今年年初曾有同類單位以自由市場價449萬元易手。 健康村前身為健康邨平房區，共分為3期發展，第1及2期於90年代清拆重建，由房協負責發展及管理。 涉及9座物業作出租公屋，5座物業作居屋用途的住宅發售計劃單位，現時自由市場放盤正來自這些座數單位。 建業大廈落成逾30年，近年翻新大堂及外牆，最大特色是清一色提供「的骰」戶，實用面積只有200餘方呎，勝在樓價親民，啱晒Budget有限的上車客。 北角上車盤選擇多，但始終是單幢舊樓居多，質素參差。
而擴建工程承建商為西松建設，工程遂於1998年7月展開。 使用者須確認及接納任何由於使用或瀏覽本網頁下載或向本網頁下載或提取的資料自承風險。 使用者須獨自承擔因於本網頁下載任何資料而導致任何對使用者電腦系統的破壞或資料的流失所帶來的損失。 使用者明白並同意使用者應自行判斷應否使用或倚賴該等資料並應自負風險，同時使用者應在任何交易作出決定前應從其他獨立資源核實該等資料並應尋求獨立意見。
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中原洪金興稱，屋苑1座中層E室，以888萬元成交，約3年多帳面蝕讓24萬元。 【星島日報報道】市區細價盤「四球」內連錄成交，世紀21日昇聯席董事蔡嘉駿表示，北角渣華道添金閣（見圖）中層A室，183方呎，開放式間隔，原叫價388萬，以365萬成交，呎價19945元。 百度原定琴日舉行人工智能「文心一言」嘅產品發布會，但臨時取消，百度之後宣布推出面向企業嘅「文心千帆」。
1967年，地鐵規劃港島綫初稿中，位於北角地區的車站名為七姊妹站，而當時車站位置擬建於鰂魚涌健康邨之下。 北角上車盤 北角上車盤 直到1981年，因為鰂魚涌用地規劃更改，原有位置被改為污水處理廠及水務署香港區大樓（1990年3月9日啟用），故車站位置向西移前，並改稱為北角站，北角站於1985年5月31日啟用。 車站由李景勳、雷煥庭建築師事務所設計，而車站大堂的承建商為禮頓；而隧道及月台則由保華建業集團負責興建。
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市場驚現絕迹多時的「3字頭」或以下上車盤成交，不少為市區樓，其中，何文田半新盤加多利軒僅以371萬元售出，單位約5年帳面更貶值約16%。 另外，新界大型上車盤河畔花園成交價也跌至370萬元，為2020年後項目首現低於400萬元。 北角上車盤 其中位於北面，位於元朗站上蓋的第B期項目於2021年12月發售，首批單位涉206伙，發展商提供最高12%折扣，折實平均呎價19899元。 北角上車盤 新地副董事總經理雷霆指開價可形容為「北都站頂前景無限價」首批單位超額認購逾10.6倍，不過其後銷情反應冷淡。 在2007年行政長官曾蔭權施政報告中，提出重新檢討西鐵南昌站和元朗站的物業發展密度。 到2008年11月底，政府及港鐵落實減低上蓋物業的密度，減少了兩幢大廈，地積比率4.64倍減至3.93倍，住宅單位從2,214個減至1,758個，樓層高度減少約3至10.9米，同時預留多條約30米的通風廊。
- 「白居二」（白表居屋第二市場計劃）所指的是，申請者可以免補地價方式於「居屋二手市場」購買舊居屋。
- 直入兩間房，房門打對角擺，其中一間做了書房，都擺放了兩張電腦檯；而另一間睡房改作地台床，同樣可以增加收納。
- 事後服務雖回復正常，但該月台的所有月台幕門需要全數打開，並由月台助理把守，列車進出車站時均需以人手速限駕駛。
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太古城可謂質素的保證，單位設計方正，大多數為2至3房的間隔，實用率達9成，多年來樓價不斷攀升，十分保值。 純粹比較景觀，客廳景觀就相對失色，因為只得一扇好細的窗，都要透過房間的窗滲入光線，而客飯廳的方位向東北。 可能交吉出售關係，內裡無雜物、無傢俬，雖然單位面積比之前單位少50呎，但我卻覺得內櫳面積差別不太大。 屋苑翡翠閣單位B座高層2室叫價658萬元面積343呎呎價19,184元座向東北第二個參觀的單位就是「翡翠閣」B座。 「翡翠閣」A座入口面向「堅尼地城海旁」；B座就面向「卑路乍街」方向，可以透過基座的小商場通往。 我們會參觀B座一個高層2室單位，這個面積343呎，叫價658萬。
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世紀21奇豐黎健峯透露，馬鞍山雲海榕海臺1座低層A室，放盤一個月，累減89萬元，以911萬元成交，原業主持貨逾4年帳蝕77萬元。 消息指，上述加多利軒一個中層戶，實用面積約181方呎，開放式間隔，單位曾作收租，原先叫價375萬元，是次做價料為屋苑歷來低位，呎價約20,497元。 據了解，原業主於2017年購入上址，當時購入價逾440萬元，帳面蝕逾70萬元。
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恒生銀行商業銀行業務總監林燕勝指，將與安達保險推出優質的一般保險產品，亦將進一步拓展本地保險業務，積極探索大灣區增長機會。 安達保險香港及澳門地區總裁Scott Simpson表示，期望能攜手為恒生銀行客戶開發度身訂造的保險方案。 北角渣華道的居屋項目除了位處市區之外，還鄰近豪宅級的私樓樓盤海璇，估計此樓盤項目會有極高的升值潛力。
一名新加坡女子就喺網上話，抽中咗國泰嘅免費機票，但發現要俾200新加坡幣嘅稅，即係大約1200港幣，再加上食宿令佢難以負擔，覺得好掃興。 依名姓譚嘅女仔話，最初知道中獎好開心，但因為國泰只負擔機票錢，其餘近1200港幣嘅稅要自己俾，佢話，去韓國或者歐洲嘅稅大約都係300港幣，可能只係國泰收嘅稅就已經等如其他地方嘅機票錢。 國泰之後就回應，報導所指嘅107坡幣係國泰代政府收取嘅稅項以及附加費，而87蚊係燃油附加費，國泰喺條款入面都標明咗，得獎者要承擔附加費。 到同日晚上，港鐵公佈新地以93.2億港元一筆過預繳付款投得項目，較市場估值高約25%。 北角上車盤 以項目總樓面約148.5萬平方呎計算，每平方呎樓面地價約6275元。 申請購買居屋所需準備的文件繁複，若是填錯資料或是交漏文件則會令申請被打回頭，及早提交的話則可避免因要再次遞交而錯過該年度的申請機會。
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以煥然懿居為例，政府因應買家的年齡層多屬年輕人，於是市建局推出收樓應用程式，協助業主進行預約收樓、點收單位設備、填寫單位的質量檢測報告及跟進修繕。 如果收樓後發現單位有任何甩漏，可以透過應用程式提出。 相反，與首置盤不同，根據最新規定，居屋買家在首五年內，只要以不高於原價的價錢，就可以將單位轉售予居二市場。 北角上車盤 而如果想補地價並在公開市場出售，就要滿15年後才可以。
