方呎，屬開放式間隔，定價595.6萬元，折實價524.2萬元，折實呎價20,968元，至於呎價最低單位為2座2樓C室，實用面積463平方呎，屬2房間隔，折實價941.7萬元，折實呎價20,339元。 至於另一宗成交為第8座28樓B室，三房一套房單位，實用面積1,187平方呎，以逾4,285萬元易手，呎價36,100元。 被問及會否擔心美國加息因素影響樓價，黃光耀稱，緃使美國進入加息週期，未來議息亦有可能再加息，但港息未有即時跟加，預期短期內亦不會大幅上升。
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計劃集結三個全港之最包括，全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔SOGO」、以及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。 啟德跑道區私人發展有限公司 翻查資料，啟德上一幅批出的地皮，為跑道區第4E區1號住宅地，鄰近上述最新成交地皮，該項目於去年12月初以42.728億元批出予中國海外發展（0688），每呎樓面地價為13,009元，略高於市場預期4%。 長實集團發言人表示，對投得啟德跑道區最後一幅住宅地皮感到欣喜，地皮位處啟德跑道前排，是唯一一塊單邊的地皮，而且毗鄰未來都會公園，認為該幅地皮是罕有的市區海景地皮，將發展為高質素的市中心海景豪宅項目。
城市規劃委員會於2006年11月10日考慮新修訂《啟德分區計劃大綱草圖》，於同月24日公佈《啟德分區計劃大綱圖》編號（S/K22/1）。 [周刊王CTWANT] 台電表示，去年國內再生能源設置持續向前行，離岸風電單年度設置量超過1GW，太陽光電模組配置量達2.5GW。 太陽光電方面，是有史以來完成量最高的1年，也找到新設置態樣，如漁電共生、屋頂等，將大幅提升設置速率；在離岸風電方面，藉由近幾年逐漸累積的海事工程經驗，對於海域…