REstore旨力於文化保育及推廣傳統技藝，店內匯聚香港社區小店的產品，保留產品原有特性，並注入新元素，讓產品重新發揮其用途。 上海街102號 此外，店內更有技藝承傳課程可供大家報讀，特別邀來老店師傅講解，以培養新一代學徒，從而令該技藝得以承傳下去。 同時，REstore個體小店文化保育更會不定時舉行文化活動企劃：當中包括籌劃市集、導賞、展覽、企業合作等各方面的活動。
- 2001年12月15日：早上六時許，一輛筲箕灣方向的九巴利蘭奧林比安（AL95／FD8977）在加士居道近衛理道撞向前方因閃避停站、行走九巴6C線的富豪奧林比安（AV55／GE8007）而切線爬頭的客貨車，繼而將客貨車壓向前車右邊車尾，1人受傷。
- 上海街112號位於上海街112號，當中上海街112號分為1座，合共提供5個單位。
- 發展商亦委託來自巴黎的設計公司Hugh Dutton Associés設計多條空調行人走廊，連接太古坊各棟辦公大廈。
- 〈油麻地2輛九巴停路中 車長爆粗互罵 九巴﹕如屬實會紀律處分〉，《香港01》，2020年3月28日。
- 2014年2月，太古地產擁有50%的權益之公司所持有位於香港仔黃竹坑道8-10號的一幅工業用地，獲政府同意進行修訂土地契約，允許轉為商業用途。
- 此外，店內更有技藝承傳課程可供大家報讀，特別邀來老店師傅講解，以培養新一代學徒，從而令該技藝得以承傳下去。
- REstore旨力於文化保育及推廣傳統技藝，店內匯聚香港社區小店的產品，保留產品原有特性，並注入新元素，讓產品重新發揮其用途。
大約於1976年，太古糖廠停業後，太古把舊廠房翻新做工廠大廈，並命名為「太古工商業中心」（Taikoo Trading Estate）；但由於反應熱烈（單位推出後旋即全數租出），太古地產管理層決定在糖廠內的空地興建一座新型工廠大廈，即1979年落成的和域大廈（Warwick House）。 其後在1984及1988年，太古工商業中心B座（康和大廈）（Cornwall House）及C座（常盛大廈）（Somerset House）亦相繼落成。 滙豐銀行是香港其中一間主流銀行，許多香港人持有滙豐銀行戶口，來進行工商業務、存放個人儲蓄、投資或匯款。 雖然近年來電子理財越來越方便及完善，但某些事務或仍需親身到分行辦理，我們為你列出滙豐銀行在香港的分行地址及營業時間，以便大家尋找附近的分行。 1968年，美孚油庫遷往牙鷹洲，原址改建為美孚新邨，原本的發展商為美孚石油所創立的美孚企業有限公司。 1991年，新世界發展有限公司收購美孚企業，繼承了美孚新邨幾乎所有道路的擁有權及未用盡的可建樓面。
上海街102號: 香港樓宇目錄
在2001年時，部分九巴的富豪奧林比安特別貼上宣傳電影《102斑點狗》的全車身廣告，特點是車尾的宣傳句子「我係第 隻？」，留空部份由路線牌的數字補回。 上海街102號 但由於車務調動關係，當該批車行走其他路線時曾出現不正確的語句，如「我係第6隻？」（行走6號線時）。 上海街102號 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。
- 上海街112號屬於31(小學校網)及油尖旺區(中學校網)。
- 參與重建計劃的建築及設計公司包括Hugh Dutton Associés、Gustafson Porter及王歐陽（香港）有限公司。
- 本出版物僅供一般參考用途，並不旨在涵蓋其涉及的主題的每個方面。
- 2003年起更派出Enviro500（ATE，已全線撤離）、配置Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安12米（AVW，已全線撤離）及富豪B9TL（AVBE、AVBW，已全線撤離）直梯巴士行走，其後亦曾派出歐盟五型版本富豪B9TL（AVBWU）及斯堪尼亞K310UD（ASU，已撤離）行駛。
- 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 1984年1月16日至7月5日間曾經成為恒生指數成份股。
- 而位於港島東中心旁休憩廣場「滙圃」將重新命名為「太古公園」。
