直至1990年代末，政府決定開發該區域，以提供更多房屋供應，並就此進行環境影響評估。 和田邨幾時派 按照當時的藍圖，菁田邨位置最初擬建一個由12座1999年版本新十字型大廈組成的居屋屋苑。 雖然有關環境許可證已於2001年批出，然而由於孫九招的緣故，54區的基建工程一直擱置，直至2011年才分批動工。
因應港鐵獲得本路線的營運權，港鐵於2021年增購3輛Enviro500 MMC 12米雙層巴士，車隊編號為 ，繼承港鐵早期的Enviro500車隊編號（ ），用以擴充旗下車隊及加強屯馬線及輕鐵的接駁服務。 此批巴士為港鐵首批12米版本的Facelift車身同款巴士，與2019年港鐵訂購的11.3米同款巴士（ ）類似，均配置歐盟六型引擎，電牌採用新款Hanover高解像度的LED電子地點牌（與現時549／XF2977使用的電子地點牌屬同款），及安裝電子手掣。 該三輛巴士於同年8月24日起出牌，同年9月6日起主力於本路線服役。
和田邨幾時派: 路線資料
乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 此站隨龍運巴士A34及NA33線於2020年12月28日改道而投入服務，初期前後站柱均按街道命名為「興貴街」（Hing Kwai 和田邨幾時派 Street），分別於2022年5月及2023年2月將前方及後方站位改稱現稱。 使用「屯門－南昌」全日通和「屯門－紅磡」全月通的乘客，需出示有效車票及登車證方可免費乘車，「屯門－南昌」全月通的乘客需確認八達通卡方可免費乘車。 有人替樓主護航，認為每個輪候公屋人士收到配房信都會考慮很多問題，「等你收信你就知道了，不是給妳什麼都會要得（的），要不然幹嘛給妳3次機會」。
由於港鐵公司是根據《香港鐵路條例》在西北鐵路服務範圍內營運巴士服務（與專營巴士根據巴士專營權營運不同），港鐵巴士屬於非專營巴士，因而首創原屬專營巴士的《巴士路線計劃》的全新路線，交予非專營巴士營運的先例，為香港巴士服務中罕見。 本路線的電子地點牌，來回程均加上「特快線」的分頁，以表示本路線於兆康與屯門市中心之間取道屯門公路特快往來，為自輕鐵輔助巴士A73線停辦12年後，首條途經香港主要幹線之港鐵巴士路線。 一直關注屯門兩邨配套事宜的議員田北辰指，巴士公司已隨時可以興建車站上蓋。 同時，綜援計劃下的資產限額及公共福利金計劃下的長者生活津貼（包括「廣東計劃」及「福建計劃」下的長者生活津貼）的資產及每月入息限額亦會調高，而綜援計劃下的租金津貼最高金額則維持在現行水平。
和田邨幾時派: 皇后山邨 新界粉嶺
專程前往和田邨巴士站視察的菁田邨準租戶鄧先生，被突如其來的大雨淋至狼狽不堪。 他形容巴士總站連上蓋亦欠奉，憂慮長者及小童會挨不住酷熱天氣而中暑，而屋邨的巴士線亦相當有限，在港島區上班的他，現時只能見步行步，若最終交通配套的情況未有改善，唯有轉工。 和田邨及菁田邨距離港鐵站甚遠，最接近兩邨的港鐵兆康站，由和田邨步行要26分鐘，現時共有兩條巴士循環線，分別來往屯門港鐵站及屯門市中心。 有準住戶憂慮當該處兩條新邨的大部份居民都入伙後，壓力倍增，巴士線會供不應求；加上兩邨均不設街市，意味着居民日後出外買餸，須靠接駁交通工具去其他區，進一步加重該處的交通負荷。 和田邨及菁田邨於2022年7月落成，本路線於同年8月1日起投入服務，成為服務該帶的第二條區內巴士路線（首條為城巴50M線），港鐵公司更於前一日假和田邨總站為本路線舉行啟動禮。 本路線方便新入伙的和田邨、菁田邨居民，及鄰近的小坑村、麒麟村、兆康苑居民於兆康站接駁港鐵屯馬線及輕鐵，同時方便居民往返新墟及屯門市中心一帶購物。
