凱銳光電9大優勢2024!專家建議咁做…

汽車市場過去對台灣電子業者來說,一直是不得其門而入的領域,不過現在有家年營收不到百億元的廠商,已經搶進奧迪、通用、福特、豐田供應鏈,並取得全球三成市占。 凱銳光電去年營收 15.36 億元,今年隨著委託設計開發的產品陸續完成,業績回復成長力道,今年累計前 10 凱銳光電 月營收 22.58 億元,已超越去年全年,稅後純益 1.13 億元。 本公司第15屆董事成員專長於營運判斷、財會分析、領導、經營管理、危機處理、決策,且具有產業知識及國際市場觀,如下表所列。

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就在林傳凱回台灣才剛滿兩年,○八年金融海嘯爆發,美齊當年營收近乎腰斬,更由盈轉虧,不僅如此,這時候,美齊存在已久的弱點,也一一浮現。 今年四十歲的林傳凱,在美國加州大學聖塔芭芭拉分校學的是經濟,○六年畢業時,他原本打算投身香港金融業,但後來簽證出問題,就被家人順勢「徵召」回台,加入父親林鎮源經營的顯示器代工廠美齊,歷練業務與工廠管理。 「這一路真的是充滿血與淚,」凱銳董事長林傳凱在接受本刊專訪時,儘管是笑著回憶過去,但也難掩這位大同集團林家第四代,親自「下海」帶領轉型的不易。 在用料部份,凱銳特別針對太陽能電廠支架結構下功夫,不惜成本自行開模,要讓風險降至最低;而模組及逆變器均使用一線大廠產品,以確保20年的穩定發電。

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車載娛樂系統廠凱銳光電 (2255-TE) 今 日以每股 25 元正式登錄興櫃,展望後市,凱瑞光電已切入 Panasonic 供應鏈,結合 ADAS 提供完整的系統整合方案給日系車廠,拓展準前裝行車紀錄器市場,將開啟第二成長曲線。 透過凱銳能源專業團隊提供投資人或安裝商系統設計、申請跑件、設備採購、安裝施工、監控系統架設等相關服務。 依據本公司「董事選任程序」選任董事會成員其整體應具備之能力如下:營運判斷能力、會計及財務分析能力、經營管理能力、危機處理能力、產業知識、國際市場觀、領導能力、決策能力。 台股上市櫃公司董娘賣股動作,具有核彈級殺傷力,國巨董座前妻當年出脫股票百億入袋,之後股價從1310元天價大屠殺,來到203元。

  • 針對高雄廠做整個垂直整合,林傳凱認為,在品質管控、客戶服務方面,產品都是自己的,很好控管,且擁有自己的工廠,未來可走的路更寬廣,可以做航空、航海以及醫療,做到自己以前無法切入的利基點。
  • 林傳凱回憶起4年前在一個機緣巧合下,在台灣尋找設廠據點時,來到了高雄前鎮科技產業園區 ; 巧的是他母親20多年前也有一個工廠離這不遠的地方,當時感覺不錯且園區內有很多供應商,大家可以一起配合,這對剛要設廠的凱銳光電無論是供應鏈的完整、材料的一致性、材料的品質,產品運輸的即時性都很重要,產品做好即可送高雄港。
  • 【記者吳慧芬/高雄報導】高雄市某明星國小上周爆發300多位小五生校外露營,遭委外輔導員命令集體下跪,學生受此屈辱,當時校方竟沒老師在場,校長為此自請處分,高雄市教育局決定即日起更換校長,指派督學代理校長職務。
  • 羅達生昨天並在開幕典禮上感謝凱銳投資高雄、帶來更多就業機會,並指出,凱銳投入車載娛樂設備,同時鴻海也決定把電動車製造與研發落腳高雄,電動車產業發展體系未來有很多合作機會,市府會為廠商做最好的服務與提供優質環境,協助產業深耕發展。

