明年我們會有三幅工業用地納入明年賣地表內,合共提供 平方米樓面面積。 大家可能記得,我們數月前已公開表示及已向立法會事務委員會交代,我們銳意、希望第一批現代產業大樓用地,即位於元朗工業村附近,就是這三幅土地,以及洪水橋的兩幅土地,我們視為第一批,希望明年開始陸續推出。 有兩個目的,一方面支持我們一些高增值產業發展,包括物流和汽車維修產業,第二方面亦透過發展這些產業用地,讓一些龍頭企業為我們興建一些樓面,照顧現時新界受政府清拆發展項目影響的棕地作業。
啟德發展的規劃已進行了十年,其間啟德的填海範圍和人口數字都經過詳細的討論。 在啟德規劃檢討研究之下,經過三輪的公眾參與活動後,我們制定了啟德發展方案,該方案其後已納入法定的啟德分區計劃大綱圖(編號S/K22/2),並於2007年11月6日獲行政長官會同行政會議核准。 啟德2a2 啟德郵輪碼頭、香港兒童醫院以及啟德發展區內其他範圍G14 啟德中及南選區備註:以上主要範圍尚有其他細微分界,請參閱有關區議會選舉選區分界地圖。 啟德2a2 項目共分為四期發展,當中第2期提供511伙分層住宅;第3期則提供405伙分層住宅;而第4期共提供510伙分層住宅。
啟德2a2: 香港置業營運總監兼九龍區董事馬泰陽意見:
綠城中國公布,2023年2月取得銷售4489套,銷售面積約57萬平方米,當月銷售金額約為158億元人民幣,銷售均價約為每平方米27,923元人民幣。 今年首兩個月,綠城集團累計取得總合同銷售面積約137萬平方米,總合同銷售金額約314億元人民幣。 錦興國際控股發盈警,預期截至2022年12月31日止年度公司持有人應佔虧損淨額介乎約5500萬至6000萬元,2021年同期錄得純利。 虧損淨額主要由於消費情緒轉變為優先考慮其他必需品開支令布業訂單暫時減少;中國的2019冠狀病毒病疫情造成對營運上的干擾導致於第四季延遲完成訂單;及就為提升營運效率的內部架構重組支付約1500萬元的一次性裁員賠償。 啟德發展區的用地按照《啟德分區計劃大綱核准圖》(《核准圖》)發展,《核准圖》內有部分用地在啟德發展計劃前已存在,亦有少量啟德發展區用地被劃分到其他分區。 《核准圖》經多次修訂,現時最新的版本編號為 S/K22/6 。
- 而前跑道項目佔超過一半,最快要2023年落成,最長要2025年落成,即4年後。
- 此外,啟德發展計劃實行可持續發展,並建設完善的休憩處和公園網絡,供市民使用。
- 房協及房委會提交區議會的文件顯示,啟德2B區1號及2號用地,將分別撥予房協及房委會建資助出售房屋。
- 而第三個項目則為「龍譽」,屬內房保利置業首度進軍香港的項目,由4座共930個單位組成,有提供最細228呎開放式單位。
- 除賣地計劃的12幅土地外,港鐵公司在新財政年度有三個項目,合共可提供約4 500個單位。
- 鄰近太子道東及日後落成宋皇臺站的啟德第2A區商業地,分為三個地盤4號、5B號及10號,本身剪裁呈不規則,加上經濟前景不明朗,早前已有測量師調低估值,地皮最終流標收場。
- Hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 › Bus 巴士討論區 › 香港巴士討論 › 請問啟德機場 A2 同 A20 路線上有咩分別 ?
