有些傷者只在康復期間的幾個月需要家人照顧，有些卻可能餘生都需要家人額外照顧，是有所不同的。 五旬男子逾6年前在大埔富亨邨商場平台與兒子傾談期間，遭1名有酒精依賴的無業漢多次搭嘴，雙方更大打出手。 無業漢事後被控謀殺罪，在2019年被裁定罪成判囚終身，及後上訴得直案件發還高院原訟庭重審，結果前年3月再被判謀殺罪成。
區院暫委法官梁嘉琪引述專家指，根據現場車痕，顯示被告沒有撞向安全島，與被告在警誡下的說法不吻合，故不接納被告說法。 而專家報告亦指被告在意外前沒有適當扭軚，而且被告自稱熟悉該路段，故應知道在上下斜坡時不應超速。 菲律賓再發生針對政客的槍擊案，東內格羅斯省省長德加莫在住所中槍身亡。 南拉瑙省省長的車隊上月亦曾經遭遇襲擊，導致4名保鑣死亡，省長本人和一名員工受傷。 在香港，每天都有各式各樣的交通意外發生，從後車撞前車(追尾) 到巴士急剎，以及行人過馬路被撞等案件，由意外索償律師給予專業分析及代表索償，可減輕你的精神負擔，更可為你一站式處理並爭取最高的合法賠償。 危險駕駛導致他人死亡 危險駕駛導致他人死亡 去年1月14日，一輛681號線城巴在鯉魚門道翻側，車上一名42歲女子被撞至身首分離當場死亡，另有20人受傷。
危險駕駛導致他人死亡: 危險駕駛不小心駕駛分別
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雖然有時無需把觸犯交通條例的被告視作真正的罪犯，但不應輕易從寬。 香港的〈道路交通條例〉治襲英國的道路交通法庭，把「危險駕駛導致他人死亡」的最高刑罰提高至10年，判囚與停牌2年的懲罰會同期執行。 法庭會考慮案情整體情況量刑，分析被告的刑責 因素、懺悔的態度、罪行對死者家人的痛苦和傷害。 若被告認罪節省了法庭時間並免除受害人上庭作供，可以根據法庭慣例得到三分之一判刑折扣。 根據《道路交通條例》（香港法例第374章）第38條，不小心駕駛的最高刑罰是罰款 危險駕駛導致他人死亡 5,000元及監禁6個月。
危險駕駛導致他人死亡: 法庭：亡靈死忌 危駕司機入獄
警方嚴厲譴責涉案司機不負責任的駕駛行為，除了對其他道路使用者構成危險，漠視人身安全，更往往是引致嚴重交通意外的真正原因。 翻查資料，其實過往也有多宗涉及巴士的致命或導致他人嚴重受傷的交通意外，司機被捕後被起訴危險駕駛，部分人最終被定罪判囚。 不小心駕駛常以無適當的謹慎及專注被檢控，典型例子包括有因煞車不及撞到前車、切線時與其他車輛碰撞、沒有查看清楚倒車、衝紅燈等。 然而，視乎有關的情況，這些駕駛行為亦有可能構成危險駕駛。
- 危險駕駛包括無牌駕駛、唔理交通訊號、唔理路面交通情況、不顧警方路障或交通指揮、超速駕駛、小路出大路唔停車又唔減速、扒頭、玩飄移、酒後駕駛、衝紅燈等。
- 初犯者最高可被處罰款港幣10,000元、監禁12個月及被取消駕駛資格12個月。
- 華為於2019年被美國列入貿易黑名單，但前總統特朗普政府實施一項特別措施，令華為可繼續購入總值數十億美元的美國商品。
- 首要任務是要保障公眾安全，而示意車輛慢駛，絕對合乎安全規則。
- 對任何交通意外傷者而言，他們及家人所身心承受的創傷可能是一輩子最嚴重的事情。
