若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2002年10月6日：為紓緩銅鑼灣交通擠塞問題，往金鐘方向改經禮頓道、摩理臣山道及天樂里返回軒尼詩道西行，不再途經怡和街。 1989年9月22日：配合東區海底隧道在前一天通車，九巴及中巴聯合開辦601線，來往中秀茂坪及金鐘地鐵站（東）。 在東隧通車前的路線計劃階段，來往秀茂坪及金鐘的路線曾暫定編號為「101E」及「401」 ，最後定名為601。
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 自助早午餐于星期六及日供应，让您食尽国际特色佳肴包括冻海鲜、生蠔、长脚蟹及烧羊脾等，定能满足您的味蕾。 美聯工商舖營運總監兼商業部董事翁鴻祥表示，北角英皇道383至385號全幢物業以4.85億元易手，地盤面積約3,154方呎，現為1幢4層高舊式住宅大厦，重建後可建商業樓面面積最高可達47,310方呎，平均樓面地價約10,251元。 1950年代，根据当时健力士世界纪录大全记载，北角区为全球人口最稠密的地区。 (现时纪录的保持者为香港的旺角区。) 此外，当时北角也有一个“小上海”的称号。
北角英皇道395號: 車站票務
如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 上述列表內容為截至2023年3月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。 2001年5月6日：往中秀茂坪方向，取消英皇道「上潤中心」及「琴行街」分站，改停「新光戲院」及「港運城」分站。
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北角英皇道395號: 英皇道383-385號- 香港北角英皇道383-385號
1998年9月9日：一輛往中秀茂坪方向的九巴駛至軒尼詩道及堅拿道西交界時，一名老婦突然橫過馬路，車長雖已「響按」警告，但有人依然不聞不問，於是被撞倒。 老婦頭部受傷倒地昏迷，送抵鄧肇堅醫院後證實不治。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。
一些同鄉會例如在香港福建社群規模和影響力都屬於數一數二、歷史攸久的香港福建同鄉會也設於大廈內內7樓，自66年已開始使用該層4個單位打通進行眾會，早年經常舉辦中港文化交流活動，故大廈間中會有特區政府官員和中國官方駐港人員出入。 自66年以來學友社曾使有24樓A4室及其相連之平台作為會址，提供青少年活動和教學場地，惟上址已於2008年以390萬賣出，自此學友社在香港島再無辦事處。 僑冠大廈是六、七十年代不少親北京團體的辦事處，緊鄰僑冠大廈東面的僑輝大廈亦是不少左派團體的根據地。
北角英皇道395號: 北角城中心 Fortress Tower
方面，屋苑附近的電氣道市政大廈內設小型圖書館，區內另有天后廟道二號公花園、英皇道遊樂場、渣華道體育館等供公眾使用。 方面，樓盤自設約5,814平方呎商業樓面，而屋苑附近有國都廣場、maxiMall等購得商場。 此外，於電氣道、歌頓道及水星街交界食肆林立，步行至銅鑼灣街市或電氣道市政大廈街市分別需約10分鐘；同時區內民生商店、郵局、銀行等設施亦均一應俱全。
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- 此外，於電氣道、歌頓道及水星街交界食肆林立，步行至銅鑼灣街市或電氣道市政大廈街市分別需約10分鐘；同時區內民生商店、郵局、銀行等設施亦均一應俱全。
- 部份人亦会以英皇道及渣华道交界作为北角及鲗鱼涌的界线。
- 我們為您提供全面的設備和服務，包括各類型健身設備、針對特定鍛煉需求的區域如多元訓練區(Freestyle Area)、重量訓練區、團體運動室、單車房及專用休息區等。
- 1967年代的僑冠大廈，是整個香港最高的住宅建築物之一，其高達95.12米、樓高28層的高度使其住宅單位能眺望港島中區、灣仔、銅鑼灣以及九龍半島至鯉漁門一帶。
- 將軍澳綫以此站為其西端總站，列車抵達此站4號月台卸客後會駛入此站西面的越位隧道，調頭後駛往3號月台重新上客。
- 其中成報大廈的地盤面積約11,461平方呎；而商業物業連露天停車場的地盤面積約9,336平方呎，兩幅地皮的總樓面面積約17.1萬平方呎。
1965年9月8日，香港商務印書館北角分店於當日早上十一時正正式開幕營業，意味僑冠大廈的商場部分已正式運作，而該北角分店至今仍然在上址經營。 按原來的規劃，僑冠大廈共分為A、B、B1、C四座，每座約有310個單位，合共16部電梯，單位實用面積由405至745呎不等，整個項目橫跨糖水道與書局街，合共提供超過1200多個單位，規模超越北角另一個大型住宅項目新都城大廈。 根據1966年12月25日工商日報的報導，僑冠大廈是港九地區最高建築物（95.12米、312.06英呎）。 1963年5月15日，僑光置業有限公司（Kiu Kwan Estates Ltd）以港幣44,655,000元購入該地段，計劃興建4座住宅大樓，提供約1300個單位。 當時僑光置業的董事長為著名僑商、南洋商業銀行創辦人莊世平。
