由於該兩條巴士路線分別直達旺角及深水埗，因此吸引乘客改用九廣西鐵經該站進出市區，故使用南昌站的乘客大幅上升。 南昌上蓋 南昌上蓋 南昌站原設有巴士總站（南昌站公共運輸交匯處），因興建上蓋項目而於2012年9月29日停用，由車站外的巴士站（「富昌邨」）取代。 鄰近的巴士總站是深水埗（東京街）巴士總站（現已拆除，由長沙灣（深旺道）臨時巴士總站取代）。 自南昌站啟用後，車站主要客源為往返新界西北及東涌綫的轉車客源。 而自西鐵全月通（現稱「屯門－南昌全月通」）推出後，使用全月通的乘客可每月無限次往返西九龍及新界西北，而港鐵於2013年更推出享有連接車程75折優惠，以吸引新界西北地區的乘客使用西鐵綫往返市區。 他指出，南昌站是西鐵唯一市區車站，而相信西九龍區有發展潛力，財團有意將項目發展為低密度住宅，項目會分兩階段發展，因此不擔心風險過高，或西九龍供應過剩。
而消防員則動用一條喉及一隊煙帽隊到場撲救，並於翌日凌晨約0時05分大致將火救熄。 南昌上蓋 火警期間一名26歲女露宿者燒傷及吸入濃煙而被送往明愛醫院，其後再轉送廣華醫院治理。 南昌上蓋 經消防調查後，相信起火原因有可疑，警方將案件列作「縱火」處理，而深水埗警區刑事調查隊已接手跟進；而港鐵亦會詳細檢查火警有否對車站C出口造成損壞。
南昌上蓋: 出口
號月台：東涌綫東涌方向（左邊車門）東涌綫3號及4號月台軌道之間為機場快綫路軌，由於機場快綫列車不會於南昌站停留，所以中間設置了專用軌道供機場快綫行駛。 兩鐵合併後配合閘區合併，港鐵於該堵牆壁開闢了七條通道，並架設斜道連接兩個月台，自此兩個月台變成同一島式月台。 另外為節省能源，在4號月台的升降機改為備用用途，在1號月台的升降機停用時才開放，不過現時1、4號月台的兩部升降機均會開放。
而在二手市場供應不多加上不少一手業主持有的單位仍然未屆滿額外印花稅（SSD）期，市場上的二手成交不多，流通量不算太高，大部份交投都只是以租務為主。 本人已查閱貴公司的 南昌上蓋 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 〈港鐵南昌站旁行人隧道疑遭縱火 26歲露宿女被燒傷 全身赤裸逃生〉，《香港01》，2022年12月19日。 〈飛躍道玩家南昌站瀡扶手梯台 違港鐵附例被判罰款3,000元 19〉，《香港01》，2023年1月11日。
南昌上蓋: 南昌站*
南昌站設有4個側式月台，而當中1、4號月台之間的牆壁則設有轉乘通道相互連接，而所有月台亦設有月台幕門。 南昌站收費區內及近出入口位置設有不同類型的商店，例如有便利店、麵包糕餅店、外幣兌換店及個人護理產品店等，以及由慈善團體經營的商店。 由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份售賣食物的商店均不會設在收費區內。 與東涌綫的鐵路轉乘站，車站鄰近深旺道、欽州街西及東京街西，於2003年12月16日啟用。
- 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
- 此外，嘉禾V WALK正在申請酒牌，計劃在稍後時間售賣自家品牌的手工啤酒，提供更多元化選擇。
- 而在二手市場供應不多加上不少一手業主持有的單位仍然未屆滿額外印花稅（SSD）期，市場上的二手成交不多，流通量不算太高，大部份交投都只是以租務為主。
- 香港人喜歡居住於地鐵上蓋或其附近，因為有地鐵站的方便出行及上班，而地鐵站附近一般都會有大型商場及酒樓食肆，所以地鐵上蓋物業附近可以解決衣食住行的基本需要，正合一些日忙夜忙的香港人之生活。
而商戶組合將分為：潮流服裝、美容及化妝品、鐘錶珠寶、電子影音、特色餐飲及大型超市等6大主題區域。 項目將設有24小時室內行人通道及天橋，連接附近多個住宅、學校及圖書館等。 近日港鐵南昌站上蓋V Walk商場開幕，而嘉禾院線亦有新戲院進駐！ 戲院佔地17,000呎，提供5個影院及約400個座位。 近日加推5號價單共217伙應市，為高座開放式至三房戶，實用面積279平方呎至1,047平方呎，包括44伙開放式單位、89伙一房、40伙兩房及44伙三房。
南昌上蓋: 月台類型
