特首李家超昨出席行政會議前亦提到，正處理疫情後續工作，包括社區隔離設施的安排，已委派財政司副司長黃偉綸統籌，評估應對社會復常、民生需要，確保香港有一定備用應急設施的同時，分階段釋出用地及重用隔離設施單位。 位於北停機坪的住宅及商業用地（部份）市區重建局樓換樓及資助房屋混合發展項目──煥然壹居，由4座物業組成，提供484伙，實用面積介乎330至670平方呎，間隔介乎開放式至3房，當中半數屬1房單位，於2016年預售樓花。 為了回應公眾期望能夠在原址保存龍津石橋遺跡和享受海濱環保，《啟德分區計劃大鋼圖》經過多項改善修訂後，於2012年9月14日由城市規劃委員會批准。 發言人表示，當日行政長官會同行政會議核准了《啟德分區計劃大綱圖》，該核准圖提供了法定土地用途的規劃綱要，為啟德發展區的發展及重新興建提供指引：啟德規劃區的主題是發展為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」，願景是「維港畔富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的社區」。 啟德坊艙 2003年2月27日，保護海港協會向法院提出司法覆核，認為城市規劃委員會通過的灣仔填海計劃第2期工程違反《保護海港條例》。
園景平台將連接前啟德機場跑道北面的都會公園、啟德郵輪碼頭、旅遊中心及跑道公園。 土木工程拓展署計劃於同年上半年就擬建工程的道路及污水系統刊，預計於2015年完成有關法定程序。 同年10月月底，土木工程拓展署完成上述項目的初步概念設計，有關建築物將會融入多項航空元素，包括運用地面燈光及跑道標記等，以營造滑行道主題；預計於2015年年中動工，於2019年竣工。 該空中園景廊命名為Skygarden 1331，啟德空中花園已在2021年5月21日正式開放。
啟德坊艙: 疫情洶洶 啟德方艙適時啟用
為連接啟德發展區及彩虹邨一帶，2020年，土木工程拓展署斥資約1.8億元興建一條140米長的行人隧道SW4，連接啟承道和彩虹邨。 而鑽挖工程會下穿承啟道、觀塘繞道和太子道東，並下穿大量污水管、食水管等設施，大大增加建築難度。 工程效率將提升一倍和改善工人的工作環境，不過造價較傳統方式多約3成。
副司長辦公室回應查詢時表示，已展開特首委派的工作，正進行分析研究，暫未有結果，會盡快推進。 發展局則指，當8個社區隔離設施毋須再作抗疫之用時，就相關用地的未來安排，相關政策局和部門會作適當跟進，適時公布詳情。 啟德方艙以組裝合成法興建，提供約3,000個房間，樓高4層，設有升降機；每個單位面積約193方呎，設獨立廁所，附電視機及電蒸爐，部分單位更坐享媲美私樓的海景。 （星島日報報道）港府日前取消向確診者發隔離令，社區隔離設施基本上已完成歷史任務。 《星島》得悉，政府正研究改變部分隔離設施用途，其中位於啟德跑道區的部分方艙單位，有機會改建成青年宿舍，滿足青年住屋需要。
啟德坊艙: 啟德方艙醫院或改建成過渡性房屋 網民存5疑問：建築安全？點煮飯食？
住屋最重要就是配套，網民指：「個位置咁靚做方艙已經係好奇怪，做過渡房屋冇交通配套個啲居民食老綜唔使返工？」、「住跑道盡頭便利店都冇間，車就更加唔洗講，打風落雨返屋企都身濕」。 啟德坊艙 雖然當中有電蒸爐供應，但亦有網民認為屋內的煮食設備不齊全，只有一個電蒸爐不足以使用，表示：「唔係又要叫人日日嗌外賣？」、「喺房入面煮食燒埋間屋點搞」、「無全套廚房設備⋯⋯」、「諗住叫人買外賣？出面兩餸飯最平都40蚊」。 政圈有人就提醒，第五波來襲前政府急於拆掉亞博館的方艙設施，疫情回升時顯得束手無策，相信現屆政府不會急就章，普遍認為啟德及竹篙灣的設施會繼續保留，一切有待李家超與中央商討後拍板。 記者於現場所見，有單位已打通相連供家庭入住，除了一張碌架床，更放有兩張單人床，即可供四人入住。 一般來說，確診者到達方艙醫院後2小時內填寫餐單，拍照並傳達給聯絡員。