【香港樓市2022】啟德是本港新發展區,正由昔日舊機場逐漸轉型為綜合發展區,集住宅、商業、休閒於一身。 目前啟德區是一手私人住宅市場的供應重鎮,單是2022年,市場預期共有8個新項目推出,涉及超過5,000個住宅單位。 二手市場方面,隨着多個新屋苑陸續入伙,不愁沒有選擇,可考慮5個屋苑。 項目是由中國海外、嘉華國際及會德豐地產合作發展的分層住宅盤,地段編號為新九龍內地段第6577號,一共可提供2100伙,其中首期有1017伙,正待批預售樓花,料於今年首季末登場,料樓花期為32個月。 中原測量師行張競達表示,啟德住宅地反應低於市場預期,或因地皮規模龐大,加上發展商須負責興建多項社區設施,在市況不明朗下,發展商出價傾向審慎。 美聯測量師行董事林子彬表示,項目投資風險較高,料發展商出價會反映有關風險,估計項目落成後平均呎價料可達3萬元以上。
啟德2a2: 啟德5幅商業地擬改劃住宅用途 提供6000伙
『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 啟德前跑道近年發展不斷,除了興建公共房屋外,更有不少休憩設施。 近日,位於啟德前跑道的「啟德空中花園」正式開放,為全港首個建於波浪形隔音屏障上的空中花園。 而且更推出「期間限定」的三維擴增實境手機應用程式,讓一眾市民可以在空中花園「打卡」。 考慮到區內同類地皮近年曾經流標及現時商業項目發展風險高,有測量師調低地皮估值逾10%,預測成交價最低60億元,每呎樓面地價介乎5500元至9000元。 有關項目由會德豐地產、新世界、恒基及帝國集團合作發展,地皮位於承豐道23號,第1期及第2期共1,219伙,正申請預售樓花,第1期涉648伙住宅單位,而第2期涉571伙。
- 「啟欣苑」屬於「2B2」,其土地用途劃為「住宅乙類」,連同劃為「住宅甲類」的「2B3-2B6」會交由房委會發展;至於「2B1」用地則劃為「綜合發展區」、連同劃為「其他指定用途註明混合用」的「1E1」地皮會交由房協發展。
- MONACO MARINE將成為啟德今年首個開售新盤,戶型包括1房至3房。
- 地皮佔約21萬平方呎,最高可建樓面約116萬平方呎,可以發展寫字樓、商場或酒店但列明不可拆售。
- 地皮最終由中國海外、恒基兆業地產、嘉華國際及九龍倉合組的財團以159.5億元投得,每呎樓面地價約13,238元。
- 啟德前跑道近年發展不斷,除了興建公共房屋外,更有不少休憩設施。
- 至於B座則位於地盤的另一端,這一座的北面會望向「啟欣苑」的內園方向;向西北及西會望到毗鄰「2B3」號用地,這裡都是房委會的用地,內裡會設有一個濕地街市,故預計景觀不會十分理想。
相信大家都知道,「青年宿舍」是由民政及青年事務局主導的宿舍計劃,以往主要靠志願機構現有的用地改建以提供「青年宿舍」,今次是首次透過賣地計劃加入「青年宿舍」元素。 這幅土地位於東涌第106A區,是東涌東新填海區第一塊推出拍賣的土地。 啟德2a2 這幅土地可提供接近500個私人住宅單位,我們會要求發展商除興建私人住宅單位外,亦要加入「青年宿舍」元素,大概為總樓面面積的10%。 至於詳細條款,當民政及青年事務局有定案後,會加入賣地條款一併公布安排細節。
啟德2a2: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
首先,新財政年度內有12幅住宅用地,合共可供興建約9 啟德2a2 120個單位。 以可供應量來說,是近五年新高,充分反映政府最近提速提效的成果。 這12幅地中,有六幅從今個財政年度賣地計劃滾存下來,有六幅是新加入的。