早在兩鐵合併之前，當時的地鐵公司曾經研究將西鐵綫上下行行車方向對調，不過由於要將上下行月台方向對調需要改動整條西鐵綫的信號系統，結果這個構想最終並未有實行。 南昌站的路軌及月台設於地面，但並不與外連接；而大堂則設於月台下的地底。 由於匯璽III仍有工程進行中，為確保現場人士的安全及因應地盤保安要求，示範單位範圍有安裝閉路電視，而且參觀期間有機會需要配帶安全帽。 另外，他預計，南昌站上蓋項目補地價約需131億元，即每平方呎樓面地價為3300元，以每平方呎的建築成本約1200元計算，總建築成本約為48億元，總投資成本約為179億元。 嘉禾V WALK佔地近17,000呎，設有5個影院及約400個座位，備有鐳射投影機及Dolby 7.1系統，座位行距為1.1米，寬敞舒適。
該單位在去年10月開始交吉放盤，當時已經以「蝕讓價」3,400萬元放售，直至近日減價至2,800萬元易手，累減600萬元或17%，成交呎價22,328元。 商場以『We Walk 南昌上蓋 Together』為主題。 其中V 取自『Vivid』之意，即為活力年輕元素，同時V 亦與『we』相近，全面展示項目的初衷，強調商場與社區融為一體。 商場將以20歲至45歲的年輕客戶群為主要對象，現時近乎全數舖位已預租出，成交呎租由50至300元，七成屬於零售及餐飲，當中餐飲面積700至1000平方呎。 據悉商場將設有VIP Club，顧客可以自助登記積分及換領禮品；部份餐廳亦會有即時遙距取票服務。 此外，商場會設有停車場車位搜尋系統，顧客可通過手機查閱即時車位數目資訊。
南昌上蓋: 車站藝術
漁護署雖把部分行商辦事處及附屬設施，編配予政府部門使用，但一般都是作貯存雜物用途，而非租予販商作鮮活食品批發活動。 【Now財經台】高盛輕微上調百威亞太目標價，由29元調高至30元，重申「買入」評級。 高盛輕微上調集團今年至後年純利預測1%至3%，以反映中國重開後，啤酒售價及EBITDA上升。 至於生活配套上，附近商場為「盈匯坊」，距離錦上路站約5分鐘步行距離。 錦上路站第2期項目亦會包括一個面積43.1萬平方呎的商場。 該項目吸引之處是其屯馬線概念，日後屯馬線全線開通後，可直接到達紅磡，途中不用轉車。
- 市區大型項目方面，長沙灣亦有新盤排隊登場，目前已入紙申請預售樓花同意書，現尚待批中。
- 南昌站項目計劃於6、7月進行招標，今年第3季會批出申請。
- 經消防調查後，相信起火原因有可疑，警方將案件列作「縱火」處理，而深水埗警區刑事調查隊已接手跟進；而港鐵亦會詳細檢查火警有否對車站C出口造成損壞。
- 南昌站A出口的出入口動綫亦曾多番改動，以配合匯璽工程進度。
合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 南昌站是屯馬綫及東涌綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯馬綫列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地，或乘搭東涌綫列車，往返大嶼山、青衣、九龍西部及港島北岸等地。 維持月票及日票計劃，但月票於2007年12月1日起取消新巴路線轉乘優惠，再加上港鐵自2008年9月28日起將南昌站、美孚站及九龍塘站的收費區統一，故往返新界西北及九龍區的乘客逐漸改經美孚站轉車，南昌站人流因而稍為回落。 商場位處港鐵南昌站上蓋，匯聚逾150間零售商，提供購物、娛樂、休閒及社交為一體的時尚玩樂體驗，滿足追求品味的年青人及年輕家庭。 西鐵南昌站上蓋物業地盤，下午近五時發生工業意外，一名工人死亡。
南昌上蓋: 車站啟用
資料顯示，業主於2019年10月斥資1109.14萬購得，按現水平租金計，回報率約2.7厘。 【黃竹坑站新盤】激罕港島鐵路新盤 勢成豪宅新指標 第一期800伙率先睇… 近期山頂文輝道地皮兩度打破全港住宅官地呎價新高下批出，加上波老道項目特色戶以貴絕全亞洲呎價13.6萬元賣出，令港島區豪宅物業備受市場注目。 自大圍站上蓋項目掀起今年的樓市最旺時刻之後，近期一手樓焦點輪到市區項目。 其中位於西鐵南昌站上蓋項目，已屆現樓兼前臨海景，近年來每一推出都成為市場焦點。
【柏傲莊效應】港鐵盤搶手 下一個上蓋項目率先睇… 鐵路沿線的上蓋項目向來受到市場關注，加上大圍站上蓋項目熱銷，令市場對鐵路站上蓋的新盤更為憧憬，而事實上，未來不少新盤，亦不乏鐵路沿線的上蓋項… 疫情再度惡化，但一手市場持續熱鬧，發展商紛紛把握最後一個月出擊，而且當中有具規模的大型項目，市區新界一手樓樣樣有，一場新樓大混戰年尾一觸即發…