為連接啟德發展區及彩虹邨一帶，2020年，土木工程拓展署斥資約1.8億元興建一條140米長的行人隧道SW4，連接啟承道和彩虹邨。 而鑽挖工程會下穿承啟道、觀塘繞道和太子道東，並下穿大量污水管、食水管等設施，大大增加建築難度。 工程效率將提升一倍和改善工人的工作環境，不過造價較傳統方式多約3成。 2020年5月11日，高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的迅富國際有限公司啟德第4B區4號地盤，以70.4億元出售予一間名為Top Family 啟德發展潛力 Group的公司，並預期將錄25.7億元虧損。 但在7月24日公報取消交易，改與Agile World的公司交易，並收取對方25億元現金，並將提供不多11.42元貸款，以用一筆不少於24.26億元的新融資重續其現有銀行貸款。
香港電車公司向政府建議希望將電車引入啟德發展區及西九文化區。 董事總經理夏睿德表示，新線可以是與香港島電車有關連或全新造型，要視乎政府決定。 發展局發言人表示，已經收到相關建議，初步認為此方案不適合在東九龍使用。 2020年12月2日，地政總署公布中國海外發展與同系的中國建築分別持有80%及20%權益的以42.728億港元投得啟德第4E區1號住宅地盤，以總樓面約328459方呎計算，每方呎樓面地價13,009元，較市場上限估值高約4.1%。 他又表示，香港政府正在檢討勾地表內土地的發展密度，因應樓宇供應不足，若果規劃及發展密度太低，就難以應付需求。 夏理文物業管理有限公司提供一站式租務管理服務34，藉著我們對產品的了解，專心一致為業主配對優質租客。
啟德發展潛力: 維港灣
2號幹線觀塘繞道亦經過發展區外圍，經2D出口 (馬料水方向)或3號出口前往發展區。 2012年11月17日，發展局局長（現為財政司司長）陳茂波（黃偉綸）表示啟德發展區的發展密度可能會略為地提高，但是需要顧及限制，包括排污及交通等的考慮，所以不會是很大幅度的調整。 城市規劃委員會於2006年11月10日考慮新修訂《啟德分區計劃大綱草圖》，於同月24日公佈《啟德分區計劃大綱圖》編號（S/K22/1）。
該空中園景廊命名為Skygarden 1331，啟德空中花園已在2021年5月21日正式開放。 啟德發展區提供106萬平方米樓面商業區，不少商業樓面原主要分布於啟德郵輪碼頭外，鄰近新蒲崗的北停機坪地區亦有不少商業元素。 其中以鄰近協調道的「綜合發展區」商業地皮面積達19.1萬平方呎，地積比率為10倍，提供逾190.5萬平方呎樓面，劃分為東西兩面地盤，將會興建1幢包括寫字樓、酒店及零售的綜合商業項目，將會成為地標式的建築。 啟德發展潛力 不過其後因跑道區的商業地反應欠理想，多塊土地最終改為住宅用地。 在2016 年年底，三家發展商已分別落成「啟德一號」（1期及2期）、「嘉匯」及「龍譽」三個新樓盤，合共提供2,999個住宅單位。
啟德發展潛力: 中原地產 買樓,租屋,放盤，更輕鬆!
