勵德邨以港英政府前工務司鄥勵德（Michael Wrigh）的名字來命名，鄥勵德對香港公共房屋貢獻良多，原來單位設有獨立廚廁，就是鄥勵德所一力主張的。 勵德邨曾經大修，現時嘅外貌可以媲美私人屋苑，加上交通方便，有巴士以及小巴到門前，又近購物熱點銅鑼灣，以及香港中央圖書館等。 由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往新界方向，或由上述路線往港島方向轉乘本路線，第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。
現時除了部分倒塌的第四座已婚督察宿舍，尚待探討如何重建或修復外，舊中區警署建築群其餘15幢歷史建築物、新建的美術館大樓及綜藝館大樓、檢閱廣場、監獄操場、行人天橋等工程均已完成。 項目以中區警署的俗稱「大館」命名，16幢建築物將分成三階段對外開放，其中新建的「奧卑利美術館」及「亞畢諾綜藝館」等設施，於2018年5月25日正式開幕。 各座大樓連同開揚的戶外空間，將提供多個多用途場地，讓不同機構及駐場藝術家合作舉辦各類活動、展覽、節目等，屆時「大館」將集文化、藝術、餐飲、休閒設施於一身。 乘搭本路線於荷李活道大館對面 (車站編號 25) 下車前往。 中環蘇豪區是指荷李活道以南，以些利街一段半山自動行人扶梯為中心的地區，包括些利街、士丹頓街及伊利近街一帶。 該處一帶近年來出現不少來自各國的高級美食餐館，當中大部份是香港罕見的。
勵德村: 設計
英治時期興建的公屋都會就着周邊環境設計， 務求令入住的低收入家庭也能有舒適的居住環境。 以前公屋有外形設計可言，可見對居住環境的重視程度高，現時不論公屋，哪怕是私人樓也追求住戶數量為主，外形平平無奇，欠缺特色。 照片拍攝角度新穎，不論從下而上還是拍攝圓筒形設計的觀感都讓人留下深刻印象。
大昌行易手車成立於2004年，配合大昌行集團數十年汽車銷售及維修服務經驗，是全港最具規模的單一經營易手車中心之一。 勵德村 我們的倉庫佔地逾4萬平方呎，同時存放過二百部優質易手車以供比較。 所出售之車輛保障服務亦貫穿整個銷售流程，由專業技師及服務團隊為 閣下確保每一部易手車均為優質之選，以一站式全方位支援服務讓您無後顧之憂。
勵德村: 大廈資料：勵德邨 邨榮樓
元創方保留了荷李活道警察宿舍的兩座宿舍（A座及B座，分別以鄰近街名命名為Staunton及Hollywood）及少年警訊會所，另外在A座和B座間之中央廣場上興建一個平台連接A座及B座的2樓和4樓。 兩座宿舍共有約130個創意工作室，供本地或海外的藝術家製作及發售創意物品，包括工作室、書店、餐廳和商舖，其中不乏知名者如G.O.D.住好啲、本地設計師Chocolate Rain及時裝品牌Vivienne Tam等。 貫通南北兩座的Showcase玻璃室，面積超過六千四百平方呎，除便利公眾行動及租戶交流外，亦可作展覽場地用途。
我認為每個屋邨的建成都有它獨特的地方，也是歷史時代的印證。 勵德邨是現時香港很少有的建築方式，是值得介紹的地方，也希望用攝影及文字的配合來記錄這些珍貴的地方。 時任工務司署總建築師鄔勵德建議在大廈天台設立課室、地面設商舖，單位牆身則預留位置方便日後打通，基層市民生活得以改善。 1951年，房協成立並籌備全港首個出租屋邨，時任工務司署總建築師鄔勵德 建議基層市民應有「獨立廚廁」單位。 此後，公屋設計有了新方向，鄔勵德亦被譽為「公屋之父」。 該個案是，一對母子住在該公屋單位，兒子有中度弱智，其母告訴我，其他子女早就搬離，有自己家庭；丈夫早十幾年在公立醫院因醫療失誤而死亡！