政府建議斥資120億港元興建一條環保連接系統，全長9公里的高空架設單軌鐵路系統，設有12座車站，預計最快於2018年動工、2023年落成，至2031年每日載客量可以達乎200,000人次，佔九龍東發展區15%的公共運輸乘客量。 啟德坊艙 啟德城中心規劃了兩條地下街，連接新蒲崗、啟德站、啟德城中心北部商業及住宅地（包括AIRSIDE）、宋皇臺站，經港鐵站接駁九龍城，為香港首兩條地下商業街。 2020年12月2日，地政總署公布中國海外發展與同系的中國建築分別持有80%及20%權益的以42.728億港元投得啟德第4E區1號住宅地盤，以總樓面約328459方呎計算，每方呎樓面地價13,009元，較市場上限估值高約4.1%。 2018年3月9日，會德豐地產以約63.592億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價14950元，獲批興建2幢樓高33層及34層的住宅大廈，以及5幢4層至5層高的住宅大廈，合共涉及樓面約425,369方呎。 2014年2月，嘉華國際以29.388億元投得啟德第1I區2號地皮，物業位於沐寧街7號，可建樓面約551343平方呎，平均樓面呎價5,331元。 物業命名為嘉匯（K. CITY），分為4座，提供900伙單位，實用面積約300餘至逾2,000平方呎，其中1房及2房單位佔約七成,在2018年底入伙。
啟德坊艙: 網民：好過空置
為改善基層居住環境及減低輪候公屋家庭壓力，政府推出過渡性房屋解燃眉之急。 消息指，政府有意增加現有的過渡性房屋供應，包括重新檢視所有隔離或治療用途的社區設施，具潛質改建為過渡性房屋，由於啟德方艙醫院單位設有獨立廁所、附近生活設施亦較完善等，「入圍」機會較大，入住居民或可坐擁海景。 啟德城中心位於北停機坪東部，屯馬綫啟德站座落此區，車站上蓋將會發展為車站廣場，附有咖啡室及餐廳的大型公園，總面積為7公頃。 有消息指，政府有意將啟德方艙醫院改為過渡性房屋，擁獨立廁所，以解決房屋需求大問題。
- 由內地援建的香港啟德社區隔離及治療設施佔地超過8萬平方米，建築面積超過14萬平方米，高4層，分3個片區，建成後將為香港提供超過3000個隔離單位。
- 啟德城中心位於北停機坪東部，屯馬綫啟德站座落此區，車站上蓋將會發展為車站廣場，附有咖啡室及餐廳的大型公園，總面積為7公頃。
- 發言人表示，當日行政長官會同行政會議核准了《啟德分區計劃大綱圖》，該核准圖提供了法定土地用途的規劃綱要，為啟德發展區的發展及重新興建提供指引：啟德規劃區的主題是發展為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」，願景是「維港畔富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的社區」。
- 香港政府亦預留了3幅土地作為醫療用途，醫管局將會因應啟德發展區的規劃，重新檢視九龍半島的醫療設施，並且考慮興建醫院。
- 政府今日公布，新增4,375宗新冠病毒陽性個案，包括4,076宗本地病例和299宗輸入個案，新增3宗死亡個案，疫情嚴峻。
- 為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢，香港政府於2004年4月成立共建維港委員會，由李焯芬擔任主席，委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員，委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。
2013年3月20日，立法會通過有關盡快落實《啟德發展計劃》以配合九龍東發展的無約束力議案。 發展局局長陳茂波表示，發展局正在研究啟德體育園區的採購及融資安排，將會繼續與持份者商量及討論，預計於7年後落成啟用。 香港政府亦預留了3幅土地作為醫療用途，醫管局將會因應啟德發展區的規劃，重新檢視九龍半島的醫療設施，並且考慮興建醫院。 此外，啟德發展區肩負推動香港經濟發展的重責任務，早前成立了的起動九龍東辦事處將會協助推展多項措施，繼續與持份者溝通。 因應司法覆核結果，規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，重新規劃。 2006年年底，規劃署完成3輪公眾諮詢，擬備了初步發展大綱草圖，並且根據初步發展大綱草圖的建議，修訂了《啟德分區大綱草圖》，將計劃重新定位為「香港的歷史文化、綠茵、體育及旅遊中心」，規劃範圍由457公頃縮減至328公頃，發展區總人口修訂至86,500，總住宅單位為30,500個。
