起航线与终点线应平行，第1标华与风向线应互相垂直即成90°角。 帆船最高组织为世界帆船联合会，该组织于1907年在巴黎成立，负责管理国际帆船运动，开展各类帆船运动等。 现代帆船项目重要赛事包括奥运会帆船赛、美洲杯帆船赛、沃尔沃环球帆船赛等。 现在，博纳多提供多种用途的帆船系列，从像锋仕14一样的小帆船到像遨享仕Yacht 凡船 62一样的大型单体帆船（适于沿海巡航和远洋航行）。 凡船 旗下动力艇也能够满足众多不同的航海计划，包括适于休闲短途游的日用艇系统（舷内机和舷外机），以及适于巡航的大型动力艇。 世界对抗巡回赛（World Match Racing Tour），是世界领先的对抗系列赛，是跨越全球的世界级的冠军赛事。
第一次工業革命後的蒸汽機在效率上比馬和船帆有著數量級的優勢，淘汰了鐵器時代的馬車和帆船。 勞力士亦與兩大賽事——國際帆船大獎賽及TP52超級系列合作，前者採用宛如在水上飛行的F50水翼雙體船，後者則採用同等高性能的單體船進行實時競賽。 风帆二期项目与此前的一期相比，重点是推进工程化应用。 实船风帆应用由一对增加到两对，帆叶由金属变更为非金属，整体为金属与非金属混合结构，是国内大型船舶首次应用碳纤维材料，标准化、轻量化、智能化将成为未来研发的重点方向。 而在后续的风帆制作、组装、路基试验、海上运输、吊装与实船安装调试以及海试等过程中，关键技术多、任务量大。 2018年4月，Norsepower还将旋筒风帆技术应用于一艘LNG动力邮轮“Viking Grace”号，使其成为世界上第一艘LNG/风力推进混合动力邮轮，是目前最环保的邮轮之一。
凡船: 世界著名帆船賽
其实我们的各家俱乐部，已经使出浑身解数地推广宣传，却还是离目标隔着一个太平洋。 当然，做一项事业不能急，一个行业的发展也需要沉淀和积累，我们不急不急。 如果这篇初级帆船消费指南被50个人转发，那么能看到这篇文章的人至少就能有5000人。 凡船 所以，动动你的手指头，让更多人看到大海吧。 中国帆船帆板运动协会：原属“中国船艇运动协会”，1981年5月单独成立中国帆船协会。
- 在海岸附近由浮標或地理標記劃分的航行範圍，正是帆船賽舉行的場地。
- 战斗中尼尔森为给大英海军以勇气，一手放在胸前站在船艏指挥，不幸被利箭刺穿肩膀直达心脏而亡。
- 我們積極鼓勵公司各部門執行符合環保及可持續發展原則的政策和計劃。
- 这种小船是由一棵独木或用木排、竹排编制而成，这是世界上最早的帆船。
积累阶段，一定要和专业选手学习，跟对师父极为重要。 帆船是靠风力航行的船，无论大小，都有桅杆、帆具。 帆船的种类很多，小到单人玩的稳向板帆船，大到可环球航行的龙骨船，还分单体船、双体船、三体船。
凡船: Translation of “凡船” in English
帆船的内部遭受到不同的条件变化，比如温度的改变，所以定时的观察来防止船舱条件恶化是很必要的。 木头是制造船只内部的最主要材料，木质表面需要用清漆来保护它自然完美的样子，对划痕做出及时的处理和润色，以防止湿气进入木头裂缝造成更大的伤害。 凡船 帆板的转向，当运动员把能活动的桅杆倒向下风后方，板首就向迎风转，相反把桅杆倒向上风前方，板首就离风偏转。 通过桅杆的倒动，移动帆心，使帆板产生了旋转的力矩，从而促使其转向。 当船在行驶时，水流给舵一个垂直航面的力F，F的一个分力F1能使船产生旋转，另一个分力F2阻挡船前进。
帆船逆风前进是走之字路的，风向与船的行驶方向有大于零的夹角。 将风吹向帆的垂直于帆的分力又分解为两个分力——沿船行驶方向的分力F1和垂直于船行驶方向的分力F2。 由于垂直于船的行驶方向水的阻力f2很大(船的形状、斯托克斯原理)，F2与f2平衡，使船不会打横。 行驶方向水的阻力则很小，F1略大于f1，至少等于f1，则船在这个方向就加速或者匀速前进。 当然为了不偏离目标太远，到了一定的时刻，要改变航向，使风从另一个侧面吹来，原理同上。