太古坊一座（页面存档备份，存于互联网档案馆） （One Taikoo Place）（2018年，5年前）：位於太古坊核心的太古坊一座於2018年9月竣工，前身為常盛大廈，是太古地產耗資港幣150億的太古坊重建計劃中，新建兩座甲級辦公樓中首棟落成的辦公樓。 太古坊一座樓高48層（包括41層甲級辦公樓空間），提供21,000平方呎平均樓面面積及1百萬平方呎。 大廈由王歐陽（香港）有限公司設計，採用3米寬大型玻璃幕牆，採用最高可持續發展標準施工，並獲得多項榮譽及獎項：包括綠建環評（BEAM Plus） 暫定鉑金級評級及能源與環境設計先鋒評級（LEED） 鉑金級預認證，以及WELL建築標準鉑金級預認證。 ），位於香港九龍荔枝角，自1982年起為地鐵（今港鐵）美孚站上蓋物業，由王董建築師事務所設計，並由匯秀管理有限公司管理。 美孚新邨於1968年至1978年間落成及入伙，邨內共建有99幢住宅樓宇，為全港樓宇座數最多的住宅屋苑，一般均為一幢兩座式設計（除第1期的百老滙街23號、第5期的蘭秀道15號及第6期的蘭秀道46號外），其餘各座皆以剪刀樓梯及電梯間分割兩座大廈的設計，一般每層1至4伙不等，提供13,149個住宅單位。 2013年12月19日太古地產透過擁有五成股權的合資公司Marvel Glory Limited 與中信泰富有限公司達成協議，購入其全資附屬公司超儀公司，該公司間接擁有鰂魚涌華蘭路25號大昌行商業中心。
上海街102號: 上海街｜遊618上海街 買地道文青工藝雜貨 地道懷舊之旅
2015年：上午繁忙時間最高載客率分別達74%（由筲箕灣開）及83%（由美孚開）；而下午繁忙時間最高載客率為65%（由筲箕灣開）及79%（由美孚開）。 服務範圍，但因班次頻密，且貫穿港九心臟地帶，故四十多年來深受乘客歡迎，經常頂閘，兩巴更於2020年7月起陸續將12.8米巴士投放於此路線。 直至2015年起九巴大量改派Enviro500 MMC 12米（ATENU）作為此路線主力，同年5月更加入斯堪尼亞K280UD樣辦車（ASUD1，已撤離）行走此路線。
2017年，為配合太古坊重建計劃，於同年6月遷往康橋大廈，佔地7,000平方呎，加設專業舞台燈光設備、音響、影視器材，作不同類型的創意藝術活動用途，特別是表演藝術方面。 發展商亦委託來自巴黎的設計公司Hugh Dutton Associés設計多條空調行人走廊，連接太古坊各棟辦公大廈。 栢克大廈（Berkshire House）（1998年，25年前）：前身是大昌行商業中心和汽車服務中心，於2013年12月以港幣39億元購入，加拿大駐港總領事館和申訴專員公署租用。
上海街102號: 上海街516號
市建局於2008年展開上海街保育活化計劃，項目涉及14幢新舊唐樓，當中10幢更是建於20年代的戰前騎樓式唐樓，屬二級歷史建築，以及4幢建於60年代的戰後建築。 「618上海街」最後保留了10幢戰前唐樓騎樓、支撐整排騎樓的13條麻石柱、麻石柱上的廣告招牌等極有歷史價值的元素，更是原汁原味展現昔日的情景於大家眼前。
2003年12月20日，連接屯門站至南昌站的九廣西鐵（現併入屯馬綫）通車。 美孚新邨是繼文華新村後第二個在九龍西岸落成的大型臨海屋苑，當年單位售價為3萬至12萬港元不等，相對其他位處較內陸的屋苑高，但同樣因為在1990年代開始的新機場核心工程而使之遠離九龍西的海岸線。 2011年12月正式宣佈以介紹形式上市，預期股份將於2012年1月18日（星期三）開始在香港聯合交易所買賣。
上海街102號: 樓盤編號# 2532052
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常盛大廈（Somerset House）（1988年，35年前）：重建成1幢48層連2層地庫的甲級商廈，名為太古坊一座（One Taikoo Place），總樓面面積約102.1萬平方呎，已於2018年9月竣工。 康和大廈（Cornwall House）（1984年，39年前）：會重建成一個6.9萬平方呎的園景廣場「太古中央廣場 Taikoo Square」，預計2022年落成。 和域大廈（東翼）（Warwick House（East Wing））（1979年，44年前）：會重建成1幢42層連3層地庫的商廈，名為太古坊二座（Two Taikoo Place），總樓面面積約98.3萬平方呎，預計2022年落成。 太古坊共有500萬平方呎的寫字樓，共8座建築物，全部以光纖網絡連接，並設有專用衛星電訊站。 辦公大廈以高科技為賣點，吸引多家跨國企業設立總部（如國際商業機器），其中包括資訊科技、消費品及廣告公司。 周邊地區近年發展成一個富有外國特色的飲食、娛樂區域，格調與中環蘇豪區相似。
上海街102號: 大廈資料
主要街道包括上海街(佐敦段)、佐敦道(佐敦段)、廟街(佐敦段)、彌敦道(佐敦段)、廣東道(佐敦段)、炮台街(佐敦段)、新填地街(佐敦段)。 另外，區內主要屋苑包括 統一大廈,嘉文花園,富裕臺,百安大廈,康源閣。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,250，年齡中位數為 42.7歲。 發展商於2008年在太古坊康和大廈開設ArtisTree，佔地20,000平方呎，作為舉辦視覺和表演藝術活動的場地。