除了休憩花園及遊樂場外，此邨亦設有若干配套設施，包括2層商場（名為和田商場，位於和喜樓基座）、長者鄰舍中心（位於和善樓地下）、長者護理中心（位於和彩樓地下）及仁濟醫院嚴徐玉珊幼稚園（位於和麗樓地下；原址位於鄰近的寶田邨）。 和田邨幾時派 雖然有關環境許可證已於2001年批出，而其中一座校舍（位於和麗樓現址）亦曾於2002年增補校舍分配工作推出，供小學申請轉全日制之用。 然而由於孫九招的緣故，54區的基建工程一直擱置，而上述校舍的興建計劃亦告取消。
和田邨幾時派: 發展一個公屋項目需時近10年
房屋署發言人指，鄰近和田邨的巴士總站，是由其他政府部門設計及興建。 皇后山公共交通總站地面出入口交通繁忙，不適宜加設過路處；居民可利用地面過路處橫過馬路，或在雨天時使用連接皇后山商場二樓的有蓋「架空花園橋」到達交通總站。 運輸署發言人指，早前已批准九巴、城巴及港鐵公司營辦三條全日及三條在繁忙時段提供服務的路線，以服務和田邨及菁田邨居民。
因應政府增加房屋供應的政策，和田邨連同菁田邨的地積比獲准提升，當中此邨可建單位數目亦相應增加至約4,300伙。 「視障人士資訊科技計劃」接受符合資格的機構、教育院校及個別視障人士申請，「個人電腦中央基金」則供合資格的殘疾人士申請以協助他們在家中自設業務或在家中接受輔助就業服務。 和田邨幾時派 城巴今日(17日)開辦全新巴士路線50M，由屯門和田邨往返港鐵屯門站，途經菁田邨、建生邨、良景邨、田景邨和山景邨等住宅區。 城巴透露，早前引入的全港首輛雙層氫燃料電池巴士，將來或行走屯門區路線。 食物及衞生局局長陳肇始日前表示，正在加大社區上的隔離設施，包括尋找更多酒店、租用更多亞洲博覽館的場地等以用作隔離，又坦言「甚至會否再看屋邨」。
和田邨幾時派: 疫情資訊｜各大銀行多間分行停業 最新營業安排一帖睇
因為該處仍屬地盤，附近又有大埔醫院工地，所以無法進入現場觀察商場、商店等其他設施進度。 「提前上樓」這招，業界估計李家超上任後立即推動這項新政的話，最有可能配合到的是大埔富蝶邨第二期、東涌第100區的公屋項目。 至於東涌第100區項目，預料會在2023/24年度落成，約可供應5,200個單位，容納人口16,120人。
政府擬大幅增加檢測量以找出社區的新冠患者，正研究各種辦法，包括仿效疫情爆發初期時，利用當時剛落成的火炭駿洋邨第一至三座作檢疫中心的做法，再度「徵用」即將落成的新屋邨，作隔離設施。 除此之外，當局亦會尋覓大型用地，興建類似竹篙灣的大型隔離設施，又會考慮利用現有大型設施，如運動場館，作隔離設施，但需要先行解決場地的通風問題。 屯門菁田邨及和田邨，暫定於3月至6月期間落成，有9幢非標準型大廈，涉及共9,415個單位。 議員梁文廣希望政府可盡量避免使用新落成公屋邨作隔離之用，除擔心引起居民反彈外，他亦表示採用此法將無可避免會延長公屋輪候時間，因疫情並非短時間內可以結束，在交還屋邨時政府仍要做許多消毒及善後的工作，留意到已有原本即將入伙的市民擔心新屋入伙將要再等一段時間。 梁又稱，如今次再開先例，或會令日後有更多新落成的屋邨被用作隔離設施，促政府可建港版「方艙醫院」以安置確診者。
和田邨幾時派: 皇后山邨
我住大埔，富蝶係山上，不過規模大，配套可能都多，單位景觀應該唔錯(相信有海景單位)。 過，區內熱門中小學少，band 1位不足，所以揀學校好頭痛。 和田邨幾時派 「李家超的政綱，最重要是『提速』、『提效』和『提量』，特別『提速』先行。」但如果只是「提速」，讓人提早上樓，但後來的「提效」和「提量」追不上，出現斷層，招國偉認為作用其實不大，增加公屋供應才是「長遠房屋發展策略」。