不過，港鐵啟德站已經在今年2月通車，乘搭1個站到鑽石山… 雖然近期啟德的地價受到市況影響而有所回調，可是啟德位於戰略性位置。 近年，啟德發展區陸續有新的交通基建開通，政府及港鐵於今年7月19日宣布沙中線將局部通車，明年首季開通大圍至啟德站，由烏溪沙站至啟德站則改稱「屯馬線一期」。 翻查資料，去年11月，會德豐曾夥拍新世界、恒地及帝國集團以83.33億元中標第4B區3號地盤。
- 路線途經的啟德發展區成為近年市場焦點，發展潛力一直備受市場注目。
- 社會對於一時半刻流標個案頻發亦沒需要過份憂慮，應該以理性冷靜的態度去看待和觀察。
- 現時已有不少巴士線途經此區，屆時沙中綫通車後，交通將更加方便，樓價相信亦會更具競爭力。
- 觀乎現時買賣及租務市場不乏高價成交，屆時相信將為樓市掀起新一輪搶購熱潮。
大埔白石角科進路、青衣細山路、元朗凹頭這幾個項目，皆於初次流標後不足一年內成功重推出售；較晚的山頂文輝道項目，也能夠在兩年後分拆成兩個地盤批出。 不過私人住宅落成後，屋苑外圍採用圍欄密封，並加設閉路電視。 啟德發展潛力 城市研究者黃宇軒認為該處是「各自的門禁社區，可望而不可進」，反而公屋部分才能夠感受到公共空間和人與人互動，對比非常鮮明。 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。
啟德發展潛力: 港鐵
因應司法覆核結果，規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，重新規劃。 2006年年底，規劃署完成3輪公眾諮詢，擬備了初步發展大綱草圖，並且根據初步發展大綱草圖的建議，修訂了《啟德分區大綱草圖》，將計劃重新定位為「香港的歷史文化、綠茵、體育及旅遊中心」，規劃範圍由457公頃縮減至328公頃，發展區總人口修訂至86,500，總住宅單位為30,500個。 啟德發展潛力 提供800,000萬平方米辦公室樓面面積及85,400個就業機會。
啟德發展潛力: 加息前夕 買家零議價趕上車 香港樓市最後派對
近日小蠔灣與啟德地皮都有呼聲希望可以分拆推售，市場亦對個別項目進程安排倉猝、招標條款要求繁多等事不無微言。 政府官員與「一鐵一局」的決策者，一方面固然要設法確保珍貴地皮不會低價賤賣，另一方面依然有責任盡力回應外界的其他訴求，好讓這些項目日後重推之時能更順利進行。 至於，位於北面停機坪一帶的「啟德坊」，共有12個私人住宅項目，合共提供約11,000伙，目前至少有6個私人屋苑已經入伙。 由中海外發展、屬於啟德跑道區首個開售的新盤維港1號，早前進行首輪銷售400伙，最終售出370伙；項目首批折實售656.3萬元起，折實均呎約24,240元。 2012年9月，土木工程拓展署在《啟德新里程》期刊中宣布啟德發展區將計劃以「承」字作主要道路的點題命名，而啟德城中心部分街道則以「沐」字作命名主題。
啟德發展潛力: 啟德發展｜CBD2 商業核心區
隨著早年批出的地皮陸續登場，區內亦有全新項目申請預售樓花。 根據地政總署截至今年1月底資料顯示，區內有 2 個項目正在申請預售樓花同意書，合共提供逾600個單位。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 啟德發展潛力 MONACO第1期採單幢式設計，分為2A及2B座，戶型提供開放式至4房，實用面積約280至1394平方呎，佔整項目646伙中的399伙，關鍵日期為2022年12月31日。
啟德發展潛力: 九龍城區私立小學*
驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。 按照《啟德發展計劃》時間表，社區大樓和消防局經已落成，兩家新建小學亦快將正式收生；而兒童醫院和東九龍總區總部及行動基地暨牛頭角分區警署大樓正在興建中。 啟德發展潛力 林鄭月娥在民政事務局局長徐英偉陪同下，聽取民政事務局人員和啟德體育園有限公司代表介紹啟德體育園的施工進度。
啟德發展潛力: 啟德 — 九龍東潛力股、新地標
隨着各項基建及社區設施相繼落成，以及交通基建網絡趨完善，啟德有望成為香港第二個核心商業區。 而為增加啟德與鄰近地區聯繫，以及打造九龍東轉型為另一個核心商業區，政府早於2007年《啟德分區大綱圖》建議一個於啟德發展區內行走的環保連接系統，至2011年初步可行性研究建議發展一條9公里長、共12個車站的高架單軌系統，連接啟德發展區、九龍灣和觀塘商貿區。 啟德發展潛力 發展局局長黃偉綸今年6月才稱，土木工程拓展署正就系統作第2階段詳細可行性研究，內容包括擬議系統的覆蓋範圍、走線及車站位置等，惟現階段未有確實推展時間表。
啟德發展潛力: 興建中的港鐵沙中線將連接啟德與香港主要商業區，大圍至紅磡段料於2019年通車，而紅磡至金鐘段將於2021年通車。接通東西南北，交通優勢無與倫比。
中港發展商持續在啟德發展區搶佔優質地皮，帶動二手樓價屢錄破頂成交之餘，新盤亦經常大開紅盤，升值潛力更被睇高一線！ 繼MONACO及GRANDE MONACO的成功推出，KAI TAK HARBOUR系列另一臨海住宅項目MONACO ONE上年11月推售，反應熱烈，聚焦全城目光，入飛數量更冠絕啟德，市場對2房開放式廚房及3房需求殷切，大單位更率先沽清。 根據成交數據，項目六日內售出482個單位，首兩輪銷售已合共售出約99%單位，再創驕人成績，帶動市場氣氛。