据当时居民所说，支线不但有屍臭味，还能见到好朋友（鬼的另一别称）。 和合石墳場前建有和合石村、和興村及和合石新村等村落。 其中，和合石村立於本世紀初，由彭氏客族建成，村名寓意為和諧好合。 和合石村 村中古屋多為兩進式金字型瓦頂磚屋，加上新建築物，共有四排，其中兩排平衡的村屋是後來遷到此的鄭、羅二圍，之後，外來者日益增多，不過他們多以石業和建築為主，亦有賣香燭、鮮花及果品等祭祀用品維生者。 九廣鐵路亦曾有支線連接墳場，用作運載棺木，亦有於清明重陽時節載客。
]或 「火葬證明書」 或 「遷移或撿拾骨殖許可證」 副本一份。 食物環境衞生署（食環署）在2021年5月公開編配和合石靈灰安置所第六期B座22,050個骨灰龕位(包括160個禁香和170個非禁香大型骨灰龕位及11,490個禁香和10,230個非禁香標準骨灰龕位) 。 申請期已結束，食環署共收到9,101份申請，其中8,886份爲合資格申請。 但2022年重陽節的服務，不再途經橋頭路（和合石靈灰安置所第六期）。 現時荃灣及青衣分別有278X及279X線，直達鄰近和合石墳場的粉嶺南（華明、百和路一帶），本身客量相當高。 於春秋二祭期間，該兩線需接載大批往返荃葵青及北區兩個主要墳場（和合石及沙嶺）掃墓的市民，對該兩線造成壓力，北區不少居民經常投訴出現登車困難。
和合石村: 和合石墳場的由來
和合石係北大刀岃東北谷地，地勢平坦，係粉嶺平原南支。 呢支平原，南邊以畫眉山、新圍、和合石爲南，塘坑、黃崗山、田心爲北，田心到畫眉山嘅蝴蝶山腳爲西。 舊時平地只係種田，而村就起靠山邊，以防水浸淹屋。 喺二十世紀初，彭氏客家人立和合石村，村名寓意，和諧好合。 村中古屋，瓦頂磚屋，多數係兩進式，屋頂呈金字。
獲編配骨灰龕位人士有責任在首20年安放期（或其後每10年續期）屆滿時處理先人的骨灰（即主動提交續期申請或遷移骨灰），以及適時通知食環署最新的聯絡資料。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。
和合石村: 和合石墳場
而村落以北嘅平地，係粉嶺平原嘅一部份，粉嶺新市鎮伸到呢度，有多個公共屋邨、私人屋邨、同居者有其屋。 食環署提醒市民在為離世親屬申請編配公眾骨灰龕位時，務必親自辦理申請事宜。 如無暇親身處理，亦應以申請人的名義填寫申請表，然後才授權他人代爲跟進，以確保食環署能就骨灰龕位續期事宜直接與申請人（即獲編配骨灰龕位人士）保持聯絡，使獲編配骨灰龕位人士能適切維護逝者權益。
此段位於半山大平台，山頂則是公墓的所在地。 经连日侦查兇徒犯案路线及搜集情报，前日採取拘捕行动，在新界及九龙多处地点拘捕13名涉案男女，其中在牛头角一单位，破获一个毒品储存及分销中心，检获86克霹雳可卡因、毒品包装工具，同时检获与谋杀案有关的5把牛肉刀及兇徒犯案时所穿衣物。 食環署今日（6日）就事件回覆表示，上一村公廁已納入優化公廁翻新計劃，有關翻新工程自今年2月1日起開展，預計於7月峻工，上述公廁在工程進行期間需暫停開放，署方已在該公廁外張貼告示，指示有需要使用設施的人士步行前往附近燒烤場內的臨時廁所。 （1） 3 月 26 日及 27 日、4 月 2 日、3 日、5 日、9 日及 10 日，每日上午 6 时至下午 和合石村 5 时，禁止所有车辆驶入桥头路、铭贤路、和家楼路，以及和合石坟场内所有通路。 香港《风水天地》杂志的专栏作家刘启治先生，率团到三僚村进行考察和交流的次数较多。 1998年夏天的一次考察，他问了我一个问题：“请问和合石在哪里？
和合石村: 和合石村 近期成交
和合石支線（Wo Hop Shek 和合石村 Branch）是九廣鐵路（英段）電氣化前的一條支線，位於粉嶺站以南，在馬會道附近向西北與主線分支，然後向南繞過和合石村前往和合石。 粉嶺和合石村一間專做墓碑的石廠上月發生謀殺案，57歲的負責人遇襲後不治。 警方拘捕13人，分別涉嫌謀殺、藏有攻擊武器等。 警方說，相信疑犯有預謀犯案，死者生前涉及土地糾紛。