當您使用本網站留言服務時,視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。 美晶片法補助本周五開放申請 企業需提交新廠詳細財測 -15時前 …世銀︰全球經濟恐陷「失落十年」 凱銳光電 -15時前 …美股重點新聞摘要2023年03月28日 -16時前 …「新債王」:美國經濟將在幾個月內衰退 Fed今年被迫降息 -17時前 … 車載娛樂系統凱銳光電於11月30日以每股25元正式登錄興櫃,股票代號2255,主辦承銷商為台新證券。 從產品外型設計、機構及動力設計、平面及包裝設計、人機介面設計以及使用者經驗設計,安全法規均秉持注重細節,持續創新之精神。 凱銳的優勢在於用料,因為公司內部決策快速及工作效率高,並且在設計、規劃、跑件、採購等工作,皆可自行完成,因此成本控制得宜,凱銳將省下來的費用全部花在選用更優質的材料,來維持在同行間的競爭力。 其裝設的太陽能系統結構,經認證最高可抗17級強颱;太陽能面板、逆變器、電線等系統用材料,均採用業界知名的優良品牌;爬梯、安全步道、繩索都用不鏽鋼。

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林傳凱表示,公司成立12年以來年年都獲利,只有2020年汽車供應鏈因為疫情影響停工、缺料,當年虧損,不過2021年車用市場回溫,公司就恢復獲利。 其後又打入了美國福特、通用、歐洲奧迪、保時捷、賓利和藍寶堅尼等高級車廠供應鏈。 在打敗日本系統整合商(Tier 1)松下,拿下日產訂單之後,讓這個競爭對手注意到凱銳,凱銳也開始為松下代工生產行車記錄器。 終端客戶囊括 GM、FORD、Stellantis Group、凱迪拉克、林肯、藍寶堅尼、賓利、保時捷、奧迪、日產等品牌,聚焦前裝或準前裝市場,即由車廠在生產時直接裝配,或由汽車經銷商銷售新車時選配安裝。 營業範圍包括承租屋頂(凱銳投資)、太陽能系統施工/維運、 鎂鋁鋅與鋁支架外銷、充電樁規劃與建置。

  • 這次前瞻創新大樓招商包括緯創集團高雄晶傑達、凱銳光電、瑞儀光電、美商安天德、台灣檢驗、樂業生技、博士電子科技及日商台灣晶端顯示等8家廠商進駐,將是高雄推動產業轉型的重要的引擎之一,歡迎更多廠商投資高雄,市府一定會提供最好的服務。
  • 所有涉及均以耐用20年為目標,而且案場會加裝日照計、環境溫度計、模組溫度計等感應器,可以收集數據做分析,進行改良。
  • 凱銳感謝管理與施工團隊的趕工,因當初設廠最大的問題就是時間,在外在競爭環境的變化,如中美貿易戰等因素,促使客戶要求由中國移廠,以及內部追求效率及品質提升的需求下,所有設施建設必須在最短時間完成。
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重新評估 IT 系統的儲存空間後,在 2019 年導入了 HPE 的 Nimble Storage HF20。 温泰皓解釋,汽車構造複雜,車體內有各種子系統,每一子系統又有各種零組件,為了提升效率,汽車產業很早就有完整而緊密的產業供應鏈,緊密的合作關係與對零組件品質的高度要求,讓供應鏈中每一環節的供需雙方,從產品設計階段,需求端就必須掌握供貨端的特定數據,以確保供貨端產品能如期如質的交貨。 凱銳逐漸做出口碑,而且高級車款在後座裝置、後座娛樂系統的滲透率增加,獲得日產汽車青睞,2015年打入日產在美國的高級車款,進入前裝市場。 凱銳表示,將在台糖多個事業部,包括商品行銷、生物科技部、休閒事業部、油品事業部、量販事業部、高雄分公司的屋頂、停車場等裝設太陽能板,約有30個點,預計明年4月前陸續完工。 從車用電子產品跨足到整體汽車的經銷,坐鎮於VOLVO中和5S店的林傳凱表示,不只中和的經銷處他們也正在新莊打造新的展示中心,預計將在2020年隆重開幕。 對於凱銳汽車未來的展望,林傳凱表示,2019年的銷售量希望較去年成長20%。