勵德村: 香港猛鬼屋邨4. 柴灣新邨
早年往返勵德邨的巴士路線皆在勵德邨道路旁泊街，巴士於北行綫路旁的落客站卸客後，需駛往勵德邨道近怡景道的盡頭掉頭，然後駛往南行綫路旁上客站載客。 由於勵德邨道盡頭空間淺窄，巴士掉頭時需要倒車，曾發生嚴重事故：1983年1月20日，一輛23A線巴士倒車時失控，撞毀路旁護欄後跌落百米高山崖。 這宗交通意外轟動全邨，居民多番要求政府興建永久巴士總站，以保障乘客安全。
此時新巴車隊大部份已轉為空調巴士，1999年7月14日本路線加入空調巴士行走，並於2002年8月18日改為全空調服務，為最後兩條轉全空調的新巴路線之一（另一條為新巴94線）。 回看鄔勵德，深感一位英國白人殖民官，在香港歷史上確立了獨特位置。 他在1973年退休前一直擔任公職，除了工務司外，亦是香港建築師學會創會會員，曾參與設計已清拆的愛丁堡廣場渡輪碼頭。 殖民時代遺下的建築逐漸消逝，我們是否正經歷所謂「後殖民」時期？
勵德村: 大坑一日遊「chill」點1：圓筒型公屋勵德邨
本路線提供勵德邨往來銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環、上環及荷李活道的巴士服務，於1987年7月13日起投入服務，由原有中巴路線11M及24線合併而成。 初時於每日早上至傍晚提供服務，是荷李活道居民的主要交通工具，但由於經營不善，客量不斷下降的情況下，運輸署曾經提出取消本路線，改以專線小巴取代，但遭受荷李活道居民強烈反對而擱置。 ）位於香港島灣仔區大坑勵德邨道2至38號，東面是大坑道，是由香港房屋協會發展的甲類出租屋邨，與虎豹別墅及上林為鄰。
除了房協，早期亦有不少志願建屋團體參與本地的公共房屋規劃，如興建模範邨的香港模範屋宇會，以及參與興建大坑西邨的香港平民屋宇有限公司等。 早期殖民治下的香港，不同公共領域亦出現如像東華三院與保良局等改善民生的非官方機構或組織，以補足殖民政府的社會福利政策及建設。 這種「協作式」統治，亦可謂殖民語境下的利益勾結與捆綁。 一方面機構能替政府穩定民生統治，另一方面亦能累積社會資本與影響力。 香港房屋協會（房協）在1951年於深水埗興建的上李屋邨，是香港首個公共屋邨，設有獨立的廁所與廚房。 鄔勵德亦曾在片中多次談到房協，當時戰後政府漠視公共房屋規劃，最終由聖公會何明華促成非官方的獨立機構房協，擔起興建公共房屋的責任。
勵德村: 設計資訊
勵德邨的勵潔樓和德全樓在當時以至現在，也是香港唯一的「圓筒形廉租屋大廈」。 1952年，深水埗首個出租屋邨「上李屋」落成，設計按照鄔勵德建議。 勵德村 起初只有「A至D座」大單位有「獨立廚廁」；時至1958年，興建E座時，每個單位皆有「獨立廚廁」。 介紹返勵德邨先，呢個屬於房屋協會發展、第二個自資興建嘅甲類出租屋邨位處大坑道，鄰近虎豹別墅，分成8座，每座有27層，合共有2000幾個單位，係當時租金最高嘅一個屋邨。 勵德村 呢個屋邨最特別嘅地方係，第1至4座外型是以圓柱體設計，第5至8座外型為長方體，令到唔少單位都可以睇到維港嘅景色，同時亦都有唔少經典廣告同電影借呢度取景，就好似2006年可口可樂廣告、2017年嘅攻殼機動隊等，真係諗起返啲畫面。
- 回看鄔勵德，深感一位英國白人殖民官，在香港歷史上確立了獨特位置。
- 此身心休息之地，不用追求奢華；工作已經追求金碧輝煌，放工又何須置身水晶大堂。
