若受金管局規管的銀行，局方均規定買家必須進行壓力測試，且需要把一按及二按一併計算壓力測試。 而二按部份的息率更需採用最高息的五厘計算，因此入息要求相當嚴格。 第二，根據發展商的二按安排，已經表明是不接受公司名義買家申請，只有個人名義買家方會受理。 形同即供的付款方法，針對較具財政實力，或未必需要高成數揭的準買家，以獲取最高13.5%的折扣額。 準買家在揀樓當日，需跟發展商在售樓處簽署臨約，當時需要即時支付5%樓價，而另一個5%則在簽臨約後的60天繳付，而餘額90%則在120天找清，意味買家需於4個月內找尋銀行作上會安排。 由於選用這種方式上會，未能夠配合按揭保險，買家需要預備40%-50%的首期才足夠。
位於啟德沐泰街7號的The Henley I適合一些預算有限的單身貴族及新婚上車一族居住，最細單位為186平方呎。 跟啟德其他私樓最大分別之一是採用嵌入式露台，這種設計有助保障用戶的私隱度，且位於沐泰街的單邊位置，景觀較為開陽。 惟窗戶配合大廈外型呈弧形設計，每個單位亦只提供開放式廚房，且基礎配置有衣帽間，若不喜這些設計，在裝修或傢俬擺放上會較為花功夫。 啟德一號平面圖 開價也是全區最高，放盤呎價約25,906至37,909元/呎。 ，2018年9月18日天海匯第1座38及39樓總統樓層Sky Pool Resort A複式單位，實用面積2498方呎，另有平台及天台，四房雙套連私人泳池，以1.249億元成交，呎價高見5萬元，打破對上屋苑標準戶4.1萬元紀錄，將紀錄推高9,000元或22%，創啟德呎價新高。
啟德一號平面圖: 付款辧法+二按
都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。 體育場館區位於北停機坪西部，沙田至中環綫（沙中綫）宋皇臺站將會座落此區，西面連接馬頭角，興建具有地標特色的大型多用途體育場館，包括一個設有50,000座位的主場館、一個5,000座位的次場館及一個設有4,000座位的室內體育館。 大型多用途體育場館連接都會公園，市民穿過園景通道及休憩公園後，便可以到達啟德站；場館東面有連接車站廣場的景觀廊，可以遠眺獅子山的景色。 接壤馬頭角的海濱一帶，則會發展為海濱飲食廊，設有小型商店及茶座。 車站廣場下會設兩條地下購物街，全長約1500米，分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站，並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街，須全日24小時開放供市民使用。 2013年3月8日，土拓署公布為「啟德發展計劃──前北面停機坪第4期基礎設施」工程合約招標，工程主要包括建造新道路、兩座污水泵站及相關的加壓管道、冷卻水管及箱形暗渠，以及行人路、排水渠、污水渠、水管、環境美化和緩解措施等附屬工程；以配合前啟德機場北面停機坪未來的住宅發展項目。
- 由於兩座的擺位相若，日後也沒有太多的景觀可言，故在抉擇上除了B室單位外，同層同面積單位也應該首選D座、次選才是C座。
- 因此，選擇20樓以上始有較開揚的海景，否則也要望少量體育園景觀。
- 三個團體與政府部門會面及協商後，於2013年1月27日召開聯合記者會，提出善用啟德土地的具體建議，於同年4月月初正式向城市規定委員會遞交申請，按照《人文啟德》方案修訂規劃大綱圖，及於遞交申請後兩周約見發展局局長和立法會議員討論。
- 買家亦可考慮向傳統銀行先申請按揭，批出50%-60%按揭後，再向發展商申請最高40%二按，而一二按相加最多不超過90%，同樣地息率跟「一按85%」有點相似，首三年的息率為3厘、第四至五年則為4厘、而六至二十年則為5厘。
- 另外，在九龍灣連接與觀塘繞道平行的東南九龍T2主幹道，直達茶果嶺與將軍澳－藍田隧道連接。