北角英皇道395號: 電車
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北角位处香港岛北岸，北临维多利亚港，西起兴发街及屈臣道、东至英皇道及民新街交界。 由于范围较大，市民或会以区内港铁站名再作细分，当中包括天后及炮台山。 北角主要为住宅区，人口以福建人为主，因此又有”小福建”的称号。 1998年改由新巴接辦後，用車一直以丹尼士三叉戟（10XX-12XX、30XX）及富豪超級奧林比安12米（50XX）為主力。 北角英皇道395號 2011年起加入Enviro500 12米（55XX）行走。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
北角英皇道395號: Daiso Japan 北角店
「康德堂」中醫診所是由本港新生代中醫師所組成的醫療機構，醫師團隊的每一位均具備香港中醫藥管理委員會認可的註冊資格，並先後在公私營醫療機構受訓，對各臨床常見病均有涉及。 「康德堂」的中醫師行醫秉持「關顧病人健康，重視醫師德行」的宗旨，希望盡展所長為香港市民的健康服務。 由太古地产与中华汽车合作发展的英皇道625号，是一座楼高26层的甲级办公楼，总楼面面积逾30.1万平方呎（约2.8万平方米）。 大厦坐拥维多利亚港美景，备有完善的配套设施及发达的通讯网络，同时邻近港铁北角站，前往太古坊商业区非常便利。
使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
北角英皇道395號: 香港大廈搜尋
北角海逸酒店擁有多間宴會廳，提供專業視聽器材、會議設備及無線上網服務，適合舉行各式商務會議及社交宴會。 辦公室位於香港北角英皇道499號，Hong Kong Offices 在北角工業大廈共有 6 個辦公室出租或出售。 我們為您提供全面的設備和服務，包括各類型健身設備、針對特定鍛煉需求的區域如多元訓練區(Freestyle Area)、重量訓練區、團體運動室、單車房及專用休息區等。 英皇道最大的門牌號碼是位於英皇道1128號的康山花園第10座，也是香港島以門牌號碼來計最大的號數。 而全港計則排列第二最大，僅次於九龍廣東道的1239號。
僑冠大廈所處地段為北角區最繁忙的區域之一，位於它西北面的春秧街街市是許多訪港旅客必遊的景點，充滿本土特色。 而位於它西南面的的明園西街則為北角區另一條歷史悠久的街道，1966年香港雨災時曾經被洪水嚴重毀壞。 2018年12月10日，一部校巴於當日下午1時50分左右，停泊於北角長康街近北角衛理小學舊校舍門外，疑因司機未拉手掣或機件問題向下溜前，並橫越英皇道及俯衝進入熙和街，至撞到璇宮大廈入口處後才停下，事故造成至少4死11傷。 英皇道通車後，香港電車便從只能鋪設單軌的電氣道改行鋪設了雙軌的英皇道。 其後，英皇道兩旁逐步發展，成為北角一帶最繁盛的道路。
北角英皇道395號: 路線資料
巴士駛過時該處突然發生地陷，巴士前輪陷入地洞被困，車上乘客被迫經下層車尾的太平門離開車廂，一名乘客在疏散期間不慎跌倒受傷。 2003年1月26日：晚上六時許，一輛往寶達方向的九巴丹尼士三叉戟（ATR228／JP5664）在北角英皇道行駛時，一輛東行電車撞向其車尾後出軌，巴士再撞向對面線一輛西行電車，造成8名乘客受傷。 九巴獨營路線間轉乘不限地點，373與673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用；679與682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。 另外，在僑冠大廈附近的大廈亦是不少親北京團體及公司的所在地，商場部份之租戶亦以華資企業為主。 在大廈A座大堂地下有華潤超級市場，和周生生珠寶金行，緊貼著華豐國貨、位處大廈B座大堂入口右邊的，就是商務印書館，二樓為三德素食館，旁邊還有中國銀行，然後就是僑輝大廈範圍內的新光戲院。
（今將軍澳綫）使用，設有四條與三條筆直的轉車通道，讓乘客便捷地往對面港島綫相同方向月台。 北角英皇道395號 由於港島綫月台位處英皇道地底，而將軍澳綫下行和上行月台分別建於七姊妹道（並向西伸延至新都城大廈地底）及其南側樓宇地底，兩綫月台之間距離較遠，轉車乘客需要步行一段距離才能到達對面月台，但仍遠較鰂魚涌站轉車方便。 阁下不时有需要向太古地产有限公司（「我们」或「本公司」）提供个人资料及详情，以使我们能够进行下文第3条所述的活动。