啟德坊艙: 內地增設20支國家重大疫情醫療救治隊
據了解，KPI將涵蓋本港的土地房屋、人才策略、醫療社福等範疇，相關內容於公布《施政報告》時談及。 中央支持香港建設國際創新科技中心，李家超亦曾言「無創科、無未來」，料《施政報告》將有支持創科發展舉措。 創新科技及工業局早前提到政府今年內會推出創科藍圖，熟悉兩地創科發展的知情人士透露，隨著《北部都會區》概念已提出接近一年，倡議設立的新田科技園將改變本港整個創科「玩法」，有別於過去只集中科研，整個產業鏈的生產部分都要「搶」回來。
- 2021年3月「證實」佳兆業集團入股持有地皮公司，按2020年年報顯示上述地皮於2020年11月購入及佔一半檳益。
- 工程效率將提升一倍和改善工人的工作環境，不過造價較傳統方式多約3成。
- 於2000年5月26日播出的《創世紀II天地有情》大結局，更有竣工後「無煙城」的效果鏡頭（劇中設定為2010年落成）。
- 是次研究將《都會計劃》的各項概念轉化為比較具體的地區規劃目標和計劃。
- 分別由財政司司長及副司長帶領的「土地及房屋供應統籌組」和「公營房屋項目行動工作組」早前已向特首提交首份報告，當中提出了如何加快本港建屋造地效率的建議，有關措施或會被納入《施政報告》。
上述優惠涵蓋不同商場的藥妝、保健品、珠寶鐘錶、時尚服飾等各類型商戶優惠，讓大家玩到邊平到邊，更推出零消費即可領取的見面禮優惠。 同時，為與本港市民同樂，加上深明大家都出遊心切，各商場亦送出機票及旅行用品等大獎，以迎合全城旅行熱潮，並推出多項精彩玩樂活動，讓本港市民及遊客可探索各區景點。 副司長辦公室回應查詢時表示，已開展特首委派的工作，正進行分析研究，暫未有結果，會盡快推進。 啟德發展區區內街命名則因為啟德河為啟德城中心的主要特色，加上樹為靈感，以沐字作主題，並且配以與彩虹邨有關係的顏色用字如丹及虹，以及反映人民美德的用字如恩、禮及仁等。 董事總經理夏睿德表示，新線可以是與香港島電車有關連或全新造型，要視乎政府決定。
啟德坊艙: 口罩令撤銷真面目重現 網友期待：肯除口罩的女仔一定係……
論配套，啟德方艙較以往的中轉屋更完善，部分單位更享有海景，確實有條件做新一代中轉屋示範項目。 啟德坊艙 早前房屋局公布在啟德世運道地皮興建簡約公屋，啟德世運道地皮面積高達5.7公頃，將會興建超過1萬個單位，佔總數約三分一。 有網民指跑道上近郵輪碼頭，指：「又話世界級游輪碼頭，一落船就睇住個難民營」、「咁大撻市區黃金地段，搞重建搞左20年，結果就係咁」、「隔離啲豪宅樓價 RIP」、「新加坡又贏」。
上屆政府曾表示，已就下一波疫情來臨作出不同預案，社區隔離設施的準備工作分為三部分，包括設施管理、醫護及清潔保安等，政府在這三方面都有準備，一旦出現新一波疫情，預計可在24至48小時內啟用。 內地支援香港抗擊第五波新冠肺炎疫情的流行病學專家組昨日上午到訪北大嶼山醫院香港感染控制中心，了解抗疫工作並與中心專家進行交流。 專家組成員康敏等一行4人聽取了感染控制中心專家介紹輕度與中度症狀患者的診斷、治療情況，並巡視了中心的臨床病理化驗室。 北大嶼山醫院香港感染控制中心負責人表示，當天上午的交流過程順利，內地專家的意見有助於中心完善抗疫醫療安排。 此前，已有兩處由中國建築國際集團設計建造的中央援建社區隔離治療設施於19日開工建設，均為永久性設施，分別位於香港竹篙灣和啟德碼頭，兩處隔離設施均投入使用後，預計將為香港提供約9,500個隔離單位。
啟德坊艙: 網民對方艙醫院變過渡性房屋有5點保留及存疑