社會福利署(社署) 較早前曾邀請合資格的安老院營辦者提交申請，參與「長者院舍住宿照顧服務券(院舍券)試驗計劃」(試驗計劃) 成為認可服務機構，所有提供非資助護理安老宿位而空間、人手水平及過往服務紀錄符合要求的持牌安老院，均可申請成為認可服務機構。 社會福利署(社署)較早前邀請合資格的非政府機構提交建議書，營辦位於屯門欣寶路10號菁田邨菁信樓1樓新增設的「特殊幼兒中心暨早期教育及訓練中心」，並成立評審委員會(委員會)就所收到的建議書作出評審。 根據委員會的建議，社署已甄選協康會營辦這所特殊幼兒中心暨早期教育及訓練中心。 另外，城巴早前引入香港首輛雙層氫燃料電池巴士，現正與政府緊密合作，以制訂相關法規和指引，讓氫能車輛得以在本港運。
和田邨幾時派: 屯門和田邨、菁田邨3月入伙 所有單位月租2500元以下
請點擊這裡以下載長者社區照顧服務券試驗計劃《服務規格說明》、《認可服務單位申請表格》、《種子基金申請表格》及於2022年6月30日舉行有關是次邀請的簡介會投影片。 社會福利署（社署）現邀請現正營運嚴重殘疾人士康復服務的合資格機構，並根據《稅務條例》（第112章）第88條獲豁免繳稅的非牟利慈善機構提交有關綜合社區康復中心試驗計劃的建議書。 截止提交建議書日期及時間為2023年3月14日（星期二）下午5時正。 和田邨幾時派 房委會回覆表示，若政府考慮疫情情況後，認為有需要以未入伙公共屋邨作為檢疫設施，會與該會商討，該會在可行情況下會盡力配合。 房委會回覆東網時表示，如政府考慮疫情情況後，認為有需要以未入伙公共屋邨作為檢疫設施，會與房委會商討，房委會在可行情況下會盡力配合。
- 有團體擔心該兩條屋邨與民居相近，或會引起當區居民不滿；議員則憂慮日後或會有更多屋邨被徵用，延長公屋輪候時間。
- (星島日報報道)本港疫情持續惡化，確診人數持續急升，港府正設法增加隔離設施的數目。
- 發布影片的IG帳戶未有標明事件發生日期和時間，翻查港鐵網頁，根據港鐵附例，鐵路處所內嚴禁吸煙，違者可被罰款5,000元。
- 他強調台灣是中國一部分，希望台海穩定，台灣方面能實事求是；他自己亦好期待，如果通車會第一時間試乘。
- 「視障人士資訊科技計劃」接受符合資格的機構、教育院校及個別視障人士申請，「個人電腦中央基金」則供合資格的殘疾人士申請以協助他們在家中自設業務或在家中接受輔助就業服務。
- 事主表示管理處曾稱3月頭能交樓，她便簽署同意書，然而管理處隨後改口指「唔可以」。
和田邨目前隸屬於屯門區議會的寶田選區，由獨立建制派人士蘇嘉雯出任該區區議員。 而在2021年香港立法會選舉地區直選中，則屬於新界西北（LC8）選區。 據悉一名持有流動小販牌照的九旬老婦，日前在港鐵長沙灣站一個出口擺賣炒栗子時，因上廁所離開攤檔，將炒栗子車交由沒有持牌的男親友暫時看管，結果男親友被食環署人員控告無牌擺檔，婆婆的謀生工具炒栗子車亦被沒收。 邵氏近日爆出離巢潮，繼有傳李施嬅低調完約後，最新消息指視帝馬德鐘及在內地人氣高企的張兆輝今年亦低調走人，另一眾資深藝人包括黃淑儀及關菊英、河國榮及楊玉梅等亦排住隊離開，只剩黃宗澤及王浩信撐住！ 其實馬德鐘簽約邵氏後除拍攝網劇《飛虎3壯志英雄》外，仍主力拍TVB劇，間中北上直播帶貨及做綜藝，有指他有感簽約前後分別不大，故決定離巢，對此他承認今年已約滿離開，但就否認不滿，解釋與TVB關係依然友好，只是轉換合作形式，未來會中、港兩邊兼顧。