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林傳凱認為前鎮科技產業園區天時、地利都是一時之選,尤其是高雄市政府相當幫忙,很熱心的協助他們。 高雄市經發局長廖泰翔表示,前鎮科技產業園區已從過去的勞力密集產業,轉型為積體電路與LCD等高科技產業。 這次區內的前瞻創新大樓招商,包括緯創集團高雄晶傑達、凱銳光電、瑞儀光電、美商安天德、台灣檢驗、樂業生技、博士電子科技及日商台灣晶端顯示等8家廠商進駐,將是高雄推動產業轉型的重要引擎之一。 凱銳光電 羅達生強調,「凱銳光電」投入車載娛樂設備,鴻海也決定把電動車製造與研發落腳高雄,電動車產業發展體系未來有很多合作機會,市府會為廠商提供優質環境。 身為大同第四代,爺爺與父親留給林傳凱許多有形或無形的資源,關於經營事業,林鎮源選擇放手讓林傳凱自己去拚。 「剛創業時每天都在撞牆,有時候去問爸爸怎麼辦?他說『自己看著辦,要自己去闖。』他覺得賠錢當是付學費,我才會記得。」也許就是這樣,林傳凱才會成長飛速。

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許多人不知道的是,其實她還是Volvo凱銳汽車老闆娘,設計布置處處藏有她的巧思。 [NOWnews今日新聞]新北國王成為P.League+本季第一支打進季後賽的球隊,不過因傷缺陣的球隊大洋將牧倫斯還沒有復出時間表,總教練萊恩賽後確認「他不會本季報銷」,但也坦言需要更多資訊才能做出決… 7年5班的房產專家喬王畢業後進入銀行,他在工作上表現良好「一年跳一級」,從高級專員、襄理升到副理。 凱銳光電 但,他不想一輩子捧金飯碗,31歲那年決定嘗試不一樣的事,去學房地產、美股投資。

凱銳光電: 新聞快訊

所有涉及均以耐用20年為目標,而且案場會加裝日照計、環境溫度計、模組溫度計等感應器,可以收集數據做分析,進行改良。 凱銳負責任的態度及專業施工團隊,可以提高工作效率,避免延遲、出錯的狀況,縮短施工期。 [NOWnews今日新聞]日本隊經典賽奪冠,國內球迷持續追逐相關訊息,歐力士隊投手宮城大彌幾乎全家都到美國幫他加油,連老妹宮城彌生也到場應援,並且獲得不少球迷支持。 [NOWnews今日新聞]雖然第五屆世界棒球經典賽的賽事已經告一段落,但是仍有許多後續效應持續發酵,來台灣參與小組賽的古巴隊,力拚進四強前往美國邁阿密,最後不敵美國四強止步,然而陣中古巴球員卻陸續傳出… 蘋果在最高階的12.9吋iPad Pro中改用Mini LED背光的新Liquid Retina XDR顯示器,市場傳出今年蘋果又將回歸傳統背光技術,在12.9吋iPad提供傳統背光和MiniLED背光兩種選擇,價格可望更親民一些,如此一來,瑞儀也將重回12.9吋iPad的背光模組供應商之列。 大陸挖角台灣半導體人才早已不是新鮮事,甚至有些廠商因為太過高調引起台灣當局注意,過去幾年則因疫情關係轉趨低調,但隨著大陸逐漸解封,傳出陸企再次將手伸進台灣人才庫。

因此,除了車廠積極由車輛製造商轉換為服務商外,各電子科技業者競相投入車用電子產業。 此外,車載資通及影音娛樂系統的滲透率也逐步攀升,除先進國家升級需求外,新興國家對於豪華配備的興趣也顯著提升。 全球出行市場產值龐大,客用汽車每年全球出貨量將近 8 千萬輛車,顯現龐大商業潛力。 因此,從影音娛樂到連結車內系統的行車輔助平台,都需要更多 IT 技術注入。 作為全球車廠供應鏈重要成員,台灣車用電子商也得跟著趨勢走上數位轉型風潮,開啟新一輪全球搶單大作戰。

凱銳光電: 相關貼文

凱銳光電因為是未上市,所以無法透過證券商系統進行買賣,想要買賣都是透過私人間交易,雙方協議好價位,就可以約定辦理過戶事宜,想要買賣都歡迎與未上市投資人陳先生聯繫,可以先雙方討論價格,之後都是銀貨兩訖,可靠安全。 經濟部加工處長楊伯耕指出,加工處執行24億元前瞻計畫特別預算更新前鎮科技產業園區老舊廠房,興建2棟標準廠房與1棟聯合辦公大樓,打造前瞻智造基地,已於今年2月完工,預計5年內園區產值可達1200億元,創造2萬6000個就業機會,帶動供應鏈1000億元以上週邊效益,打造高階製造及科研發展重鎮。 今年主管機關把過去年報公告的截止日,由4/15提前至3/31;換句話說,去年財報的公告,已經逼近最後倒數3天。 所以,最後這3個交易日,投資朋友應該是要關心一下自己手中的持股,公司是否已經公告財報了。

