至于McCafe，除了上述维持原价的饮品，其余单点食品及饮品，都会加价0.5元；蘑菇栗米芝味多士Combo之外的滋味Combo，则会加价一元。 港铁的每程3%车资回赠今日结束，正式收取新票价；大榄隧道大部分类别收费均上调，加幅介乎8%至10%；连锁快餐店麦当劳由1月2日凌晨4时起加价，当中原价24元的超值套餐会加至25元，加幅约4.2%。 每月公共交通开支若超出HKD400，政府会为超出HKD400的实际公共交通开支提供25%的补贴，补贴金额以每月HKD300为上限。 从2019年2月16日起，市民可以通过八达通拍卡在补贴领取站直接获取上一个月的交通补贴，费用会自动储入八达通。 你想想，一个月就能省下HKD300，那么一年就能省下HKD3600！！
2007年10月1日，因应海洋公园调整入场费至成人HK$208/小童HK$103，“海洋公园－九广铁路逍遥特惠套票”售价调整为成人HK$221/小童HK$109，而净交通套票售价则维持不变。 2006年5月2日，“海洋公园－九广铁路逍遥特惠套票”售价调整为成人HK$198/小童HK$99，而净交通套票售价则维持不变。 2006年4月29日，九广铁路推出“新渡轮（澳门）－九广铁路“澳门尊尚”套票”，售价为HK$280（包括新渡轮（澳门）来回澳门船票换领券各一张及“九铁本地线乘车证”换领券一张），只于九广东铁及马鞍山铁路车站发售。 车票并不能于罗湖站、落马洲站及马场站出闸或入闸，如乘客于罗湖站/落马洲站/马场站出闸将视作违反此车票之条款及条件，须缴付由入闸车站及至罗湖站/落马洲站/马场站的全程正价车费。 2014年3月11日，由当日起购买的“游客全日通”及“小童游客全日通”只发售智能车票版本，而磁带车票版本的“游客全日通”亦于同日起停售。
南昌全日通: 新界全日通
港铁表示，目前正计算个别车程票价变化，完成所需行政程序后，将正式公布新票价，连同票价调整机制下的票价下调及优惠措施，估计涉及金额总值超过九亿元。 港铁票价将於六月底起下调1.7%，是自票价可加可减机制生效以来首次减价。 惟计及每程八折票价优惠将於三月底结束，而港铁四月起只提供九五折优惠，新年度的港铁票价是“明减实加”，即使票价下调1.7%，六月底起生效的票价仍较现时增加近17%。
而可以用于乘搭轻铁及港铁巴士（新界西北）的“屯门－南昌”／“屯门－红磡”全月通及“屯门－南昌”全日通，将于同年7月分别上调售价二十至二十五元及一元。 关于港铁为何冻结月票售价问题，杨美珍解释，由于使用八达通乘客每程可获3%折扣优惠，月票乘客也是常客，希望他们也能享受优惠，故决定今年内冻结月票价格，至明年初才调整，届时各款“全月通加强版”及“港铁都会票”会加价10元至15元；“屯门-南昌全日通”则会由27元加至28元。 2013年8月28日，港铁宣布，于2013年10月起，逐个车站改以智能车票代替相关技术已过时的磁带车票，而该智能车票亦适用于游客全日通，并更改其车票设计及名称。 当车票改用智能车票后，成人的“游客全日通”将改名为“成人游客全日通”（由于模版印刷错误，车票正名应为“成人游客全日通”而非模版上的“成人旅客全日通”），设计则改用白色和黄色为主，车票中间印有金紫荆广场、天坛大佛、尖沙咀钟楼和凌霄阁，以及港铁十条路线的代表色。
南昌全日通: 售价