由於開賣時發展商仍未告知代理該新盤能提供多少佣金，所以Junto可能未能即時提供部份新盤回贈確切金額，要待發展商公佈才能告知。 發展商正常會在新盤成交後，即買家完成按揭後4 – 6個月發放佣金給代理，然後Junto會於收到佣金30日內開準備現金回贈的劃線支票給你提取，即成交後5-7個月你就會收到Junto現金回贈。 The Henley 貨尾價單折實$666萬 – $2869.4萬元，折實呎價$22,960 – $34,323元。 最平為低座B座地下G室開放式單位，實用面積186平方呎連97平方呎私人花園，折實價約為666.33萬元。 而最平呎價為1座1樓F室1房連衣帽間，實用面積381平方呎，折實價錢$874.76萬，折實呎價$22,960。 而恒基地產發展的 啟德一號平面圖 The Henley 會分三期推出，由於位置景觀最好，現推售的第一期呎價已經貴絕整個啟德區，同位置有較便宜的維港一號及Monaco。
啟德一號平面圖: 住宅
The Henley 跟 維港1號 及 MONACO MARINE 一樣主打啟德海景單位，前2者已取得入伙紙直接可參觀現樓，而MONACO MARINE距關鍵日期仍需約半年。 The Henley 有靘會所，交樓質素不俗，驗樓分數更獲90分，海景單位心水推介The Henley II Tower 1 高層D室；然而若$1,000萬以下budget考慮買1房作投資收租，Junto估計回報率會稍弱，畢竟同區一房供應比較多。 若以近期的區內新盤比較，今年1、2月登場的MONACO及GRANDE MONACO，由會德豐地產發展，首張價單折實平均呎價為22,669元及23,795元，THE HENLEY I 較兩項目貴出17%及11%。
客套兩用的一房則，面積較細的「A室」(320呎)跟面積較大的「C室」(321呎)，相差一呎。 但實情內櫳面積完全相同，長型客飯廳有140呎，外接22呎露台，而睡房則80呎，套則面積約29呎。 兩個單位的客飯廳外牆均連接後樓梯的公共面積，相信唯一分別是睡房緊貼毗鄰單位的牆身，厚度不一所致，故應該要「揀細不揀大」(先A後C)。 當然，未來配套會否改善，因為根據規劃大綱，除了「啟德站」外的車站廣場，未來會增設購物設施，建有樓高不超過兩層的「商店及服務行業」及「食肆」外，政府也研究在啟德區下設置「地下街」，連同日後利福「SOGO」，可為區內帶來更多消費新地點。 至於其他單位則主要望內園景為主，部份會望向「嘉峰匯」的背面，包括2座高座的「F-J室」以及全數的低座，都會以自己的內園為主。 其中第一期啟德1號 共提供545伙由372至1,663平方呎之1至4房單位。
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如果你鍾情啓德或34校網新盤，可考慮同為會德豐承建的MONACO MARINE、Monaco Phase 1，價錢較相宜則有的中國海外的 維港一號 One Victoria，或較貴恒基兆業THE HENLEY、萬科 VAU Residence與及協成行的芳菲。 若果想比較啓德附近新盤，可以用使用Junto新盤篩選，查找不同樓價、發展商、間隔、位置的可回贈新盤。 啟德跑道區位置臨海，承豐路雙數號碼就可遠眺維港景，單數就向内港；留意啟德海灣跟MIAMI QUAY單位主要向內海景，即使面向維港之後亦有可能會被前方其他項目遮擋。 啟德舊機場跑道的景觀不俗，樓盤兩邊均可以望到海景，一邊以九龍灣內區景觀為主，另一方則可以飽覽維港景色。 位於啟德跑道區首個新盤「維港1號」首輪開售，受惠屯馬線通車及位置臨海。 開價吸引入場幾近同區半新樓二手呎價，Junto 為你全方位分析及整合其資訊，睇下值唔值得入票。