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- 根據《道路交通條例》（香港法例第374章）第38條，不小心駕駛的最高刑罰是罰款5,000元及監禁6個月。
建造業議會昨表示，已發信予全港建造業界，提醒必須維持工地日常防火措施，並希望業界對事件引以為鑑，未來加倍重視防火措施及保持工地整潔。 工程師則指，要避免建築工地發生類似火災，工程負責人需先做好風險評估，並盡量減少工地內的建築物料和易燃物料。 上午約七時十五分，一名三十四歲男子駕駛一輛特別用途車輛沿營盤街北行，當駛至近福榮街與營盤街交界時，據報撞倒該名正在橫過馬路的八十五歲男子。 「宇宙最強」甄子丹今年獲邀擔任奧斯卡金像獎頒獎嘉賓，而他日前接受外國傳媒訪問，大談拍攝荷里活電影《殺神John Wick 4》的點滴。 回首過去的荷里活發展之路，他直言曾遇過不受尊重的對待，當時令他相當氣結。 去年1月13日，一名86歲老婦乘九巴B1線巴士，於元朗青山公路屏山段落車。
危險駕駛導致他人死亡: 香港法律指南 | 工傷交通意外權益
據資料顯示，由九八年至今，因危險駕駛或鹵莽駕駛撞死人的個案中，撞死警員的不過入獄三十二個月；因不小心駕駛引致二十一人死、二十人傷的重大車禍的涉案者，也只是入獄十八個月、罰款一萬七千五百元而已。 故那些無視他人安全的公路殺手依然橫行無忌，他們將車禍殺人視作小事一件，沒有因人命關天而感到有所愧疚。 危險駕駛罪名是否成立，不是取決於交通事故的嚴重程度，而是取決於有關司機的駕駛方式，或肇事汽車的狀況。 大埔公路近松仔園昨日(10日)發生致命翻巴士慘劇，釀成19死63傷。 據了解，警方正循多方向就意外作出調查，當中包括肇事巴士的車長是否涉及誤殺。 警方發言人表示，秀茂坪車禍令人震驚和傷心難過，又強調酒後駕駛引致傷亡事件，一宗都嫌多。
法官批評被告公然漠視車速限制、過份超速，漠視危險繼續駕駛，表現遠低於一名謹慎小心的司機，因此裁定被告罪成。 危險駕駛導致他人死亡 被告同日被捕，於錄影會面時表示自己有5至6年駕駛經驗，熟悉涉案路段；又指當時時速約70公里，前方有一輛黑色私家車駛近油站減速，以為該車駛入油站，故往外駛但疑撞到安全島及爆胎，最後失控，扭軚不果，發生意外。 車禍事發相當突然及在意料之外，案情复雜，各項工作必須持續推進。 受意外影響人士若有購買個人保險，傷者或其家屬可以透過保險代理或向承保公司申請賠償;至於未有購買保險人士，應透過專業律師向巴士公司索償。 傷者親人因要照顧自己而引致的收入損失，英國於1973年便已有案例深入探討過，至今本港法院法官判案時亦經常援引此Don-nelly v Joyce 案例，確立了傷者可就第三方無償提供的護理向犯錯者索償。
危險駕駛導致他人死亡: 去年初撞車至女乘客身首異處 城巴司機最快周二判刑
被告唐建偉（現年31歲）被控於2018年4月3日在沙田大埔公路沙田嶺段，危險駕駛一輛私家車導致事主林日安死亡。 控方案情指，被告警誡下稱車速維持每小時70公里，當時前方有另一輛私家車駛近油站時減速，以為它駛入油站，遂把車輛往外駛，但撞到安全島及爆胎，最終車輛失控，扭軚不果而發生意外。 危險駕駛導致他人死亡 時任交通部休班警員2018年在大埔公路沙田嶺段失控逆線，撞倒駕駛電單車的53歲男子，男子傷重不治。