利用統合大量資料及數據,開發出提供駕駛適合的資訊、提醒疲勞駕駛等以及方便公司中央系統管理平台。 凱銳高雄廠,預計投資11.7億元打造4200坪的生產製造廠房,其中“前瞻車用影音娛樂、智慧聯網顯示器產品”研發和品質測試驗證辦公室,將新增約200人就業機會,期待未來與夥伴企業持續合作,開拓更多商機。 林傳凱強調,高雄廠的設立在硬體部分將採用最新的生產及檢驗設備,所有生產的產品都採用最嚴格的車規標準;軟體部分則是進用西門子最新的Valor系統,透過AIOT技術,時時掌握產線狀況、為產線做最佳化配置,並可對產品做履歷追蹤,是先進的智慧工廠。 凱銳光電長年深耕此領域,董事長林傳凱表示:「我們喜歡開發特別的東西,像是後座娛樂,而且要做,我們就要做到第一名,當產品有了獨特性,要怎麼穩住價錢,是我們說了算。」旗下的車內娛樂系統顯示器與後座娛樂影音系統已獲得歐、美、日大廠採用,成功打入大型車廠的供應鏈,目前已是福斯集團Tier 1的供應商。 林傳凱指出,為貼近高市府推動的智慧科技顯示器產業聚落,及深具基礎的動力車輛、輕軌、遊艇船舶等產業聚落,並因應近期歐美日車廠訂單急速成長需求,決定進駐前鎮科技產業園區成立高雄分公司,預計投資11.7億元打造生產製造廠房、研發和品質測試驗證辦公室,將新增約200人就業機會。 Global MarketInsights 於2019 年預估全球車用電子市場將以 7%的年複合成長率,在2030年超過 6,400億美元。

凱銳光電: 新聞深探

這次前瞻創新大樓招商包括緯創集團高雄晶傑達、凱銳光電、瑞儀光電、美商安天德、台灣檢驗、樂業生技、博士電子科技及日商台灣晶端顯示等8家廠商進駐,將是高雄推動產業轉型的重要的引擎之一,歡迎更多廠商投資高雄,市府一定會提供最好的服務。 凱銳光電以汽車電子娛樂系統起家,除了專注在研發以及系統平台開發外,也特別注重尊循車用電子嚴格之規範。 例如欲整合車用系統而且不產生干擾,有賴軟體設計與通訊規則碼的編寫與溝通。 (中央社記者曾以寧高雄17日電)車載娛樂顯示系統大廠凱銳光電將進駐前鎮科技產業園區,建置生產廠房及研發測試驗證辦公室,總投資額達11.7億元,估可創造200個就業機會,更可望與產業鏈夥伴企業深化合作。

以凱銳光電為例,車用產品需要遵循 IATF16949、VDA6.3、Automotive SPICE…等多種標準,為了確保產品達到標準,凱銳光電的開案方式、產品品質、客戶滿意度、退貨處理、等流程數據,都要提供給客戶,例如 Automotive SPICE,就要求軟體的每一行程式碼都要能被追蹤檢討。 為了完整且順利的檢視數據,供需雙方的數位化程度必須相符合,供應鏈的作業才會順暢可靠。 本著永續經營及服務的理念,讓公司成功立足於車用市場,加上母公司新美齊(2442)優質的形象,凱銳將投入最好的品質及服務在太陽能事業上,即便公司起步較晚,但堅信品牌及服務將成為未來最強大的動能。 今年4月因為大陸華東地區封控管制,導致部分供應商供料短缺、以及海空運輸量大減,使得公司出貨受到影響,單月營收滑落到9464萬元、年減54.62%。 隨著管制解封,5、6月出貨將回升,至於IC缺料問題第三季可望改善,下半年成長動能看好,全年營收、獲利可望優於去年。

