用樓價角度來衡量的話，一定是600幾呎的單位，在價格上會容易入口一點。 名城溱岸8號三房一套1100萬1200萬元三房一套連工人房/儲物室1200萬1560萬元論價錢，佔更大比例的三房一套單位，似乎就相貼少少。 首批推個三房一套，雖然售價的差別都幾大，折實1,108萬-1,725之間，但如果對照下隔離「名城」及「溱8」的三房一套。 名城的三房一套600多呎的單位，大約是1,100萬；溱岸8號的三房一套面積大一點，大約去到700多呎，都比起名城貴100萬左右，要1,200萬左右。
好傢俬專門為名城 1期 1座 度身訂造了不同的訂造傢俬套餐，按不同房數和尺數，我們提供不同的套餐。 每個套餐都包含了基本的傢俬，讓你一入伙就有齊所有傢俬，住的輕鬆自在，唔怕入左伙先諗起某些傢俬未做，又要大費周章。 套餐的好處就是一口價，包特定尺數的傢俬數量，保證最經驗實惠。 毗鄰 [名城-主會所 & 停車場 出入口] 極高層開揚 [ 日夜靚遠景 ️ ] 3房(1特大套房連書房/子母套房 ). 【本報訊】受辣招打擊，去年按揭市場續收縮，全年現樓按揭不足8萬宗，按年跌12%並創歷史新低；中銀香港（02388）成功蟬聯現樓按揭冠軍。 經絡按揭轉介首席經濟分析師劉圓圓表示，據經絡按揭轉介研究…
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另一方面，長實要求個人或公司名義的買家，限制購買2伙之內單位，聲稱不希望炒風過熱。 長實原打算在2009年11月發售，不過因仍未取得預售樓花同意書（由2008年申售至2010年批出同意書，長達20個月，是各港鐵上蓋住宅項目中，申售期最長的一個；其次為環宇海灣，申售期為18個月）而延遲開售。 名城樓書 內設「MI6 轟天基地」室內模擬槍戰場、「名譽號」宴會室及設有長達13米的「Swarovski水晶雲石天梯」，以廣闊天幕玻璃設計，讓自然光滲進會所內，令天梯更閃耀奪目。
所以今次18,922元/呎的平均呎價，大致叫做貼近溱岸8號二手價出。 「柏傲莊」有高度優勢，基本上第一期的所有中、高層單位，都能享有開揚山景與河景，唯獨3B座F室是異類。 此柱扭向北邊，將會對正第8座，雖然中間有內園相隔，但對比其他單位，景觀明顯輸蝕，變相投資價值亦會打折扣。 由於基座有大型商場及馬鐵大圍站，所以相比周邊建築，「柏傲莊」明顯高了一截，大部分單位都享有開揚景觀，那到底怎樣選擇呢？
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教育局發表人表示，港鐵同意當升降機發生故障時，會協助有需要的學童利用其他升降機抵達校園；雙方又正商討小學校舍於2012年啟用後，如何為學童提供更方便的往返學校安排。 項目是由長江實業、香港鐵路合作發展的分層住宅樓盤，位於新界沙田大圍美田路1號，屬名城發展項目第一期，於2011年1月入伙。 中原張光耀表示，太古城低層樓景3房戶，需減價4,000元始獲承租。 該行促成富山閣低層A室租賃成交，單位實用面積690平方呎，建築面積788平方呎，3房間隔，望樓景。 中原陳凱超表示，譽•東低層小海景一房戶月租1.4萬元。 單位為低層C室，實用面積329平方呎，建築面積424平方，一房望小海景。
- 2010年4月4日，在過去兩天復活節假期中，銷情逐漸好轉。
- 遠東在2014年4月僅以1.48億元投得，以全盤可建樓面52,539呎計算，每呎地價僅2,817元。
- 屋苑鄰近港鐵大圍站，步行6至7分鐘便可到達；而車公廟路亦有多條巴士及小巴路線往來港九新界多處。
- 至於景觀可望到兩邊山景，未來阻擋輕微，故可獲4分。
- 名城上月錄約兩宗成交個案，實用及建築面積呎價分別12,200及9,200元，現時，該屋苑有約300個賣盤，入場費為740萬元。
- 即將推售的第一期只有兩幢，已經拆棚，靠近城門河及車公廟路；緊接推售的第二期略高一些，靠近名城；第三期則尚未成形，靠近城門河及大圍村。
『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 美聯鄧惠豪表示，該行日前促成深灣9號租賃成交，剛獲承租的單位為3座低層C室，實用面積約915平方呎，建築面積約1,141平方呎，屬兩房間隔，擁無敵海景，…
