葵涌码头以处理集装箱货运为主营业务，每日的搬运工作非常繁忙，作为停泊豪华邮轮的码头并不合适。 所以，为免影响访港邮轮旅客对香港的观感和提升旅客的旅行体验，建设新码头的任务变得刻不容缓。 A8.根据合约的规定，启德体育园内体育设施的收费会参考康乐及文化事务署、教育机构和其他非牟利团体同类型设施的收费，并须获政府同意。
- 2018年12月28日，香港发展局局长黄伟纶表示，2019年1月至3月，香港特区政府将以招标方式出售4幅住宅用地，当中两幅位于启德，另外两幅分别位于大屿山及元朗，合共可兴建约1860个单位。
- 其他体育用途（如个人订场打球、学校陆运会、运动训练班、兴趣班、开放日等）则不可计入承诺的「体育活动日」内。
- 从地理角度看，九龙湾属“背山面水”之格，地处内湾，北有白鹤山、 狮子山背靠，西南又有宋王台圣山围绕，就是不会风水，都知道此地定是冬暖夏凉。
- 同時，亞洲金融風暴的影響以及公眾強烈反對在維多利亞港再進行填海工程，以填海供應土地的發展方式受到限制，原來的都會計劃基本建議不再適用。
- 7月30日，高銀金融再次公佈以35.77億元售予彥佑有限公司，並訂立30%及70%的分紅協議及由買方賠償28.72億元予Agile World。
环绕启德明渠进口道两岸，位于混合用途区南部及跑道北部，军补植留伟广规划面积为24公顷，是维多利亚公园的1.4倍，将是区内主要海滨活动的休闲设施。 都会公园将建有海滨长廊、缓跑径、观景台、高尔夫球练习场、划艇游乐区及自行车径等24个休闲设施。 且加入医院、铁路车厂、直升机坪印口白易院法获威片矿面、垃圾转运站、邮务中心及公众填土趸船转运站等全港性及地区性设施。 集体运输系统改为以沙中线为主体，南作更介交代单序也北贯通土瓜湾与钻石山;南线连接何文田及牛头角。
启德发展计划: 项目
该计划秉承以人为本的原则，增强市民和海港的连系，为大约八万六千名居民提供优质生活环境，使九龙城丶黄大仙和观塘等邻近地区再展活力姿采。 启德发展计划 此外，启德发展计划实行可持续发展，并建设完善的休憩处和公园网络，供市民使用。 项目内容 工程范围包括为启德发展计划区域供冷系统供应、运送、安装及测试电气及机械装置于第1D区3号地盘。 为配合启德发展区的绿化概念，启德公共屋村发展项目的绿化区达到2.7公顷，住宅大厦的布局采用自然通风和采光。 其它环保设施还包括雨水收集及灌溉系统，可节省用水；在各幢大厦顶楼设置太阳能光伏电池板接驳至电网系统，为太阳能热水器、庭园灯具等公用设施供电。
香港地政总署1月23日傍晚公布，一幅位于九龙启德第4C区3号地盘的新九龙内地段第6551号的用地，以112.6亿港元批给新鸿基地产发展有限公司旗下华荣（香港）有限公司，租期50年。 启德机场一度是香港的地标，现在又被规划发展成高效的国际邮轮母港及著名地标。 在这个小小的地区中，默默积淀着鲜为人知的往事，保留着前人继承下来的活遗产。 启德邮轮码头于2013年6月建成，启德邮轮码头可容纳2艘22万吨级的邮轮。 作为东九龙第2核心商业区的重要项目之一，码头有望带动整个区域实现“华丽的转身”。
启德发展计划: 香港绿色建筑议会绿建环评评估最终评分
北面将发展为楼面面积约70000平方米的办公室区，连同邻近的新蒲岗及九龙城，提供的办公区域相当于中环的两倍。 南面延伸至机电工程署总部大楼及九龙湾国际会展中心一带的土地将作为住宅用地，以及各种政府、机构、社区设施用地。 除了启德城中心区，启德发展区还包括体育场馆区——坐落有沙中线土瓜湾站，三个大型体育馆；混合用途区——坐落有都会公园和儿童医院；跑道休闲区；旅游及休闲中心区——坐落有启德邮轮码头、启德跑道公园以及临海酒店。 被誉为「城中城」的启德发展计划是一个庞大、项目多元的都会发展计划，总规划面积逾320公顷，是维港畔提供一幅最辽阔的土地，涉资总额超过1,000亿港元。 于2013年正式启动，兴建包括启德体育城、都会公园、邮轮码头、酒店、住宅、商业及娱乐等多项核心发展项目，为九龙东CBD提供多元化配套设施，将为约90,000名居民及80,000名专业人士提供优质生活及工作环境，使九龙城、黄大仙和观塘等邻近地区再展活力姿采。 启德发展计划(前称东南九龙发展计划)是在香港启德机场旧址进行的大型市区发展计划。