- 勵德於1938年返港，加入香港的義勇軍團，及後在香港守衛戰因不敵日本而成為戰俘。
- 不過本路線的定線，除了由銅鑼灣往來勵德邨的一段路外，基本上完全其他柴灣區巴士路線重疊，當地鐵港島線（現稱港鐵港島線）於1985年5月全線通車後，由於港鐵柴灣站鄰近興華邨，加上大部份定線與港鐵重疊，本路線客量也急轉直下。
- 其代表作勵德邨的特別之處在於此為全香港唯一圓筒形公共屋邨（1973年香港房屋委員會成立，廉租屋被歸入管理，並且統一命名「公共屋邨」），而其半開放式建築設計，亦影響着同期「天井型」設計的屋邨發展。
該邨有3座大廈（由8組大廈組成），分了兩期興建，分別是第一期的「邨榮樓」，於1975年5月落成及第二期的「勵潔樓」和「德全樓」，於1976年初落成。 曾經有不少廣告及電影如：香港政府全城清潔運動（09年）、可口可樂廣告（06年）、三更二之餃子（04年）在此取景進行拍攝。 走進圓筒型的德全樓或勵潔樓，只要是白天有天然光，誰說早期的建築物設計不環保？
勵德村: 灣仔 | 勵德邨
勵德邨（Lai Tak Tsuen）係香港房屋協會轄下嘅一個老牌公共屋邨，嚮香港大坑蓮花宮山，大坑道東面。 勵德邨有8座，第1至第4座有27層，分開單雙數座，外型係圓柱體，而第5至第8座有28層，每座有17個單位，外型為長方體。 大部份嘅單位可以睇到維多利亞港景色，係一個景觀非常好嘅公共屋邨。 憑同一張八達通由本路線往勵德邨方向於上車後一小時半轉乘上述路線往灣仔碼頭方向，第二程免費；由上述路線往耀東方向轉乘本路線往興華邨方向，只需補付 $0.50。
天然光散落在天井中，坐井觀天，一層又一層，一圈又一圈的環迴走廊因著背光，構成只此一家的畫面，能讓人多按幾次快門，規律性的構圖，稍微加上創意，不難有引人入勝的重曝照片。 該邨有3座大廈（由8組大廈組成），分了兩期興建，分別是第一期的「邨榮樓」，於1975年5月落成及第二期的「勵潔樓」和「德全樓」，於1976 年初落成。 天然光散落在天井中，坐井觀天，一層又一層，一圈又一圈的環迴走廊因著 背光，構成只此一家的畫面，能讓人多按幾次快門，規律性的構圖，稍微加上創意，不難有引人入勝的重曝照片。 然而，在政府政策下，舊屋邨的清拆行動日益加劇，我們可以用甚麼保留沒能力挽救的？
勵德村: 灣仔區唯一一個公共屋邨 大坑勵德邨
置身在天后和銅鑼灣中間的大坑，是一個自成一角的寧靜小區，鬧市中有人情味的地方。 大坑有很多充滿個性的特色餐店開設，大坑cafe、小店、餐廳都由一班本地人和設計師打理，並保留當中的地道特色，適合喜歡 chill、寧靜、慢活的港人。 想過一個又 chill 又寧靜的一日，就發掘大坑好去處，享受大坑一日遊。 因為外來旅居人士的進駐，奇蹟式的發展出代表香港人另一種生活的重要指標，成為一群夜生活族最愛光顧的地區。 蘭桂坊兩旁開設大量酒吧、的士高及西式餐廳，每間各有特色，每到晚上十時後均有大量人聚雜飲酒聊天，當有足球直播時更加人山人海，吸引大量足球發燒友。 以蘭桂坊來說，除了有明星起帶頭作用之外，這裡酒吧小館頗具特色。
1969年1月，房協宣佈在大坑興建廉租屋邨，同時由徙置事務處安排受影響的大坑蓮花宮木屋區居民入住葵涌石犁新區。 勵德村 本來預算在1972年便可落成的勵德邨，因為地勢問題，平整地盤工程受阻，加上在興建期間發生山泥傾瀉，令到該邨落成時間延長了3年，在1975年第一座樓宇才告落成。 第1至4座外型是以圓柱體設計，令更多單位飽覽維港美景。 高層大部份雙數室號單位都可以看到維多利亞港景色，是一個設計、景觀及環境都不錯的公共屋邨。