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反而最直接比，是抽出隔離「名城」、及一站之隔都是由新世界發展的「溱岸8號」來比較。 兩個盤現時平均呎價分別是16,750元及18,250元呎。 名城只得三房及四房；而溱8以兩房、三房一套及四房。
2019年以來，信用業務在渤海證券營業收入中的占比逐年走高，規模持續增長。 2019年、2020年、2021年和2022年上半年，該公司證券經紀業務分部收入分別為4.37億元、5.79億元、6.1億元和2.53億元，占營業收入的比例分別為16.05%、19.59%、20.28%和42.02%。 渤海證券本次擬公開發行不少於8.93億股，占發行後公司總股本的比例不低於10%；本次公開發行的股票全部為新股，不進行老股轉讓。 名城樓書 名城樓書 本次發行募集總額扣除發行費用後，將全部用於補充公司的營運資金。
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即將推售的第一期只有兩幢，已經拆棚，靠近城門河及車公廟路；緊接推售的第二期略高一些，靠近名城；第三期則尚未成形，靠近城門河及大圍村。 名城樓書 事實上，在未有「溱岸8號」及「名城」之前，傳統大圍區都是以上車盤屋苑為主。 「金獅花園」共由13座、合共2,768個單位組成，項目清一色提供一房兩廳佈局，面積介乎 呎之間。 在「溱岸8號」毗鄰為「神召會學院」，這幅用地現由恒隆地產所持有。 發展商曾多次申請興建2座33層高的住宅，提供約360個住宅單位，卻被城規會拒絕。
厚厚的樓書，當中有不少資訊也值得買家留意，特別由「期數資料」一頁開始，至末端的「有關資料」也包含不少對置業重要的資訊。 名城的第一期，位於第二期及第三期之間，兩方得其餘兩期所「輔弼夾耳」，論巒頭形勢風水，算是三期之中最好的。 2013年4月，有報道指有單位變成「自由行招待所」，同一單位內在1年半內有3個不同家庭居住。 名城樓書 雖然屋苑保安非常嚴密，居民需經三重八達通出入住宅，但仍擔心保安問題。 長實將於2010年4月底至5月初的五一黃金周時間推出發售頂層複式特色戶單位，預期呎價約達2萬元，勢要超越沙田區內分層豪宅呎價新高紀錄。 不過在開售後3天，累售不足400伙，只售出約三成單位。
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不過根據批地條款，這方面的單位需要進行噪音緩解措施，分為安裝固定玻璃窗或維修窗，不能直接開啟，需用鎖匙才能開啟。 名城樓書 包括2A座A及B室、2B座A及B室、3A座A及B室、3B座AB及C室；部份受噪音影響較輕微的單位，則安裝減音窗、或減音露台或工作平台等。 但雖然上述單位較受噪音影響，但這邊單位前方會面學校群及「新翠邨」，遠眺「金獅花園」一帶的景觀，最遠可望到「獅子山方向」，景觀角度大致跟「名城」的「C及D室」相近，而且方位向東南、或向南，部份準買家或會鍾情。
其後政府放寬沉降標準至40毫米，經屋宇署確認車站結構安全，在徵詢過港鐵意見後，認為復工不會對車站結構及鐵路運作安全構成影響，項目才得以復工，但究竟對上蓋建有樓高41-50層樓有沒有影響，值得準買家自己衡量。 事實上，馬鐵「大圍站」的實際位置在大圍區的中心點，故樓盤也成為貫穿區內的重要輸杻。 翻看港鐵的文件，鐵路站二樓有行人接駁天橋連接「八爪魚天橋」，前往「金獅花園」及「雲叠花園」一帶，並且會直接貫通馬鐵站月台；三樓商場位置則會有天橋接駁往「名城」。 根據港鐵在2010年向城規會遞交的規劃許可申請文件，全盤只提供849個私家車車位、90個電單單車位、475個單車車位，當中不排除部份車位是屬於商場部份，變相住宅車位的數目更加少。 至於第一期獲分配的住宅車位有120個，差不多6.5戶才獲分配一個車位。 名城樓書 根據2017年6月的「動工同意書」，馬鐵大圍站上蓋面積多樣化，當中以297呎的單位佔多，合共提供1,209個單位；395呎的單位也有886個、488呎的單位也有357個。