凱銳光電: 汽車鐘錶

經過市場重整,富豪國際在台灣共有8家經銷商,凱銳汽車的銷售占整體銷售之2成5。 林傳凱說,Volvo車款從最低價165萬至頂級車380萬,皆受到許多企業主及專業人士喜愛,今年推出的PHEV車系V60、XC60、XC90及xc40電動車,也同樣叫座。 高雄市副市長羅達生指出,高雄智造基地是公部門產業更新首例,市長陳其邁推動仁武、亞灣、楠梓及橋科等4大園區,已開發及規劃的總面積超過600公頃,不過既有園區活化也很重要,可創造空間引進更多業者,增加產值與就業人數。 車載娛樂系統領導企業-凱銳光電(股票代號2255)已於11月30日以每股25元正式登錄興櫃,主辦承銷商為台新證券。 有了完善的 IT 系統做後盾,凱銳光電的業績不斷成長,之後凱銳光電決定進一步強化研發部門開發環境。

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凱銳光電以車載娛樂系統軟硬體研發與設計及技術整合為其核心競爭優勢,為各品牌車廠提供產品設計、製造及售後服務的一站式服務,所開發產品符合各品牌車廠所要求之各項環境及安全性驗證,擁有符合車規系統能力。 凱銳光電董事長林傳凱表示,凱銳專精打造符合國際高階車廠品質車載娛樂系統,獲選為今(111)年經濟部第六屆潛力中堅企業及中華徵信所台灣TOP 5000電腦終端裝置業營收淨額第3名,包含Audi、Porsche、Bentley、GM、Ford、Toyota等多家國際頂尖汽車大廠都是凱銳客戶。 繼鴻海及緯創等大廠相繼進駐高雄設廠打造電動車及車用零件供應鏈,全球車載娛樂顯示系統隱形冠軍凱銳光電,也將進駐前鎮科技產業園區「高雄智造基地」建置生產廠房及研發測試驗證辦公室,昨(16)舉辦開幕典禮,總投資額達11.7億元,創造約200個就業機會,建廠後可望與產業鏈夥伴企業深化合作,開拓更多商機。 因此凱銳汽車也希望能有一天可以將凱銳的車用產品也賣給VOLVO母公司,讓凱銳汽車自己賣的車子也能使用「自家」的螢幕和車用影音設備。 2018年凱銳光電較前一年(2017年)的整體營收有所增長,也跨足了綠能和汽車產業。 在全球車用娛樂系統領域,凱銳光電是其中佼佼者,目前歐、美、日等全球大型車廠品牌都可見到他們的產品足跡。

凱銳光電: 相關商標

當年他鎖定市場規模不大的後座娛樂系統切入,花了12年的時間,就讓凱銳市占全球第一,客戶包括賓利、藍寶堅尼、奧迪、凱迪拉克等,去年營收衝上29.9億元,明年公司預計上市。 温泰皓指出研發部門是營運的核心,公司必須提供穩定且可滿足產品設計需求的開發環境,例如跟客戶系統串接的部分就必須仰賴可靠的硬體,讓軟體可以被順利執行,即便出現停電、故障等無預警停擺狀況,也要能在最短時間內回復,確保研發工作與成果不受影響。 以汽車電子娛樂系統起家的凱銳光電,年營收已破20億元,為響應政府「非核家園」政策,該公司於去年9月成立綠能事業部,並延攬畢業於澳洲新南威爾斯大學太陽能專科的呂詩偉擔任處長,正式投入太陽能電廠之開發。 根據研調機構報告,全球車用電子產業 2018 年市場規模逾 2850 億美元,預期至 2030 年止,將以年複合成長率 7% 成長至逾 6450 億美元,其中,車載資通及影音娛樂系統的滲透率逐步攀升,除先進國家持續升級需求外,新興國家對於豪華車用配備需求也顯著提升。 凱銳光電成立在 2004 年,目前資本額為 4 億元,產品以高附加價值的車用多媒體影音系統及其他車用周邊配件之研發設計、生產及銷售為主軸,銷售對象主要為品牌車廠及一線供應商。 高雄市副市長羅達生今天透過新聞稿指出,市長陳其邁上任2年內積極推動開發與啟動包括仁武、亞灣、楠梓及橋科等4大園區,已開發及規畫的總面積超過600公頃,並活化既有園區,創造空間引進更多業者,增加產值與就業人數,有助強化高雄科技廊帶發展,高雄智造基地更是公部門產業更新首例。