上述地皮由三個地塊組成,合併招標,地盤面積約21.44萬方呎,可建總樓面約141.8萬方呎,不包括將由買方按照賣地條件所興建的兩所安老院舍暨日間護理單位、家長/親屬資源中心和留宿幼兒中心的政府地方的樓面面積。 啟德2a2 該項目料可提供約1750伙,是今季賣地計畫推出住宅地中最大。 (三)因應最新的經濟情況和市場反應,發展局正研究把東九龍區五幅商業用地(包括酒店用途)改劃作住宅用途,當中三幅毗鄰啟德郵輪碼頭。 碼頭旁邊的啟德旅遊中樞用地則會要求發展商提供總樓面面積最少百分之十五作酒店用途。
啟德2a2: 香港科学园第二期扩建工程12W-A大楼
這些工程項目令啟德發展計劃成為在繁忙市區內進行的一項高度複雜大型項目。 鑑於啟德發展計劃的規模和複雜程度,我們已把這些工程項目分為三組,分別在3個目標年份,即2013、2016及2021年完成。 第二次世界大戰爆發;香港被日本佔領期間,把啟德濱住宅區及附近一些村落夷平,擴建機場作軍事用途。
除此兩幅由政府推售的用地外,私人重建/發展項目中,以我們現時所知涉及地契修訂的個案,將於第一季完成修訂工作,提供約360個單位。 除了賣地計劃、港鐵及市建局的供應外,私人發展也是重要元素。 在新財政年度,我們一如以往,將過去10年的私人項目數字,扣減最高和最低,以餘下八年的平均數計算。 需要作土地契約修改的發展項目,預測供應大約有2 600個單位。 至於私人發展商,本身的土地契約具靈活性,並沒有特別限制,可以自行進行重建發展,可提供2 100個單位。
啟德2a2: 出售樓盤 共 0 個
為了令生活環境更加現代化,區內劃分多個用途區域,當中住宅區整體以中低密度發展,令多個私人住宅能夠享受到開揚廣闊的生活空間。 由於啟德臨海地段三面環海,部分私人屋苑更加能夠享受到核心海景區包圍,加上優質嘅管理,亦令到樓盤交投非常熾熱。 中原地產表示,今年10月啟德片區登記二手私人住宅買賣合約16宗(1.53億元)(0.72萬呎),宗數按月相若,金額跌18%,涉及面積跌9%。 上述新盤當中,MONACO MARINI是最快開售,發展商表示項目正待批預售,預期明年1月開售,售價較一期MONACO ONE高約一成。
九龍啟德第2A區4號地盤、5號地盤及10號地盤的新九龍內地段第6615號的用地,將於本周五(8日)截標。 該地地盤面積約21.3萬平方呎,指定作非工業(不包括私人住宅、倉庫及加油站)用途。 最低及最高的樓面面積分別為69.62萬平方呎及116.03萬平方呎。 兩者均包括將由買方興建的兩所安老院舍暨長者日間護理單位、一所家長/親屬資源中心和一所留宿幼兒中心的政府地方的樓面面積。 我們會在第一季招標出售兩幅住宅用地,分別位於荃灣及堅尼地城,合共可提供約2 400個單位。 其中,荃灣的項目正是我剛才說會用作「港人首次置業」用途的項目。
啟德2a2: 中國海外牽頭財團以159億的估值下限奪啟德4A2地原創
地政總署公布,成交價創跑道區地皮造價新紀錄,每方呎樓面地價約13238元,不過是接近市場預期下限。 華坊諮詢評估資深董事梁沛泓表示,雖然港股已回穩,加息沒有超過預期,項目連接港鐵站,可針對不同買家,避免與啟德跑道區的項目競爭,項目旁2A區2及3號住宅地皮計畫在明年初推出,今次發展商出價保守。 除賣地計劃的12幅土地外,港鐵公司在新財政年度有三個項目,合共可提供約4 500個單位。 住宅用地來說,有12幅用地由政府賣地推出,這12幅包括有一幅應去年《施政報告》中行政長官提出,我們會找一幅土地,透過賣地造一些首置(「港人首次置業」)單位。 另外亦有一幅用地,我們嘗試透過賣地,希望發展商除了興建私人單位,亦提供一些「青年宿舍」。