凡船: 香港外展訓練學校同學會
国际帆船比赛规则规定，参加比赛的运动员可以自带船和帆，只要经过丈量委员会按级别规定丈量合格者，均可参加比赛。 帆船竞赛共进行11轮（49人级16轮），前10轮（49人级前15轮）选其中最好的9轮（49人级14轮）成绩来计算每条帆船的名次。 每一轮名次的得分为：第一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，第四名得4分，以此类推。 每条帆船在每一轮比赛中的名次得分相加，就是该船的总成绩。 起航线由起点船上的标志旗杆与其左侧船或浮标的标志旗杆之间的虚拟线构成。 终点船、标志旗杆与其左侧船或浮标的标志旗杆之间的虚拟连线为终点线，其宽度一般为50～60米，以便裁判员能清楚地观察每条帆船（板）通过终点的情况。
凡船: 帆船比賽分類
从8-10世纪起，维京人（Viking）就在欧洲北部海域称霸，这个北欧民族把桨帆船改造成维京船。 维京船船体修长而苗条，吃水较浅，曲线形状延伸至高高的两端，船头有蛇形或龙头形雕像，船艉无舵有橹，方便进退。 维京船仍以浆作为主动力，悬挂一面色彩鲜明的大横帆，颇具海盗特色。 桨帆船是人力和风力结合的一种船，从公元前1000多年到19世纪都在使用，船身和海面很贴近，吃水很浅。
凡船: Clipper 68 比赛帆船
比赛在海面进行，场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度为2～2． 比赛为绕标航行，共进行7场，取其中成绩最好的6场之和评定总分，总分少者名次列前。 凡船 每场计分方法为第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，后续每个名次加1分。
凡船: 香港帆船運動總會小棕林訓練中心
所以要走之字路才能利用逆风，又不偏离方向。 帆船既可在动压力的推动下顺风行驶，也可在静压力推动下逆风行驶。 但帆船的航向不是完全没有限制，在正逆风左右各约45度角内，是无法产生有效的推进力的，如图5所示的A区。
凡船: 比賽用船船型
由于水面开阔，风浪声响较大，起航和终点信号是在起点船上升起信号旗，同时发出较强的音响信号（如信号弹、锣声等）。 我国帆船运动员从第九届亚运会和第二十三届奥运会开始参加部分级别的亚洲和世界比赛。 我国运动员曾在亚洲比赛中获470级和欧洲级冠军。 帆船运动是利用自然风作用于船帆上，驾驶船只比赛航速的一项水上运动项目。
凡船: 帆船鞋
其外航线全航程是：起航—1—2—3—2—3—终点；内航线全航程是：起航—1—4—1—2—3—终点。 帆船（Sailing）是一项依靠自然风力作用于船帆上，由人操作船只行驶的一项集竞技、娱乐、休闲、观赏、探险等多种功能于一体的水上运动。 2014是台灣遊艇元年，一切才算起步，各類遊艇碼頭設施與停泊數量仍有很大的成長空間。 凡船 台灣是海洋國家，照理說我們應該能實質感受鄰海，但是往往我們與海洋的距離很遙遠。 遊艇不該是金字塔頂端的人的專用，身為海洋國家的台灣應該能讓遊艇更親民才是，這也將是我們努力的目標。
凡船: 帆船運動術語
標志性的皮革和系帶設計，休閒的slip-on的設計風格，鞋底是帆船鞋特有的siped rubber，有著很不錯的防滑和抓地力。 與Sanuk的Casa Barco鞋款一樣，Toms的這款WHITE 凡船 CANVAS DORADO並沒有堅持傳統的帆船鞋的外觀設計，給人一種不太一樣獨特感。 為了保留經典、原汁原味的帆船鞋設計，這款鞋沒有任何突出或先進的鞋子技術，也沒有很特別的結構設計。 相反，Docksides保留著所有帆船鞋標誌性的特征，承諾為你呈現最傳統的帆船鞋。 Sebago的這款Dockside完全是采用了經典帆船鞋的外觀，因此它的整體設計也相對地符合傳統帆船鞋的設計。