1997年因第七期（萬事達廣場）成立業主立案法團，便易名為匯秀企業有限公司；現為新創建旗下的富城集團所有。 它在1970年代是中產人士的聚居地，亦是香港進入小康社會的一個標誌。 2015年6月2日太古地產與中華汽車成立合資公司，以作價8.5億元有條件收購中巴一幅位於香港柴灣道391號柴灣內地段88號的地皮。 太古地產擁有合資公司的八成實益權益；兩成實益權益由中巴持有。
上海街102號: 巴士
之後居民自發輪更通宵看守，並以集體躺街、到新世界旗下周大福金行中環總店示威等方法抗爭。 不過發展商要求法庭向6名美孚居民、被指擅闖地盤及干擾發展商使用路權進出地盤的「第7被告」，以及請纓加入被告行列的曾健成、梁國雄及毛孟靜頒令禁制令。 邨內設有非屋苑管理的消閒設施如健身中心、保齡球場及戲院（已相繼結業）等，鄰近有公共圖書館、街市、室內運動場及荔枝角公園，使居民可享受各種活動。
2014年2月，太古地產擁有50%的權益之公司所持有位於香港仔黃竹坑道8-10號的一幅工業用地，獲政府同意進行修訂土地契約，允許轉為商業用途。 該用地計劃發展為一座辦公樓，總樓面面積約為382,500平方呎。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 港島東中心（One Island East）（2008年，15年前）：前身為聯合凍房、益新及萬邦工業大廈，辦公樓高68層，鄰近太古站，總樓面約150萬平方呎，於2008年3月落成，是香港第7高的大廈。
上海街102號: 長沙灣
項目地盤面積約144000方呎，現時3組舊樓的高度由6層至14層，日後可以以地積比率約15倍重建，可建樓面約218000方呎。 2015年1月28日太古地產申請強拍灣仔皇后大道東46至56號的寶華大廈及毗鄰，晏頓街二至十二號以及蘭杜街1A至11號的兩幢舊樓，項目的總估值20.55億元。 上海街102號 項目地盤面積約14400方呎，現時3組舊樓的高度由6層至14層，日後可以以地積比率約15倍重建，可建樓面約218000方呎。
2014年1月26日太古地產其下全資附屬太古地產中國、中信房地產及大連港置地日前簽訂框架協議，擬透過一家由太古地產預計持有五成股權的合資公司，於遼寧省大連市大連港發展一個項目。 項目所在的地皮位於大連市中山區的核心商業區人民路，可直接連接大連地鐵2號線。 太古地產指如合資公司得以成立，建議將該等地皮發展為總樓面面積預計約29.5萬平方米、由購物商場及公寓組成的綜合發展項目。 過海巴士路線102，由九巴及城巴聯營，來往筲箕灣及美孚，途經港島愛秩序灣、西灣河、鰂魚涌、北角（英皇道）及天后，以及九龍油麻地、旺角（彌敦道）、深水埗（長沙灣道）及長沙灣，取道海底隧道往返港九。 為了讓公眾可享用開放空間，康和大廈及和域大廈舊址分別改為佔地6.9萬平方呎的休憩園林「太古中央廣場」及「太古花園」，由倫敦園境建築公司Gustafson Porter + Bowman設計。 而位於港島東中心旁休憩廣場「滙圃」將重新命名為「太古公園」。
上海街102號: 服務時間及班次
上海街112號位於上海街112號，當中上海街112號分為1座，合共提供5個單位。 上海街112號屬於31(小學校網)及油尖旺區(中學校網)。 2005年：富豪B9TL樣辦車（AVBW1／LU3739）首航此路線，吸引大批巴士迷乘坐及拍攝。 同時也有不少巴敗行為不檢，當車輛返回美孚時，大批巴敗站在駕駛室旁黃線外，假扮頂閘情景；同時有巴敗要求車長作出不必要的報站訊息，引致受滋擾的乘客向九巴投訴。 2015年8月22日：一輛往筲箕灣方向的九巴Enviro500 MMC（ATENU547／TL3251）在北角與貨車碰撞，巴士右邊車尾損毀。 1986年3月13日：一輛往美孚方向的九巴丹尼士巨龍（3N50／DD6266）於鰂魚涌英皇道失控衝上路中心的安全島，撞向一批在島上等候過馬路的途人，然後再衝入安全島側的地盤，釀成2死6傷。
上海街102號: 上海街410號
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。。 上海街102號 太古坊設有行人天橋連接港鐵鰂魚涌站，位置也近於毗鄰的太古城及太古城中心的太古站。 和域大廈（西翼）（Warwick House（West Wing））（1979年，44年前）：會重建成一個6.9萬平方呎的園景廣場「太古花園 Taikoo Garden」，預計2022年落成。 2017年5月，德宏大廈地下設佔地4,000平方呎可持續發展展覽中心The Loop，鼓勵太古坊租戶、工作人士及週邊社區參與可持續發展計畫。