最後就是剩下的八柱單位，包括「1A座B、C、D、E、F室」、以及「2A座C、D、F室」，方位全部向西，日後均會被「4C區2號」地盤所擋。 但首先我會剔走其中一柱不作考慮，所指就是「2A座F室」，背後跟其間隔有關，近廳房附設250毫米主力牆，跟其他房間的牆身厚度75毫米，厚超過兩倍，直接侷限了日後拆牆改間隔。 但撇除了「2A座F室」，其他單位的內櫳有沒有分別呢，就成為排序的分野? 第三，「維港1號」黑廁比例高企，若以分層計只有1B座C室(2房開放式廚房)、2B座G室(2房梗廚)及2B座A室(3房1套)並非黑廁類，即使低座單位四房雙套，也只得主人套廁非黑廁。 如果能在720天內(大約2年)找清貸款，可獲發展商作出現金回贈，現金回贈為「10%利息金額及成交額1%」；而在720天-1080天(約2-3年內)找清貸款，則可獲成交額1%作現金回贈。 啟德一號平面圖 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。
啟德一號平面圖: 表: 發展項目資料(啟德站以東南)
維港1號第1座住宅共32層，拆分1A及1B兩翼，當中1A座1至35樓為例，1層共8伙單位，可以方向劃分，包括東面及西面單位。 東面單位有3伙，包括A室、G室及H室，全數為3房間隔。 除左上述三大設計問題外，房間及廁所牆身、玻璃窗同洗手盤出現輕微瑕疪，連同師傅安裝大門時未有將門鎖鎖緊扣分，單位總分83分，但就較詹SIR驗過屋苑的平均分90分為低。 啟德一號分一二期，由四座貼近地盤邊界的高座組成，中間再夾雜低座發展。 啟德一號平面圖 啟德一號平面圖 高座一層十伙，但透過防煙門將內部一分為二，去淡化高密度感覺。
479個單位中，除了設有36個特色單位外，其餘還還分為開放式、一房、兩房、三房戶型。 政府自2009年起曾研究興建九龍東環保連接系統，透過高架架空的單軌鐵路，把啟德區跟九龍灣及觀塘連接起來，當時預計在2023年可以啟用。 啟德一號平面圖 惜最後因工程施工的難度，在2020年施政報告後，發展局局長正式否決了方案，表示會增設巴士及專線小巴，但詳情仍有待官方公布。
啟德一號平面圖: 問題1: 選擇高座或低座?
項目第1期已獲批預售樓花同意書，並於2016年8月25日公佈首張價單，共涉及110伙分層單位，分佈於第1、2座3至25樓，實用面積由376至833呎。 定價介乎582.1萬至1466.2萬元，呎價則由15,080至18,418元。 樓盤已獲得上蓋建築工程施工同意書，預計於2023年第一季落成。 發展商於2020年7月15日正式公佈項目中英文名稱，並形容該命名是標誌跑道休閒區發展邁進一個新里程。 方面，項目鄰近啟德郵輪碼頭，區內另有九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館等設施可供公眾使用；向西北方走約10餘分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園。
兩房單位共由五柱提供，當中有兩柱為梗廚類別，近年新盤已很少見類近開則，面積會略大一點，由 呎之間；而餘下三柱為開放式廚房類別，面積會相對細一點，介乎 呎之間。 所以放眼兩房單位的買家，第一步可以先問自己，想購入梗廚單位、或開放式廚房單位，以收窄自己的考慮範圍。 啟德一號平面圖 截至2020年的數字，暫時只錄得兩宗兩房單位的成交，造價約1,300萬元，呎價約24,500元。 至於租金方面，也只跟貼周遭二手市場，開放式單位月租14,000元，一房15,000元、兩房單位約22,000元、三房單位27,000元，回報均被發展商的開價大幅蠶食。 項目共由4座組成，合共提供930個單位，面積228呎的開放式單位，也暫時是啟德區最細的項目。 因為總價效應，故在2020年3月過了禁售期後，二手轉讓也集中在開放式單位戶型。