法官張潔宜判刑時指，被告供稱案發時未有看到死者，事後通過酒精測試未發發現超標，案發前亦有足夠休息，未有證據顯示他危險駕駛。 但考慮到死者當時穿上反光衣、身旁亦有鮮色物品，認為被告駕駛時不夠專注及謹慎，導致嚴重後果，故裁被告危險駕駛引致他人死亡罪不成立，但一項不小心駕駛罪成，判他入獄2個月、停牌6個月及罰款3,000元。 83歲教車師傅去年在油塘道授課後駕駛輕型貨車離開，疑從乘客位爬過司機位時不慎令手制鬆開，貨車撞到前面的私家車，再衝下斜坡，並轉向安全島，撞倒2名過馬路的途人，導致一死一傷。
危險駕駛導致他人死亡: 大埔恐怖車禍2死8傷 的士司機被改控誤殺等6罪
例如為1983年邱德根兒子邱達成在何文田公主道撞死交通警員，由於遇害者為警務人員，加上邱達成在案發前後一直酗酒，最後因誤殺罪入獄4年。 「魯莽駕駛」和「魯莽駕駛引致他人死亡」已自 2000 年 7 月 1 日起被「危險駕駛」和「危險駕駛引致他人死亡」所取代。 另外，由 2010 年 12 月17 日開始，新增『危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害』罪行條文，和再次加重危險駕駛罪行(包括「危險駕駛」和「危險駕駛引致他人死亡」）的刑罰，藉以提高阻嚇作用。 救護員到場救出後座的女死者時，女死者已沒有脈搏和呼吸，同日被證實死亡。 私家車司機的陳姓岳母當時坐在司機位旁，身體多處受傷，送院接受治療後一直昏迷至今年三月死亡。 警方表示，據報涉事中型貨車當時失控撞向路中石壆及兩個路牌，然後翻側，被救出的女乘客身體多處嚴重受傷，現場證實不治；男司機則肩部及腳部受傷，清醒送往屯門醫院治理。
遺憾地，香港每年依然有平均10,000多宗交通意外，牽涉約20,000傷亡人數，其中不少都是因為另一位司機的疏忽或魯莽 ，不小心駕駛，甚至危險駕駛而造成的 。 值得留意的是，很多時候意外苦主等待太久才索償，才發現已經過了法定追索期限而喪失了索償的權利。 57歲被告文志光承認在2019年12月18日，在粉嶺公路往上水方向危險駕駛一輛巴士時，導致3男3女死亡及5男3女嚴重受傷。 控方指被告初犯，過往只有一次不小心駕駛被判罰款的交通紀錄。
危險駕駛導致他人死亡: 駕駛及道路交通罪行
警方並聲稱在節日期間會加強打擊酒後駕駛，每天派警員在道路上進行隨機呼氣測試。 事實上，對於打擊酒後駕駛，當局近年來的確加強了執法和宣傳力度，除了電視宣傳短片外，最近又在紅磡海底隧道港島出入口附近，放置一輛在交通意外中損毀的私家車殘骸，提醒駕駛人士：「酒後駕駛，害己害人」。 家屬也可以自行委託律師，向導致交通意外的相關人士及機構，對象包括巴士司機、巴士公司，進行民事訴訟程序，追討賠償責任(金額龐大)，包括醫療費用、日後護理、心理治療及將來的生活費，賠償金額可能高達過千萬元。 政府化驗師計算後，指被告的平均車速約每小時131至152公里，屬過份超速。
被告案發後被停職及扣人工，但仍需還債，被告妻因無法承受心理及經濟壓力選擇與他離婚，希望法庭能夠盡量輕判。 但法官稱讚被告，雖然高齡但仍繼續教車，是可敬的事，去年年底經歷喪女之痛亦令人傷感。 法官指被告80多年來無案底，亦有良好的駕駛記錄，被告認罪獲得減刑，判監16個月，停牌5年。