港铁同时推出总值5亿元票务优惠，包括向八达通乘客提供为期半年、每程扣减3%的优惠，月票及都会票今年内不加价；下月3日（下周日）起，将向全港逾500条绿色专线小巴（绿Van）路线的八达通乘客提供0.3元转乘折扣，为期5年。 港铁宣布，冻结今年票价，使用八达通乘搭港铁，票价直至年底都维持不变，港铁旗下中小型租户，在今个月和下月份的租金会减半。 2020至2021年度的票价调整幅度，仍有待政府统计处的数字，再按票价调整机制计算，但港铁已决定透过车费扣减优惠或其他安排，令港铁车费于今年内不会有实际调整。 南昌全日通 2008年9月28日，因应九龙塘站、美孚站及南昌站的转线闸机即将被拆除，“新界全日通”及“过境来回票”已被港铁“游客全日通”及“游客过境来回票”取代，“机场快线旅游票”扩展使用范围至东铁线普通等、马鞍山线及西铁线，“迪士尼线全日通”扩展使用范围至东铁线普通等、马鞍山线及西铁线。 然而，原本无限次乘搭轻铁、港铁巴士（新界西北）及港铁接驳巴士的安排则并无包括在内。
如果可加可减机制显示港铁需要减价，港铁会跟从，否则港铁会提供相应优惠，抵销加幅。 金泽培又表示，港铁最近乘客量及车站商业收入亦受很大影响，加上港铁成本不轻，但希望与港人共度时艰。 （包括出发站所在的收费区）3个收费区4至5个收费区成人$4$4.7$5.8小童$2$2.3$2.92003年8月1日，屯门站启用，代替了因路轨架空工程而拆卸、建于地面的新发站，车站编号（售票车站代号）亦由新发站的290改为295。 持单程票乘客不能享用转乘优惠（包括免费港铁／港铁巴士／港铁接驳巴士转乘、小巴／巴士转乘优惠等），亦不能享用车费回赠优惠（如适用）。 轻铁单程票只能在购票后120分钟内按所选收费区作单程使用一次，不得作回程或重复车站使用（包括所有循环路线及同一收费区），如职员查票时确定乘客违反此项规定，即可向乘客罚款HK$290甚至检控。 【大公报讯】近期新冠肺炎疫情影响香港社会，港铁继早前将“程程3.3%车费扣减”优惠，由今年四月延长至六月底后，昨日宣布加码延长至明年初，亦同时增加多项优惠，合共涉及优惠总额八亿元，令所有乘客今年实质车费不变。
南昌全日通: 港铁巴士K53线
此为计算不同车程在加价后的大约票价，大部份地点的加价不超过1元，不过如果由落马洲到迪斯尼则加了约1.7元。 2003年4月1日，因“游客地铁一天乘车证”反应理想，开始改作长期发售，同时改为发票当日起30天内的任何一天（由首程入闸起计至当天晚上末班车开出为止）无限次乘搭地铁市区线。 “游客全日通”磁带车票（已停售）设计以蓝色为主色，并以一列都城嘉慕列车及维多利亚港夜景作背景，车票设计基本与原有的“市区全日通”相若，但改以一列都城嘉慕列车及SP1900列车作主体。 ），车票设计分别以白色／黄色及青绿色为主色，车票中间印有金紫荆广场、天坛大佛、尖沙咀钟楼和凌霄阁，以及港铁十条路线的代表色。
- 新票价将於6月27日起实施，不过港铁同时宣布，本月底届满的八达通八折票价优惠不再延长，取而代之只有九五折，由下月一日至明年一月一日，使用八达通及车票二维码的乘客约有5%车费扣减。
- 2020年11月25日：因應2019新型冠狀病毒疫情，「屯門－南昌全日通」延遲調整售價多6個月，直至翌年7月1日才調整售價。
- 因此供3岁至11岁小童游客使用的“小童游客全日通”在任何情况下均不能于马场站使用。
- 港铁商务总监杨美珍昨日在记者会上指出，票价经调整后，69%乘客车程车费调整最多0.3元，其中1%乘客车程车费维持不变，本地车程车费加幅最多为0.5元。
此項優惠代表付HK$270即可擁有11張車票，單價接近HK$24.5。 2015年7月1日，「屯門－南昌全日通」調整售價，由HK$25調整至HK$26。 此項優惠代表付HK$260即可擁有11張車票，單價接近HK$23.6。 2014年7月1日，「屯門－南昌全日通」調整售價，由HK$24調整至HK$25。 此項優惠代表付HK$250即可擁有11張車票，單價接近HK$22.7。 2013年7月1日，「屯門－南昌全日通」調整售價，由HK$23調整至HK$24。
南昌全日通: 加价3.14%，于港铁（00066）盈利影响几多？