凱銳光電: KTV因防疫停業近5個月 高雄市今火速核准6家復業

凱銳光電成立於93年8月,主要業務為高附加價值車用多媒體影音/人機介面系統及週邊配件之設計、製造、銷售,董事長為林傳凱,總經理為蔡仁晃,目前股本為4億元,110年稅後盈餘為1270萬元,每股盈餘為0.42元;累計前10月合併營收為22.58億元,年成長91.1%。 羅達生感謝凱銳投資高雄並帶來更多就業機會,也趁機推薦若現有土地不足,亞灣區還有空間能提供。 他強調,凱銳投入車載娛樂設備,同時鴻海也決定把電動車製造與研發落腳高雄,電動車產業發展體系未來有很多合作機會,市府會為廠商做最好的服務與提供優質環境,協助產業深耕發展。 除了汽車後座娛樂是凱銳的強項之外,未來更著墨在全車系統整合上,一方面可以將汽車系統所有的訊息蒐集加以分析,另一方面更將分析後的有用資訊以即時與易讀方式做通訊與顯示。 不同於龐大集團,凱銳光電在公司內部流程更具有彈性,在產品交期跟研發速度上,更能即時交給客戶所需的產品。

凱銳光電: 美國大廠缺席揭警訊,自行車業恐「度小月」到2025年?

不過既有園區活化也很重要,可創造空間引進更多業者,增加產值與就業人數,有助強化高雄科技廊帶發展,加速企業投資意願。 不僅止於車用電子產品和綠能事業,在年輕充滿活力的凱銳汽車董事長林傳凱帶領之下,凱銳更於2019年起正式宣布取得了VOLVO汽車新北市的經銷權。 成立於2010年的凱銳光電近年來除了專注於發展車用電子產業外,於2016年10月成立綠能事業部宣告正式進軍太陽能光電產業。 更於2018年的8月獲得台糖中區屋頂標案,共30個屋頂,約4.5MW安裝量,預計在今年8月前,台糖多個事業部包括商品行銷、生物科技部、休閒事業部、油品事業部、量販事業部、高雄分公司的屋頂、停車場等裝設太陽能板,就能陸續完工。 凱銳光電 凱銳負責任的態度及專業施工團隊,可以提高工作效率,避免延遲、出錯的狀況,更可因此縮短施工期及提升市場競爭力。

〔記者葛祐豪/高雄報導〕繼鴻海及緯創等大廠相繼進駐高雄設廠,打造電動車及車用零件供應鏈,全球車載娛樂顯示系統的隱形冠軍「凱銳光電」,也投資11.7億元,進駐前鎮科技產業園區「高雄智造基地」,預估可創造約200個就業機會。 温泰皓指出,在國際車廠供應鏈中,穩定且高效能的資訊互動,是確保產品品質的前提,透過 Nimble Storage 與 HPE InfoSight,凱銳光電不僅讓企業內部的研發環境再次進階,在客戶服務方面,也以更短的備份時間與更快速簡便的災難還原,大幅降低服務中斷的機率。 可靠的 IT 系統永遠是企業維持競爭力的前提,這幾年凱銳光電的業績不斷突破,與國際大型車廠的合作也會越來越深,在新系統的支援下,凱銳光電的服務將再次升級,與客戶的關係也會更緊密。 軟體技術方面,凱銳光電 凱銳光電 2020 年自行開發搭載 Linux 系統的車載影音娛樂系統,該系統可與手持裝置雙向串接,使用者可透過 WiFi 或藍芽連網,並使用 Netflix 等 OTT 影音串流媒體,滿足消費者隨時隨地、不受空間、器材限制的享受串流影音服務,實現車內與生活的無縫串接,提供消費者更高規格的乘車體驗。 高雄市副市長羅達生在開幕典禮上致詞時指出,高雄智造基地是公部門產業更新首例,非常不容易。 市長陳其邁上任兩年內積極推動開發與啟動包括仁武、亞灣、楠梓及橋科等四大園區,已開發及規劃的總面積超過六百公頃。