北角英皇道395號: 車站藝術
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴13條隧道路線新增過海後分段收費 第三階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年12月18日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴15條過海隧巴路線在過海後新增分段收費〉［新聞稿］，2017年12月18日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線601金鐘總站遷往海富中心對面〉［新聞稿］，2000年10月28日。 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴或新巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴城巴新巴）轉乘並不適用。 僑冠大廈雖然是住宅大廈，但最低的三層是商場，其中大部份樓面由華豐國貨有限公司自1965年起便全資持有。
北角英皇道395號: 巴士
自助早午餐於星期六及日供應，讓您食盡國際特色佳餚包括凍海鮮、生蠔、長腳蟹及燒羊脾等，定能滿足您的味蕾。 “北角海逸酒店的客房和套房共有719間，設計高雅舒適，大部份客房均俯瞰維港東海景，無論小住或長住，閣下都會感到賓至如歸。 如有需要，請與醫護人員查詢並作出適當治療。 如有錯漏請提出糾正，我們會盡快跟進，本站恕不負任何責任。 1965年9月18日，僑冠大廈商場部份的華豐國貨正式開業，請得吳楚帆、丁亮、苗金鳳、石慧、張瑛、傅奇、高遠、朱虹、王小燕、李嬙、上官筠慧、王葆真、陳綺華等紅星剪綵，並燃放150萬賀炮，長嗚45分鐘。
北角英皇道395號: 港鐵
然而，觀塘綫列車行走於北角與油麻地間的日子並不長，鰂魚涌紓緩擠塞工程某程度上亦僅屬預備日後將軍澳支綫通車之用。 一俟將軍澳支綫啟用，新建之路段連同原有東區海底隧道鐵路段即會撥歸將軍澳綫。 將軍澳支綫（作為工程項目）第一期於2002年8月18日啟用，將軍澳綫（作為地鐵行車綫）提前在8月4日開始載客行走北角至油塘一段，而觀塘綫亦同時改以油塘為東端總站，觀塘綫北角總站的角色在不足一年後結束。 北角英皇道395號 顧問報告認為港島綫於此站以東各站客量將較低，建議港島綫一半班次以此為東面總站，而車站採用島式月台設計，除方便短途列車調頭折返外，亦容許日後部份港島綫列車分支開往觀塘的過海段為念。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 北角站是港島綫的中途站及將軍澳綫的下行總站，乘客可在此站乘搭港島綫列車，往返港島北岸等地，或乘搭將軍澳綫列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及港島北岸等地。
北角英皇道395號: 北角英皇道560號健威坊
不到一年，敦煌酒樓立即因為周轉不靈而倒閉，上址曾由新都會大酒樓接辦，現時富臨皇宮在上址經營。 1967年代的僑冠大廈，是整個香港最高的住宅建築物之一，其高達95.12米、樓高28層的高度使其住宅單位能眺望港島中區、灣仔、銅鑼灣以及九龍半島至鯉漁門一帶。 在1963年的原計劃中，僑冠大廈的A、C和B、B1兩座為對稱的建築物，共設有四個入口，A、C兩座為單邊建築，分別面向糖水道與書局街，低層一至三樓為佔地超過10萬平方呎的大型商場，設有行人通道連接糖水道、書局街與英皇道。 惟有關計劃並沒有得以落實，經歷了1965年廣東信託銀行擠提事件、香港67暴動和67股災之後，僑冠大廈只按計劃興建了A、B兩座，提供合共624個單位，使用8部電梯。
北角英皇道395號: 炮台山英皇道101號及111號項目
随着1957年北角邨落成及北角码头启用，北角更为繁盛。 到了1980年代，新移民人口变成以福建人为主，因此北角的称号变成了“小福建”。 2、电照街以东的北角东区，曾被称为七姊妹区，但现时只有老一辈的居民才使用此称呼。
北角英皇道395號: 香港北角属哪个区
而B1、C兩座的地段後來興建了規模較小、設計較新但同屬僑光置業有限公司的僑輝大廈，即新光戲院的所在地。 東區的北角@中原樓市片區，區內共36,019個私人住宅單位，涉及人口共106,822人。 主要街道包括英皇道(北角段)、電氣道(北角段)、渣華道(北角段)、七姊妹道(北角段)、百福道(北角段)、炮台山道(北角段)。 另外，區內主要屋苑包括 城市花園,百福花園,健威花園,和富中心,康澤花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,000，年齡中位數為 43.1歲。 僑冠大廈位於北角英皇道395號（中原樓市片區：北角）。