长者、残疾人士或60-64岁香港居民使用单程车票不能享有“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”所提供的HK$2乘车优惠。 长者、残疾人士或60-64岁香港居民如须在轻铁网络享用此优惠，必须使用长者／个人八达通、“残疾人士身份”个人八达通或“乐悠咭”，方可享有HK$2乘车优惠。 南昌全日通 另外，“港铁都会票”、“全月通加强版”及“屯门─南昌全日通”的售价将於七月起下调；同时乘客购买7月至12月的“全月通加强版”以及於7月1日至明年1月1日期间购买“港铁都会票”，将可享有50元折扣；至於六五折的“早晨折扣优惠”计劃，再次延续一年至2022年5月31日。 新优惠包括“港铁都会票”及“屯门─南昌全日通”现时售价维持至明年元旦，“全月通加强版”的现行售价维持至今年十二月，新售价於明年一月实施，以及“早晨折扣优惠”计劃延续一年至2021年5月31日。 港铁又指，由2017年6月18日起，乘客可透过港铁网站及港铁智能手机应用程式，使用全新推出的「车票建议」功能。
使用特惠车票者可能会被要求出示身份证明文件或资格证明以确保其合乎使用车票的资格；如果乘客使用特惠车票，欲不符合任何一项条件，将被视作无购票论，须缴交HK$290作为附加费，及交出车票（港铁职员有权没收车票）。 港铁自2010年起根据“可加可减”机制调整票价，但一直有加无减，只有两年冻结票价（详见表）。 统计处最新公布的第四季运输业名义工资指数按年跌1.5%，加入机制方程式，连同去年12月的通胀数据等计算，港铁新年度票价要减1.7%。 南昌全日通 2008年9月1日，“海洋公园－港铁逍遥特惠套票”推广期完结，因此“新界全日通”将全面只供游客购买。
南昌全日通: 中国旅游推荐
杨美珍称，除了车费优惠外，港铁向顾客承诺会持续提升服务质素及更新铁路设备。 单是去年，港铁已投放逾86亿元于维修、保养及更新现有的铁路网络，当中包括分阶段更换6条市区铁路线和机场快线的信号系统、购买93列新八卡车厢列车、40辆轻铁及更换37个车站的空调冷却装置等，相关工程均正全速进行。 港铁于2014年推出“早晨折扣优惠”计划，持有成人八达通的乘客在星期一至五(公众假期除外)的早上7时15分至8时15分期间，于任何35个市区特定车站出闸，可享有七五折车费优惠。
根据2018年的票价调整机制，「港铁都会票」已延长优惠期至2019年6月30日，售价维持在425元至2019年1月1日。 2019年1月2日，「屯門－南昌全日通」調整售價，由HK$27調整至HK$28。 屆時乘客憑10張已過期的「屯門－南昌全日通」可免費換取當天有效的「屯門－南昌全日通」1張。 此項優惠代表付HK$280即可擁有11張車票，單價接近HK$25.4。
南昌全日通: 补贴的金额是怎么计算的呢？
实政圆桌议员田北辰认为，现时八折车费优惠由政府和港铁双方资助各一半，即使政府停止资助，港铁也应继续有关计劃，直至今年底及能够通关为止，建议港铁综合减价1.7%及提供九折优惠。 立法会交通事务委员会副主席陈恒镔表示，今次减幅相当低，对市民帮助不大，而且八折车费优惠将於月底结束，即使下月增设九五折优惠，亦变相令市民的车费增加。 他认为，在目前疫情和失业率高企下，做法并不理想，希望能延续八折车费优惠至年底。 南昌全日通 他又说，现时可加可减机制的设置过於简单，欠缺灵活性，建议把营利指数和社会环境纳入机制方程式之中。
实体点方面，合共全港超过1800个点可以领取补贴，持开放态度增加领取点。 轻铁单程票是75毫米乘30毫米的纸制车票，不设磁带或电子芯片来储存车票资料；车票资料全部印在车票的正面，全部都简单易明，而背面印有简短的车票须知。 (旧款)车票右上为售票机编号（头3个数字为车站编号，而最后一个英文字母则代表售票机编号）。 私家车及的士新收费为48元，电单车新收费为22元，轻型货车由45元提高到49元，中型货车和重型货车则分别加价5元，中型货车为55元，重型货车为60元，单层及双层巴士则分别为143元及168元，小巴收费则维持不变。