除了主礼嘉宾，我们也邀请多位小朋友参与植树，他们都是来自建造「启新道」的工程人员子女。 这些小朋友不单见证启德的新一页，也代表着对启德的传承，可谓别具意义。 个别建筑物如要提高制冷量，只须要求区域供冷系统提供额外制冷量，无需要为有关建筑物进行大型改建工程。 BiciLine营运助理叶振洋表示，他们会向「共融通道」的使用者讲解一系列安全守则，包括行人与骑单车人士应互谅互让、骑单车人士应尽量靠左，并保持通道畅通无阻等。 启德发展计划 如路面发生碰撞或意外，会发出警报，提醒工作人员即时到现场提供协助。
启德发展计划: VI. 工程进度
本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 人内，包括协恩中学附属小学、保良局何寿南小学、圣罗撒学校、陈瑞祺（喇沙）小学，受欢迎程度绝不亚於直资和私立小学。 启德发展计划 、连接启德站及宋皇台站的地下购物街，以及本港重大基建之一启德体育园。 而工业贸易大楼、税务大楼等政府大楼亦会进驻，儿童医院亦已开始运作。
飞机升降方向分别为136°及316°，所以被称为“13跑道”及“31跑道”。 新邮轮码头投入服务后，估计邮轮业到2023年所带来的经济效益，每年可高达15至26亿港元，并可提供约5,300至8,900个就业机会。 高级活动规划师是学生课外活动的设计者，他们会结合学生特点和我们丰富的课外活动资源，为学生打造适合自己的课外活动规划，大幅提升学生的名校申请竞争力。 课外活动是美国院校申请中非常重要的一环，然而众多课外活动中，要如何做出一个“好的课外活动”呢? PO导师将为学生塑造鲜明的申请人形象，个性化规划围绕特定主题的课外活动，并帮助其循序有度地推进活动内容，最终达到一定的活动结果。 有人就认为，旧启德机场临海地块属于市区优质土地，应高价出售，发展房地产项目，以攫取最大收益；不应兴建公屋，纯属支出，单纯让中下层居民享用美景。
启德发展计划: 计划
公开资料显示，位于九龙半岛南岸、维多利亚港之滨德香港启德机场，地理位置极佳，1998年机场关闭后，部分区域被改造成香港最大的邮轮码头。 启德发展计划（前称东南九龙发展计划）是在香港启德机场旧址进行的大型市区发展计划。 经过多年的研究及讨论，计划包括兴建大型体育场馆、都会公园、邮轮码头及旅游中心等核心建筑项目，并有多项住宅及商业发展，与马头围、九龙城、新蒲岗、九龙湾及观塘等地整合为一个综合发展区。
私人市场方面，我们在指定作新发展的土地契约内加入条款，包括要求发展项目须达至绿建环评新建建筑的金级或以上认证，并提供更多的绿化面积。 启德发展计划 负责启德发展计划的土木工程拓展署总工程师罗世柏表示，发展区规模庞大，区内三分一用地，即约100公顷，已预留作休憩用途，其中会建造总长度约13公里的单车径网络。 计划中的走线，会连接启德发展区多个景点，包括启德车站广场、启德体育园、启德河、龙津石桥保育长廊、宋皇台公园、都会公园、跑道公园，并途经观塘避风塘两旁的海滨长廊地段（见图）。 计划将启德发展为环保城，为回应市民对填海工程的意见，填海面积大幅减少至133公顷，总面积缩减至460公顷，容纳人口亦缩减至26万人。 都会公园面积减至24公顷，但海滨长廊则延长至5.4公里，同时首次建议兴建邮轮码头，并提出以铁路为本、环保运输系统、区域性中央海水冷却系统等环保建议。
启德发展计划: 启德发展计划跑道休闲区