李家超競選特首時，已提倡「基建先行、創造發展容量」，有消息指他將於《施政報告》將宣布重大基建項目，涉及3條鐵路和3條高速公路項目，包括推進連接洪水橋和前海的港深西部鐵路的詳細規劃和線路設計；連接元朗、葵涌和九龍塘的鐵路，和將軍澳鐵路延長線。 其他項目包括興建將軍澳鐵路延長線、沙田T4主幹道，北部高速公路及將軍澳-藍田隧道。 據悉，青衣方艙醫院的用地面積如馬場，料可容納過千間貨櫃屋，提供約4,000個牀位；啟德郵輪碼頭則可放置1,000張病牀。 而政府亦已定於前新田購物城、元朗潭尾，以及洪水橋等四個相關用地建方艙醫院，料可提供1.4萬至1.7萬個隔離單位。 他續指，啟德營只是用了3個月時間，以組裝合成建好，設54座，共有約3,000個單位，每房間均提供獨立衞浴設備，每座4層高及設有升降機，除單人及二人房外，更有供4至5人入住的家庭房，部分房間更設無障礙設施，方便長者及有需要人士。
現時的啟德方艙醫院樓高4層，共有2700個單位，同時可供多人家庭使用，約可住5000人，亦建有電梯讓行動不便者使用。 而當中最主要的考慮條件是啟德方艙內設獨立洗手間、淋浴間，符合多個可以成為過渡性房屋的要求，所以最大機會改其用途。 房屋需求大一直是本港一大問題，而特首李家超上任後的首份施政報告將會解決過渡性房屋不足，擬訂一個合適方案。
啟德坊艙: 九龍中產區終極大比拼 網民票選TOP4：奧運 、啟德 、九龍塘、何文田
【本報訊】第5波新冠肺炎疫情下港府加建方艙醫院，有公司招聘工作人員時以逾3萬元高薪作招徠，吸引逾百人到場排隊應徵。 近日網上出現招聘廣告，指元朗潭尾方艙醫院誠聘防疫監督，月薪28,300元，加上2,000元津貼，薪金超過3萬元。 本報記者昨日到場視察，發現該招聘中心外出現長長的人龍，不少人坦言被高薪吸引。 香港無綫電視翡翠台於1999年播映的電視劇集《創世紀》將《啟德發展計劃》融入劇情之中。 啟德坊艙 在劇中，主角葉榮添（羅嘉良飾演）擁有的地產公司「力天世紀」與香港政府達成協議，將啟德機場用地發展為「無煙城」。 於2000年5月26日播出的《創世紀II天地有情》大結局，更有竣工後「無煙城」的效果鏡頭（劇中設定為2010年落成）。
Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。 Bowtie 透過創新科技及醫療專業，提供零中介、免佣金，更方便的網上平台，讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、核保及索償服務。 如果你屬於未有接種或只接種了一劑疫苗的人士，一律需要在社區隔離設施或家居進行 14 日醫學監察，並在滿足相關檢測要求後，方可視作完成隔離，離開方艙醫院。 方艙醫院（Mobile cabin 啟德坊艙 hospital），是由一系列具有不同醫療功能的方艙組合而成的醫療單位，供快速抗原測試陽性、病症輕微及有自理能力的新冠肺炎確診者入住作隔離之用。 北區醫院今日(28日)表示，該院一名醫生過去曾多次在未經授權下，擅自在臨床醫療管理系統取覽29人的醫療紀錄，當中包括病人及醫護人員。 城市研究者黃宇軒認為該處是「各自的門禁社區，可望而不可進」，反而公屋部分才能夠感受到公共空間和人與人互動，對比非常鮮明。
啟德坊艙: 啟德方艙「變陣」 部分擬改建青年宿舍
香港政府於1987年至1990年期間進行了《都會計劃選定策略研究》，作為2011年前市區重建的土地用途、運輸及環境規劃架構，策略涉及廣泛的市區土地規劃，包括荃灣與葵青、西九龍、啟德、九龍中部及東部、和香港島西部、東部及南部。 1991年9月17日，行政局通過制定《都會計劃選定策略》，相關部門就根據策略逐步落實為指定地區規劃目標，進而制定發展綱領。 房屋問題長年困擾香港，推動建屋「提速、提效、提量」是港府的重點項目。 分別由財政司司長及副司長帶領的「土地及房屋供應統籌組」和「公營房屋項目行動工作組」早前已向特首提交首份報告，當中提出了如何加快本港建屋造地效率的建議，有關措施或會被納入《施政報告》。
啟德坊艙: 發展局：部分社區隔離設施或可改過渡房
旅遊及休閒中心啟德郵輪碼頭：位於前啟德跑道南端的郵輪碼頭，於2014年全面落成。 鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。 2013年1月16日，香港前行政長官梁振英於《2013年度香港行政長官施政報告》中表示，前啟德機場跑道末端具有極大潛力發展成為旅遊及娛樂中樞，他建議在此建立城中樂園──飛躍啟德。