南昌全日通: 盈利高达168亿仍加价 港铁（00066）：未来一年回馈优惠将超过30亿元
有议员批评经济环境不景气的情况下，如此做法并不合理，建议港铁将原有的八折优惠再延长，以减轻市民负担。 苹果公司今年推出以228元优惠价替换iPhone原厂电池服务，亦将于明日(31日)完结。 元旦起，换电费用将会增至388元，而iPhone 南昌全日通 南昌全日通 X的费用则将加至548元。 2016年1月31日，由当日起购买的“游客全日通”及“小童游客全日通”调整售价，售价分别由HK$55(成人)／$25(小童)调整至HK$65(成人)／$30(小童)。 2014年1月3日，智能车票版本的“游客全日通”及“小童游客全日通”已于2014年1月3日起在42个已发售智能单程车票的车站及港铁官方网站发售，其后于改为发售智能单程车票的车站当日，“游客全日通”亦同时发售智能车票版本。 智能车票版本的“游客全日通”已于2014年1月3日在部分车站发售，并于同年3月11日在全线车站发售；“成人游客全日通”网上购票亦已于2014年1月3日起发售智能车票版本。
現時定價$28的屯門—南昌全日通，於屯馬綫屯門至南昌站的客務中心閘外櫃位有售。 持票人可於購票當日無限次乘坐屯馬綫屯門至南昌路段，並可於同日無限次乘坐輕鐵及港鐵巴士，九龍南綫通車前更可免費乘坐港鐵接駁巴士K16綫（現已取消）。 2016年7月1日，「屯門－南昌全日通」調整售價，由HK$26調整至HK$27。
南昌全日通: 港鐵運營中的鐵路線 / 维基百科，自由的 百科全书
2009年5月1日，港铁开始推出“小童游客全日通”（英文：Child Tourist Day Pass），专为3至11岁的小童游客而设，售价为HK$25，以浅紫色为主色。 2007年12月2日，为配合两铁合并，由当日起购买的“游客地铁一天乘车证”更名为“市区全日通”（英文：Urban Day Pass），售价、发售地点及使用范围等维持不变。 2006年4月24日，九广铁路推出“香港全接通乘车套票”，当中包含“游客地铁一天乘车证”换领券一张，惟“游客地铁一天乘车证”仍只售予游客及只限游客使用。 另外，3至11岁小童游客亦可选择购买“小童游客全日通”，用途与“成人游客全日通”相同，唯“小童游客全日通”在任何情况下均不能于马场站使用。
南昌全日通: 使用狀況
轻铁的成人八达通车费现时在HK$5.4或以下加一毫，而HK$5.7或以上加两毫，而优惠八达通车费现时HK$2及$3的车程维持不变外，其余加一毫。 而港铁巴士（新界西北）的成人车费将全部划一加一毫，而优惠车费将不会调整。 而可以用于乘搭轻铁及港铁巴士（新界西北）的“屯门－南昌”／“屯门－红磡”全月通及“屯门－南昌”全日通，将于同年7月分别上调售价十五元及一元。 （包括出发站所在的收费区）3个收费区4至5个收费区成人$4$5$6小童$2$2.5$32011年6月19日调整票价，平均调整幅度为2.2% 。
南昌全日通: 轻铁单程票
交通费补贴的计算方法是：如每月公共交通开支超出HKD400，政府会为超出HKD400后的车费提供25%的补贴，每人每月的补贴金额以HKD300为上限。 港鐵為了鼓勵市民交回已過期的全日通，市民只要交回10張過期的全日通，就可免費換得當天的全日通。 TOPick 南昌全日通 以「屯門—南昌全日通」為例，再比較由屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗，來回美孚、荃灣西往南昌等的八達通成人票價，發現原來「屯門—南昌全日通」更抵用。