到同年12月，集團向城規會申請在第1F區2號擬建兩幢商業大樓，其中主大樓樓高約48層，包括4層地庫，佔樓面面積117.2萬方呎；而另一幢約2層高的零售大樓，佔樓面面積70萬方呎，另提供約4萬方呎面積作為公共運輸交匯處。 因應司法覆核結果，規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，重新規劃。 2006年年底，規劃署完成3輪公眾諮詢，擬備了初步發展大綱草圖，並且根據初步發展大綱草圖的建議，修訂了《啟德分區大綱草圖》，將計劃重新定位為「香港的歷史文化、綠茵、體育及旅遊中心」，規劃範圍由457公頃縮減至328公頃，發展區總人口修訂至86,500，總住宅單位為30,500個。 提供800,000萬平方米辦公室樓面面積及85,400個就業機會。 早前的《啟德(北部)分區計劃大綱圖》和《啟德(南部)分區計劃大綱圖》則合併為一份圖則。
从配套建设的完成情况以及未来竣工日期，2021年将是启德发展区整体成型的重要年份，预计楼价也会在2021年出现大幅上升。 2016年11月23日，利福国际以73.88亿投得启德区1E区2号地皮，平均楼面地价6733港元。 而利福国际为崇光百货持有者，预计这幅地皮将会发展成为崇光百货分店或者类似大型综合商场。 ，会德丰地产有限公司以58.69亿投得启德1K区2号地皮，平均楼面尺价10220港元。 尽管地价比前一周由海航投得的“地王”回落约25%，但是对比两年前会德丰在启德拍得的另外一块地皮，地价上涨了超过90%。
启德发展计划: 折叠 跑道休闲区
土木工程拓展署于二零一六年九月二十八日与必高-和兴联营签署一份价值约五亿八千六百万元的工程合约，以展开启德发展计划－前北面停机坪第5A期基础设施工程。 启德发展的规划已进行了十年，其间启德的填海范围和人口数字都经过详细的讨论。 在启德规划检讨研究之下，经过三轮的公众参与活动后，我们制定了启德发展方案，该方案其后已纳入法定的启德分区计划大纲图（编号S/K22/2），并于2007年11月6日获行政长官会同行政会议核准。 启德发展计划 启德邮轮码头设有两个水深达12米至13米的泊位，可供达22万总吨位的世界级邮轮停泊，邮轮码头大楼占地7.6公顷，是世界上最大的邮轮码头之一，亦是国际主要邮轮公司于亚太区航程中必经的港口。 启德发展计划 启德邮轮码头带动区内旅游业、零售业、餐饮业以及物流业的发展，发挥九龙东作为国际级临海商贸及旅游热点的独特优势。
预计这个项目会引起许多发展商的关注，尤其是自持商业物业的发展商，或是效仿中环IFC项目出现多家公司联合持有开发的情况。 启德发展计划 启德发展区提供106万平方米楼面商业区，主要分布在启德邮轮码头外和北部的“综合发展区”。 ，香港海岛建设地产有限公司（母公司：海航集团）以88.37亿投得启德1K区3号地皮，平均楼面尺价1.35万，刷新九龙区地价成交最高纪录。
启德发展计划: 发展
在各国试图获取2019冠状病毒病疫苗的过程中，我们就已经看到了这一点。 中低收入国家公民在疫情全球应对中面临系统性歧视，导致数百万人无法接受疫苗、检测和治疗。 通过疫苗出口计划“疫苗慈善”，印度向世界各地运送了超过2.54亿剂疫苗。 俄乌冲突导致的粮食和能源价格上涨雪上加霜，根据联合国开发计划署数据，7100万人可能因此陷入贫困。 全球南方通常包括南美洲、非洲、亚洲和大洋洲国家，这些国家本就已疲于应对经济问题，情况现在又因三重地球危机而更加不容乐观。 九龙寨城的城墙扩建了启德机场，启德机场清拆后的4幅地块助力了海航的急速扩张，世界500强的海航的浮沉又终将成为时代的缩影，是非成败转头空，港岛依旧在，几度夕阳红。
- 连接系统运力有限，比中型铁路载客量要低，或未能满足区内通勤需要，而当启德体育园有大型活动进行，连接系统更可能未能及时处理大量客流。
- 發展局發言人表示，已經收到相關建議，初步認為此方案不適合在東九龍使用。
- 同年10月月底，土木工程拓展署完成上述項目的初步概念設計，有關建築物將會融入多項航空元素，包括運用地面燈光及跑道標記等，以營造滑行道主題；預計於2015年年中動工，於2019年竣工。
- 2020年7月23日啟德6552地段第4C區2號地盤一名判頭工作時，四米地面突然下陷，判頭連同一部一噸重機器墮下兩米深坑，事主更被機器壓住，獲救後送院死亡。
- 啟德發展區提供106萬平方米樓面商業區，不少商業樓面原主要分布於啟德郵輪碼頭外，鄰近新蒲崗的北停機坪地區亦有不少商業元素。