路线2从元朗站到和合石新村大概路程17.49公里，全程约需58分钟,途经11个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴276p路→过海隧巴978路。 路线3从元朗站到和合石新村大概路程17.7公里，全程约需58分钟,途经9个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有NR95路→新界区专线小巴502路。 路线4从元朗站到和合石新村大概路程17.75公里，全程约需59分钟,途经11个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴276路→九巴n270路。 路线5从元朗站到和合石新村大概路程17.94公里，全程约需59分钟,途经9个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴276路→九巴279x路。 和合石村 从元朗站到和合石新村大概路程17.16公里，全程约需57分钟,途经10个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴276p路→新界区专线小巴502路。 该线建造的目的，是当时政府已收回西贡坳（茶寮坳）七号坟场的土地，需把该坟场的骸骨迁往和合石坟场安葬，另外香港在二战的日治时期中有不少人死亡，战后为了运送大量遗体安葬，九广铁路局便建造了前往和合石的支线。
和合石村: 和合石支線
綠色小巴5O2，蓬仙館對面，响九龍坑落車。 但坐呢架車車費貴，可以嘅不如響太和火車站，坐綠色小巴25B。 和合石村：和合石村最早建立的客家村落，位於和興路以南，和家樓路以西，村中古屋爲瓦頂磚屋，多爲兩進式建築，屋頂呈金字，後加新屋，而成四排，其中兩排平衡，爲外地搬來的鄭姓及羅姓二圍所有。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
和合石墳場起喺山上面，山係北大刀岃東北一支，遍及和合石谷地，山腳到山頂。 和合石墳場喺粉嶺西南，可以由粉嶺火車站經華明邨過去。 翻查政府資料顯示，粉嶺和合石靈灰安置所第六期於2020年11月1日啟用，而安排安放先人骨灰和安裝紀念牌匾，須僱用任何一間已在食環署登記的服務承辦商，安排安放先人骨灰事宜。 截至今年11月23日，全港共有92間政府認可的石廠，「三省行石廠」為政府認可的石廠之一。 食環署會於接受申請期屆滿後適時公布進行公開攪珠及電腦隨機抽籤(詳情)的日期，決定中籤申請人編配骨灰龕位的先後次序及所獲編配的特定骨灰龕位。
和合石村: 和合石支线遗迹
有殯儀業人士透露，彭是和合石村原居民，亦曾是和合石廠的會長。 和合石村 和合石村 該人士指，三省行石廠承造先人墓碑及製造牌匾，同時承接政府骨灰安置所及紀念花園的牌匾服務，三省行石廠有多名股東，彭是其中之一，而其遇襲的前舖為辦公室，任何人均可以自由出入，平時不少行家到場「打牙骹」或是歇息。 隨著運載棺木逐漸由靈車取代，九廣鐵路於1968年底停止靈柩運送服務，該線便改為每年清明節和重陽節期間接載掃墓人士。 七十年代，和合石墳場爆滿，政府停止運輸靈柩，並考慮停辦和合石支線。 八十年代，為配合粉嶺新市鎮發展及和合石村南移，支線於1983年清明節後停辦。
- 路线3从元朗站到和合石新村大概路程17.7公里，全程约需58分钟,途经9个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有NR95路→新界区专线小巴502路。
- 翻查政府資料顯示，粉嶺和合石靈灰安置所第六期於2020年11月1日啟用，而安排安放先人骨灰和安裝紀念牌匾，須僱用任何一間已在食環署登記的服務承辦商，安排安放先人骨灰事宜。
- 此外，若申請人與上述申請重用骨灰龕位及／或已安放先人骨灰的公眾龕位的獲編配骨灰龕位人士屬不同人士，則申請人須簽署承諾書確認其申請已獲上述人士的同意。
- 粉嶺和合石村一間專做墓碑的石廠上月發生謀殺案，57歲的負責人遇襲後不治。
- 填寫申請表前應詳閱表格中的申請及編配安排、申請須知及存放骨灰的服務須知，以了解新的可續期龕位編配安排。
與浩園相同，獲英勇勳章者無須「執骨」，可永久安葬。 雖然九鐵電氣化火車曾掛有和合石的路線牌，但由於本支線從未鋪設電纜，而且月台太低乘客亦難以上落，所以從未有電氣化火車駛入本支線，電氣化火車設有和合石的路線牌，只是因為九鐵訂購電氣化火車時該支線仍未停辦。 在香港地鐵準備開通期間，九廣鐵路局曾借出和合石支線供香港地下鐵路公司訓練列車車長以及設有解體線供九廣鐵路客車退役拆解。 沿大窩西路走至天橋陣，此處有一基督教涼亭，後面的墓葬區全是信徒先人。